生產車間工作總結集合15篇
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以使我們更有效率，不如靜下心來好好寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編收集整理的生產車間工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
生產車間工作總結1
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的；
3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的'工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提
升;由於上半年一車間pe人員頻繁調動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關
生產車間工作總結2
在管理上講，造成事故的主要因素是“人的不安全因素，物的不安全狀態和管理上的缺陷”這三個方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞，那么在加上人的不安全因素就會出現很多的安全生產隱患，隱患是發生事故的前兆如果得不到及時的處理和解決，那么出現事故的幾率就會增多。安全隱患就如埋設在戰場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸，造成人身傷亡。以下是××月份：
一、××月份的施工進展情況
××月份工程進入了北側1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段，在此階段中還有南側基坑土方外運和鋼筋制作，水電專業的配管施工，還有持續降水等工作。
二、工程進入正式的結構施工安全生產管理不容忽視
由于工程的需要大批農民工進場，按照安全生產工作的管理程序，這個期間總承包單位應按照規定要求對新進場的每一位農民工進行三級，但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點，新進場農民工已經進場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上，到××月××日進場農民工月230人，受教育的農民工只有80人，嚴重違反了有關安全生產的管理規定，在這個期間如果未受到三級安全教育的農民工一旦出現安全生產事故那么由于總承包單位的管理缺陷、監理單位、建設單位都將負有連帶責任，也將給朝陽區上級安全管理部門帶來負面影響。
在××月××日監理例會上，監理將農民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進場的農民工進行全面的.安全教育，保證所有進場農民工準確無誤的都能受到教育，提高其自身保護能力，真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確�！鞍舶踩习鄟�、高高興興回家去”。
在監理單位、建設單位的強烈要求下，總承包單位主管一把手下達強硬指令，對所有進場人員全面的重新培訓，在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下，采取了分組培訓和集體培訓的方式，做好安全，對所有進場農民工全面的進行了三級安全生產教育，培訓農民工230人以上，監理對受培訓農民工的培訓數量逐一進行了對照復核。
三、如何搞好施工現場文明施工工作
前幾期的安全工作總結中曾經提到本工程材料堆放場地比較狹小，按照規定總承包單位應租賃材料堆放場地，有些施工材料應堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地，但是總承包單位沒有這樣做，大量的材料進場后現場的文明施工非常差，深19米的基坑周邊堆滿了材料，配電箱周邊等被建筑材料遮擋，甚至連現場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開，堆放的材料將邊坡變形觀測點都給覆蓋，造成邊坡不能進行變形觀測，而且建筑材料均不做規范碼放。
在總承包單位與建設單位簽訂的中23.3.1條規定了，“承包人在工程施工期間，應當采取保持施工現場平整，材料堆放整齊”。但是總包單位已經違反了承包合同之規定要求。
監理在隔周組織的安全聯合檢查中多次提出但是無濟于事，每次提檢查后有所收斂但是過后還是亂堆亂放，已經向建設單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰，因為監理沒有處罰權。
四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員
大家都知道做為一名安全管理人員肩上的擔子非常重，每天都是在提心吊膽的工作，那么提心吊膽就是怕出現安全生產事故，如果每位安全管理人員都盡到自己的責任，安全管理人員的心就不會那么緊張，要想輕松就要負起責任，很多問題都是平時積累而出現的，要是安全管理人員平時努力了，發生事故的幾率也會隨之減少。
生產車間工作總結3
回顧08全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成 ，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的'管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。
4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。
3、安全生產
1.包裝車間在XX年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3.通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
5.發揚成績找差距
6．XX年工作計劃
XX年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到＜化妝品生產企業衛生規范〔XX年版〕要求，高標準的完成XX年的各項工作。
生產車間工作總結4
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成 ，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，
對產品的'質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。
4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。
3、安全生產
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3.通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
5.發揚成績找差距
1.公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。
6.11年工作計劃
20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到<化妝品生產企業衛生規范〔20xx年版〕要求，高標準的完成20xx年的各項工作。
生產車間工作總結5
轉眼我到單位工作已經半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程，期間在領導的培養幫助、在場職工的關心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學生到職場新手這種環境和角色的雙重轉變和適應，較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務，靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐。
現將我這半年來的學習工作情況總結如下：
（一）抓學習，不斷提高自身素質
1、加強專業知識學習，掌握公司產品信息。初入職場，前方的'未知有許多，我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作，為公司爭取最大的效益。
2、韓語快速入門，掃清工作障礙�；谖易陨硐矚g韓國文化，同時為了工作需要，我會利用有限時間，快速高效的掌握部分常用韓語，使工作更加有效率。
（二）強化工作職能，做好備件管理。
1、積極協助車間生產。認真完成本職工作之后，積極協助車間高效率完成工作任務。
2、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領料的數據準確，爭取做到“百無一疏”。
3、認真完成領導交付的任務。并積極反應備件情況，記錄到檔案里，便于統籌管理。
4、做好倉庫管理工作，將庫內打掃整潔。
（三）存在問題及今后工作計劃
在總結工作的同時，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問題也要端正態度、努力克服，做到腳踏實地，提高工作主動性。
我對今后工作也提出了初步設想：一是繼續加強業務學習，提高工作效率，使工作再上新臺階；二是加強計算機學習，為未來公司網絡管理做好充分準備。
半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，經過拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的不足，所以實踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進步。在今后的工作當中，我會努力學習，汲他人之長補自己之短。希望領導和同事給予我幫助和指導。
生產車間工作總結6
10月份工作總結及11月份的工作計劃
回顧11年10月份一個月的工作，因我是10號才入司的新員工；入司后在12號召開一次基層管理人員的會議，將其工作重點及相關的工作目標給各管理員以明確；為確保車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務打下了基礎，本月主要做了以下幾方面的工作：
1、先明確大家的工作職責，希大家把能力發揮到最大化�。ㄩ_會時已公布）
2、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中根據生產部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成 ，特別要充分調動生產機修和員工的積極性，在各個部門和生產部的積極支持下，并合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力，本月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標；保證了銷售的供貨需求（其成品入庫數為：3731.0萬；而出貨數僅有2815.0萬）。
3、嚴把質量關
每個人對產品的質量有高度的'認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是主管和班組長對自己所負責部門及工序，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力；但仍有總公司的三張投訴單，我們也針對性地進行了相應的分析改善和相關的措施出臺。（車間在生產過程中各部門和班組對自己的產品負有主人翁的責任感）
4、安全生產
嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
5、學習、提高
在車間領導，班長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。（根據10月份的培訓計劃有步驟地去進行）
6、通過人員精減來降低制造成本
先從品質部進行改制：品質部由原來的14人，精簡到現在的11人。人員重新做了次分配！也能達到品質保證的效果。（目前只有10人，因1人請長假）
11月份的工作計劃
11月份到了，在已開始新的一個月工作時， 我們首先展望國內外的電子市場，在大的不景氣的環境影響下，所以行業都處在經濟蕭條中；為了能夠順利度過此難關，車間將本著1、根據總廠近幾個月的用量和本司庫存的情況，進行有計劃的生產，盡可能只做夠安全庫存量即可；2、在有計劃生產的同時把人員的能力要發揮到最大化，那么員工上班的時間上，分工上，都要適度重新大調整（用人的準則是少而精）；
3、繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和各工序，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。4、加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類人為性不良品質事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到品質目標要求，高標準的完成11月份的各項工作任務：
一、 先把制程中的不良品全部進行重工處理，經質檢確認ok后才可正常流傳。（再 生料人員安排一個人進行處理）
二、 設備要進行有計劃的全面性大保養，先從需暫停生產的機臺上進行，然后再 每臺機進行（多的人員跟相關機修一起進行），最后部門主管要進行確認，
從而提高設備的完好率，更好地為生產服務。
三、 人員要精減，好的員工公司想辦法也要保住，不合格的員工盡可能剔除。（保 正不影響產線的正常運轉，更要做到人人有事做，事事有人做）
四、 公司為能順利地通過12月份的外審工作，必須先做好11月份的內審工作；
員工要進行大力的培訓，從而提高其操作技能及自檢能力；然后進行考核�。ㄆ洫劷饘⒏鶕湎嚓P考核去綜合評定） 五、 繼續做好現場文明生產工作，抓住細節，著眼死角，努力使本公司現場文
明生產再上一個臺階；為安全生產方面，節能降耗方面做出應有的貢獻。
六、 集思廣益，群策群力，努力為開拓新市場而工作，不斷發現身邊的一些亮 點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
七、 努力完成公司下達的臨時性的任務。
總結人：陳永紅
生產車間工作總結7
時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進�，F將20xx年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1.班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的�！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3.保證產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學習，提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。
通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
二、工作中出現的.問題及解決方法
一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
1.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。
首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安
2.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作。
生產車間工作總結8
一年來的工作已經結束了，在工作當中我還是感覺自己做的不錯的，現在回想起來的確實是一種很大的提高，在這樣的環境下面還是應該要努力去調整好心態才是，圍繞著年初制定的目標，在這一年當中還是把工作進行的很不錯的，對于過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應該要去調整好的，對于過去一年來的生產工作，也應該總結一番：
這一年來的工作當中，確實我的進步還是比較大的，這對我能力也是一種不錯的提高，車間的生產工作，都是嚴格按照規定來，每天的工作量，產量都是規劃好的，在這方面時刻都在準備著，確實這是一件非常有意義的事情，在接下來的工作當中，還是需要重點重視德產量，這始終都是排在第一位的，對于這一點，方方面面的還是應該主動的去落實好，我們車間在過去一年來的工作當中，也是完成好了很多工作，這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心，現在回想起來這確實是應該要重新去規劃好。
平時的產量都是嚴格按照車間的.規定來，在這一點上面我還是應該要主動一點去落實好，現在回想起來的時候，我確實應該要鑒定好自己的態度，我們車間的工作，一直以來都是沒有出現什么問題，按著穩定的方向在發展著，在這一點上面肯定也是需要去端正好的，這給我一種很安心的感覺，作為車間負責人，在過去一年的工作當中，我也會是比較緊張的，出現了一些問題，確實是很不妥，繼續這樣下去也肯定是不好的，需要好好的調整，現在回想起來的時候，確實還是很有壓力的，我們車間一直都本著積極向上的原則，按時的完成好每天的產量。
我一直都認為，車間的產量是和員工工作的積極性，還要制度掛鉤的，一個好的制度，肯定是需要綜合各方面原因的，這一點是必然的，也是接下來的工作當中主要任務，這一點是非常關鍵的，對此我也是應該要做出一個好的調整，在這一點上面，我真切的體會到了一個車間的員工之間責任感的重要性，想要有較高的產量，就應該建立一種責任感，讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義，還有動力，這些都是非常重要的，現在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方，所以需要在接下來的工作當中調整好，新的一年進一步的提高車間產量。
生產車間工作總結9
在安全生產管理上講，造成事故的主要因素是“人的不安全因素，物的不安全狀態和管理上的缺陷”這三個方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞，那么在加上人的不安全因素就會出現很多的安全生產隱患，隱患是發生事故的前兆如果得不到及時的處理和解決，那么出現事故的幾率就會增多。安全隱患就如埋設在戰場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸，造成人身傷亡。以下是xx月份個人工作總結報告：
一、xx月份的施工進展情況
xx月份工程進入了北側1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段，在此階段中還有南側基坑土方外運和鋼筋制作，水電專業的配管施工，還有持續降水等工作。
二、工程進入正式的.結構施工安全生產管理不容忽視
由于工程的需要大批農民工進場，按照安全生產工作的管理程序，這個期間總承包單位應按照規定要求對新進場的每一位農民工進行三級安全教育，但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點，新進場農民工已經進場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上，到xx月xx日進場農民工月230人，受教育的農民工只有80人，嚴重違反了有關安全生產的管理規定，在這個期間如果未受到三級安全教育的農民工一旦出現安全生產事故那么由于總承包單位的管理缺陷、監理單位、建設單位都將負有連帶責任，也將給朝陽區上級安全管理部門帶來負面影響。
在xx月xx日監理例會上，監理將農民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進場的農民工進行全面的安全教育，保證所有進場農民工準確無誤的都能受到教育，提高其自身保護能力，真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確�！鞍舶踩习鄟怼⒏吒吲d興回家去”。
在監理單位、建設單位的強烈要求下，總承包單位主管一把手下達強硬指令，對所有進場人員全面的重新培訓，在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下，采取了分組培訓和集體培訓的方式，做好安全工作計劃，對所有進場農民工全面的進行了三級安全生產教育，培訓農民工230人以上，監理對受培訓農民工的培訓數量逐一進行了對照復核。
三、如何搞好施工現場文明施工工作
前幾期的安全工作總結中曾經提到本工程材料堆放場地比較狹小，按照規定總承包單位應租賃材料堆放場地，有些施工材料應堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地，但是總承包單位沒有這樣做，大量的材料進場后現場的文明施工非常差，深19米的基坑周邊堆滿了材料，配電箱周邊等被建筑材料遮擋，甚至連現場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開，堆放的材料將邊坡變形觀測點都給覆蓋，造成邊坡不能進行變形觀測，而且建筑材料均不做規范碼放。
在總承包單位與建設單位簽訂的承包合同中23。3。1條規定了，“承包人在工程施工期間，應當采取措施保持施工現場平整，材料堆放整齊”。但是總包單位已經違反了承包合同之規定要求。
監理在隔周組織的安全聯合檢查中多次提出但是無濟于事，每次提檢查后有所收斂但是過后還是亂堆亂放，已經向建設單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰，因為監理沒有處罰權。
四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員
大家都知道做為一名安全管理人員肩上的擔子非常重，每天都是在提心吊膽的工作，那么提心吊膽就是怕出現安全生產事故，如果每位安全管理人員都盡到自己的責任，安全管理人員的心就不會那么緊張，要想輕松就要負起責任，很多問題都是平時積累而出現的，要是安全管理人員平時努力了，發生事故的幾率也會隨之減少。
生產車間工作總結10
一、安全宣傳教育活動。
各部門在每周例行的公司生產調度會上通報安全宣傳教育內容，各車間、工段、班組利用班前班后會宣傳公司安全文化，并制作內容豐富、形式多樣的安全月專題宣傳板報。安全處懸掛安全月主題橫幅，下發600冊由德州市安全生產監督管理局局編印的《德州市安全生產“五進”宣傳手冊》到基層班組，宣傳企業安全生產主體責任基本知識、職業安全健康基本知識和日常生活安全常識，促使全公司形成“關注安全、關愛生命”的良好氛圍。
二、隱患排查治理活動。
公司安委會在安全月對全公司進行了安全綜合檢查，通過對每個車間、每個工段的細致檢查，查找生產設備和生產工藝中存在的各類安全隱患，制定隱患整改方案和計劃，由各職能處室到期復查；各車間、工段同時進行各單位的隱患自查自改工作。通過安全檢查和隱患整改措施的落實，進一步改善了全公司安全生產環境。
三、安全生產事故警示教育活動。
安全處組織各車間干部員工共計815人觀看事故教育片《黑色瞬間》，下發100冊由德州市安全生產監督管理局局編印的《典型案例剖析匯編》到基層班組。通過對典型事故案例的剖析，教育廣大干部員工切實增強自我防范意識和自我保護能力，堅決遏制、防范各類生產事故的發生。
四、應急救援演練活動。
安全月期間，各車間、班組分別針對各自生產特點組織員工進行各種應急防護器材的使用方法學習，公司組織三大生產車間模擬重大危險源事故進行應急救援演練。通過開展應急預案培訓、演練、評估等一系列活動，進一步完善了應急救援體系，提高了干部職工事故救援和應急處置能力。
五、知識技能現場抽問。
根據公司制定的公司、處、車間、工段各層級深入一線員工技能水平抽問考核制定度的要求，6月29日，由張明副總經理帶隊，安全處組織生產處、設備處、保衛處及生產車間負責人對生產一線員工分別從巡檢、交接班制度、生產操作規程、工藝指標、異常處置、設備操作、維修規程、設備管理制度、設備異常處置、安全法律法規、廠規廠法、安全規程、重大危險源管理、事故應急處置等方面抽問，促使基層干部職工進一步加強業務技能的學習，提高綜合素質，鞏固安全生產基礎。
安全月活動告一段落，安全生產管理工作永無止境。我們將牢記“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全理念，積極響應上級領導的工作部署，扎實有效地將“安全生產基層基礎年”各項安全管理工作推向深入。
一、工作概述：
根據審計室要求完成生產車間相關核算工作；根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產完成產品的分類統計及產值核算；對車間設備、物品狀況統計、損耗核算；登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對；按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、本月工作內容：
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據
三、本月存在的問題：
1、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大于計件工資（經過2個月的核算都存在如此問題）
2、成本核算項目公司安排上的問題：工作關系和工作職責沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什么的。
3、組織機構的穩定性存在問題：組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關系人。
4、人員的工作崗位關系存在跨級任命和跨級匯報的問題。
5、工作目標和項目時間、優先順序沒有告知，直接責任人不清楚。
四、本月工作心得：
現在面臨的問題：各生產部門不知道我是干什么的，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發《關于成本核算中相關統計工作的通知》給各生產部負責人和統計人員：（內容如下：為了便于公司審計和生產成本核算的要求，特對各部門的生產報表作如下要求：
1、各生產部門或工序的生產報表至少要體現如下內容，產量，以能了解生產進度；工時，以能了解實際工時的耗用；效率，以能運用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎資料，以能準確核算成本。
2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統計員進行錄入，并按工序、設備、產品種類、消耗進行統計。
a、日報：工序產量，工序工時，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。
b、旬報：設備產量，設備使用工時（在通電狀態的時間），有效利用工時（在生產作業狀態下的作業時間）。
c、月報產品類別產量，產品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，設備、模具維修費用的統計，工資核算報表，異常工時的統計按計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統計。
3、本《通知》通知事項和統計報表從XX年6月1 日起開始實施收集，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據。）
在此過程中，有個別部門說，你就干點實事或讓我們干點實事好不好，（我也不知道什么是實事）。有的部門沒有統計員（我叫他們先收集交到我這里來，我抽時間給他們統計）當我發完通知后在辦公室了解到又成立了生產部（向辦公室人員了解），實際上就減少了我們直接與生產部門的直接聯系，所有的統計都應該由生產部提供，而最后我又知道車間統計人員歸我調度，但配置還是屬于車間部門（姚總經理單獨告知）。而車間和部門以及統計員也不知道有這種工作關系。
任何一個部門或部門人員和職權的變動，上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關系的'義務，以利工作關系的建立和工作關系的暢通，而不是局限幾個人知道，也給這個項目的建立和完成設置了無形的障礙。
設置一個部門和項目組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內容，工作內容也不是一個人能完成的（說是部門工作內容，而部門僅僅只有一個人），什么事情或責任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標有幾個，工作關系有幾個等等，直接上級是否告知這個項目該如何開展，優先順序是什么，時間段呢？我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點，養成主動溝通的習慣是我必須要改變的，然而我還在人際關系這一點上，我認為在公司人際關系主要還是工作關系，實際上我們在工作上的關系還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關系。
所有業務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發生舞弊，任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權范圍最好的措施。
生產車間工作總結11
回顧xxxx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作、合理調整勞動組合確保完成生產任務在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間，生產車間工作總結。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度x—xx月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
一、嚴把質量關
1。車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2。在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為xx%。
3。在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的.情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。
4。今年七月質檢部門發現xx系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌，工作總結《生產車間工作總結》。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。
二、安全生產
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
2。車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3。通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
三、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“5。12”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
四、發揚成績找差距
公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。
五、xxxx年工作計劃
xxxx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到化妝品生產企業衛生規范。
生產車間工作總結12
今年—月，我來到—工廠苯酚車間工作�；仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學x和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學x過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學x、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學x和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學x
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。
倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學x工藝技術，同時學x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學x，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學x
不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學x，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，并將其與實際生產緊密聯系起來，努力做到學以致用。
3、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓；開拓他們的.視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑒定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。
在這x個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對于剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績；20—年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目�？梢哉f在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自己
20—年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學x、進取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實干型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志�！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。
生產車間工作總結13
一個月來，班組堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真學習貫徹xx部長在年終總結會議上的講話精神。在搞好生產力布局調整的同時，抓好班組安全管理，質量管理及現場作業控制，切實做到了班組安全生產有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎工作，結合我公司在部門管理上的“大檢查，大反思”活動，全面加強了班組安全生產和管理。在工作中，嚴抓兩紀、嚴抓安全、嚴抓質量“以產品質量保安全”，以“情”以“理”影響和規范班組員工。
一、 精細“三級管理”模式，提高班組“自控能力”工作總結
今年，生產力布局調整是貫穿全年工作的主基調。班組在搞好生產力布局調整的同時，也時刻牢抓安全質量管理，狠抓班組的“自控能力”，實現安全控制力的整體提升，有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式，是生產力布局進一步調整后安全管理的基本框架，是規范站段安全管理的基本要求。其本質是更加明確了各自的管理責任，精細了安全管理定位，強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構成的基本細胞，是安全工作的著力點。推進班組整體工作的穩步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。
1、 嚴格落實班組職工業績管理制度
班組嚴格了日常兩紀，認真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄，納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發現，及時制止。
2、 建立并強化“自我評價”體系
班組為充分調動職工的自我能動性，創新性的提出了職工“自我評價”體系�！鞍踩|量工作怎么樣，站出來自己說�！毕到y的安全“大檢查，大反思”活動，為評價安全工作質量提出了新的手段，班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質量“互相評價”，點透安全生產中的個別現象，找出安全質量上的共性問題，尋求科學合理而又實際有效的解決辦法，并將安全“自我評價”制度化。
3、 強化激勵和約束機制
用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力，加大安全問題的單項考核力度，實行同崗同責，每位職工都要肩負其自己的責任
兢兢業業的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質量好的職工給予
一定的獎勵，反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制，也使班組的自控能力得到顯著的提高。
二、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
三、完善制度建設，夯實基礎管理
20xx年，車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作1、消防知識、安全生產培訓
2、加強內退返崗職工的培訓
3、設備保養知識培訓
4、質量知識培訓
質量是企業的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓。通過車間的幾次質量事故，結合體系文件的要求，向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上公司“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間
四、加強教育培訓，提高職工綜合素質
“質量/環境/職業健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
五、加強車間設備管理工作，確保圓滿完成生產任務，產品質量得到穩步提升
(一)進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業率的'提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業技術裝備素質，充分發揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署，結合車間實際，同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設備的維修、保養工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態。
3、根據設備狀況，按照企業計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。
六、加強車
間現場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環境現場作業作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生，保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創造出良好的工作環境。
生產車間工作總結14
歲月如梭，時間一晃而過，轉眼間我在工作已x個多月，回想走過的歷程，令人難忘，歷歷在目。工作的辛苦，收獲的甘露，就像一杯陳年老酒，直澆心田，回味無窮！也許對有的人來說，這只是生活的一次經歷或者體驗，但對我而言，它更似一筆生活的財富，是我人生路上一次不可缺少的歷煉。
假日的夜晚總有幾分喧囂后的寧靜，但也因為這樣，我才得以有空閑、有心情整理思緒，回憶過去。生活需要思索，萬物都是在不斷地在實踐中總結，吸取經驗，揚長補短，再實踐再總結，這樣才能清楚地發現自己的不足，并加以改正，從而也看到了進步和成功的希望�，F將我這些日子的工作情況簡要匯報如下，敬請各位領導評議。
今年x月，實行了管理人員競聘上崗的人事制度。通過考試，我有幸地從xx倉管補聘為生產部主管。很感謝領導給我了這次機會，讓我擁有了一個新的發展空間。通過這次競聘，使我感覺到了競爭帶來的機遇、挑戰和活力，同時也看到了自己知識的匱乏，明白了只有不斷充實自己，才能激烈地競爭中立于不敗之地。
走上新的工作崗位以后，一切都變了，生產部對我來說不僅是一次全新的角色轉變，也是一種新的責任和使命。正是這種責任，這種使命，使我不敢有半點懈怠，我暗暗要求自己，一定要格盡職守，認真做好每一件事情。
有人說環境可以改變一個人，也可以造就一個人。我也感同身受。新的任務擺在了我的面前，為了彌補知識和經驗上的不足，我學習了生產管理的所有流程，并閱讀了一些關于企業生產管理辦法的書籍。我總告誡自己，你只有加倍地努力，做好自己的本職工作，才能辜負領導對自己的期望。如今，兩個多月過去了，我的付出并沒有白費，我可以告訴自己，我做到了。在這里，我非常感謝同事們對我的許多幫助和支持，正因為有了他們，我才能每一天都充滿信心，心情愉悅地工作。另外很感謝我的上司吳經理，他總是在我不懂的時候教導我，在我錯誤的時候指點我，在我失落的時候鼓勵我，并借給我一些管理方面的書籍，從而增強了我的信心，開闊了我的識野，豐富了我的知識，使我的思想得到了進一步的提升。
下面就是我這x個月做生產車間管理員的一些個人體驗與心得。我覺得要想成為一各合格的生管員，必須做到以下兩點：
1、做為生管，必須要有堅定不移、不厭其煩的跟催精神。有人說：計劃反正已經做了，東西到沒到就不管我的'事了。其實不然，要想成為一個好的生管員，必須要有堅韌、堅持的態度。計劃是下了，但還要經常到倉庫查看這些物料究竟不有沒有到。倘若已經快到出貨日期，而有的物料卻還是沒有按時到達，就一定要督促采購部門，并與供應商溝通，以保證生產計劃能順利進行。在這個過程中關鍵一點就是不要讓計劃與生產脫節，變成你計劃你的，我生產我的，從而造成生產秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。
2、做為生管，必須要與各部門這間處理好人際關系。一個人的力量是有限的，但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時也在所難免，但我始終抱著一種平和的心態來對待這些問題，并找出問題關鍵之所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環境。只有心情好，才能在工作中發揮自己的潛能。一個團隊，最重要的就是同心協力，只有做到這一點，的發展才能越來越好。
回顧過去，雖然有了一些可喜的成績，但同時也發現自身存在的不少問題。在工作中，有的時候開拓、創新意識不夠，事業的發展需要不斷地創新，但自己卻總是求穩怕亂，在有些問題的處理上瞻前顧后，不夠果斷。另外在生產過程中出現突發狀況時，有時卻未能即時向領導匯報。針對自身存在的這些問題，我將認真總結經驗，發揚成績，克服不足，進一步加強理論學習和工作實踐，不斷地提高自己的業務能力和管理水平。
生產車間工作總結15
一、設備運行情況分析：
5月1日01點11分三門變電所
415、416單元跳閘，重合閘成功，公里標K379+900、故障距離25.48km（奉化-寧海區間893#）奉化工區出動巡視未發現異常，初步判斷因當晚雷雨天氣造成跳閘。除此外設備運行正常；與此同時工區根據檢修計劃及階段性工作重點，合理提報天窗計劃，對剩余銅襯墊進行了加裝，對發現的缺陷進行處理、消號，截止31日本月發現設備缺陷以及外界因素影響供電穩定的7處，處理7處，典型問題如：
1、5月11日下午寧波站值班員通知寧波站上行接觸網上有異物（氣球），隨后工區人員趕赴現場利用封鎖點進行了處理。
2、5月12日檢修過程中發現雁蕩山-溫嶺區間上行464#溫州方向第1根、第2根吊弦（工支）承力索調節螺栓處有斷股，利用當天作業點進行了處理。
3、5月16日檢修作業過程中發現臨海-三門縣上行244#工支承力索座型號與現場不符、256#定位線夾裂紋，隨即對承力索座和定位線夾進行了更換。
二、天窗兌現及車輛運行情況：
1、5月份臺州供電車間共計審批天窗67個（臺州24個、三門
21、奉化22個）實際兌現64個，取消3個(5月14日雷雨天氣)，天窗利用率95.5 %，配合外界施工作業21個；檢修接觸懸掛61.516條公里，完成月度檢修計劃的85.71%、計劃的35.68%，其中檢
修隔離開關3臺、線岔13組、錨段關節35組、重污區絕緣清掃180棒、交叉線索16處、附加懸掛檢修61.807條公里，完成月計劃的100%。
2、本月軌道車參加工區檢修天窗52個，安全運行20xx公里、273小時，此外汽車出動檢修天窗56個，安全運行11874公里。
三、重點工作完成情況：
1、對剩余3臺吳江天龍分段絕緣器吊弦支架進行了調整（三門2臺、臺州南1臺）。
2、按照時間節點截止5月15日完成管轄剩余999個承力索座銅襯墊的加裝，其中（奉化88個、三門201個、臺州南710個），累計加裝3713個，完成總量的100%。
3、對管內四月份未加裝完的吸上線丟失電纜進行了加裝。
4、對管內上跨橋、隧道口、危樹進行了一次專項巡視檢查，并對三門縣-臨海區間上行170#-174#、臺州站G17旁危竹砍伐共計29棵，確保了供電設備安全運行。
5、根據關于開展隧道內供電設備隱患排查的通知（供供?2012104號）對管轄工區隧道內化學錨栓進行專項檢查、巡視，發現問題32處，已形成工作總結上報段技術科。
6、根據電運杭通?201239號關于做好20xx年防洪工作的通知要求，合理安排各工區登乘機車巡視及路外巡視，主要對網上異物、接觸網線索馳度、補償裝置、線岔、錨段關節、上網點處電纜狀態及隧道口上跨橋處所的絕緣距離和有無漏水情況進行巡視檢查工作，并加強對隧道口、上跨橋及附屬物、危樹、臨時搭建物等進行檢查，巡視結束及時向段生產調度匯報情況；未發現安全隱患。
7、按照要求做好“一桿一表”的填寫，利用天窗點時間對設備安裝情況進行確認，確保臺賬填寫規范正確。
8、根據段要求認真學習“轉作風、創一流、保安全”百日勞動安全競賽宣傳工作的通知要求認真開展此項工作，并制作橫幅懸掛在會議室做好宣傳工作，全員對橫幅集體宣誓，并完成第一階段活動方案、總結的上報工作。
9、按照電運杭通?20xx?29號組織開展《關于開展施工、防洪、道口及路外安全大檢查活動的通知》，發現安全隱患29處，現已全部整改完畢。
10、按照供電處《關于開展供電系統“遵章守紀，按標作業”主題競賽活動的通知》要求開展此項工作，每周3上報本周競賽活動信息簡報。
11、按照杭州維管段27.5KV單芯電纜驗收、檢查、檢修作業指導書要求，對管內高壓電纜進行檢查保養工作。
12、完成三門、臺州工區分相磁枕測量工作。
13、根據段文件要求，完成對管內供電示意圖及平面圖的`核對工作及更新。
14、根據電運杭通【20xx】57號關于做好防暑降溫工作的通知要求組織員工進行學習并組織考試。
15、協助變電檢修車間完成絕緣工具耐壓試驗，并對檢修料、搶修料進行了檢查。
16、完成臺州變電所2#系統，三門變電所1#、2#系統檢修試驗工作。
17、完成奉化、三門、臺州變電所及無人所巡視、高壓場地除草、設備清掃維護、主導電回路測溫工作。
18、完成對三門軌道車變速箱一軸油封和平臺電源開關的更換。
19、按照處下發的電運滬通?201281號對管段汽車技術狀況進行一次普查的通知，重點對轉向機構、走行機構、制動系統等部位進行了性能測試，確保車輛運行狀態。
20、5月30日完成對軌道車監控基本數據20120528的升級。
四、需要段解決協調的問題：
無
五、6份工作重點：
1、針對檢修計劃和工作完成情況指導和督促管轄工區合理安排天窗計劃，特別是精細化區段務必按照檢修工藝檢修，保證設備參數達到設計標準，同時做好一桿一表的填寫。
2、加強防洪汛前準備及值班工作，確保惡劣天氣下的搶修力量，保證設備的正常運行。
3、遇有惡劣天氣及突發情況做好管內危樹、上跨橋及附屬物的動態監視工作，迅速組織設備的登乘巡視、路外巡視，發現隱患及時上報處理。
4、認真開展百日安全勞動競賽第二階段：競賽實施階段，把活動落到實處。
5、繼續做好每月一次安全警示教育宣誓，讓員工牢記宣誓內容。
6、按照5月20日視頻會會議精神，及時普查高壓電纜設備狀態，發現問題及時上報處理。
7、做好管內營業線施工配合工作，認真對施工現場進行盯控。定期經行營業線施工檢查，發現問題及時下達整改通知書。
8、按照月度培訓計劃，抓好員工安全教育工作及業務知識學習工作，并對員工的學習效果進行考試，全面提高全體員工的業務素質。
9、對沒有普查完成的27.5KV單芯電纜按照段下發的檢修作業指導書要求與6月5日前完成。
10、配合臺州檢修車間完成對剩余所亭設備檢修試驗工作。
11、加強對管轄所亭主導電回路、設備線夾的測溫工作和日常巡視工作，保證設備安全可靠、運行正常。
12、雨季來臨，各變電所加強對電纜溝內積水巡視處理，臺州變電所加強進線側護坡巡視力度，同時做好無人所端子箱、盤柜清掃維護工作。
13、進入夏季對軌道車電路及汽車輪胎認真檢查、保養。
14、加強對司乘人員標準化作業的管理，嚴格一日標準化作業程序，及時監督提醒。
15、對管轄分相標志牌盡快安排時間加裝更換。
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