助理工程師工作業務總結
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,我想我們需要寫一份總結了吧?偨Y怎么寫才能發揮它的作用呢?下面是小編為大家整理的助理工程師工作業務總結,希望能夠幫助到大家。
助理工程師工作業務總結1
我從入職至今已經一年了。在這段工作期間,我主要是從事公司的基建管理工作。在這一年里我深刻體會到了做為一個基建管理員的艱辛和快樂,要成為一個好的管理員的痛苦和壓力。初涉社會,我把自己的青春和xx傾注于基建管理工作中,把汗水灑在每一個不起眼的工作場面上。轉身回顧這一年,有過多少艱辛苦悶,有過多少枯燥寂寞;也曾彷徨,也曾迷惘。而今再回首,一如桐鄉的天空,風輕云淡。這時正如張小嫻所說,人生過渡時百般艱難,有一天驀然回首已飛越千山。在工作當中,領導孜孜不倦的指導和同事的幫忙,把工作經驗傾囊相授,各位領導親切的關懷,使我有過多少感動和欣慰。這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的回憶。以下是我作小結,總的來說,收獲不小,感觸良多。
一、持續心態、擺正位置、遵章守紀、努力提高自身各方面潛力。
作為一名初進企業的新員工,我們有的只是理論知識,然而實際操作和理論是有很大的偏差的,個性是對于我們建筑專業來說,很多寶貴的東西根本無法從書本上學到,都是千千萬萬的老員工摸索出來的。所以我時刻提醒自己要持續積極向上、愛崗敬業的良好心態,努力工作,不斷學習,提高自身各方面潛力。在工作中,我發現一些老師傅,xx并不高,但實際工作的潛力很強,心得體會分析現場問題往往一針見血。他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富,就是我學習的源泉;"事無巨細,必盡全力",不論大事小事,每多做一件事情必然會多學到一些知識,必然會積累經驗。"積小流成江河",通過一年的工作學習,我各方面潛力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。
二、舍得吃苦,工作潛力才會有提高我們都明白建筑行業是艱苦的單調的。
既然我們選取了這行,就要把"準備吃苦"的意識放在首位。建筑這一行風吹日曬是家常便飯,雖然工作是艱苦的,但只要努力了就能慢慢看到自己成長的過程,一年過去了,親身感覺自己漸漸的越懂越多的時候,收獲是喜悅的,以苦為樂,以苦為榮。
三、奮發有為,努力才會有收獲。
"態度決定一切",朝氣蓬勃、積極向上的人生態度,不但能使別人對你刮目相看,更重要的是能促使自己不斷努力,用心應對工作中出現的難題,去研究、去分析、去解決。在工作中我理解了"厚積薄發"的內涵,沒有長時間的磨煉和積累,難以成就一番事業。在基建管理工作,就是把自己當成一名工人,是一個積累的過程,積累經驗,充實人生;也是一個沉淀的過程,沉淀知識,融匯貫通;更是一個提高潛力的過程,增長才干,心得體會范文日漸成熟。我無比珍惜在施工現場的這段時間,將繼續努力工作,并將牢牢把握自己,爭取超越自己,從而走向成功。
我能適應當前的工作,并能取得不斷的進步,是和領導無私的幫忙和關懷分不開的,在此表示感謝。在工作中,我認識到自己工作的不足,還要進一步加強自身的知識面和施工現場管理潛力,多學習,多溝通協調,多為領導分憂,踏踏實實把工作干好,為公司節約項目投資費用,把工程質量盡量做到。
助理工程師工作業務總結2
自評聘助理工程師以來,我主要從事公路工程機械維修、保養、管理工作,歷任公路局機械隊副隊長、隊長、機務科副科長、科長等職,現任公路局副局長。幾年來,我立足本職,愛崗敬業,勤奮工作,圍繞新形勢下公路工程對機械化程度的新要求,按照以需要為前提,高利用率為標準,實現效益最大化為目的,重點圍繞機務管理、機械化施工組織、安全生產、工程機械融資等方面做了一定的工作。
一、開拓創新,做好機械設備的綜合管理
隨著經濟的發展和公路建設規模的擴大,工程施工機械化程度已經成為保證工程質量和進度的關鍵,同時機械設備的數量和技術含量大量增加,這給機務管理工作提出了新的要求。近幾年來,我正確選用機械自身的運轉規律和市場經濟規律,結合本單位的實際情況,進行了認真的探索和實踐,從只注重設備的技術管理,實物形態管理向意識形態價值形態與實物形態相結合的管理模式轉換,以經濟效益、工作效益為中心,為提高本單位經濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養、維修、經營管理為一體的新體制。
(一)設備的購進
近幾年來,隨著工程施工機械化程度的提高,對設備的購置也提出了更高的要求,在設備的購進過程中,我遵循兩個方面的原則:
一是設備購進前進行必要的技術性、經濟性論證,充分了解設備的機械性能、可靠性、產品質量、生產能力和工程適用范圍,結合市場狀況和本單位的實際情況,考察購置設備的必要性,預測成本回收的時間,以及它帶來的經濟效益;掌握同種設備的不同報價,貨比三家,使投資合理。
二是設備購進時充分考慮了生產狀況和設備發展。
如我局20xx年購置穩定土廠拌設備時,按當時工程需要購買每小時產量300噸容積式稱量的廠拌設備即可滿足使用要求,但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設備產量和質量的要求將會越來越高,因此,建議購置了當時最為先進的電腦計量WCQ500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產量的要求。目前,我局機械設備資產總值已達到4000余萬元,是10年前的30多倍,且配套成龍,性能先進,已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來,我參與主持了本單位所有大型機械設備的考察、選型、購置、安裝和調試工作,且一次試機成功率達100%。
。ǘ┰O備的使用
機械設備的正確合理使用是設備管理工作的主要內容,它不僅是完成機械化施工任務的保證,而且是減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和保養費用成本,提高經濟效益的關鍵。在使用管理中,我堅持了人機固定的原則,做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制,一機多人的大型機械,實行機長負責制。要求機械操作手對機械做到四懂:懂結構、懂性能、懂原理、懂用途,三會:會操作、會維護保養、會排除一般故障。操作機械時做到四不準:不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時,對施工現場機械進行動態監控、維護。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮,正確操作,按規定使用,尊重科學,充分發揮機械效能,保證作業質量,做好施工配合,對于施工人員違反安全操作規程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權拒絕。要求機械現場管理人員“四到場”,即機械管理到場,機械檢查到場,機械工作協調到場,機械故障處理到場,使機械管理橫到邊、縱到底。
同時,實行了機械監理制度,機械監理人員深入施工現場,監督操作、修理人員正確使用、保養、維修機械設備。從而保證了機械的正確、合理使用,保證了施工質量。在做好設備技術管理的同時,加強了對設備的經濟管理,堅持以設備經濟效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標。機械隊實行獨立核算、自負盈虧,按所擁有的設備資產值,制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度,以成本、工作量、機械技術狀況、盈余額為主要考核指標,與工資分配直接掛鉤,實行按勞取酬的結構工資制。單機單車的經濟核算方式,克服了以小單位整體經濟核算出現的各機械收支不平衡、責任不到門、業績不到人的諸多弊端,使每臺機械的收入和支出明細化,并以此衡量經濟效益,考核駕駛操作人員的工作業績。通過單機單車核算的落實,充分發揮了人才、技術、管理方面的專業優勢,提高了設備的利用率,調動了駕駛操作人員的積極性,鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。按照“對內為主、對外為輔,先內后外、內外有別”的原則,建立了內部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內外兩個市場,在確保內部施工任務的前提下,積極對外出租設備,走出了一條“以租養機、靠機創利”的新路子。根據單位的實際情況,我查尋了相關規定,制定了《內部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金核算管理細則》、《租賃合同管理細則》等,繪制了設備租賃動態分布圖、租賃經濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優惠,并隨行就市及時調整租賃價格,使自己立于不敗之地。近幾年來,我局設備利用率均保持在65%以上,設備有效利用率90%以上,對外租賃累計收入400余萬元。
。ㄈ┰O備的保養,維修與改造
做好保養、維修工作是延長機械使用壽命的關鍵。我在實踐中認識到,傳統的“定期保養、強制維修”制度存在很大缺點,重點是不重視日常保養和維修的經濟效果,于是,積極探索新的保修模式,逐步建立了“狀態監測、強制保養、視情修理”的新模式。強化了班前、班中、班后的日常保養工作,實行了日常保養狀況獎懲制度,設備維修人員實行計件工資制和維修質量負責制。定期組織人員對設備進行狀態監測,視情維修。并積極探索新的維修方法,如:一臺20xx年購置的T—230推土機采用康明斯NT—855發動機缸套,每半年就要因穴蝕而更換,我主張采用零件換位法,在缸套運行一段時間后轉動90°重新安裝,有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后,我局每年的維修費減少了15%—45%,故障發生率減少了65%,大大提高了機械完好率,延長了機械使用壽命。其間,我共主持或指導了設備的大修20余臺次,其中較大型技術改造4次。
一是1995年對西安產瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造,在旋風除塵的基礎上制造加裝了水除塵系統,變燒柴油為燒重油,既節約了燃料消耗費用,又解決了粉塵對環境的污染問題,若按利用率60%計算,一年可節約資金5—6萬元。
二是1996年對市公路局淘汰近10年的德州產14/16噸壓路機進行了修復改造,變操縱桿式轉向為方向盤式轉向,變機械式轉向操縱為全液壓式轉向操縱,節約資金1.8萬余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生產廠家的較高評價。
三是1997年參與了對Parker—M356瀝青拌和機計量系統的改造試驗。從信號放大器后的電路中直接引出電信號,然后通過比例電路進入PLC(可編程控制器)。這樣,可以方便地使用硬件來調節數模比例。該系統改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當有廢料出現時,能自動報警。防止廢料進入成品倉,保證了出料質量。該系統目前運行狀況良好。
四是1998年對山東建筑機械廠生產的WCQ200穩定土廠拌設備進行了改造,加大了攪拌鍋電機,改造了供料系統,加大了骨料供應量,使設備產量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式,并且直接進入拌鍋,使計量更加精確,從而使該設備在等級公路中允許使用,收到了良好的經濟效益。
。ㄋ模C務統計工作
機務統計工作是從機械設備采購至報廢為止,貫穿設備壽命周期全過程的記錄。在工作中認真收集了各種原始資料,做好了設備的建帳立卡工作,設備的交接、使用、保養維修記錄,大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉記錄等齊全完整,統計臺帳使我們掌握了機械設備的一切管理與使用情況,為考核機械設備技術性能和效益提供了依據。通過對收集數據的歸納、分析和總結,及時發現設備管理中存在的問題和不足,為管理決策提供科學的依據。從而提高機械設備的完好率和利用率,進而提高機械設備的投資效益。
。ㄎ澹 做好培訓工作,努力提高機械從業人員的技術素質
機械設備使用正確與否直接影響到設備的壽命長短,同時影響工程的進度與質量,從而影響設備的投資效益和工程建設的經濟效益,而提高機械管理人員和設備操作人員的素質是管好用好設備的關鍵。在實踐中,首先制定了嚴格的規章制度和獎懲制度,從制度上對操作人員進行合理有效的管理,提高每一位操作人員的勞動積極性,激發他們飽滿的勞動熱情。其次,加強了從業人員素質教育和業務培訓,在人員素質方面,進行了思想道德和職業道德教育,增強了操作人員的事業心、責任感和敬業愛崗意識。在業務培訓方面,幾年來,先后對機械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進行了技術培訓。
一是深入施工現場,隨時隨地向操作人員傳授設備的正確使用和日常保養知識。針對操作人員對機械具有的相當的感性認識,我在培訓過程中,不是進行空洞的說教,而是以實為實,以使用、保養的現場演示來加深操作人員的理解,從而使操作人員在保養好機械的前提下進行科學的施工作業。
二是在施工淡季有計劃、有組織地對機械從業人員進行系統培訓。培訓的重點是學習各種機械知識,包括機械構造、液壓與液力傳動、電氣路等。通過學習使他們對機械設備的構造、原理等有了理性的認識,以便在實踐中進一步加深理解和深化,同時使他們不斷接受新知識,適應新技術、新材料、新工藝的應用與發展。
三是加強了對修理人員的培訓,積極選派綜合素質較高的修理人員到設備生產廠家和大型修理廠進行理論實踐學習,以提高其業務技術水平,適應機械設備技術更新的需要。近幾年來,我不但自己參加了長沙交通學院在職研究生學習,而且舉辦了8期培訓班,共培訓各類機械從業人員400余人次。
(六)安全管理
安全管理是機務管理的一項重要工作,設備使用中的安全預防是創造良好經濟效益的重要條件。在安全管理方面,我按照“預防為主,安全第一”以及“安全生產、人人有責”的原則,主要抓好了以下幾個方面的工作:
一是制定機務安全管理制度,做到安全管理工作有章可循。
二是加強安全教育培訓,提高機械從業人員的安全意識和安全防范技能。
三是制定安全生產責任制,與機械操作人員簽訂安全生產責任書,明確義務和責任,使安全生產人人有責,責任到人。
四是制定安全目標考核制度,通過安全檢查、評比和獎懲來提高機械從業人員的安全責任心和安全生產的自覺性。
五是加大對安全生產的日常監管力度,重點是公路施工和公路養護現場機械作業的安全管理,加強設備的檢查和保養,杜絕設備帶病運轉,嚴防“三違”現象,把安全隱患消滅在萌芽狀態。近幾年來,我局無一例機械安全責任事故發生。
二、機械化施工組織
通過幾年的實踐,我充分認識到,用工程機械施工,并不等于就實現了施工機械化,機械施工與機械化施工是兩個既有聯系又有本質區別的不同概念。公路機械化施工是以機械為主組織生產,機械化程度是用機械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現,機械使用費已是工程成本中僅次于材料費的主要組成部分。但是,沒有先進的科學管理,機械越多,浪費也會越大,只有把機械管理與施工技術、施工組織緊密結合,在“化”字上下功夫,才能充分發揮機械效能,取得最佳的經濟效益。近幾年來,我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設,完成工程量4.3億元,平均機械化施工程度達72.3%。在施工中我不斷總結經驗,形成了較為科學的機械化施工管理。我認為,公路工程機械化施工的效率取決于兩個方面:
一是機械的連續作業能力,
二是機械的施工組織與管理,機械化施工的管理的內容如圖:[圖略]
在此,我以20xx年220國道水泥穩定碎石基層施工為例,對機械的施工組織與管理進行實例總結。根據水泥穩定碎石基層施工技術規范的要求,將選定的機械設備進行了認真的檢查保養,使之處于臨戰狀態。在具體施工管理中,分四大塊進行施工組織。
。ㄒ唬┌韬汀
隨時抽查配比情況,及時調整,保證產品合格率。每天在生產穩定后,取樣到試驗室,進行集料篩分,水泥劑量和含水量試驗,根據結果及時調整配比,以達規范要求。
。ǘ┌韬土线\輸。
運輸中重點解決的問題是車輛調度,確保卸料及時準確,避免貯料倉溢料或攤鋪機等料現象。其次是保證車輛大廂干凈,每次卸車后清除殘留混合料,避免結塊,卸入施工現場。
。ㄈ⿺備。
攤鋪關鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動頻率,將攤鋪速度控制在3.0m/min以內,振動頻率為20HZ左右。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調整好兩基準后,就要求運輸車輛與攤鋪機熟練配合。為此,我們規范了操作配合程序,當運輸車向料斗倒車時,距離攤鋪機10cm左右,攤鋪機長笛一聲,表示開始卸料;倒車不正或出現其它問題時,攤鋪機連續鳴笛示意;卸完料后,攤鋪機長笛兩聲,運輸車落下大廂后駛離。
。ㄋ模〾簩。
為提高水泥穩定碎石基層的密實度和平整度,我們選擇了YZ18T振動壓路機和20T的膠輪壓路機各一臺配合進行壓實,取得了理想的效果。初壓,采用振動壓路機以2.5—3.5KM/h的速度,從兩邊向中間,從內側向外側進行兩遍穩壓;復壓用振動壓路機以適當的振幅和速度振壓兩遍;終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓,消除基層表面因振動產生的裂紋及紋跡,最后達到平整、密實。經實測,平整度小于8mm,厚度均符合設計要求,橫坡在+0.3%以內,壓實度均在97%以上,驗收合格率為100%。充分體現機械施工的優越性,印證了機械化施工組織與管理是否科學,是決定工程進度、質量和效益的關鍵因素。
三、關于對公路養護機械化的探討
隨著公路養護作業量的日漸增大,近幾年來,我對公路養護機械化的可行性進行了初步探討和研究,現根據自己多年來的體會和實踐總結如下:
。ㄒ唬┕佛B護機械化勢在必行。
近幾年隨著公路建設的快速發展,我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面600多公里,隨著公路里程的增加和公路等級的提高,過去那種傳統的公路養護形式、作業方式已不適應當前的新形勢,而實現公路養護機械化,減輕養路職工的勞動程度,推進養護工藝更新、提高養護技術和養護質量,加快病害處理速度,為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環境,是市經濟發展的客觀要求,是實現文明養路的有力措施。只有實現機械化,才能促進生產力的提高,降低成本,實現規;B護。在我的建議下,局成立了專門的養護工程隊,這樣使養護機具集中使用,能承擔中修以下的養護任務;同時它為養護體制改革,實行企業化管理,引進市場競爭機制做好了前期的準備,機械化養護有了切實可行的基礎。
。ǘ┩菩泄佛B護機械化既要重視經濟效益,又要重視機械的合理配置。
多年來,養護部門一直存在著“沒有機械要機械,有了機械用不起”的怪現象,這個問題就是配置機械的經濟效益問題。我分管機務和養護工作后,對每一設備的購置都進行了認真的論證和考察,適時為領導科學決策出謀劃策。1999年我匯總制訂了公路養護機械化設計方案,將養護機具類型、用途、購置數、規格型號、預計利用率、計劃購進日期等都做了詳細說明,得到領導的肯定,目前我局公路養護機械裝備率已達80%,綜合機械化養護程度達65%,基本實現了公路養護機械化。
四、加強股份制機械設備管理,服務于工程建設
隨著單位工程施工隊伍的不斷狀大和機械化作業程度的提高,設備的需求是日益增加,單位的有限資金無法滿足這一需求。自1997年開始,我積極嘗試采用社會融資的方式購置股份制機械設備,按照共同投資,共同收益,風險共擔的原則,以自愿入股的方式籌集資金購置設備,所購機械的產權歸全體入股者所有,公路局作為股份制機械設備的代管者,對設備的使用、保養、維修、對外租賃、成本核算、效益分配等進行全面的管理。并且成立了股份機械設備管理中心,對股份制設備進行全面有效的管理。幾年來的運作證實,股份制機械設備不僅壯大了我局的工程施工綜合實力,有力地保障了各項工程建設任務的順利進行,而且廣大入股職工也得到了良好的經濟收益。目前,局各類股份制機械設備資產總值已達1066萬元。
總之,通過多年工作實踐,使我深刻認識到,真正做好機械設備管理工作的關鍵是狠抓硬件落實,即搞好日常的現場管理和動態管理,努力提高機械從業人員的綜合素質,抓住成本控制這個牛鼻子,以提高利用率和完好率為手段,達到設備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機,通過自我剖析,查擺不足,虛心學習,跟上科學發展的步伐,為使機械設備更好地服務于公路建設做出自己應有的貢獻。
助理工程師工作業務總結3
時光荏苒,我20xx年6月畢業于華南農業大學園林設計本科專業,20xx年7月開始在佛山城鄉建筑設計院有限公司園林室工作至今。到20xx年10月工作已滿一年,在這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學習的知識理解,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來,在領導和主管的培育和教導下,通過自身的努力,無論是在學習上,還是工作上都取得了長足的發展和巨大的收獲,現將工作總結如下:
學習上,自參加工作以來,我一直嚴格要求自己,認真對待自己的工作,并努力提高自身能力。而在這點上公司給了我很好的條件:大量的實際工程案例,這些對于我們剛工作的畢業生真的有很好的指導作用;還有就是豐富的圖書資料,能給我一個很好開拓知識面的`機會,而且對于行業的發展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設計院積極向上的工作環境和高素質的員工團隊下更能激勵我不斷學習,不斷超越自己,不斷提升自身修為。
工作上,我首先參加的項目是安置東和桂東苑的園林項目設計,在該項目中,我熟悉了項目設計的基本流程,并將在學校中學習的天正建筑,cad和photoshop技能應用到實際工作中,學習到許多實踐經驗,也懂得如何跟甲方溝通交流,處理設計中遇見的問題。最后這兩個項目的施工圖分別在08年的1月和08年的7月順利完成并交付給甲方。在此期間我一直兢兢業業地配合同事的工作,聽從主管的指導安排,在項目中我清楚地了解到項目由方案——擴初——施工圖的詳細流程,學習了設計中的很多規范以及加強了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導和與資深員工的交流過程中,我的專業知識和技能得到長足的提高。之后我還參加了利茂,碧翠華庭,錦繡華庭和北環路景觀等項目的設計。在這一期間里,我付出了很多,同樣收獲也不少,通過一年多的工作和學習,我感受到做為一名工程技術人員必須要細心認真,做好每一步工作,對設計流程要熟悉,對圖紙要熟悉,對規范更要熟悉,還要繼續學習和設計相關、和專業相關的知識,用知識武裝自己,此外還要在工作中學會與人交流,怎樣做人,樹立正確的人生觀與價值觀。
隨著社會的發展,人們對設計質量的要求越來越高,質量是一個企業生存和發展的堅實基礎,質量的提高全靠員工的總體素質和技術管理水平的提高,為能夠面對更加激烈的競爭,培養高素質、高水平的專業技術和管理人員是公司的重點。過去一年的工作中,在領導的關懷和同事的支持與幫助下,經過不斷的努力,我適應工作節奏,具備了一定的技術工作能力,但仍存在著一些不足,在今后的工作中自己要加強學習,克服缺點,力爭自己專業技術水平能夠不斷提高,同時我清楚地認識到為適應園林設計的新形勢,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,嚴格要求自己,不斷求實創新,在實際工作中鍛煉和成長,積累工作經驗,培養工作能力,爭取更大的成績。
當時光的車輪匆忙碾過伊阿高速公路,伴隨著施工機械的陣陣轟鳴,不知不覺中,一年的見習期轉瞬即逝;蛟S一年的時光對于整個歷史長河來說,只不過是滄海一粟,不值一提;對于人的整個生命來說也只不過是短暫的幾十分之一,不應該太過留戀。但是,這一年對于我這個剛剛走入社會踏上工作崗位的的學生來說可以用"意義非凡"四字來概括。在這近一年里我深刻體會到了做為一個施工員的艱辛和快樂,要成為一個好的施工員的痛苦和壓力。在這異國他鄉,我把自己的青春和激情傾注于施工工作中,把汗水灑在每一個不起眼的工作場面上。轉身回顧這見習期一年,有過多少艱辛苦悶,有過多少寂寞孤獨;也曾彷徨,也曾迷惘。而今再回首,一如摩洛哥的天空,風輕云淡。正如張小嫻所說,人生過渡時百般艱難,有一天驀然回首已飛越千山。在工作當中,各位師傅孜孜不倦的指導,把幾十年的工作經驗傾囊相授,各位領導親切的關懷,使我有過多少感動和欣慰,這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的記憶。
助理工程師工作業務總結4
20xx年12月1日,由于梅塞爾數控切機的電容調高器故障寄回廠家修理,但是該設備的生產任務較多,為了保證設備的暫時運行,我便使用兩個24v繼電器組建一個正反轉電路來實現切割機的升降。但是由于該升降機構內沒有減速部件,所以此時升降電機轉速比較快無法調速給操作人員帶來了一定的操作上的不便。當時我們也無法找到大功率的電位器,可是我突然想到我們平時使用的電烙鐵內的電熱絲的功率大,完全可以代替電位器。我通過多次的測速試驗取得一段電熱絲,并且放到改裝過的熔斷絲的陶瓷外殼內從而達到較好的絕緣、散熱效果,安裝工作一段時間后發現效果不錯。
20xx年4月8日,鐵芯tba/me400橫剪線出料臺的分料器經常出現在運行過程中無法分料的故障。停機后手動試驗發現分料器前的感應開關x98工作正常,分料器也正常。于是我讓操作人員讓設備處于正常運行狀態,出現故障后登陸三菱plc查閱梯形圖后發現當物料被感應開關x98感應到后,分料動作延時定時器t30開始計時,2秒后分料器控制閥工作分料器向上或向下運動以達到分料的目的。當設備出現故障時,此定時器計時過長而導致該線路一直處于工作狀態無法斷開,從而導致分料器無法正常工作。于是我將定時器時間修改為1。5秒后,試機以后再發現在無此故障出現。
20xx年6月16日,干式海德里希澆注出現指示燈面板上的指示燈不斷閃爍并且部分功能失靈無法正常運轉。我通過登陸abplc在線查看發現外部信號輸入正常,可是內部卻無該信號出現,便懷疑該ab數字量輸入模塊1771―ia有問題,通過調換1771―ia輸入模塊才發現此輸入模塊無法將數據傳入到cpu內進行處理,通過更換該模塊設備才正常運行。
20xx年7月1日,干式rj―1400箔繞機層絕緣控制器無法漲緊。我通過查找電路后發現,原來漲緊線圈沒有電源輸入,其供電電子模塊損壞。利用另外一組電源加載讓設備暫時正常運行,拆卸下該電源pcb板仔細檢查后發現lm317t穩壓器的第二引腳串聯的240ω電阻燒壞導致無電源輸出,更換該電阻試驗后發現電壓無法實現0―24v的調節只能達到從6―12v調節無法達到原先設計要求,于是再次檢測發現lm317t故障才導致電壓調節不明顯,更換lm3317t后電壓輸出一切正常。
從上面發生的幾件事情中,我們不難發現,其實生活中有很多細微的地方需要去留意。因為電氣線路大多是一個有機的整體,所以,一個小小的電阻出現問題,都有可能導致整個設備無法正常運行。通過一年的學習經歷,使我成熟了很多,但從中也發現自身許多不足之處。相信我在今后的工作中會加倍努力,彌補自身的不足,同時加強文化學習、努力工作,為企業的發展做出自己應有的貢獻!
助理工程師工作業務總結5
本人于20xx年6月畢業某某大學電氣工程及其自動化專業,并于20xx年7月進入某公司工作,20xx年7月轉調入華能某電廠工作。從工作至今,我參加了從入廠教育、軍訓到運維部實習,并參加某電廠設備安裝跟蹤工作。在這個過程中我學到了很多,很多方面都有了較大的收獲和提高,已經從一名在校大學生轉變成為一名合格的國有大型企業員工,并且對此刻的工作也有了很深刻的認識。現將過去一年專業技術情景總結如下:
一安全方面
防止事故發生,保證人身安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對設備進行的多次操作及維護工作中,始終堅持貫徹執行"安全第一,預防為主,綜合治理"的方針,嚴格執行電力安全工作規程,認真分析安全工作中各類難點,針對各個工作任務的特點,有意識、有目標、有重點地做好各項安全措施。除此之外,還認真學習班組組織的日常安全學習,細心體會,并認真討論分析安全事故案例,從中吸取經驗教訓,防止安全職責事故的再次發生。
二、學習工作方面
1、基礎理論的提高
在大學里面,我們所學習的更多的是理論上的東西,而對現實的實物、實例了解較少。理論聯系實際方面做的不夠,理論與實際相脫節,這對深入學習是不利的,是所謂的閉門造車,沒有實踐的指導,理論不會得到很高提升。而來到景洪電廠之后,以前理論的東西得到了實物的指導,使原本模糊的概念變得清晰。突出表此刻對發電機轉子、定子、水輪機,勵磁系統、調速系統、水工建筑等的結構有很深感性認識。
2、專業技能的提高
在運行期間,我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設備開始學習,在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用巡檢儀,在師傅們的帶領下,我們慢慢地開始學習監盤及一些簡單的操作,在監盤過程中需要重點監視的對象、設備的正常運行狀態及如何確定機組故障及故障處理,在每次運行值守期間,師兄都要對我們提出問題,爭取在每個八小時中學會一項簡單的操作。值班期間,必須要做好事故預想,必須要掌握當前全廠設備的狀況,對存在缺陷的設備要加強監視。
在on-call期間,我們主要學習了如何寫操作票、如何辦理各種工作票,在機組檢修時候,隨同師傅做好檢修機組的安全措施,在檢修工作結束后,學習如何恢復安全措施。這些工作,無一不需要我們認真對待、仔細檢查,僅有這樣,才能保證機組的安全穩定運行。運行期間我多次參加了機組的開、停機操作,對開停機的流程及需要檢查注意的事項有了必須程度的認識。
在維護期間,在師傅的指導下我學會了看電氣二次圖,了解了勵磁系統和調速器的基本工作原理,學習了一些電氣控制器與plc基本原理及應用。在5號機組檢修期間,我主要跟隨師傅學習儀表方面的知識,掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力表、數字顯示表等測量元件的工作原理和校驗方法;并且掌握了我廠主要油溫、油壓、油位、瓦溫等非電量測量點的布置情景及其整定值。同時掌握了一些實驗設備的使用方法。在熱工儀表方面,了解了其它傳感器的工作原理及其作用。除此之外,我還參加了5號機組調速器的檢修工作,經過現場學習,我對調速器系統有了更深的認識,對圖紙上的東西也有了系統的理解。
在檢修工作任務外,我們經常隨同師傅去進行消缺,對有異常的設備進行故障處理。在工作中師傅經常讓我們假定自己是工作負責人應對問題應當如何處理,調動我們應對問題獨自解決的積極性,給了我們很大的思考空間。經過師傅的諄諄教誨,我總結了在處理設備故障時應注意的事項:首先,我們要對設備的結構、原理以及其在系統中的作用很熟悉;然后,我們才可能認識到故障應當出在哪,如何去處理,以及在處理過程中可能會牽涉到其它哪些設備;這樣,我們才能夠確定應當做哪些安全措施避免傷害到自己,傷害到設備。
三、培訓學習
自從進入電廠以來,公司經過各種途徑供給給我們良好的學習環境。從一開始的入職培訓到每周班組安排的專業知識培訓、每月部門考試培訓,在廠家代表來協助工作時候,領導們也是抓住機會,邀請廠家技術人員給我們講各個專業的知識,如plc基礎知識及應用的培訓,調速器基礎知識的培訓,在xx年4月份的時候,電廠還派我們參加"水輪發電機組運行高級值班員"的培訓。在不斷的培訓過程中,我們每個人都收獲到不少東西。我除了參加團體組織的各種培訓工作外,還利用業余時間看一些有關電廠運行維護的書籍,如《水電廠自動裝置》、《水電站運行值班》、《plc原理及應用》以及《電力系統繼電保護》等,以此充實自己的專業知識。
四、存在的不足和今后的努力方向
1.對電廠生產環節的理論知識學習的深度不夠,因為是"運維合一",相對以前老的生產模式來說,我們明白的稍微廣了一點,可是在專業知識學習方面還不夠深入,以后在學習中,要不斷加強某一方面專業知識的學習,爭取早日到達"一專多能"的要求。提高自己的綜合本事,以跟上電廠的發展需要。
2.在平時的工作中,雖然參與了很多的具體工作,可是鑒于檢修期間每個人的分工不一樣,對整個系統的認識基本還在停留在理論層面,并且對系統的學習還比較零散,缺乏整體的明晰的認識,還不能夠獨立的負責重要復雜設備的故障診斷和檢修任務。這方面的本事的提高也是我在以后的工作學習中的主要任務。
3.對系統的認識還沒有到達精細化的要求,所以還缺乏系統的設計和改造本事。而具備較強的系統設計和改造本事,是我們對系統認識程度,專業本事的重要標志。在以后的工作中還要對系統的宏觀及微觀方面的強化學習,提高自己對系統的整體認識,加強研究問題的全面性。
4.在對社會科技信息的關注不夠,了解不多,要盡可能的多渠道了解行業信息,跟上當今電力行業科技的更新速度。為我們解決當前的問題盡可能多的方法和技術支持。
5."前車之轍,后車之鑒"在工作中,堅持與同事和師傅之間的工作交流,吸取他們的工作經驗,加快自己的提高。
盡管在師傅、領導的關心,同事的幫忙下,經過自己的努力,我取得了不小的提高,但還存在著很多的問題和不足,在以后的工作學習中,我要不斷加強專業知識的學習,以提高自身素質和工作本事;在從理論到實踐的過程中要以一絲不茍的態度來對待,踏踏實實,拒絕似懂非懂;多與師傅、同事們交流,積極吸取他們豐富的實際經驗,及時的發現總結存在的問題,并立刻改正;勤勤肯肯,態度端正,真正從思想上做到"靜、悟、實",嚴格要求自己,以飽滿的熱情全身心地投入到今后的學習和工作中去,努力做一名優秀的電力工人。
助理工程師工作業務總結6
我于二oxx年八月,經xx行署人事勞動局初級職務評委會認定,獲得了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間,我主要做了如下工作:
一、在0506榨季生產中,認真履行生產調度員職責,為0506榨季生產的圓滿完成盡了自己的一份職責。榨季生產是分公司工作的集中體現,
各項指標的完成與否,都直接影響到分公司總體目標的實現。作為一名生產調度員,我深知自己肩上的職責重大,如何協調好各生產部門的水、電、氣平衡,確保生產工作的順利進行,完成或超額完成分公司和科內下達的各項幾天生產指標,努力做到高能低耗,多產糖,產好糖,緊緊圍繞自己的職責和工作目標,我對生產的每一個環節進行全程關注和跟蹤,從大處著眼,從小處著手,不放過每一個細節,從甘蔗進廠堆放到白糖包裝出廠,那一個環節發生問題或出現波動,我都會及時出此刻現場,和操作人員一同采取措施處理,不能解決的向科長和主管領導報告,使問題得以及時解決,保證生產工作的順利進行和各項生產指標的實現。
二、參加榨前設備檢修技改工作,用自己所積累的經驗和專業技術知識指導和協助車間完成設備常規檢修和設備技改工作。在本年度的檢修期間,我指導并協助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機抽汁系統的改造,還參與糖漿上浮系統的安裝工作,20xx年度檢修期間,經公司批準同意,分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤,分公司主管領導安排楊銀花負責對安裝和需要改造的設備進行設計,并指導部門根據設計圖進行安裝,安裝和改造的設備經過一個榨季的使用,未出現異常情景,到達了預期目的。在20xx年度檢修期間,楊銀花還參與了壓榨車間預處理系統的改造工作,并參考其它廠蔗刀的排列方式,確定了一組和二組蔗刀機的排刀方法,用下來效果良好。今年檢修期,在領導的安排下,參照第一二組蔗刀機的排刀方法,對第三組蔗刀機的蔗刀進行了重新排列和增加,現使用效果良好。
三、我除完成以上兩項主要工作外,在科內,還主動承當了大部分零配件圖的測繪任務;同時也兼著分公司技術檔案的治理工作;也參與對購進物資的質量驗證;06年十一月,還參加了公司標準治理體系中技術標準體系的編寫工作。
在科學技術日新月異,競爭越來越激烈的今日,我個人意識到,不斷學習新知識,把握新技能,不斷提高自己的業務水平和工作技能,才能滿足工作的需求和適應社會的發展。在工作過程中,我將不斷向有經驗的同事和車間操作工請教學習自己未曾真正把握的技術或技能,并學以至用,對生產過程中的一些信息也進行收集整理,轉化為資料以備所需;業余時間翻看一些專業書籍,查看一些專業網站,學習和把握一些先進的專業技術知識;也看一些治理或其它方面的書籍或網站,學習各種知識,提高自己的綜合本事。在今后的工作中,我將經過不斷的學習和實踐,提高自身的素質,讓自己的提高和社會的發展同步,以滿足工作的需要。
以上總結,請領導給予評議。
助理工程師工作業務總結7
以下是我見習期工作小結,總的來說,收獲不小,感觸良多。
一、保持心態、擺正位置、遵章守紀、努力提高自身各方面能力。
保持良好的心態、擺正學習者的位置,嚴格遵守項目部各項規章制度,是新進大學生干好工作的重要前提條件。作為一名初入社會的大學生,一名初進企業的新員工,我們有的只是理論知識,然而實際操作和理論是有很大的偏差的,特別是對于我們這施工工作者來說,很多寶貴的東西根本無法從書本上學到,都是千千萬萬的老員工摸索出來的。我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業的良好心態,擺正一個學習者的位置,遵章守紀,努力工作,不斷學習,提高自身各方面能力。我明白,作為一名新進場的大學生,現在的我自身各方面都還有很大的不足,提升的空間是巨大的,現在只是我們付出奉獻,努力學習的階段。文憑高并不代表水平高,更不代表工作能力強,要把書本知識靈活運用到工作實踐之中還有一個漫長的過程。在施工工作中,我發現,一些老師傅,文憑水平并不高,但實際工作的能力很強,分析現場問題往往一針見血,常常能用簡單、通俗的語言或幾個手勢就能讓摩工明白工作的目標、措施和方法。這些非常值得我學習和領會,他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富,就是我學習的源泉;"事無巨細,必盡全力",不論大事小事,每多做一件事情必然會多學到一些知識,必然會積累經驗。在這一年中,我從最初的跟班開始,到盯一個工作面,到管理多個工作面,現在已能獨立帶班。在完成工作的同時,我虛心學習,反復思考,找出不足,爭取每做一件事情都能得到一點提高。"積小流成江河",通過一年的工作學習,我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。
二、舍得吃苦,工作能力才會有提高
現在的大學生被譽為"天子驕子",大學管理寬松,生活安逸。特別是現在大部分又是獨生子女,所以現在大部分人早已受不了一點苦,也都不準備吃苦。但我們都知道工地的生活是艱苦的單調的。既然我們選擇了這行,就要把"準備吃苦"的意識放在首位。我分到摩洛哥伊阿高速后,直接去了前方,做現場施工的工作。我們都知道摩洛哥條件比國內艱苦多了,特別是前方,一年四季,烈日暴曬,狂風呼號,塵土飛揚。要和大量的摩工打交道,我們與摩洛哥人的生活方式,接觸的就是大量思維方式都不一樣,況且言語不通,溝通起來有很大的困難。
還有在前方的施工設備,而這些我是一無所知。對于我的工作我也曾畏懼過,退縮過。但最終在同事,老師傅的提攜,幫助下,度過了一個又一個難關,自己的工作能力,管理水平。交際能力都有了大幅度的提高。對于現場出現的問題大部分都能很好的解決和處理。用同事的話說,你看堅持就是勝利嘛,你來啥球都不會,現在啥都懂了吧。自己感覺就是剛來什么都不會,現在什么都會一點了,有這感覺我就挺滿足的。此后我全身心地投入到施工工作中去,以苦為樂,以苦為榮。
也行我不會在前方久呆,但前方實踐告訴我:“不管今后自己干什么,這段日子將是我一生中最重要的經歷。在這里,我學到了在其它地方永遠也學不到的東西,那就是舍得吃苦,那就是堅忍,堅強。
三、奮發有為,努力才會有收獲。
"態度決定一切",朝氣蓬勃、積極向上的人生態度,不但能使別人對你刮目相看,更重要的是能促使自己不斷努力,積極面對工作中出現的難題,去研究、去分析、去解決。我們剛從大學出來,有的是激情澎湃,熱血沸騰,那就應該時刻保持一種奮發有為的精神狀態,全身心地投入到工作中去,不斷努力,才能有收獲。在前方的工作經歷使我理解了成"厚積薄發"的內涵,沒有長時間的磨煉和積累,難以成就一番事業。在前方工作,就是把自己放到基層,是一個積累的過程,積累經驗,充實人生;也是一個沉淀的過程,沉淀知識,融匯貫通;更是一個提高能力的過程,增長才干,日漸成熟。我無比珍惜在前方這段時間,將繼續努力工作,并將牢牢把握自己,爭取超越自己,從而走向成功。
四、以五局海外事業部為榮,以伊阿項目部為家,為實現伊阿高速最大利益而奮斗
也許在一年前進入海外事業部時還不甚了解,而如今,隨著時間的推移,隨著對工作方方面面的熟悉,我深深的感到,當初的選擇是明智的,現在的我,以海外事業部為榮。在領導們的大智慧下,我們的海外事業部正逐步做大做強,可以預見我的明天會更輝煌,更美好。對企業認同,就要有主人翁的責任感,就要以企業為家,像愛家一樣愛企業,不斷努力工作,為企業貢獻自己的力量。同時,五局海外工程的輝煌不是一個口號,而是由艱辛與汗水凝聚而成,這是一個艱苦而漫長的過程,不僅需要老一輩人的努力,更需要我們新員工的奮斗,我們渴望著,"海外事業部"的輝煌能在我們手中實現。另一方面,作為新員工的我更清楚的看到了自身的發展空間,做為一個初入企業的新人,現在的我需要做的就是不斷學習,不斷提高,不要去作無謂的比較,不要去無聊的斤斤計較,現在僅僅是我奉獻的時刻,我深深的相信,有為才有位,發展的空間擺在眼前,關鍵是你如何去把握抓牢,F在我們的伊阿項目碰到了很多超乎想象的困難,這時候我們不應該推卸責任,找客觀理由或怨天尤人。我們應該迎難而上,不怕苦,不怕累,發揮自己的聰明才智,為實現伊阿項目部的最大利益而奮斗,實現我們的價值。
五、對公司的建議
隨著社會的發展,人們對質量的要求越來越高,質量是一個企業生存和發展的堅實基礎。質量的提高靠工人的總體素質和技術管理水平的提高,為能夠面對更加激烈的競爭,培養高素質、高水平的專業技工和管理人員是公司的重點。
過去的工作中,在領導的關懷和同志們的支持與幫助下,經過不斷努力,我適應了這種工作,具備了一定的技術工作能力,但是仍存在著很多不足,在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,為適應單位發展的新形勢,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經驗,提高業務能力和工作水平,為公司的發展做出自己新的、更大的貢獻。
六、致謝。
我能適應當前的工作,并能取得不斷的進步,是和各位領導和隊里的各位師傅無私的幫助和關懷分不開的,在此表示感謝。感謝各位領導,特別是苗鵬苗隊長,我最直接的領導,對我的這一年工作做了統一的安排和大致的規劃;感謝隊里的各位師傅,特別是陳敬華陳師傅,湯利湯師傅,他們把幾十年的工作經驗和人生體會一點一滴能教的都教給了我。
人的一生在歷史的長河中顯得如此短暫,那么,人活一世究竟為了什么?每個人都有自己不同的看法。我認為,為了體現自己的價值,為了證實自己的價值,那么,才不枉此生。而自己的價值是體現在平時你所對待的每件事中,更是集中體現在你的工作中。
謹以次此句作為結束語,"為了海外事業,為了中非友誼,為了實現自己的價值,我愿奮斗再奮斗!"
助理工程師工作業務總結8
20xx年7月從xxxx畢業后,我內心中期望把建設家鄉跟個人事業發展結合到一齊的念頭越發強烈,xxxx集團又恰逢其時地供給了這個工作機會,我才得以于今年年初回到xxxx工作;仡欉M入xxxx集團后忙碌而又充實的數個月工作,才知紙上得來終覺淺,課上學到的公式、研究所里掌握的運算模型無論多正確多精準,始終跟現實操作隔著云里霧里的距離。至今悟出來絕知此事要躬行,此刻能夠腳踏著工地現場,眼看著工程方案一點點從骨架到日漸豐腴,親眼目睹著圖紙上的設備、處理裝置從藍圖慢慢地成為現實并逐漸發揮功效,內心的成就感從未有過的強烈,期間一點一滴積累起來的實踐經驗,更讓我視若瑰寶、銘記在心。在此將這段時間工作簡要總結如下:
一、政治、思想方面
來到xxxx集團后,除了工作態度上頭的轉變,學習模式到工作模式的轉化,更深一步的思想變化是,我體會到了作為xxxx集團一員的團體榮譽感,身在環保項目部的團體意識,還有與同事們共同努力、并肩奮斗的團隊精神,最重要的是將公司的未來發展視為己任的主人翁意識,對公司的前景充滿了工作熱情和完美期望。
雖然大學期間我還未加入中國共產黨,但在集團工作中看到黨員們發揮的帶頭作用,我決定也以黨員的標準嚴格要求自己,自覺理解監督和幫忙,堅持不懈地克服自身的缺點,爭取在今后的漫長的歲月中經得住考驗,早日加入偉大的中國。
二、工作態度方面
縱使離開學校多時,校訓依舊是我心頭永不磨滅的標桿——。因而無論在工作時還是生活中,我始終堅信天道酬勤,努力厚積美德。工作以來,我熱愛自己的本職工作,認真對待每一項工作,全情投入,按時出勤,有效利用工作時間,高質量完成工作任務。如梁啟超所言“君子自勵猶天之運行不息,不得有一曝十寒之弊,學者立志尤須堅忍強毅,見義勇為,不避艱險!蔽乙粩嗟奶岣咦约旱膶I技術知識,努力精通本職的崗位資料,做本職工作的骨干和行家里手,腳踏實地的做好本職工作。
作為一名年輕工作者,對待工作我絲毫不敢怠慢,我要求自己把工作中的得失和每次出現的問題記下來以吸取經驗教訓,遇到疑難問題或者工作中遇到困難就向同事和領導請教,耐心的聽取意見、提議,改善工作。
三、具體工作
一份耕耘,一份收獲,自參加工作以來,我一向嚴格要求自己,認真對待自己的工作,并努力提高自身本事。而在這點上公司給了我很好的條件:很多的實際工程案例,這些對于我們剛工作的畢業生有很好的指導意義;與各個類型公司間的交流合作,使我對于行業的發展和變化也得到及時的資訊和了解;再者,在環保項目部積極向上的工作環境和高素質的員工團隊下,更能激勵我不斷學習,不斷超越自己,不斷提升自身修為。
工作上,我首先參加的項目是opp場的深度治理和開發
利用方案的設計和討論,在該項目中,我熟悉了項目設計的基本造作流程,不僅僅需要對項目背景深入了解,對工程情景熟悉透徹,身為國企的一員,凡事都需要按照程序按部就班、循序漸進,僅有按照必須的規章制度,遵循必要的流程,不能忽略任何必要程序,才能保證制定方案的結構嚴謹、術語規范、程序完整。同時也不能滿足于自身知識體系中固有構成,必須與時俱進、不斷創新,根據工作需要不斷豐富自己的知識層面,用知識自己,才足以保證方案制定的見解獨特、論斷精辟、研究周詳。此外還要在工作中學會與人交流溝通,博眾家之長,補一己之短,樹立正確的人生觀與價值觀。
之后的工作中,我還參與了美術館污水處理設施安裝工程的方案制定和招標、施工工作;協助環科院編寫xxxx水土堅持方案與環境影響評價報告;協助北海海洋環境監測中心站編寫xxxx環境保護驗收監測報告等等。
四、小結
這一段時間當中雖然我完成了一些任務,但相對于公司及上級領導們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業技術水平,更好的完成領導安排的任務。拓寬思路,深化細化本職工作,努力為xxxx集團這支強大的鐵軍作出更大的貢獻。
在經濟高速發展的今日,社會對建設者的素質要求更高,為能夠應對更加激烈的競爭,成為高素質、高水平的專業技術人員,我將立足實際,認真學習,積極培養自己各方面的本事,爭取領導、同事的支持,有建設性、創造性地做好本職工作,使今后的工作有所開拓,有所積極,更加嚴格要求自己,不斷求實創新,在實際工作中鍛煉和成長,積累工作經驗,培養工作本事,爭取更大的成績。
助理工程師工作業務總結9
時間就如同白駒過隙一般,一轉眼20xx年上半年的機械助理工作已經結束了,在xx公司工作的這半年里有收獲、有歡樂,有堅持、也有辛勞和坎坷。
在車間領導的安排下,我被分到了一線鉗工組進行生產工作。很快我便已經融入了這種忙碌而又寬松的工作氛圍中。自身的工作能力也在不斷地提高著,對工作也有了的自信。在過去的半年中,我參與了一些機床的裝配和調試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對機床也有了更全面的理解和掌握。具體工作總結如下。
一、工作成績方面
剛開始,我感到一切都很茫然,我雖然學的是機械專業,但在學校只是學了一些理論知識,實踐機會不多,xx公司的裝配車間卻是我學習和實踐的一個好地方。到車間工作后,我才發現以前在學校學的理論知識與實際工作聯系不是很緊密,所以工作起來比較困難,但是在不懂的時候我就向師傅請教,有時候也會拿著圖紙對照著零件看,這樣讓我的識圖能力也不斷地提高著,這也讓我知道了我還要學習的東西有很多。所以我便立足于崗位工作,從基本做起不怕累、不怕臟,始終發揚堅苦學習、刻苦奮斗的精神,漸漸地,由于我的勤奮加上師傅的耐心指導,很快,我就對公司的機床有了基本的了解。
上半年里,我的主要工作是協助師傅裝配,或者按照師傅的指導組裝一些簡單的零件,或者到庫房領零標準件,清洗機床等等。在這期間,我也是對零件有一個基本的認識,結合機床的整體結構,知道了它們在機床裝配中所起的作用。在裝配工作中,我也能做一些基本的工作,比如攻絲、銼削、鉆孔之類的。雖然這些只是一點小的工作,但是它們卻是裝配工作的基本功。后來我被調到了另外一組,與另外的同事一起裝配另外的產品,而這個時候師傅只是起指導的作用了,關鍵還是在于自己。由于我認真的工作態度和吃苦耐勞精神,工作也很順利,于是多次受到領導的好評。并且有一次單獨出差對機床的運行問題進行了維修,在電話咨詢師傅之后,順利地完成了任務。
在工作中,我也發現自己的機械制識圖能力不是很好,因為有些數控機床的裝配圖紙復雜一些的時候,我便不能準確地讀圖了。所以我就利用空余時間重點學習了AutoCAD制圖方面的有關知識,使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高,這也給我以后的工作帶來了很大的幫助。
這半年中,在領導的關心和同事們的幫助下,經過不斷努力,我適應了裝配工作,有了一定的技術能力,但是仍然有不足的地方,需要我改正。在今后的時間里,我自己要加強學習、克服缺點,力爭專業技術水平能不斷地提高。同時我清楚地認識到,機床行業是一個技術發展較快的行業,不創新便落后,所以今后我還要不斷地加強理論學習,勤奮工作,不斷積累工作,提高技術水平,為公司作出應有的貢獻。
二、工作態度方面
聽說過機械行業是一個辛苦的行業,但沒有真正進入這個行業的人卻是不知道其中的艱苦。工作時間長,工作環境中充滿了油味、鐵味等,還有機械行業最長見的各種機器的轟鳴聲,每天衣服都會沾上不同的污漬,手上也有沾上污漬、灰塵、油污等等都在顯示著機械行業的艱苦。
有一句話“態度一切”。有了正確的工作態度,才能正確地為自己定位,為自己的將來發展打下良好的基礎。而且對于我來說,本來我對機械便有著。當我接受了它之后,便想著努力地將它完成好,看著自己參與裝配完成的機床,心中會有一種享受、一種快樂,更多的是一種自豪!
所以在這樣的條件下,我本著盡職盡責的態度,抱著不怕臟不怕累的精神,主動加班加點,積極與同事們配合,按時完成工作任務。我相信我會在對機床的裝配中找到工作的樂趣,那樣我才能毫無保留的為它貢獻我最大的力量?梢哉f,有了興趣的基礎,你才能取得,這來不得半點勉強,而我也愿意朝著這個方向努力前行!
總結這半年來的工作經歷,其中的酸甜苦辣只有自己知道,但是再苦再累我仍然要堅持,因為是我人生的一次寶貴經歷,也是我職業的起點,職業發展的基石,只有將基礎做得扎實才能修到相應的高度!我將繼續發揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勤學好動、團結合作的精神,為公司的發展作出貢獻!
助理工程師工作業務總結10
我于20xx年7月12日進入公司,根據公司的需要,目前擔任質量管理助理一職。本人工作認真、細心且具有較強的職責心和積極心,勤勉不懈,極富工作熱情;職責感強,認真完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發展和提高。在這一年的工作過程中我不僅僅加深了對原先所學知識的理解,并且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來,在單位領導的精心培養和教導下,經過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了巨大的提高。
我自20xx年7月工作以來,一向從事質量管理工作。現將工作情景簡要總結如下:
1、積極參加公司組織的新員工入司培訓,認真完成培訓的各項資料,順利拿到畢業證書。
2、學習甲招乙供材料的管理,協助參與了混凝土攪拌站質量管理辦法的制定。
3、建立了所有線路的鋼筋、混凝土合同臺賬,方便日后相關資料的查閱、核對。
4、協助參與了新線的驗收工作,獨立參加部分樣板工程的驗收。
5、參與平時新線建設的質量安全檢查,學習工地現場的質量管理經驗。
6、參加鋼筋、混凝土材料的供應協調工作,確保新線建設的材料供應。
7、協助參與了20xx~20xx年度土建工程防水材料(土工布)采購項目的招標準備工作。
8、負責建立起部門的招標控制價息臺賬,并每個季度進行更新,上報企業管理部。
在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領導和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司,對公司的認識僅僅是皮毛的話,那么隨著時間的推移,我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化,讓我很快進入到了工作主角中來。在公司的培養下,我會更加嚴格要求自己,在作好本職工作的同時,積極團結同事,搞好大家之間的關系。
在工作中,要不斷的學習與積累,不斷的發現問題,解決問題,不斷完善自己,使工作能夠更快、更好的完成。我相信我必須會做好工作,成為優秀地鐵人中的一份子,不辜負領導對我的期望。
經過這一年多的工作、學習,有效的增強了自己從宏觀角度研究問題的本事,使得對質量管理工作的認識趨于完善。
總結一年多的時間,我在領導和同事們的關心和幫忙下取得了必須的提高,在今后的工作中,我要努力做得更好,加強理論學習,積累工作經驗,在實踐中磨練自己、鍛煉自己,提高自己。
經過這一年半的工作與學習,本人覺得已經貼合任職條件,申請晉升助理工程師,同時,也期望將這次評審作為促進自己提高的一次機會,為將來取得更好的成績打下基礎,請組織考核評審。
助理工程師工作業務總結11
經過三年多的工作時間,我對工地現場的運作越來越清晰,對檢驗標準也越來越熟悉,與同事們也是越來越親近。另外對船舶建設當中的各個環節有了整體的'認識,在了解的同時,也在逐步的提高自身對造船檢驗標準及理論的認識和學習,在工作的這段時間內我的個人工作能力有了一定的提高,這和領導的關心以及身邊同事的幫助是分不開的,在今后的工作中我會繼續努力,再接再厲,嚴格要求自己,不斷求實創新,不斷磨煉自己,盡我所能把工作做好,爭取取得更大的成績?偟膩碚f,收獲不小,感觸良多。
一.保持心態、擺正位置、遵章守紀、努力提高自身各方面能力。
作為一名初進企業的新員工,我們有的只是理論知識,然而實際操作和理論是有很大的偏差的,特別是對于我們船舶檢驗員來說,很多寶貴的東西根本無法從書本上學到,都是千千萬萬的老員工摸索出來的。所以我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業的良好心態,努力工作,不斷學習,提高自身各方面能力。在工作中,我發現一些老師傅,文憑水平并不高,但實際工作的能力很強,分析現場問題往往一針見血。他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富,就是我學習的源泉;"事無巨細,必盡全力",不論大事小事,每多做一件事情必然會多學到一些知識,必然會積累經驗。"積小流成江河",通過三年多年的工作學習,我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。
二.舍得吃苦,工作能力才會有提高我們都知道造船行業是艱苦的單調的。
既然我們選擇了這行,就要把"準備吃苦"的意識放在首位。造船這一行風吹日曬是家常便飯,雖然工作是艱苦的,但只要努力了就能慢慢看到自己成長的過程,三年過去了,親身感覺自己漸漸的越懂越多的時候,收獲是喜悅的,以苦為樂,以苦為榮。
三.奮發有為,努力才會有收獲。
"態度決定一切",朝氣蓬勃、積極向上的人生態度,不但能使別人對你刮目相看,更重要的是能促使自己不斷努力,積極面對工作中出現的難題,去研究、去分析、去解決。在工作中我理解了"厚積薄發"的內涵,沒有長時間的磨煉和積累,難以成就一番事業。在基礎管理工作,就是把自己當成一名工人,是一個積累的過程,積累經驗,充實人生;也是一個沉淀的過程,沉淀知識,融匯貫通;更是一個提高能力的過程,增長才干,日漸成熟。我無比珍惜在施工現場的這段時間,將繼續努力工作,并將牢牢把握自己,爭取超越自己,從而走向成功。
助理工程師工作業務總結12
本人xxx,于1978年11月11日出生,籍貫福建福州,20xx年1月畢業于福州大學道路與橋梁專業(大專、學制三年)。1999年7月參加工作在福建同成建設工程有限責任公司工作,參與工程的施工管理、經過不斷的學習、鍛煉和崗位培訓,可以獨立地進行工程的現場施工、工程預決算、內業資料管理。
本人自從事建筑工程施工技術管理以來,始終熱愛祖國,熱愛人民,熱愛本職工作,熱愛企業,關心工人,在思想政治上堅決擁護中國共產黨,堅持四項基本原則,堅持改革開放,堅持走建設有中國特色的社會主義道路,緊密團結在黨中央周圍,自覺遵守執行黨的路線、方針、政策及國家法令、法規,能積極維護國家和企業利益服從上級領導,對工作認真負責,保質保量按期完成上級交給的各項任務。今后將繼續學習鄧小平理論,不斷地完善自己,以更高理論新生技術本領,為建筑業高速發展努力工作而奮斗。
1999年7月至今,在福建同成建設工程有限責任公司從事市政工程施工管理工作,主要工作業績:
1、在“73121部隊作訓地及車庫工程”項目擔任施工員職務,此項目工程造價627.41萬元;
2、在“青龍山邊坡治理工程”項目擔任項目經理職務,工程合同造價125萬元;
3、在“邵武煙草一期道路工程”項目擔任技術負責人職務,工程合同造價150萬元;
4、在“悅達建材市場一期道路及停車場”項目擔任施工員職務,工程合同造價298.27萬元;
5、在“越洋路道路工程”項目擔任項目經理職務,工程合同造價2183.24萬元;
6、在“福建師大福清分校田徑場改造工程”項目擔任項目經理職務,工程合同造價354.66萬元;
7、在“壽山鄉嶺頭、石牌村道路改造工程”項目擔任技術負責人職務,工程合同造價372.66萬元。
主要工作內容:組織、協調、監督、管理等。在施工管理中嚴格管理、熱情服務、認真負責,堅持做到:
、、每天認真看施工圖紙,圖紙有誤就即刻向業主、設計院聯系,找出應對之策,并對第二天應施工的部位進行技術交底;
、、在現場工地施工過程中,對各個序的施工情況進行檢查,并對現場標高、軸線和柱位進行復核,對模板、鋼筋等施工情況隨時監督,隨時檢查,即時解決施工單位提出的問題;
③、每天按時將內業資料進行整理歸檔;
、堋⒃谑┕み^程中及時完成工程量報表,并認真核算工程費用的增減;
、、協助項目管理組,合理編制施工進度計劃,落實各項安排。使該項目工程順利完工,工程質量均達到要求。
本人在10年的工作中,參與過施工管理、工程預算等工作,從不同的工作崗位中了解各工作的工作程序,從多個角度了解工程從設計到施工的全過程,在工作中不斷學習,提高業務能力,縮短差距,與日俱進、完善自身。我本著求實的工作態度,務實的精神,注重科學管理,并將理論聯系實際,學習新的材料工藝技術,學習現代企業的管理制度,與國際慣例接軌,培訓工人素質,提高企業的綜合管理能力,降低消耗、創良好的經濟效益,更需制定相應管理控制目標,熟練建筑法規、經濟合同法、勞動法保護企業的權益,完善合同管理,加強法律意識,落實各級經濟、安全、工期、質量責任制實施。以全心全意為社會主義現代化建設作出自己的一份貢獻。
助理工程師工作業務總結13
我叫胡少華,于20xx年7月畢業于江西理工大學應用科學學院,進入廣東和發輸變電安裝有限公司,根據公司的需要,分配在變電站當一名電氣技術員。在變電站工作期間,工作仔細認真,具有較強的職責心和積極心,勤勉不懈,極富工作熱情;把變電站里的各種設備都認識一遍,電力安裝所用到的工具都學習并會使用。對電的產生,輸送有了更深刻的認識,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發展和提高。在工作過程中我不僅僅加深了對原先所學知識的理解,并且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來,在單位領導的精心培養和教導下,經過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了巨大的提高。
20xx年12月因個人原因離職并于20xx年3月進入深圳中廣控信息科技有限公司工作至今,從事機房工程技術支持工程師一職,相對與上一個公司專和強電打交道,本工作偏向于弱電,一開始接觸機房工程相關工作,發現我在上個公司所學的和在學校學的書本知識與現場實踐不能接軌,需要我從零開始重新學習。經過公司2個月試用期的培訓,我充分發揚了吃苦耐勞,艱苦奮斗的革命精神,勤學好問,使自身的專業知識水平有了明顯的提升,并且在20xx年5月經過了試用期考核,正式成為了公司的一名技術支持工程師。培訓完成后,我在很短的時間內熟悉了公司以及有關工作的基本情景,立刻進入工作,F將工作情景簡要總結如下:
1.學習了解計算機機房工程包含的設備,消防系統,動力系統,環境系統等各個系統的組成部分。
2.20xx年6月至今,圓滿完成了xx嘉陵集團機房,武漢高德紅外機房,廣西醫科大學腫瘤醫院機房,武漢中醫醫院機房,濰坊諸城人民檢察院機房等一系列機房工程的安裝調試工作。
3.今年3月,參加了公司的智能樓宇培訓,對智能樓控方面也有了相當的了解。
在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領導和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司,對公司的認識僅僅是皮毛的話,那么隨
著時間的推移,我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化,讓我很快進入到了工作主角中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣,一個好的司機會讓新車的磨合期縮短,并且會很好的保護好新車,讓它發揮出最好的性能。在公司的領導下,我會更加嚴格要求自己,在做好本職工作的同時,積極團結同事,搞好大家之間的關系。在工作中,要不斷的學習與積累,不斷的提出問題,解決問題,不斷完善自己,使工作能夠更快、更好的完成。我相信我必須會做好工作,成為優秀的電氣人中的一份子,不辜負領導對我的期望。
總之,在這近兩年的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是十分重要的,公司給了我這樣一個發揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,為公司的發展竭盡全力。經過近2年的工作、學習,有效的增強了自己從宏觀角度研究問題的本事,使得對機房強弱電工程的工作認識趨于完善。
我在領導和同事們的關心和幫忙下取得了必須的提高,在今后的工作中,我要努力做得更好,加強理論學習,積累工作經驗,在實踐中磨練自己、鍛煉自己,提高自己。為適應時代發展的需要,僅有不斷學習、不斷更新知識,才能緊跟社會的步伐。工作的這段時間我雖然在思想和工作上都有了新的提高,但與其他同事相比還存在著很大差距,所以,在今后的工作中,我不但要發揚自己的優點,還要客觀地應對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、研究事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變本事、協調本事、組織本事以及創造本事,不斷在工作中學習、積極、完善自己。
經過近2年的工作與學習,本人覺得已經貼合任職條件,申請晉升電氣工程及其自動化助理工程師,同時,也期望將這次評審作為促進自己提高的一次機會,為將來取得更好的成績打下基礎,請組織考核評審。
助理工程師工作業務總結14
20xx年9月畢業以來,我先后工作于xx市xxx研究院,xxxx建筑設計有限公司重慶分公司。在這兩年的工作過程中,我不僅加深了對原來學習的知識的理解,而且對以前書本中沒有接觸或是接觸不深的知識有了進一步的熟悉。
工作以來,在單位領導的精心培育、教導下,通過自身的不斷努力、學習,無論在思想上、學習上還是工作上,都取得了較大的收獲。以下是我簡單的工作體會,如有不足,敬請原諒。
一、政治思想方面
首先,積極擁護共產黨。參加工作以來,堅持認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想,堅持實事求是,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規及各項規章制度,不斷提高自己的政治思想覺悟與水平,不斷地探索與追求。
其次,科學是人類意識對客觀自然的一種正確的認識,它是來源于實踐,指導人類進行新一輪的實踐并接受實踐的檢驗從而進行具體有續的整理的周而復始的過程。我充分理解科技是第一生產力的意義,盡力將專業技術和市場經濟緊密結合起來。將專業技術轉化為生產力,并應用到實踐工作中,在轉化過程中實現專業技術的升華,造就自己,體現個人對社會的價值。
二、學習方面
參加工作以來,一直嚴格要求自己,認真對待自己的工作,正確為自己定位。工作中,我時刻牢記要在工作中不斷學習,將理論與實際的工作的結合在一起,并融入到生活中。在工作中不斷改變自我,適時地對自己提出不同的要求,在工作中不斷學習,在工作中逐漸的成長。
我堅信,理論來源于生活高于生活更應該還原回到生活。曾多次到重慶大學建筑學院旁聽學術報告,今天5月份也參加了重慶市二級注冊建筑師資格證考試。學習是無止境的,只有不斷更新知識和技術,才能跟上社會日益發展的需要,只有永遠不斷的努力學習,追求知識,技術的高層次,才能滿足工作的需要。
三、工作方面
從事建筑設計工作以來,我始終以一個求知者的態度努力完成公司分配的工作任務,并在完成任務的過程中不斷總結工作經驗,以提高自身的專業素養。建筑設計行業直接關系著建筑工程優劣與否,作為新人,充分意識到做好建筑設計為社會提供高質量的建筑的重要性。以下,就兩年多來的工作經驗總結下個人在建筑設計方面的一些粗淺的見解。
第一,優秀的建筑設計需要優秀的甲方做后盾。
目前,公司的很多項目都是開發項目,以住宅項目為主力。那么,在這種前提條件下,做出好的住宅區或者住宅樓的設計,一地步離不開甲方對項目的定位。甲方的綜合實力也影響著項目的品質。
第二,做好建筑設計前期的分析至關重要。
一般情況下,在甲方提供了項目相關的原始資料后,著手做的事情就是深入系統的分析場地以及項目所在地的市場情況。通過實地的調研,資料的搜集工作并結合甲方提供的可行性研究初步確定方案的構想。
第三,應端正態度來應對建筑設計過程的反復。
建筑設計并不是一蹴而就的事情,不同于一般的藝術創作,是復雜的具有社會經濟效益的工程。而且,與建筑設計相關的事宜十分復雜,從拿地,到策劃,到方案設計,到方案報建,到施工圖繪制,到施工驗收,到營銷與售后,各個環節都存在反復的可能。
工作兩年來,盡管取得了一定的成績,但還存在許多不足。在今后的工作中,我將繼續努力,再接再厲,嚴格要求自己,不斷求實創新,不斷磨礪自己,盡我所能把工作做好,爭取更大的成就。
助理工程師工作業務總結15
時光冉冉,轉眼間,參加工作已經五年了。在這五年的工作過程中,我不僅加深了對原來學習的知識的理解,而且對以前書本中沒有接觸或是接觸不深的知識有了進一步的熟悉。工作以來,在單位領導的精心培育、教導下,通過自身的不斷努力、學習,無論在思想上、學習上還是工作上,都取得了較大的收獲。以下是我簡單的工作體會,如有不足,敬請原諒。
一、政治思想方面
首先,積極擁護共產黨。大學期間,積極向黨組織靠攏,參加黨校學習,并取得“入黨積極分子”資格。參加工作以來,堅持認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想,堅持實事求是,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規及各項規章制度,不斷提高自己的政治思想覺悟與水平,不斷地探索與追求。
其次,科學是人類意識對客觀自然的一種正確的認識,它是來源于實踐,指導人類進行新一輪的實踐并接受實踐的檢驗從而進行具體有續的整理的周而復始的過程。我充分理解科技是第一生產力的意義,盡力將專業技術和市場經濟緊密結合起來。將專業技術轉化為生產力,并應用到實踐工作中,在轉化過程中實現專業技術的升華,造就自己,體現個人對社會的價值。
二、學習方面
努力進取。在校期間,認真學習專業知識,以優異的成績畢業。參加工作以來,一直嚴格要求自己,認真對待自己的工作,正確為自己定位。
工作中,我時刻牢記要在工作中不斷學習,將理論與實際的工作的結合在一起,并融入到生活中。
在工作中不斷改變自我,適時地對自己提出不同的要求,在工作中不斷學習,在工作中逐漸的成長。我堅信,理論來源于生活高于生活更應該還原回到生活。
在工作之余,我參加了不同的培訓并取得一些小成績:20xx年3月-6月參加四川建筑職業技術學校組織的“預算員”崗位培訓學習,取得四川省預算員崗位證書;20xx年取得“全國注冊造價員”資格證書;20xx年取得全國“二級建造師(建筑工程)”資格;積極參與造價員繼續教育培訓合格;參加“廣聯達算量”
專業技能培訓,積極提高自己的專業水平。學習是無止境的,只有不斷更新知識和技術,才能跟上社會日益發展的需要,只有永遠不斷的努力學習,追求知識,技術的高層次,才能滿足工作的需要。
三、工作方面
從事工程造價工作以來,我始終堅持學中干、干中學,當今這個競爭激烈的市場經濟大潮中,如何求生存、求發展是擺在我們每個青年人面前的一個重要課題。市場既要求我們具有豐富的文化素質,也要求我們具備強烈的市場競爭意識。
在工程建設方面,除了抓好工程質量,最重要的是價格,盡可能多地為社會生產出優質優價工程。因此,如何提高工程質量、降低工程成本,提高工程投資效益,是我們每個工程技術人員應盡的責任。
1、"以人為本"是有效控制工程質量、降低工程造價的基礎
工程質量的形成受到所有參加工程項目施工的管理技術干部、操作人員、服務人員共同作用,他們是形成工程質量的主要因素。因此要控制施工質量,就要培訓、優選施工人員,提高他們的素質。
2、強化工程設計是有效控制工程質量、降低工程造價的前提
工程質量是做出來的,但是如果在設計階段不夠嚴謹,沒有采用新材料、新工藝,我想在施工階段再怎么努力也無濟于事,因此,強化工程設計是做好工程質量的前提。
3、做好工程招投標工作是有效控制工程質量、降低工程造價的核心
新開工建設項目應進行招投標,通過招投標一是引進競爭機制,二是降低工程成本。我們對施工單位的選擇是比較慎重的,因為施工隊伍的優劣關系到建設單位控制工程質量、降低工程造價的成敗。我們選擇施工隊伍主要考察施工企業的建設業績、資信情況和技術裝備等。資金不足的企業可能將工程款進行設備的投入;負債經營的企業可能將工程款充抵企業債務。這些都將造成工程款難以到位,制約工程進展,影響投資效益。再者是要求施工企業具有足夠的技術實力。它不僅使施工企業自身的生產、經營實現高效、優質、低耗,也使施工企業能有實力在工程造價上給建設單位合理的優惠。同時嚴格掌握工程招標條件,認真編制工程標底和標書,做好評標定標工作。以中標價為基礎通過談判、協商確定合同及合理工期。工程招標應采取公開招標或邀請招標,杜絕議標或變相議標。實踐證明,凡是先開工后定價的工程多半工程造價居高不下。
4、竣工結算是有效控制工程造價的關鍵
工程造價的合理確定是工程造價管理的重要環節,在確定工程造價時,堅持以現行的工程造價管理規定為依據,按照甲乙雙方在施工合同中的約定,根據竣工圖結合隱蔽簽證、現場簽證和設計變更進行審核計算,審查是否按圖紙及合同規定全部完成工作,是否有丟、落項工程。認真核實每一項工程變更是否真正實施,該增的增,該減的減,實事求是。
為了合理確定工程造價,計價必須準確。預算人員不但要熟練掌握工程量的計算規則,定額子目的組成內容和套用規定、工程造價計算程序,還要掌握三者的編制原理、內在聯系,確保工程造價計算的準確性。此外,預算人員要堅持到現場了解情況,掌握工程動態,對特殊材料進行市場詢價,掌握價格動態;提高工程計價的準確性。
控制工程造價的最后一道關,是竣工結算。凡進行竣工結算的工程要有竣工驗收手續,從多年工作的經驗來看,在工程竣工結算中漏洞很多,有的項目沒有施工但結算時沒有進行核減,因此結算時,要求我們要有耐心、細致的工作方法,認真核算工程量,不要怕麻煩,多到施工現場核對。同時,為了保證工作少出紕漏,應實行工程結算復審制度和工程尾款會簽制度,以確保結算質量。
工作五年來,盡管取得了一定的成績,但還存在許多不足。在今后的工作中,我將繼續努力,再接再厲,嚴格要求自己,不斷求實創新,不斷磨礪自己,盡我所能把工作做好,爭取更大的成就。
【助理工程師工作業務總結】相關文章:
公路局助理工程師個人業務工作總結01-16
公路局助理工程師個人的業務工作總結07-03
公路局助理工程師個人業務工作總結范文07-03
業務的工作總結08-24
助理工程師工作總結01-16
助理工程師工作的自我總結04-26
助理工程師的工作總結09-17
助理工程師的工作總結10-28
助理工程師工作總結07-13