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      1. 安全員年終總結

        時間:2020-07-23 12:00:18 年終工作總結 我要投稿

        【必備】安全員年終總結3篇

          總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,不妨讓我們認真地完成總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么,以下是小編為大家整理的安全員年終總結3篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

        【必備】安全員年終總結3篇

        安全員年終總結 篇1

          20xx年9月25日到青山船廠景程公司報到,是一名從來沒有在船廠工作過的新員工,在剛進我司的幾天我開始辦理入廠相關手續,10月1號開始正式來到公司安全組,安全管理實習至今,經過三個月的安全管理實習我慢慢了解了我們公司的安全管理體系,熟悉現場的安全管理模式和日常的工作重點、要點,現對我最近一段時間的工作情況做以總結并對20xx年的工作計劃做以簡單闡述:

          經過三個多月的現場實習和師傅的悉心教導,我現在對現場的安全管理工作有了一定認識,并且可以自己處理一些現場發現的與我們工作有關的問題,學會了自己填寫《涂裝申報手續》、進行填寫《現場安全問題反饋單》,我取得這些進步完全離不開我司領導和師傅,是他們悉心的教導和幫助才使我有了這么的進步,我很感謝他們在我工作上無私的幫助。

          我一來到安全管理部門就整天跟著我師傅到生產現場處理一些異常問題和安全突發事件,當時我司在建的(57000T—19#,17#,21#,24#,19100T—5#船),我開始進行了解造船基本情況,并熟悉我們安全員日常工作重點及我們公司在建船舶日常監控重點,由于我司的安全主管同時也我的“傳、幫、帶”師傅,他對我進行現場的安全管理工作介紹,我才開始認識造船,邁開進造船公司工作的第一步,我在我師傅那里學到了很多東西,他曾告訴我說:“作為我們安全管理人員每一天面對的工作都不一樣,要打交道的人也不一樣,要處理的問題也不一樣,那么我們就要做到:要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。

          只要是自己認為是對的就要大膽去做,有想法、有創意就大膽去實施。工作就是要有魄力!”使我至今受益非淺。在(57000T—16#)船上施工現場學習期間,我自己明白了船在船臺建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設施列為日常工作重點來做。船臺期間的是多工種、多人員密集型作業一定要做好現場的監控,絕對不可以馬虎大意。

          在11月份我得到了上級領導和我主管的細心指導和熱情幫助很快就熟悉涂裝作業的監控重點,在進行涂裝作業前準備工作,要先填寫涂裝申報單,掛好嚴禁煙火警示牌,拉好警戒旗,將防火、防爆、通風作為主要工作來抓,并且知道了涂裝作業的工作流程和步驟,做了這方面的筆記和工作記錄。涂裝完后要做好工完料清的工作,在閉秘艙室涂裝作業時要加強倉室通風,設備一定要是防爆型的在噴涂過程中如有發現有動火與涂裝作業沖突時,及時通知項目及廠安技部進行協調處理。我在學習過程中也有發現部分員工在工作中暴露出一些不協調、不規范的現象如:員工不帶安全帽,安全帶,勞保用品穿帶不規范等,在進行涂裝作業時無掛《嚴禁煙火警示牌》針對這些習慣性違章,我們及時的和他們的責任班組和責任人進行了溝通并采取一定的方法處理。

          在12月份初由于我司的57000T—16#船要下水進行施工作業,在我主管的幫助下我又學到了很多東西,雖然自己有在船臺實習的經驗,但是我認為以前認識的還是不夠全面要學習的東西還是很多,至今我一直對我們廠的腳手架和倉室通風問題很感興趣,并且我在工作之余也一直在收集相關資料認為我廠單位在這兩方面確實是有要改進的地方。

          對與20xx年的工作計劃我會在認真完成領導交代的任務同時繼續學習安全管理知識,虛心請教,全方面的完善自己,勝任自己的安全管理工作,讓自己盡快的加入到我們安全管理部門中來并且我會繼續跟蹤我廠腳手架搭建和倉室通風問題改良,更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環境做出自己的一份努力,為我司取得更大的輝煌做出自己應有的貢獻。

          以上是我在參加工作以來對自己實習期間工作的總結和日后的工作計劃有不成熟和認識不全面的地方還望領導批評、指正。

        安全員年終總結 篇2

          本人自20xx年3月份以“專職安全員”身份參加工作以來,一直以“做一名合格的安全員”做為現行本職工作的追求目標。自肩負這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作,在現行崗位上任職六年來,嚴格按照每年年初制定的安全工作目標,全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,強化安全生產管理。在項目部有關領導的信任與支持下,我非常珍惜這個安全角色,以積極的態度投入到工作當中,六年來的工作我感到非常充實,F將個人近年來的工作情況進行總結如下:

          1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力,思想上圍繞愛國愛黨,行動上處處想著局利益積極上進,協助分管領導認真落實安全生產責任制,加強有關安全生產法規法規宣傳及傳達,扎實作好安全培訓工作,堅定地履行《安全目標責任書》承諾,確保順利實現項目部三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗,嚴謹安全意識和職業道德,對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭,通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態。同項目部職工一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故案例,總結事故教訓,不斷增進業務水平的提高,只要利于項目部發展利于安全生產的,自己身先立足。

          2、在分管領導的正確領導下,認真對施工轄區的設備和人員進行安全職能監督,在計劃、布置、檢查、總結、考核安全生產工作中,杜絕習慣性違章行為,堅決狠抓無證作業,堅決懲治其他安全違規行為,使自己能夠掌握威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。

          3、通過每日安全巡視及時了解安全生產情況。天天能到施工現場檢查安全生產、每月分四次對項目部所有轄區進行全面檢查,組織相關人員對特種設備及車輛進行檢查,落實督促相關部門、作業隊進行維修和保養,使所有設備能健康穩定運行。

          4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”,做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動,做好應急預案編制及演練工作,做好每年的安全月活動等,在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展,取得良好的效果,受到上級的表揚。

          5、認真履行職責,在落實“安評”工作中嚴把安全關,組織相關人員切實做好查評工作,不徇私情、嚴格執行制度,進一步提高了安全管理水平,大大改善了項目部的安全局面。

          6、近幾年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系,主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時,工作經驗還不是很豐富,在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務,我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己,并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。

          7、多多扎根生產一線,廣泛吸取各方經驗。在工作中,我希望自己能有更多機會投身到生產一線,因為那里能給與我成長的充足養分。只有真正扎根于生產一線,才能對于職業健康、安全與環保有更深入地了解,促進我更好的工作;與生產一線的職工多多溝通,廣泛吸取各方經驗,才能及時發現問題,拓展我的`工作思路,真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。

          8、正確處理好人際關系。在日常的工作中,同上級、機關同事、施工人員的交流比較多,在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題,難免出現摩擦。這就要求我擺正態度,積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在工作中我努力避免。正確處理好與其他同事的關系,積極樂觀的幫助有困難的同事。

          9、認真開展"安全生產月"各項工作,進行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產月”到來時,開展各項安全活動,例如:“三違”“三不傷害”等活動,認真做好安全教育培訓工作。對相關人員進行電力安全知識、特殊工種安全知識等的專項培訓。不斷對職工進行安全方面的宣傳教育,增強職工的安全意識,真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。并讓職工徹底的明白安全的重要性及“全國安全月”的由來等安全知識。

          10、做好外協隊伍資質審查和監管工作。外協隊伍是我單位施工過程中不可或缺的協作單位,其作業人員普遍存在學歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題,所以做好外協人員的三級安全教育是監管工作的重點。在工作中,我積極組織新進人員進行三級安全教育培訓,切實將安全知識帶給每位施工人員,以“以人為本”的態度認真完成培訓課程,杜絕存在流于表面的現象發生;嚴格審查外協單位資質,對農民工工資發放及人身保險購買進行過程監控,確保每位施工人員的利益。

          11、做好特種設備及車輛管理工作。每當到了一個新的項目部工作,我都會立即著手對車輛及特種設備備的統計。近年來,國家及相關部門對特種設備的管理越來越嚴格,如果消息閉塞,特種設備管理不到位,項目部很有可能承受不必要的經濟損失和名譽,所以在特種設備安裝前,我都會積極到相關部門進行特種設備安裝告知工作,與他們進行溝通和咨詢,保持良好合作關系,確保特種設備審驗工作順利展開;每個項目部車輛都比較多,種類也繁雜,規范、分類管理是我的制勝法寶,多與各位司機師傅取經交流也是不可或缺的工作。

          12、積極開展隱患排查工作,切實做到安全事務心中有數。我在每個項目部都積極建立隱患排查治理制度并認真開展隱患排查登記工作,切實對治理過程進行監控和指導。認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見,向上級切實反映職工的安全心聲。

          13、對環境方面,我根據《公司重要環境因素及控制措施》的通知及業主、監理部的相關要求,制定了自己的環境控制目標,并對重要環境因素進行記錄,主要有固體廢棄物的排放、噪聲、粉塵、廢油、廢氣以及火災?刂拼胧┯校荷顓^設置了生活垃圾池,用于固體廢棄物的定點堆放,并定期掩埋;在辦公生活區設置了垃圾箱,收集一般的廢棄物;施工現場固體廢物包括廢鋼材、木材、五金材料等等,由項目部物資部組織及時回收,并分類存放,盡量做到合理回收再利用,減少資源浪費;為施工人員配備防塵勞保用品;對生活區和施工區實行每月不定期檢查,主要是電氣線路的檢查,防止發生電氣火災和觸電事故發生。

          14、依據業主、監理部和公司的通知精神,我協助項目部順利完成了每年的防汛檢查和準備工作,建立了生活區安全巡查制度,并制定、上報了詳細的防汛應急預案和預案演習計劃。積極組織項目部施工人員參與工區的防汛演習,在演習中總結經驗,找出不足,確保真正時刻來臨時,能夠將損失降低到最小。

          15、不斷學習充實自己,完成更進一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題,安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余,也在不斷對自己進行充電。熟讀相關安全生產法規、相關工種安全操作規程,多多查閱相關安全技術知識,真正做一個新時代、新思想、有內涵的專職安全管理人員。

          六年來,由于對安全生產工作的高度重視,加上項目部各級領導各部門各作業隊各班組的共同努力,項目部的安全生產工作取得了一些成績,未發生一起重大安全事故,為公司的經濟發展和人員穩定作出了貢獻。在肯定成績的同時,我也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足:第一點是少數負責人安全生產意識不強,安全生產觀念還比較淡薄,存有僥幸心理;第二點是極少數作業隊安全隱患整改不及時、不到位,并呈動態變數,一般小事故偶有發生;第三點是外協隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證,存在無證上崗問題;第四點是安全生產宣傳教育需要持久深入開展;這些問題的存在,要求我不能盲目樂觀,務必時刻保持清醒的頭腦,進一步增強憂患意識和責任意識,工作中不能麻痹大意,要盡最大力量,爭取有效措施,提高監管和綜合治理水平。我將在總結成績的基礎上,繼續尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向,力爭把我的安全工作推上更高水平。

        安全員年終總結 篇3

          20xx年9月25日到青山船廠景程公司報到,是一名從來沒有在船廠工作過的新員工,在剛進我司的幾天我開始辦理入廠相關手續,10月1號開始正式來到公司安全組,安全管理實習至今,經過三個月的安全管理實習我慢慢了解了我們公司的安全管理體系,熟悉現場的安全管理模式和日常的工作重點、要點,現對我最近一段時間的工作情況做以總結并對20xx年的工作計劃做以簡單闡述:

          經過三個多月的現場實習和師傅的悉心教導,我現在對現場的安全管理工作有了一定認識,并且可以自己處理一些現場發現的與我們工作有關的問題,學會了自己填寫《涂裝申報手續》、進行填寫《現場安全問題反饋單》,我取得這些進步完全離不開我司領導和師傅,是他們悉心的教導和幫助才使我有了這么的進步,我很感謝他們在我工作上無私的幫助。

          我一來到安全管理部門就整天跟著我師傅到生產現場處理一些異常問題和安全突發事件,當時我司在建的(57000T—19#,17#,21#,24#, 19100T-5#船),我開始進行了解造船基本情況,并熟悉我們安全員日常工作重點及我們公司在建船舶日常監控重點,由于我司的安全主管同時也我的“傳、幫、帶”師傅,他對我進行現場的安全管理工作介紹,我才開始認識造船,邁開進造船公司工作的第一步,我在我師傅那里學到了很多東西,他曾告訴我說:“作為我們安全管理人員每一天面對的工作都不一樣,要打交道的人也不一樣,要處理的問題也不一樣,那么我們就要做到:要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己認為是對的就要大膽去做,有想法、有創意就大膽去實施。工作就是要有魄力!”使我至今受益非淺。在(57000T-16#)船上施工現場學習期間,我自己明白了船在船臺建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設施列為日常工作重點來做。船臺期間的是多工種、多人員密集型作業一定要做好現場的監控,絕對不可以馬虎大意。

          在xx月份我得到了上級領導和我主管的細心指導和熱情幫助很快就熟悉涂裝作業的監控重點,在進行涂裝作業前準備工作,要先填寫涂裝申報單,掛好嚴禁煙火警示牌,拉好警戒旗,將防火、防爆、通風作為主要工作來抓,并且知道了涂裝作業的工作流程和步驟,做了這方面的筆記和工作記錄。涂裝完后要做好工完料清的工作,在閉秘艙室涂裝作業時要加強倉室通風,設備一定要是防爆型的在噴涂過程中如有發現有動火與涂裝作業沖突時,及時通知項目及廠安技部進行協調處理。我在學習過程中也有發現部分員工在工作中暴露出一些不協調、不規范的現象如:員工不帶安全帽,安全帶,勞保用品穿帶不規范等,在進行涂裝作業時無掛《嚴禁煙火警示牌》針對這些習慣性違章,我們及時的和他們的責任班組和責任人進行了溝通并采取一定的方法處理。

          在12月份初由于我司的57000T—16#船要下水進行施工作業,在我主管的幫助下我又學到了很多東西,雖然自己有在船臺實習的經驗,但是我認為以前認識的還是不夠全面要學習的東西還是很多,至今我一直對我們廠的腳手架和倉室通風問題很感興趣,并且我在工作之余也一直在收集相關資料認為我廠單位在這兩方面確實是有要改進的地方。

          對與20xx年的工作計劃我會在認真完成領導交代的任務同時繼續學習安全管理知識,虛心請教,全方面的完善自己,勝任自己的安全管理工作,讓自己盡快的加入到我們安全管理部門中來并且我會繼續跟蹤我廠腳手架搭建和倉室通風問題改良,更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環境做出自己的一份努力,為我司取得更大的輝煌做出自己應有的貢獻。

          以上是我在參加工作以來對自己實習期間工作的總結和日后的工作計劃有不成熟和認識不全面的地方還望領導批評、指正。

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