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      1. 探析道路施工中的軟基加固施工技術(shù)的優(yōu)秀論文

        時間:2020-08-16 18:15:25 建筑學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿

        探析道路施工中的軟基加固施工技術(shù)的優(yōu)秀論文

          摘要:在道路施工進行中,會遇到諸多施工技術(shù)問題,尤其是要重視軟基加固施工技術(shù)的應(yīng)用,以提升軟土地基的穩(wěn)定性,為后期整個道路施工奠定堅實的基礎(chǔ)。

        探析道路施工中的軟基加固施工技術(shù)的優(yōu)秀論文

          關(guān)鍵詞:道路施工;軟基加固;技術(shù)

          前言

          對于道路施工而言,系統(tǒng)性較強,需要較為專業(yè)的技術(shù),同時,鑒于各種地質(zhì)條件的復(fù)雜性,使得整個道路施工存在加強的技術(shù)性,難度也很大。在我國,很大地區(qū)地質(zhì)松軟,需要不斷提升地基的穩(wěn)固性,減少不均勻沉降的出現(xiàn)。因此,在施工中要不斷加強軟土地基處理技術(shù),制定有效的施工流程,遵守施工工序,保證施工品質(zhì),同時,要結(jié)合實際情況,選定合理的加固方案,達到對地基的加固作用,在整體上提升施工質(zhì)量。

          1對軟土地基主要特征和危害的介紹

          對于道路建設(shè)而言,最為基礎(chǔ)的就是路基施工。為了提高道路建設(shè)的質(zhì)量,要高度重視地基施工,夯實基礎(chǔ)。但是,鑒于施工環(huán)境的不同,軟土地基要高度重視,其土質(zhì)特點會給道路施工帶來難度,同時,由于項目所處環(huán)境的不同,軟體地基的特點也存在差異,產(chǎn)生不同的危害。對于軟土地基而言,其內(nèi)部空隙較大,同時,地基的強度不高,實際荷載承載能力較低,到時軟土基產(chǎn)生較高的壓縮系數(shù),沉降情況極易發(fā)生。一旦不針對其土壤特性進行有效處理和改善,為后期道路質(zhì)量埋下巨大隱患。對于經(jīng)過處理的軟土地基,在后期較長時間范圍的使用中,當(dāng)受到的外力達到一定程度之后,產(chǎn)生變形的現(xiàn)象,使得觸變性和流動性增強,一旦變形加重,道路就存在坍塌的可能,因此,為了加固地基,提高穩(wěn)定性,要應(yīng)用合理的加固技術(shù)。在軟土地基中,土質(zhì)比較疏松,土壤的主要組成部分為黏土和粉土,土粒的表面具有較多的負(fù)電荷,使得空氣中大量的水汽被吸入土壤之中,使得地基內(nèi)部含有較多的水分。隨著含水量的不斷增多,空隙加大,最終引發(fā)軟土地基的地質(zhì)構(gòu)造呈現(xiàn)較差的狀態(tài),長此以往,形成惡性循環(huán)。

          2對軟土地基常用加固施工技術(shù)的介紹

          2.1對強夯施工技術(shù)分析

          對于這種技術(shù),主要是借助強大的沖擊力,使得原有土壤的土質(zhì)構(gòu)造發(fā)生變化,而后,對周邊的地質(zhì)進行擠壓操作,夯坑完成。在這些技術(shù)應(yīng)用中,主要的環(huán)節(jié)包含動力的有效置換、動力的固結(jié)以及動力的密實三個部分。動力置換分為樁式置換和整式置換兩種,樁式置換借助較大的夯擊力,實現(xiàn)碎石與軟土的結(jié)合,達到提升軟土穩(wěn)定性的目的。而后,較高強度的碎石樁形成。整式置換是借助夯擊力,實現(xiàn)碎石向淤泥的擠入,碎石發(fā)揮墊層的作用,加固目的達到。動力固結(jié)是利用沖擊力,形成應(yīng)力波,破壞土壤的結(jié)構(gòu),局部形成縫隙,具有排水的性能,目的是實現(xiàn)水分的順利流出,促進土體固結(jié)。其中,動力密實是指借助較強的沖擊力的作用,實現(xiàn)對軟土地基強度的改善。強夯法不需要較長的預(yù)壓時間,工藝相對簡單,具有較好的施工效果,不受場地和時間的限制。但是,強夯法也由不盡如人意的地方,例如,一旦夯擊力不足,不能保證加固的軟土能夠承載外界的載荷的時候,施工進行中就會引發(fā)地基的變形的情況,沉降現(xiàn)象就會出現(xiàn)。

          2.2現(xiàn)澆混凝土管樁施工技術(shù)介紹

          這種施工技術(shù)融合了多種混凝土管樁技術(shù),是新型的軟基加固技術(shù)類型。在這一技術(shù)的支持下,能夠有效實現(xiàn)成本的節(jié)省,保證較高的道路施工品質(zhì),與社會發(fā)展的實際相符。當(dāng)前,施工人員越發(fā)注重對混凝土管樁規(guī)格的測量,重視加固深度的控制,能夠較大程度地滿足施工質(zhì)量,避免較多質(zhì)量問題的出現(xiàn),在軟土地基加固施工中應(yīng)用較為深入和廣泛。

          2.3對粉煤灰碎石樁施工技術(shù)的研究

          這種技術(shù)操作起來比較簡單,效果比較明顯。隨著應(yīng)用的不斷推廣和使用,這一加固技術(shù)日益完善和成熟,在較大范圍內(nèi)的.軟土地基加固施工中得到廣泛使用。這一技術(shù)是將粉煤灰、水筆等材料加水進行混合和攪拌,而后將配制而成的高粘度的樁體與軟土地基結(jié)合,形成復(fù)合性質(zhì)的墊層,實現(xiàn)地基對外界載荷能力的提升。在施工進行中,要進行相應(yīng)、全面的檢查工作,目的是保證施工的安全性和穩(wěn)定性,例如,對于這一技術(shù),在施工過程中,泵管堵塞的常見的現(xiàn)象,一旦施工人員沒有進行及時的處理,就會發(fā)生爆管問題,影響施工的順利進行,無法保證施工進度和施工質(zhì)量,甚至造成人員傷害。

          2.4對預(yù)壓施工技術(shù)的介紹

          這種施工技術(shù)的優(yōu)勢是具有較強的加固效果,成本不高,如果地基以黏土粒為主,那么這種施工技術(shù)就十分適合。這一技術(shù)主要是借助軟土地基的天然透水性能,實現(xiàn)對地基水分的有效排除。地基中的水分的減少,使得地基內(nèi)部的空隙逐漸減少,地基的強度被增強。另外,這一技術(shù)主要發(fā)揮了軟土的天然透水性進行有效排水,為此,需要較長的施工周期,不能在根本上保證工程的品質(zhì)和安全。

          2.5對水泥攪拌樁施工技術(shù)的介紹

          水泥攪拌樁施工技術(shù)主要是借助水泥固化劑的功能,實現(xiàn)對水泥的合理攪拌,實現(xiàn)水泥漿與土質(zhì)的全面混合,以實現(xiàn)對軟土地基的有效加固的作用。這一技術(shù)出現(xiàn)的時間不長,是新型的施工技術(shù)類型。為了在根本上保證攪拌樁機與圖紙要求的一致性,要進行技術(shù)應(yīng)用的時候,要對攪拌樁的位置進行明確,同時,要對水泥漿進行不停的攪拌,目的是實現(xiàn)水泥漿與土質(zhì)的完全、有效的融合。

          3對軟基加固技術(shù)的展望

          對于道路施工的安全性而言,軟土地基的堅固性意義重大。隨著人們安全思想和觀念的增強,施工企業(yè)愈加注重對軟土地基的加固處理,提高了對其的重視程度,這在一定程度上促進了軟基加固技術(shù)的發(fā)展,使得其在大范圍內(nèi)得到了推廣,在進行軟土地基加固的同時,要對成本進行有效的控制,降低材料的消耗,促進可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的執(zhí)行。隨著軟基加固技術(shù)的應(yīng)用,使得這項技術(shù)逐步實現(xiàn)了完善,日趨成熟,同時,在這個基礎(chǔ)上,形成了多種不同的加固技術(shù)。要重視技術(shù)的改進,使得發(fā)展日趨科學(xué)性,同時,注重對施工的監(jiān)督和控制,保證整個軟基加固施工的順利、安全的進行,在整體上保證施工的進度和質(zhì)量,防止操作施工和施工事故的發(fā)生。對于加固技術(shù)的安全施工,首先,要重視施工前的準(zhǔn)備工作,相關(guān)機構(gòu)要對施工現(xiàn)場、軟土地基的位置、體積等進行全面、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y量,保證測量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性,防止出現(xiàn)判斷失誤的情況,造成材料的大量浪費,引發(fā)成本流失。要結(jié)合施工實際和具體條件,選擇合理的加固技術(shù),實現(xiàn)資源的合理、充分的應(yīng)用,在根本上保證施工質(zhì)量。

          結(jié)束語:

          綜上,對于道路建設(shè)而言,對軟體地基的處理至關(guān)重要,要加固處理中,要選擇合適的加固技術(shù),做好施工環(huán)節(jié)的過程控制。施工人員要重視檢查工作,避免疏忽的發(fā)生,防止隱患的出現(xiàn),嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)組織施工,最大限度地保證道路施工的質(zhì)量。

          參考文獻

          [1]毛偉.道路施工中的軟基加固施工技術(shù)應(yīng)用實踐[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2014,06:46-47.

          [2]張紅.軟基加固技術(shù)在道路施工中的應(yīng)用[J].赤子(上中旬),2014,19:319.

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