大專物流管理畢業論文范文
物流管理專業的同學,主要是學習和熟悉法規,掌握現代物流管理理論、信息系統的手段、方法,具備物流管理、規劃、設計等較強實務運作能力,而論文的寫作也是自己本職專業出來,來完成的,下面由小編為您整理出的大專物流管理畢業論文范文,一起來看看吧。
大專物流管理畢業論文范文1
摘要:物流管理是企業應該關注的內容,通過開展科學的物流管理能給企業提供更好的發展支持;诋斍拔锪餍袠I的整體發展情況,企業如果能實施更高層面的物流管理,可以降低成本投入,確保物流運輸滿足客戶提出的需求,以此給企業帶來更多的經濟效益。物流應該實現信息化發展,借助先進技術完善物流體系,更好地發展優質物流,但企業在物流管理中出現一些問題,需要企業制定科學的解決對策。
關鍵詞:物流管理;企業發展;信息化
0引言
物流管理涉及內容比較多,不單是搜集或處理各項信息,也應該借助數字技術等對信息進行儲存管理,體現出很強的技術和綜合性。因此,企業要想開展高水準的物流管理,就應該借助條碼以及計算機等技術進行管理系統建設,從而給客戶提供更加全面的物流服務。
基于這樣的物流管理和技術發展需求,企業應該將信息化作為物流管理的發展目標,分析管理中出現的問題并制定相應對策,促使企業實現更高層面的物流發展。
1企業開展物流信息化管理的原則
1.1保障系統信息的準確性和可得性
通過對物流信息進行內容分析可知,企業在發展中需要保障各項物流作業的平衡性,提升存貨管理的精準性,保障企業開展更高層面的信息建設。同時,企業應保證在轉化書面信息過程中的精準性,讓流通信息和電子信息保持內容一致,從而保障物流管理中各項信息的精準性,給企業發展提供更好的穩定力量?傻眯灾钙髽I需要保障以下幾方面的信息能力:
一是工作人員在客戶下單后對訂單信息進行及時儲存,保障各項信息的準確度。
二是完善當前的物流建設系統,將書面訂單信息準確轉化為相應電子信息。
三是要借助技術應用打破之前的空間限制,讓客戶可以及時準確掌握到物流信息,滿足客戶所提出的物流信息服務。
1.2提升物流管理信息的及時性
企業要想在國內市場中占據更好的發展位置,就應該對市場進行全面調查,分析當前市場體現出的發展走向和需求。企業要想提升物流管理的質量,需要保證信息的及時性,根據信息開展各項物流服務。
企業應該在物流管理系統中及時向客戶提供物流運輸情況,需要掌握相關反饋信息,以此讓客戶全面掌握相關物流信息。如果物流管理系統未能及時更新和追蹤運輸信息,就會和實際運輸情況產生明顯偏差,增加出現管理風險的概率,因此,必須提升管理信息的及時性。
1.3確保管理系統的操作性
企業進行物流管理系統建設的過程中,需要保證系統操作性以及靈活性,促使開展更高層面的物流管理。在對管理系統進行頁面設計時,應該堅持美觀大方的原則,節省工作人員進行系統操作的時間,提升后臺操作效率。
同時,企業應該分析客戶對物流管理提出的多種需求,合理運用技術提升管理系統的性能屬性,給客戶提供特定的物流數據或產品信息。此外,在進行管理系統設計時,也應該關注頁面的順序性,從而保障物流系統的操作性能。
2企業進行信息化物流管理出現的問題
2.1工作人員未能正確認知物流管理
企業如果實施更高層面的物流管理,可以降低成本投入,確保物流運輸滿足客戶需求,強化整體市場競爭能力。但是,企業在物流管理建設時出現多種問題,影響信息化的運用效果,應該對這些問題進行分析。
首先,工作人員未能正確認知企業物流管理出現的主要問題,影響整體系統建設的效果。
其次,一些企業認為物流運輸是產品運輸或者搬運,未能對物流管理進行全面認知,落后的思想認知影響信息化的建設效果,影響物流管理的最終質量。
最后,部分企業沒有了解到信息化對物流管理和企業長遠建設的積極影響,在信息化物流發展上沒有投入足夠的精力和資金,導致物流管理建設出現形式化的現象。某些企業通過自營方式進行物流運輸,雖然可以體現出一定的特色,但也會給物流管理帶來限制。
2.2信息化技術存在發展落后的現象
企業要想開展高水準的物流管理,就應該借助條碼以及計算機等技術進行管理系統建設,從而給客戶提供更加全面的物流服務。
雖然科研人員在網絡技術上進行多種研究,但是國內在物流管理上仍然存在技術落后的問題,未能構建完善的物流管理體系,對物流體系的整體建設造成負面影響。
同時,國內企業在條形碼技術運用上也出現使用效率比較低的現象,沒有推動物流管理發展。
此外,受到資金管理的限制,企業在物流管理上遇到阻礙,需要不斷提高信息化技術。
2.3缺乏高素質技術人才
結合相關調查可知,企業在物流管理建設中出現的各種問題受到多種因素影響,技術人才是主要影響因素。
無論對管理系統進行研究設計,還是監督和更新操作管理系統,信息化管理都需要得到技術人才的支持。但是,企業在進行物流管理系統建設過程中受到資金和理念等方面的影響,未能招聘高素質的技術人員,通常讓其他工作人員兼職開展工作。
這些人員沒有扎實的信息化管理理論知識,也不能熟知物流管理信息化建設的具體流程,很難開展高質量的物流管理。
3企業實現信息化物流管理的對策
3.1提升對物流管理的認知程度,重視信息化發展
企業應該將信息化作為物流管理的發展目標,分析管理中出現的問題并制定應答對策,促使企業實現更好層面的`物流發展。因為工作人員未能正確認知物流管理,所以企業在進行信息化建設過程中,應該提升對物流管理的認知程度,重視信息化發展。
第一,領導層應該對物流管理進行全面分析,思考信息化物流管理系統建設的重要性,從而讓企業更加重視物流管理;將信息化作為管理系統建設的目標,使企業實施更高層面的物流信息管理。
第二,企業應在系統建設和管理上投入資金支持。目前,企業沒有了解到信息化對物流管理和企業長遠建設的影響,沒有在信息化物流發展上投入精力和資金,導致物流管理建設出現形式化的現象;诖,企業應該通過資金支持的方式給物流建設提供更好的幫助,讓物流建設符合信息化提出的需求,避免出現形式化的問題。
企業可以通過應用各種技術或者創新研發提升系統管理的成效性,促使信息化發展得到更好的技術保障,讓企業獲得更好的市場競爭力量。
3.2強化技術研發,創新物流管理技術
現階段,國內物流管理仍然出現技術落后的問題,未能構建完善的物流管理體系,對物流體系的整體建設造成負面影響。因此,企業要想實現信息化物流管理建設,應該強化技術研發,創新物流管理技術。
一方面,企業應該增加在技術研發上的資金和管理人員投入,提升對物流管理的重視程度。企業應學習國外物流發展經驗,根據自身實際情況建設物流管理體系,重視引用各項先進技術,保障企業開展更高層面的物流管理。
另一方面,企業需要合理使用先進的物流管理手段,如電商系統或ERP技術等,從而彌補企業在物流發展或管理中的不足,促使企業根據市場發展進行技術優化,立足先進技術的支持給物流管理提供更好的支持和幫助。同時,企業也應該重視和物流平臺的合作或經驗交流,立足合作,拓寬企業物流管理等路徑,提升企業對資源實施管理的綜合能力,給客戶提供更好的物流服務。
3.3引進和培育高素質技術人才
企業在當前環境中,要想實現物流管理的信息化建設,應該引進和培育高素質技術人才,給物流管理提供更好的人才支持。
首先,企業需要制訂科學的人才招聘方案,根據方案向社會進行高素質技術人才招聘,從而吸納一些具有扎實理論知識和創新能力的人才,讓他們投入到物流管理中,進而強化整體設計能力,更好地開展物流信息管理。
其次,企業應該對在職人員進行技術培訓,或者提供外出學習的平臺,這樣可以給技術人員提供發展平臺,讓他們將精力投入到技術研發以及物流管理工作中。
最后,企業應該對當前的人力資源進行全面調查,根據資源最優配置的原則進行工作崗位調整,讓人才更好地發揮出自身價值和工作能力,促使物流管理順利推進各項環節,提高信息化發展程度。
4、結語
企業進行物流管理系統建設過程中,需要保障系統信息的準確性和可得性,提升物流管理信息的及時性,保證系統的操作性以及靈活性。
但是企業在進行物流管理建設時出現多種問題,影響信息化的運用效果,需要制定針對性的解決對策。筆者認為企業在進行信息化建設過程中,應該提升對物流管理的認知程度,重視信息化發展。
同時,企業應該強化技術研發,創新物流管理技術。此外,企業在當前環境中要想實現物流管理的信息化建設,應該引進和培育高素質技術人才,給物流管理提供更好的人才支持。
參考文獻
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大專物流管理畢業論文范文2
摘要:物流行業飛速發展的同時,不能忽略物流管理流程存在的問題。從供應鏈角度分析,當下物流管理流程的不足,其中信息流不能有效對接;服務工作質量有待提升;資金流的周轉流程有待優化這三方面是典型。針對此,本文提出實現精準的物流信息對接;調研終端市場真正的服務需求;周轉資金的全方位思考的優化策略等;旨在更好地提高物流管理水平,推動我國物流經濟的發展。
關鍵詞:供應鏈管理;物流管理流程;優化策略
經濟的日益發展,推動了物流產業的進步,物流企業想要獲取更多利益,以現金物流客戶對物流需求為基礎,優化物流管理的各個流程,獲取更多客戶的認可,進而推展業務范圍,獲取更多利益。
從供應鏈的角度,分析物流管理和控制的內涵,包含了采購、營銷、預測、庫存管理、計劃、銷售、售后服務,這些復雜的內容。實際運行中,供應鏈的物流也會存在問題,為了提高物流工作效率,分析這些問題,找出引發原因,提出解決策略,才能不斷優化物流管理流程。
1、供應鏈管理和傳統管理在模式上的區別
1.1供應鏈模式更具戰略性
與傳統管理模式相比,供應鏈管理模式更加看重消費者需求,以此類提供出產品以及相應服務,這樣的循環下,供應鏈成本和市場份額是要由需求量所決定的。在以供應鏈管理為思想的物流管理模式中,必須有更強的戰略思維,類似于供應鏈運行原理,屬于是戰略同盟。
1.2集成性、規范性更明顯
供應鏈管理顯示出橫向管理模式,綜合了物流管理中的集成化、信息化、規范化,在供應鏈中各個位置上的企業,交織在一起,形成一個嚴密的網狀結構。企業同企業是相互協作的,協調利益,還能分享資源和技術,提高供應鏈的運轉速率,進而推動了物流企業的發展。
1.3看重客戶滿意度
以供應鏈為基礎的物流管理,最終發展目標不是單純減少物流運行成本,而是提高客戶的滿意度。而提高商品質量和服務質量,提升物流服務水平,才能更好地提升客戶價值。
企業想要提升效益,所考慮的關鍵因素就是消費者需求,只有需求得到的滿足更好,更多消費者才會選擇該企業,進而企業收獲更多效益。只有商品進行交易,才會需要物流,客戶需求通過層層環節,傳遞到商家,商品價值提升,物流服務水平提升,進而提高在供應鏈中的競爭力,為物流企業正常運行,奠定基礎。
2、供應鏈管理背景下,物流管理流程存在的問題
2.1信息流不能有效對接
供應鏈里面最為明顯的指標,包括物流服務、資金周轉率,也不能忽略信息流的存在,但是這種隱性條件,不容易引起人們的重視。物流管理工作中,具體流程,會因為信息流的對接性較弱,出現商品流通無效的問題,這也是物流產業里面最為耗費資源的一項。
供應鏈的鏈條中,第三方物流企業會忽視商品的信息,像真實度以及可靠性,探究根本原因,即使存在信息錯位的情況,也不能給物流的中轉一方,增加額外的成本。假設,配送的商品,有信息錯誤問題,一般負責的一方,是上游企業,或者下游產業,還有可能是終端消費的群體來承受。其中物流中轉的一方,卻不需要承擔責任,也沒有任何損失,即使有流通信息錯誤的問題,業務量也不會受到其影響而下降。并且,因為無效商品的重復性流通,使得物流的中轉方,有更多基礎業務量。
可是無效運輸導致最后的結果,降低了物流資源匹配合理程度,供應鏈的效能和合作機制被弱化,進而物流管理方面的業務,所執行的流程,變得紊亂。供應鏈角度下,物流管理的問題,表現為信息流不能有效對接。
2.2服務工作質量有待提升
物流管理的效能衡量中,重要指標是物流服務質量。當今的物流行業,第三方物流企業所占據的市場,在規模上不斷擴大,可是其服務質量卻沒有明顯提升,大部分物流企業依據在特定的發展空間之中,尋求發展,不是特別容易獲取該空間以外的資源,拓展空間。站在消費者是否滿意的角度而言,物流服務是否缺失,與供應鏈的匹配度是否夠高,有著一定聯系。
不管是上游企業,還是下游企業,不是終端類法銷售服務,因此物流企業,需要承擔起最終的配送業務下所執行的服務輸出,也沒能同商品的源頭,構成合作關系聯動性。
所以,物流企業對于上游企業產品質量,也不是非常重視,衡量的單位是本身運營的成本,在提供終端消費者服務方面,做得還不是很充足。通過縮減服務成本,來均衡短期的利益,可以明顯看出,服務質量的提升,不能穩步實現,供應鏈末端所必須的服務效能,被弱化。
2.3資金流的周轉流程有待優化
現金的物流行業之中,部分第三方的物流企業,有設置墊付以及代收,這類物流金融性業務,進而能夠取得一定資金周轉空間,同時也有一定服務費用可以收取。雖然服務費用能夠強化對第三方物流企業,在資金利用率方面的優勢,可是也存在缺陷,過于集中在第三方的物流企業方面資金,也會削減供應鏈里面,合作商方面資金的利用率。由此可以推導出,第三方物流企業在金融方面的業務,不是最大力量激發隱形市場的真實資金活力,甚至會導致部分資金周轉時間,變得更長。
資金流更多地附著在物流企業上,也不是提高資金流周轉率質量的一個好的征兆,可能會限制到供應鏈上與其他企業合作的障礙。
所以,現代化物流的管理流程,應當站在供應鏈的視角,對資金周轉進行重新審視,思考管理效能是不是真正能夠刺激到物流市場的活力。
3、供應鏈管理視角下,物流管理流程優化策略
3.1充分利用現代化信息技術
供應鏈管理的觀念之下,物流運行的過程中,更加重視運用機械采集信息,也在不斷提升信息處理的效率,只有這樣才能更好地實現物流信息的交流和分享,實現物流的共贏。
為此,供應鏈管理觀念下,物流管理流程中必須借助現代化信息技術,提升收集信息、處理信息的效率,以先進信息技術同物流客戶進行交流,構建高效和"短距離"的聯系,進而高效、高質量服務客戶,物流企業與客戶之間的關系更密切。物流跟蹤環節,有效性不斷提升,員工競爭的意識更強,員工之間合理的競爭,能夠促進員工的進步,也提高了服務的質量。
物流企業可以構建相應的信息平臺,強化物流同信息數據的整合,從而提高數據處理速度。通過信息平臺,借助大數據分析技術,可以更好地了解到消費者的需求,構建相應的信息資源庫,將客戶群體進行區分,提供更具針對性的服務,形成有目的、有方向的物流服務體系,能更好地滿足消費者需求。
從另一個角度來看,信息平臺的建立,還能強化供應鏈中各個企業間的溝通,信息和資源可以共享,只有建立在合作基礎上的競爭,才能促進企業的發展。各個企業都要能掌握到現代化商業經濟發展規律,獲取到更多市場信息,也就能更有效地提升物流企業所作出決策的準確性和科學性。
3.2實現精準的物流信息對接
供應鏈體系分成了很多部分,貨主和上下游之間、貨主同政府部門之間、貨主同物流服務企業之間,物流供應鏈變得越來越優化,所需要條件中最終評估原則,要參照供應鏈體系。必須要提高信息對接有效性,如果貨物需求信息在實現上滯后,那么一定會損耗到很多配送資源。
所以,物流管理流程的優化過程中,信息對接方面是非常重要的一點,強化上游和下游所有參與數據和業務方面的對接,使得能夠實現線上信息的對接,就要在線下交互的時候,同時進行線上對接。這樣才能更好地讓不同客戶得到滿足,提高物流服務質量,提高信息對接效率,優化服務質量,同時能降低大量信息交互產生的人工作業成本。
在同一供應鏈上的合作企業,提供一些線上對接的服務,像物流服務商間數據信息交互,還有供應鏈上下游和終端客戶之間信息對接,這些也通過在線的自助模式進行,從而不斷強化物流管理流程優化,提高貨物運輸中虛擬資源的利用效率,進而優化物流管理的流程。
3.3調研終端市場真正的服務需求
物流企業需從更深的角度,對商品全面產業鏈的維度進行觀察,該區間是由貨物方,延續到了終端銷售,完整的供應鏈式配套服務區間。研究終端市場有哪些服務方面的需求,對于供應鏈自身適應性和契合度,有一個全面衡量。終端客戶需求的分析是這樣的,一方面可以確保配送時間更加精準無誤;另一方面能夠減少貨物在中轉中產生的破損率。就上游企業來說,更傾向于縮減物流的配送成本。所以,應當就上游廠家和下游終端消費市場,二者間的利益,進行合理權衡,服務類型確定為雙向客戶需求類型,才能在物流行業中站穩腳跟。優化物流企業管理流程的重要條件,也是企業文化,因此應當在企業文化基礎上,真正滿足上游和下游的客戶需求,合理資源配置,積極進行資源互補,為提高服務質量奠定基礎,精準把控客戶服務需求。
3.4周轉資金的全方位思考
讓過于煩瑣的操作流程,變得簡易,這是優化物流管理業務流程的重要內容,只想流程簡化,可能會出現貨品的安全問題,而這種安全問題,則會導致資金流動的限制缺陷,是資金利用率降低的典型代表。優化是必須進行的,但是要以安全為前提的,各種管理活動質量是關鍵性要素。對于貨物保險方面的費用,一定要增加,這樣才能降低自身所需要承擔的成本。同時強化合作的上游商品業務的審核,避免因為運輸環境和貨物裝卸環節不熟悉而造成的損耗。盡量減少墊付或者代收款項目,所占用的資金比例,能夠委托交易平臺完成的,最好通過交易平臺進行。
強化第三方物流企業同網絡金融平臺之間的合作,也能提高全產業鏈資金的流動速度,大大提高資金利用率的效能,優化管理流程的時效性和客戶滿意度。
4、結語
綜上所述,在供應鏈視角之下,物流的管理流程應該更加全面,考慮的內容應當更加豐富。不能單純站在本企業或者本單位的角度思考問題,而是從整個行業出發,從整個供應鏈條出發,分析管理流程存在的問題,找出問題癥結所在,從根本上解決問題,提出優化管理流程的策略。
實現精準的物流信息對接,調研終端市場真正的服務需求,周轉資金的全方位思考,提高服務質量的同時,提升了資金周轉效率,才能更好地促進物流企業發展。
參考文獻
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