1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
    1. <xmp id="5hhch"></xmp>

  2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

    <rp id="5hhch"></rp>
        <dfn id="5hhch"></dfn>

      1. 捷聯慣導系統快速羅經初始對準方法研究

        時間:2024-08-21 17:14:22 其他畢業論文 我要投稿
        • 相關推薦

        捷聯慣導系統快速羅經初始對準方法研究

        畢業論文

        全部作者: 嚴恭敏 嚴衛生 徐德民
        第1作者單位: 西北工業大學航海學院
        論文摘要: 在分析平臺羅經初始對準原理基礎上,提出了捷聯羅經初始對準的原理并推導了適合于軟件編程的算法。將捷聯羅經對準的具體實現劃分為4個階段:方位角未知情況下的水平對準、粗略方位自對準、重新水平對準和羅經方位對準,通過對大方位誤差角捷聯慣導非線性誤差方程的簡化,推導了粗略方位自對準的算法公式。如果導航計算機存儲容量足夠大并且計算能力足夠強,根據捷聯慣導系統數學平臺多樣性和可進行逆向姿態控制的特點,設計了1種用于縮短捷聯羅經初始對準時間的具體步驟。最后,試驗表明快速捷聯羅經對準方案是有效的。
        關鍵詞: 捷聯慣導系統,羅經效應,初始對準,逆向控制 遠程下載 論文(免費PDF論文全文)
        發表日期: 2007年11月06日
        同行評議:

        論文具有重要的理論意義和1定的工程參考價值.

        捷聯慣導系統快速羅經初始對準方法研究

        綜合評價:
        修改稿:
        注:同行評議是由特聘的同行專家給出的評審意見,綜合評價是綜合專家對論文各要素的評議得出的數值,以1至5顆星顯示。

        【捷聯慣導系統快速羅經初始對準方法研究】相關文章:

        激光陀螺捷聯慣導系統中整周期采樣的修正研究11-22

        基于分布式的捷聯導航計算機系統設計與實現03-07

        OFDM系統中抑制PAPR的方法研究11-22

        OFDM系統中基于導頻插入的信道估計算法研究03-07

        了解和描述內部控制系統的方法研究03-20

        淺談電力系統諧振消除方法的研究03-28

        企業合并中商譽的初始確認問題研究03-02

        服裝企業快速反應系統03-21

        系統安全評價方法的研究現狀及發展前景03-18

        国产高潮无套免费视频_久久九九兔免费精品6_99精品热6080YY久久_国产91久久久久久无码

        1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
          1. <xmp id="5hhch"></xmp>

        2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

          <rp id="5hhch"></rp>
              <dfn id="5hhch"></dfn>