點檢定修制的企業設備管理創新應用論文

點檢定修制的企業設備管理創新應用論文

　　摘要：結合案例分析企業設備管理中存在的問題，論述點檢定修制在設備管理中的作用，通過創新應用點檢定修制，既提高了設備管理水平，也為企業的經濟效益提高起到了保駕護航的作用。

　　關鍵詞：設備管理；點檢定修制；經濟效益

　　1存在問題

　　1.1以時間周期制定維修計劃

　　中車北京二七機車有限公司（簡稱二七機車公司）以前采用傳統的設備管理模式，即每年年底，以單純的時間周期為基礎，制定全廠設備大、中、小檢修計劃。如某臺機器到了檢修計劃規定時間，則按照大、中、小檢修類別及技術規定來檢查、更換設備的部件，無論該部件是否好壞，均屬于更換項目內，統統給予換新。傳統管理模式缺點：不是以設備的實際技術狀況為依據，而是以單純的運行時間作為檢修基礎，導致本來還能運行到下一個檢修周期或還能運行一段時間的機械配件也都給換掉了，增大維修成本。

　　1.2不進行動態檢查

　　由于平時不安排維修人員對機械設備進行動態檢查，認為剛剛完成大、中或小修的設備不會出現問題，造成小隱患變成大故障。如某個部件剛發生損壞或磨損，如果及時處理就不會釀成中、大事故，但因未及時處理，本身部件不但全部壞掉，還連帶造成其他部件的損壞，產生連環的惡性循環。例如，落地鏜床，就是以按時間為基礎進行計劃檢修的設備，在運行過程中出現精度降低的情況，如在此時及時發現并進行調整，基本不會發生費用。因未及時不處理，使小問題變成了大故障，如軌道發生變形等，不僅影響了正常生產，還要支付更多的維修費用。再如，調直機上的鋼片小滑板因鏈條變形，在運行中碰撞到軌道接口處，使其脫落和變形，只要有一只脫落的小滑板夾在鏈條中或一只變形時，都能把整條軌道的潤滑條全部擦傷和打掉，因未及時發現最終導致軌道被磨穿和報廢，此時再修復則需要幾倍甚至十幾倍的維修費用。

　　1.3搶修問題

　　除了定期檢修、平時檢修外，還有一個搶修問題。由于平時機修人員不能主動去檢查設備隱患，生產過程中機器設備出現故障后，只要能繼續運轉就不通知維修部門，直到設備不能運轉為止。為了搶生產任務，則投入盡可能多的人力進行搶修，在維修人員搶修時也要求他們去修理主要故障，由于人多和技術上的參差不齊，再加上修理時間緊，使維修質量大大下降，造成故障率頻繁發生，維修成本高。長此以往，既增大了安全事故發生的概率，也使設備的正常使用周期變短。由于傳統的設備管理模式存在不足，需解決的問題是：公司現有設備已達2000多臺，特別是近幾年購進的設備已占總數的60%以上，由于設備較多，需要的維修費用也較大，如此巨大的維修費用已成為企業的重大包袱。以單純按時間周期為基礎制定的設備大、中、小檢修計劃，其設備管理理念就是以修為主，忽略了對設備進行動態檢查與管理。由于設備大、中、小檢修及搶修存在的缺點不僅是維修質量不高，更重要的沒有抓住真正需要維修的要點，而是“例行常規檢修”，許多設備都是帶病運行，久而久之造成設備在正常運行中常會突發故障，嚴重影響產量和質量，全年設備故障停機率較高時可達8%。油及油脂是機器的潤滑系統，對其必須要非常重視。如果缺少或沒有潤滑油，相應的機器部件就會出現磨損或壞掉，縮短配件及設備的使用壽命，降低設備應有的性能或大大提升維修成本等。

　　2采取措施和做法

　　2.1做好備件管理基礎工作

　�。�1）建立完善的備件倉庫管理系統。因為對于設備維修與管理來講，備品配件的質量與及時供應相當重要。而倉庫是負責備品配件的申購、質量檢驗、供應及庫存管理的部門，所以建立完善的備件倉庫管理系統，既可提高備件管理的工作效率和工作水平，也可為合理確保庫存打好基礎。（2）建立配件申購制度。①根據庫存情況，及時申報日常耗用的配件情況；②根據點檢制制定的檢修計劃中所需配件進行合理申購；③應設專人負責配件的采購并進行售后服務跟蹤，根據采購進度情況及時向設備管理人員匯報，應與相關的管理部門，如財務部門、生產部門及質檢部門等進行采購情況的及時溝通，并落實好相關配件到庫的具體日期。（3）建立完善的配件入庫質量檢驗制度。建立配件入庫質量檢驗制度，目的是盡可能保證入庫配件的質量和及時性。所以配件在入庫之前，必須經過指定人員，如檢驗員（可由設備部人員兼職）等進行初級檢驗，并寫出檢驗報告。經過檢驗主管人員進行抽檢后，再確定是否入庫。（4）建立配件修舊利廢制度。維修替換下的配件，不僅可以節省維修成本，也可減少備件的采購時間�？筛鶕�修后使用時間長短、原來價值、數量等計算出一個數值，按比例把這個數值獎勵給員工。（5）采購人員在進行備件采購時必須做到貨比三家，并建立供貨商信譽等級評審庫。目的是確保購買到性價比高的配件，并在供貨商中建立起合理的競爭機制，真正做到優勝劣汰，確保企業利益不受損失。

　　2.2實施點檢定修制

　�。�1）點檢定修制的實施，首先是按照循序漸進方式進行，先從主要或簡單易行的設備上開始，待取得一定經驗后在逐步全面推進。最后經過不斷地總結、探討、提高、再總結、再探討，這樣周而復始的循環進行，使實施點檢定修制的目的和作用真正體現出來。（2）制定具體內容和相關表格。例如，B1-400W銑床的點檢內容包括每日機臺的衛生檢查、潤滑系統、備件緊固情況、軌道磨損度、主傳動箱油位、油質狀況、蝸輪蝸桿磨損程度、電器件的工作狀況、設備震動狀況、軸承潤滑情況、馬達溫度等。根據這些內容制定出相關表格，一是便于點檢時記錄，二是便于維修人員查閱。（3）制定點檢大綱。制定點檢大綱后需呈報公司主管領導進行審閱批準，并協調好生產部門、維修執行部門和點檢人員的工作關系，應使三方做到思想統一和行動一致。在此基礎上，組織并挑選一批技術人員學習點檢方面的理論知識和點檢方法，經考試合格后方可上崗。具體做法是，先選一臺設備作為試點進行試驗，試驗成功后，將點檢經驗逐步推廣給其他人員。

　　2.3實施方式及內容

　　（1）根據設備屬性及特點，將其劃分為一線車間、輔助車間、成品和化驗室及公共設備等。每個片區安排一名點檢員負責對各自片區的設備點檢，完成后回到設備科繼續上班。各項準備工作做好后，召集生產、維修、技術等部門對試驗情況進行總結，找出不足并采取措施改正，并以設備主管為組長，每個片區以一名點檢員為組員，成立點檢機構，點檢定修制正式進入實施階段。（2）確定的內容。①確定點檢路線；②制定點檢內容；③根據點檢標準進行點檢；④點檢員每日記錄下點檢情況并匯總，上報點檢組組長，其他各片區相同；⑤組長根據這些第一手資料按劣化情況大、中、小及部位重要性，制定日、周、月檢修計劃，日檢計劃當天執行，其他于每周五下午集中生產、維修、點檢人員進行開會，根據生產計劃和設備劣化情況，兩者綜合后制定維修技術標準、給油脂標準和大概維修時間；⑥制定維修作業標準；⑦聯系倉庫確認定修計劃上所需備件，倉庫內是否齊全；⑧根據倉庫反饋信息，確定修理的具體時間。

　　3實施效果

　�。�1）由于在執行點檢定修制之前，做了大量的準備工作，所以在檢修過程中一切順利。因采用動靜結合方式對設備進行劣化點檢，處理很靈活，發現急需維修者找生產聯系計劃停機檢修，如不需停機者，當天就修理，這樣就避免了因修理不及時由小故障變成大故障，或由單一故障造成多個連環故障發生。由于每個片區各有一名點檢員長期負責各自片區點檢，久而久之對自己片區的設備情況可了如指掌，能夠及時準確反映設備實時運行情況，并結合點檢4大標準，使設備故障停機率大幅下降。如全廠設備故障停機率及維修費用已逐月下降，由于故障率的降低，維修人員也減少了許多，既解決了人員分流問題，也降低了用工成本。（2）實現了全過程管理。由于充分調動了設備管理人員的積極性，采取一切有效的管理手段，提高了設備的投資效益，實現了設備的保值增值。各級領導均能樹立設備壽命周期費用全盤管理的思想，真正實現了從規劃論證、購置、安裝調試、使用、更新改造到報廢的全過程管理。能把設備的經濟與技術管理相關聯，在處理設備的經濟與技術關系時，都是把經濟性放在首位，技術性服從經濟性。徹底改變了設備管理中一味追求技術先進的盲目做法，使設備管理成為企業經濟效益服務的重要工具。實踐證明，無論是大型企業還是小型工廠，設備部門都包含上文所述的問題，而且均具有共性，所以建立具有國有企業設備特色的點檢定修制，無論從理論上還是從實際上，都具有在本行業內大范圍推廣復制的可行性。

　　4結束語

　　由于點檢定修制初次在公司設備上的應用，沒有生搬硬套其固有模式，而是根據行業特點因地制宜地來制定具有鐵路裝備企業設備特性的點檢定修制，為鞏固成果，公司在2014和2015年連續舉辦了兩期點檢員培訓班，通過學員之間的相互實踐和學習，點檢定修制在公司內更加深如人心。通過實行精準式的設備劣化分析項目等，要求各個車間既要有規劃、有檢查，還要有反饋、有提高。通過實施一系列措施，點檢定修制已逐漸走向成熟，全年度設備故障率已穩定在公司制定的預期目標之內。

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