物流與供應鏈五個機遇

物流與供應鏈五個機遇

　　作為全球供應鏈的重要環節，自貿區在全球自貿區的建設中，逐漸形成了以自我為核心的供應鏈體系。那么物流與供應鏈存在哪些機遇呢?下文是小編為大家分享物流與供應鏈五個機遇，望對大家有所幫助。

　　第一大機遇、通關便利所帶動的高效國際物流

　　核心點是創新制度和對接國際的新規則。國際規則最重要的就是通關便利化，這項措施也最先對接和在國際范圍推廣。許多地區從成立自貿試驗區以來，開展許多強化通關便利的措施。試驗區最先實行的政策就是通關便利化，不僅為企業的物流節省通關時間，也大大降低成本，給國際物流提供較為完善的基礎。此項政策的不斷推廣和創新，對國內整體的通關環境、國際物流、國貿轉型升級，都起到巨大的作用和保障。

　　第二大機遇、服務貿易自由化對物流環境起了改善作用

　　我國目前的服務貿易結構還不夠合理，很大一部分原因源自運輸服務逆差較靠后，服務貿易在便利化和自由化的環境中要求高于貨貿。自貿區的建立最主要是為了推動和擴大服務業，迄今為止，海關內已經注冊一萬多家企業，其中物流占到30%，是服務貿易的重要主體。對于環境的改善，可以使物流企業與國際接軌，不僅推進了航運建設，也帶動了各種運輸和快遞的壯大發展，整體提高了我國的國貿競爭力。

　　第三大機遇、經濟一體化促進當前區域物流發展

　　以改革開放為主的自貿區經濟效益顯著，推動區域物流的一體化。物流節點對于區域的各個方面，特別是經濟連接尤為重要。作為其中的重要載體，將自身的優勢與國際物流為起點，建立網點促進產業鏈發展，提高區域經濟的主導權和影響力。

　　第四大機遇、開展走出去戰略來推動物流轉型

　　國家大力提倡企業參與境外建設和產能合作，無論是在電力，還是在鐵路上，這些對于跨境物流來說，都是分不開的。眾多物流企業都自主研發物流工程的技術，創造出世界紀錄，將國家的工程任務圓滿完成。隨著電商的快速發展，電商物流也隨之發展起來，許多電商平臺陸續搭建起來，物流模式也在不停創新。

　　第五大機遇、全球化經濟引導供應鏈優速發展

　　物流成本的降低，全球化貿易的推進都將價值鏈的優勢展現出來，在不久的將來，以自貿區為核心的供應鏈將促進企業想中高端邁進，物流企業也可以抓住機遇，借此提高效益和質量，提升產業的地位�？偟膩碚f，建立自貿區為物流的發展和轉型都提供了強大的推動力，同樣，自貿區也存在一些不足，一是在運輸體系上，鐵道路的優勢還并未完全發揮，二是在物流設施上，也有待改進和加強，基礎功能不建全，布局設計還有待優化，三是在需求方面上，公共服務能力還不能完全滿足需求，通關率也較低，四是在產業水平上，企業還急需跟進，物流服務還存在不足，供應鏈才邁開了一小步。

　　自貿業的建設要充分注重物流業的發展，有效的解決行業內所存在的重要問題，將區域物流和供應鏈妥善結合，加強各個產業連接，促進區域經濟一體化和國內物流的發展

　　拓展：物流供應鏈成本控制策略是什么

　　首先，產品物流供應的費用。

　　這部分的成本主要是指企業從原材料等物品的采購方到進貨方，整個過程產品流轉所發生的各種物流費用;

　　其次，企業內部的物流費用。

　　這個主要指的是生產企業從產品的形成、運輸包裝到銷售完成的過程中所產生的費用，在這個部分中的銷售實現是通過銷售契約的締結為主要標準的;

　　再次，產品銷售物流費。

　　主要包括銷售公司的包裝、發貨、配送等費用;第四，回收物流費。主要指的是企業為了更好的實現產品的使用目的，廠商從顧客那里收回容器等發生的費用;

　　最后，產品廢棄物流費。

　　主要指的是產品、包裝物、容器等因為廢棄而回收所產生的各種費用。

　　面臨的問題:

　　首先，物流供應鏈缺乏供應鏈成員的有效參與。

　　在企業物流成本管理過程中，企業要更好的立足于供應鏈管理的思想，為了能夠完整全面的反映物流成本，這就需要企業中的供應鏈成員有效地參與到企業物流成本的管理過程中。但是在實際的企業物流成本管理中，許多供應鏈成員的成本意識不高，不能夠積極有效地參與企業物流成本管理工作，不能夠形成一個有效的合作團隊。供應鏈成員對物流認識膚淺。企業的生產面臨兩個方面的物資流通，這個過程需要高素質的決策者和業務人員來實現，可是我國目前的企業管理者對物流的認識淡薄膚淺，沒有形成物流成本管理理念。

　　其次，對物流職能和供應鏈物流職能的主要流程分析不夠。

　　在企業物流的職能運行過程中，物流供應鏈的職能對其有著重要的影響。并且在發展運行的過程中兩者發生相互作用，例如:地點選擇、顧客服務以及產品需求預測等等。不同的企業由于企業內部的業務和性質不同，因此物流職能也會不盡相同。如果對物流職能和供應鏈職能的流程分析不準確，就會造成物流企業運行的混亂，不利于物流供應鏈成本管理工作的順利運行。

　　再次，對供應鏈物流職能的規定不嚴密。

　　如果供應鏈物流職能流程的細化不夠明確，就會造成不能準確的提供重要的成本信息。在物流企業的運行過程中，把供應鏈物流流程細化為十分清晰的活動，能夠提高物流成本和核算流程的準確性，相反，就會很難掌握物流成本。在多數情況下，大部分主要的物流流程分解程度需要達到分解活動和特定成本的相互聯系。

　　第四，物流供應鏈成本管理缺乏透明度，缺少相關的成本統計資料。

　　在物流企業運行過程中，供應鏈物流成本管理一般情況都要滿足財務報告的基本需要，它需要企業用標準成本會計制作外部相關報表，但是，當前許多企業的成本細節沒有被清晰描述，缺乏一定的透明度。我國企業當前運行的成本核算體系，沒有對物流成本費用進行單獨核算，物流成本被分散在許多其他成本項目中，這樣就造成了成本管理資料的缺失，不利于物流供應鏈成本管理工作的正常運行。

　　供應鏈成本控制的對策

　　在物流企業供應鏈運行的過程中，物流供應鏈中的每一個成員都要做好自己職位的管理工作，并且能夠直接向公司管理部門負責，進而根據要求，竭盡全力地把企業物流成本降到最低。比如說，在產品采購的過程中，不論在任何情況下，都要盡最大努力的降低購買貨物的價格和服務費用。在產品進行貨物運輸的方面，要盡可能地壓低貨物的運輸費用。在處理產品庫存的時候，供應鏈成員應該把產品存貨保持在一個非常合理的水平之上，要把貨物存儲所發生的費用降到最低限度，促進供應鏈成本管理的有序運行。相關資料顯示，大部分的公司企業和生產廠家都承認，只有供應鏈員工在職能范圍內能夠努力工作，就會對物流供應鏈成本的降低有著重要的作用。

　　在企業物流供應鏈運行的過程中，企業要根據進出口貨物的不同類型，認真分析行情，為了能夠更好的保證最低的費用，就必須在貨物質量、 資產管理、采購等方面，全面衡量利弊。在商業關系中，進出雙發為了更好的達成協議，以一方權益的退讓來換取對方同等權益的退讓，這樣才能夠在產品采購的時候達成低廉的成交價格。在物流產品采購的過程中，必須要重視運輸模式、產品包裝以及產品資源地理位置的選擇，這些對于物流供應鏈成本的作用是極其重大的。另一方面，對于商品生產廠商和客戶自己的貨物搬運也應該用同樣的方法進行深入研究和分析，加強對成本管理的認識，從而更好的降低交貨成本。因此，在物流供應鏈生產領域內，從產品生產廠商開始，一直到物流供應鏈上的每一個環節的結束，物流供應鏈成員都要發揮團隊和協作精神，在廣泛的范圍內滿足客戶提出的各種不同需要和具體條件上不斷改善工作質量，加強對物流供應鏈成本管理的認識，將會在更大的程度上提高企業的經濟效益和把交貨成本降低到最佳水平，實現物流供應鏈成本管理工作的有序運行。

　　首先，積極實現合理的所有權物流管理，對物流供應鏈成本管理工作的運行有著重要的作用。企業在實施物流供應鏈管理的過程中，應該把供應物流、分銷物流和生產物流三者有機的結合起來，達到既定的物流管理目標，最終實現最合理規范的所有權資本。企業在物流供應鏈的運行過程中，成本管理階段主要強調以顧客的需求為主，企業內部的各項活動之間的效益悖反管理。

　　其次，企業應不斷實現和優化物流供應鏈的成本管理。物流供應鏈成本管理和流程優化的對象不應該僅僅包括和企業有關的產品供應商，最重要的是要擴展到供應商的供應商，甚至是最深層次的供應商。對于企業產品下游的相關企業，一方面要管理號分銷商的物流成本，同時也應該注意最終客戶的物流和成本管理。只有這樣，供應鏈物流體系管理才能夠等到更好的實現。再次，要想實現企業物流供應鏈的成本有效管理，各個企業之間要加強合作伙伴協調。

　　隨著物流的范圍也不斷延伸和擴大，每個企業的最終目的就是為了更多的降低物流成本，創造更高的物流附加值。因此，采取有效措施加強物流供應鏈的成本控制研究顯得尤為重要�；�于供應鏈的物流成本管理在企業的發展過程中有著重要的作用。從供應鏈物流成本管理的領域來看，物流供應鏈成本管理不僅僅發生在企業的內部，更重要的是在發展的過程中延伸到了企業外部領域。只有不斷加強和實現有效合理的成本管理分析，才能夠更好的保證整個物流供應鏈的有效運作和企業經濟效益的提升。

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