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      1. 挖掘機(jī)鏟斗缸損壞的原因

        時(shí)間:2020-09-21 20:38:39 挖掘機(jī) 我要投稿

        挖掘機(jī)鏟斗缸損壞的原因

          1臺(tái)液壓挖掘機(jī)在進(jìn)行開(kāi)溝作業(yè)時(shí),鏟斗動(dòng)作逐漸緩慢,直至無(wú)法正常工作,分析認(rèn)為有可能是鏟斗缸出現(xiàn)故障。那么挖掘機(jī)鏟斗缸損壞的原因有哪些呢?下面不妨來(lái)看看小編整理的相關(guān)介紹資料吧。

        挖掘機(jī)鏟斗缸損壞的原因

          1.檢查方法及結(jié)果

          當(dāng)鏟斗缸出現(xiàn)動(dòng)作緩慢或沒(méi)有動(dòng)作時(shí),可先檢查其外觀(guān),若無(wú)異常,再檢查回油濾芯。

          隨著鏟斗缸活塞的頻繁工作,因磨損等原因產(chǎn)生的微粒會(huì)隨著工作介質(zhì)流動(dòng),并在回油管路中被回油濾芯攔截。如在回油濾芯中發(fā)現(xiàn)較大的黑色橡膠塊,表明活塞密封圈破損;如發(fā)現(xiàn)大小不同的鐵屑,表明因鋼質(zhì)密封環(huán)與缸筒內(nèi)壁摩擦產(chǎn)生顆粒;如有灰色或淡黃色半透明的尼龍物質(zhì),表明耐磨環(huán)損壞。

          經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),該機(jī)回油濾芯中有大量的金屬粉末、黑色橡膠塊、棕色尼龍物和小金屬顆粒等。拆檢鏟斗缸,發(fā)現(xiàn)活塞密封環(huán)、耐磨環(huán)完全損壞,2道鋼質(zhì)環(huán)卡死在活塞環(huán)槽中,呈斷裂狀,缸筒內(nèi)壁被嚴(yán)重拉傷,筒底有大量的金屬粉末及顆粒。以上檢查結(jié)果表明鏟斗缸確已損壞。

          2.原因分析

          分析認(rèn)為,因?yàn)榻饘倨诘纫蛩卦斐社P斗缸活塞上的'鋼質(zhì)環(huán)斷裂,導(dǎo)致活塞與缸筒直接接觸,在活塞桿頻繁伸縮過(guò)程中鋼質(zhì)環(huán)斷裂茬口不斷刮磨鏟斗缸內(nèi)壁,將缸壁拉傷而導(dǎo)致內(nèi)泄,從而使鏟斗缸運(yùn)動(dòng)速度下降。隨著工作時(shí)間的增加,密封環(huán)的損壞和缸壁拉傷不斷加重,造成鏟斗缸內(nèi)泄更加嚴(yán)重,以致操縱閥控制不了鏟斗缸的動(dòng)作。

          3.預(yù)防措施

          (1) 規(guī)范操作

          挖掘機(jī)作業(yè)中,若鏟斗缸活塞桿到達(dá)有桿腔行程終點(diǎn)時(shí),在壓力和沖擊作用下極易造成其內(nèi)部限位環(huán)損壞,從而降低鏟斗缸使用壽命。因此在操作機(jī)器時(shí),鏟斗缸應(yīng)保留10~20 cm的伸縮余量。這樣操作可以防止因長(zhǎng)時(shí)間大載荷沖擊造成活塞上鋼質(zhì)環(huán)和限位環(huán)的疲勞損壞。

          挖掘機(jī)作業(yè)時(shí),挖掘深度和挖掘范圍不斷變化,因此作業(yè)時(shí)應(yīng)盡可能使鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿成90°角,不要一直使其達(dá)到行程末端。這樣可使挖掘機(jī)獲得最大挖掘力和最大工作效率。

          (2) 合理保養(yǎng)

          應(yīng)根據(jù)挖掘機(jī)作業(yè)項(xiàng)目和使用工況,因地制宜合理進(jìn)行換油保養(yǎng)。

          與鏟斗挖掘相比,經(jīng)常使用液壓破碎器破碎時(shí),液壓油變質(zhì)更加迅速。當(dāng)使用液壓破碎器工作時(shí),應(yīng)按附圖所示時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng)。

          從附圖中可以看出,當(dāng)液壓挖掘機(jī)不使用破碎器工作時(shí),其液壓油的更換時(shí)間可長(zhǎng)至5 000 h。當(dāng)挖掘機(jī)僅使用破碎器作業(yè)時(shí),每600 h就要更換液壓油。

          如果挖掘機(jī)既使用鏟斗又使用破碎器工作時(shí),就要根據(jù)挖掘機(jī)使用破碎器的實(shí)際作業(yè)率,在圖中找出合理的液壓油更換時(shí)間。例如挖掘機(jī)使用破碎器的實(shí)際作業(yè)率為20%時(shí),液壓油的更換時(shí)間為2 000 h左右;當(dāng)挖掘機(jī)使用破碎器的實(shí)際作業(yè)率為50%時(shí),液壓油的更換時(shí)間為1 000 h 左右;當(dāng)挖掘機(jī)使用破碎器的實(shí)際作業(yè)率為80%時(shí),液壓油的更換時(shí)間為750 h左右。

          此外,液壓挖掘機(jī)使用液壓破碎器時(shí),應(yīng)增設(shè)專(zhuān)用濾油器濾芯,并以每250 h(當(dāng)破碎器實(shí)際作業(yè)率50%以上時(shí))為標(biāo)準(zhǔn),既圖中所示的增設(shè)過(guò)濾器濾芯更換時(shí)間曲線(xiàn)。從圖中可看出,破碎器的作業(yè)率在30%之前,更換破碎器專(zhuān)用過(guò)濾器濾芯時(shí)間為500 h,破碎器的作業(yè)率在30%~50%時(shí),更換的時(shí)間就從500 h縮短至250 h。同理,液壓油箱內(nèi)濾芯在破碎器的實(shí)際作業(yè)率為50%時(shí),更換的時(shí)間也提前至150 h。

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