司機的工作總結
火車,汽車的出現,使“司機”更多的出現在這些交通工具上。后來之所以“駕駛員”全面繼承了“司機”一詞,大概是由于“駕駛員”這個職業更頻繁的被人們稱呼為“司機”的原因。逐漸的也就成為了駕駛員的專職稱呼。當工作進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經驗教訓,提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做工作總結。
司機的工作總結1
轉眼間xx年已經走過,我一年的工作也告一段落了。自從中學畢業之后,我學習成績不好,輟學回家之后,就外出打工了。在打工一段時間之后,我發現還是學一門技術比較好,以后至少有點本事。我自小對汽車比較感興趣,所以我選擇了駕校,學到駕駛證之后,我就開始了我的司機工作。經人介紹,我來到了公司辦公室上班。
回顧已經過去的xx年,對我來說是頗有收獲的一年。xx年9月我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸;仡欉@一年來的工作,在院領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發現了不足,現對一年的工作總結如下:
一、思想政治方面
在學院的統一安排和指導下,認真學習各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,本人也積極努力的做到在思想上、認識上同黨保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。不斷加強政治、業務學習,提高各方面的素質,時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業余時間學習計算機、法律知識,努力進一步提高自己的業務知識。
二、工作方面
在院領導和主任的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,能按照院領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識,為降低成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
雖然經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次
以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!xx年的工作,我還是會像和xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發展做出自己的貢獻。一定會做好!
司機的工作總結2
我從xxx年分配到xxx,領導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質水平的重要標志,一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。xxx年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。
在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,成為一名光榮的共產主義戰士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養,樹立求真務實,埋頭苦干的作風,時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業的發展,有很多高新技術武裝到新款汽車上,為了適應快速發展的汽車工業,掌握新技術,除了購買有關書籍,努力自學,還積極參加各種技術培訓,分別于xxx年12月通過了四級技能職業資格培訓,xxxx年月12日通過了三級技能職業資格培訓,xxxx年12月通過了二級/技師職業資格培訓,通過不斷的學習和經驗積累,掌握先進設備的操作和性能,使我的修理技術不斷得到提高。
平時對車輛經常進行例行保養和檢查,我認為對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎,才能主動學習,努力提高技術,順利完成各種條件下的工作任務。并在xxxx年度被評為xxx黨支部優秀黨員,在此基礎上,20xx年度又被評為xxx系統黨委先進黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。
總之,經過本人的不懈努力,業務水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質的提高,在以后的工作中,將加強自我管理意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以全新的狀態做好本職工作。
司機的工作總結3
三年來,他心系群眾、助人為樂、默默耕耘、無私奉獻,以滿腔的熱忱、高度的責任心和求真務實的工作作風,接待了一輛又一輛的神華列車,化解了一個又一個的漏洞,贏得了領導和兄弟們的信賴和稱贊,也樹立起一個安全第一、可親可敬的檢車員的光輝形象。
在同事的眼中,是一位讓大家敬佩的人。記得去年他技術比武,那時他已經得了闌尾炎,那是他最關鍵的時刻,可是他還是沒有去就診,堅持要比武,那是比武最難的時刻,單車檢查,他還是要堅持,賽場他一鼓作氣,完成了最后的比賽,第三名,多么驕傲的成績,可是他倒了。后來我問他,為什么硬要堅持不要命了?他的回答很淡定也很震撼我:成績不重要,輸贏不重要,重要的是不要輸給自己以及每個過程。聽過之后給我了很多鼓舞,對于我們這一批80后的尾隨者我們不能輸給自己,即使沒有風光的前景也要有過程中的精彩!
他對待工作的默默奉獻、對待困境的勇于擔當、對待病魔的淡定堅毅,讓我們每一個人為之動容,也讓我們每一個人無法忘懷。在對人生的執著追求中,在學習中創新,在創新中超越,在超越中使我們得到真理,始終堅守在檢車員默默奉獻的道路上,以高度的責任心,務實的工作作風,強烈的敬業精神,讓他在生命平凡中閃光升華!
共產黨員,是一個讓人感到無限光榮的稱號。每當電視新聞報道中采訪時代精英,講述他們鉆研科學知識、引領時代潮流的先進事跡,當電視屏幕上播放白衣戰士為搶救“非典”患者,置自身安危于不顧的感人鏡頭,共產黨員的英雄形象,就被牢牢定格在我的腦海里,共產黨員的先進事跡,就會深深地打動我的心。我們都叫得出,那些家喻戶曉、耳熟能詳的名字,他們的英雄事跡鼓舞著一代又一代的青年人向前進,我們卻往往會忽略,那些默默無聞的共產黨員、那些甘于奉獻的平凡工作者,他們就真實地存在于我們的身邊,他們的高尚品格更值得我們敬佩。
我,一個和在一起工作的檢車員,可是我不是黨員,雖然以一顆充滿熱忱的工作心,以一種對共產黨員的崇敬心,以一份無限真誠的赤子心,向大家講述一個共產黨員的故事,一個在我身邊時刻給我指引、讓我感動的共產黨員的故事?赡苁俏易龅牟粔蚝,沒有像一樣有出色的工作能力,但我相信在以后的平凡工作崗位上我會做出了突出的成績,會把自己的光和熱奉獻給大家,用“條理清晰,干勁十足,有條不紊”來概括自己,玩著干工作!
因為有你:黨員,做我的精神后盾,我相信在以后的神華列檢的列車上不會出現任何的漏洞。神華列車“聽好了,請提高自我免疫功能,否則我就好好修理修理你了”,我也相信你會平安出發安全到達終點。
120司機年終工作總結(通用6篇)
一年工作已經到年尾了,這一年也將成為過去,回顧這一年的工作歷程,一定經歷了許多,也收獲了許多吧,不如趁現在好好地總結一下過去的工作,爭取來年再創佳績!你所見過的年終總結的報告應該是什么樣的?下面是小編幫大家整理的120司機年終工作總結(通用6篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
120司機年終工作總結1
xx年漸漸遠去,我們已經跨步xx;厥诐u遠的xx,我積極參加了局里組織的學習活動,通過學習,自身素質得到了提高,政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致;通過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。
辦公室司機駕駛員試用期工作總結
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,不如我們來制定一份總結吧。但是總結有什么要求呢?下面是小編幫大家整理的辦公室司機駕駛員試用期工作總結,歡迎閱讀與收藏。
我叫xx,于20xx年月16日進入公司,根據公司的需要,擔任辦公室駕駛員一職,現將入職以來的工作情況匯報如下:
一、出車任務:
太焦線視頻監出車任務20余天,安全行駛里程達200多公里;京石武信陽段監測出車1天,安全行駛里程3400多公里;
公司內日常出車近20余次,安全行駛里程00多公里;
二、清洗車輛及車輛保養:
愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。
科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
在保障太焦線視頻監控的.任務時,在總里程達200多公里的情況下,平均每百公里的油耗達9.3升,包括目前在保障京石武信陽段的監測項目,盡管在車站經常還拉著十幾個站的物品,并且在天氣相當炎熱,一上車就開空調的情況下,平均每百公里的油耗控制在10.2升以內。
三、立足本職干好工作
做為一名汽車駕駛員,做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,安全不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務,決不讓人等車,做到車在哪里人就在那里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會車。
2022年疫情期間公交車司機年終工作總結
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,為此要我們寫一份總結。那么總結有什么格式呢?下面是小編收集整理的2022年疫情期間公交車司機年終工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
2022年疫情期間公交車司機年終工作總結1
作為一名公交司機,每天,我行走的路程超過幾千里,這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機,每時每刻都要細心,因為我們車上每時每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以,作為一名司機,我知道自己的責任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結:
一、主要工作:
1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產數據上墻和公布,對生產指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。
3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關健型的駕駛員進行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發了整治通知,與司乘人員進行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查,在檢查上以駕駛員操作規范和服務規范為重點,對照“優服務,樹形象”競賽中提到的20種不文明現象和六項整治重點進行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。
2022單位司機個人工作總結
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,因此好好準備一份總結吧?偨Y怎么寫才是正確的呢?下面是小編為大家收集的2022單位司機個人工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
2022單位司機個人工作總結1
我于五月被內部聘用為公司辦公室小車調度工作至今,在部門領導及同事的指導、幫助及配合下,熟悉和掌握了小車調度的工作職責和程序,工作認真敬業,很好地完成了小車調度崗位的各項工作,現將相關工作情況匯報如下:
一、嚴格遵守和執行小車調度使用的規章制度,堅決執行公司領導和辦公室領導的辦公用車命令,合理調度,保證公司辦公用車的需要。
二、熟悉小車司機的技術及車輛的行駛狀況,熟悉調度車輛的工作程序及要求,靈活協調小車使用中的敏感環節,較好地處理了在公司資金緊張的情況下,小車使用出現的矛盾問題,得到一定好評。
三、建立和執行了“有單可查,有據可依,當日單次日清”的工作方針、“出車有單據,進門有登記”的監督管理制度,樹立了“出門有出車里程數,進門有回程里程數,月底有數據統計”的工作理念,基本掌握了小車使用里程數、加油費、維修養護費、司機差費等敏感數據,控制了小車使用費用穩中有降。
四、及時與公交公司聯系協調,保證了職工上下班班車的正常使用;同時積極想辦法,在領導的指示下,盡最大努力保證職工婚喪嫁娶等活動包車的`需要,為職工提供一定的福利措施。
醫院司機班年度工作總結
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,為此要我們寫一份總結?偨Y怎么寫才是正確的呢?下面是小編為大家收集的醫院司機班年度工作總結,希望對大家有所幫助。
20xx年司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下,樹立和落實“以人為本”的科學發展觀,進一步深化“以病人為中心,提高醫療服務質量”,堅持把追求社會效益,維護群眾利益,構建和諧醫患關系放在首位。開拓創新,艱苦奮斗,狠抓落實,在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的共同努力下,使我科取得了多方面的`好評,F將20xx年的工作作以下匯報:
一、急救工作開展情況
我院司機班現有司機4名,A證2名,C證2名;其中為20xx年新上崗司機。
我們司機班在院委會、辦公室的正確領導及具體指導下堅持24小時急救值班,保證120電話24小時不離人、急救車輛24小時都能及時出車。杜絕以往有病人求救時,找不到司機出診或等待時間太長的現象。司機每天檢查車輛狀況,打掃車內外衛生,讓救護車處于完好備用狀態。樹立“120”急救新形象,改變了老百姓對“120”的看法,社會效益不斷提高。
二、車輛維護、行駛安全情況
恪守“安全第一”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我們司機班嚴格遵守各項規章制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。
公交司機工作總結(精選5篇)
一段時間的工作在不知不覺間已經告一段落了,過去這段時間的辛苦拼搏,一定讓你在工作中有了更多的提升!是時候在工作總結中好好總結過去的成績了。工作總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢?下面是小編精心整理的公交司機工作總結(精選5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
公交司機工作總結1
20xx年x月以來,在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務,F將20xx年來的工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。
關于叉車司機工作總結范文(通用5篇)
時間乘著年輪循序往前,一段時間的工作已經結束了,這是一段珍貴的工作時光,我們收獲良多,好好寫寫工作總結,吸取經驗教訓,指導將來的工作吧。好的工作總結都具備一些什么特點呢?以下是小編幫大家整理的叉車司機工作總結范文(通用5篇),希望能夠幫助到大家。
叉車司機工作總結1
叉車做為裝卸生產的主要生產工具,在提高作業效率,減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸的不斷發展,叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了,親身經歷了鐵路叉車作業的發展,也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓練,提高操作技能。
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業的效率,保證了裝卸作業的安全。尤其是在唐山南站叉車作業品類較多,作業的難度較大,為我叉車操作技能的提高創造了有利的條件。象裝大紙作業,作業前必須對所裝大紙的件數、規格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時,我曾經因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養,取得了很好的效果,現在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結了一套叉車司機培訓方法。
二、加強學習,提高安全作業水平。
作業安全是一切工作的基礎,為此我加強了各項規章制度的學習,全面掌握了叉車作業的技術要求、貨物的堆碼標準,為現場作業安全奠定了堅實的基礎。在20xx年,我在現場作業中發現卸汽車大紙,由于汽車裝載層數較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優秀成果獎。xx年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產的叉車,在作業中我發現當貨叉起升到一定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業的.安全。
2022年司機年終工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們一起認真地寫一份總結吧?偨Y怎么寫才是正確的呢?以下是小編收集整理的2022年司機年終工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
2022年司機年終工作總結1
一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F將我這一年的工作情況總結如下:
一、對新工作崗位的基本認識
作為一名部隊轉業的戰士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。
首先,在部隊上我學的是駕駛專業,來到分公司機關后,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。
其次,煙草行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優越的環境,因此我非常熱愛這個企業,我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗,在我的思想意識里,虛心學習,干好本職工作是我的快樂。
二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志
在我上班后,自己能夠遵守公司的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
國企司機年終工作總結(精選9篇)
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,經過過去一年的辛勤付出,我們一定積累了不少經驗和教訓,該好好總結一下過去一年的工作了!相信大家又在為寫年終總結犯愁了吧,下面是小編為大家收集的國企司機年終工作總結(精選9篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
國企司機年終工作總結1
這一年中,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:
一、努力學習,不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節約
認真做到車輛的“三檢”、“一!敝贫,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
優秀專職司機工作總結(精選6篇)
時間乘著年輪循序往前,一段時間的工作已經結束了,回顧這段時間的工作,相信你有很多感想吧,好好寫寫工作總結,吸取經驗教訓,指導將來的工作吧。怎樣寫工作總結才更能吸引眼球呢?以下是小編為大家收集的優秀專職司機工作總結(精選6篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
優秀專職司機工作總結1
20xx年結合我的崗位實際,樹立為領導服務、為學校服務的,較好地完成了領導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結如下,不足之處敬請領導批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加學校組織的各項活動,努力學習,不斷提高自身素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中,車輪一轉,認真遵守交通法規,注意安全。
平時要有一種責任感和安全感,在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,時刻把安全二字放在第一位,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中為領導做好服務,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會,集中精力行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。