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      1. 交通安全廣播稿

        時間:2022-07-28 08:50:06 廣播稿 我要投稿

        交通安全廣播稿

          在學校廣播站鍛煉的學生都知道,大家廣播前都會預先做好廣播稿,廣播稿寫得好才會有更好的節目效果,那么應當如何寫廣播稿呢?以下是小編整理的交通安全廣播稿 ,希望對大家有所幫助。

        交通安全廣播稿

        交通安全廣播稿 1

          甲:老師們,同學們,大家好。大狼虎莊中心校紅領巾廣播站現在開始播音。

          乙:歡迎您的收聽。

          甲:我是張玲芳

          乙:我是白云彪。

          甲:首先為您播報新聞:越南橋梁坍塌造成至少52人死亡170多人受傷。

          乙:校內新聞,學校下大力度抓好安全教育。

          甲:新華網越南芹苴9月26日電越南南部介于芹苴市與永隆省之間的正在建設中的芹苴大橋26日上午坍塌,造成至少52人死亡,170多人受傷。

          乙:一名幸存者告訴記者,首先坍塌的第13號橋段前一天才灌注水泥,工人們原定26日一早繼續施工,誰料卻在早上8時許,第13號橋段出人意料地坍塌。接著,第14號、15號橋段也隨之坍塌。

          甲:記者在現場看到,大橋坍塌現場已成為一片廢墟,廢墟底下不時傳來遇難者微弱的求救聲。但由于現有的救援工具難以將巨大的鋼架吊起或切割,令只有小型救援工具的救援人員束手無策,只能期待大型專業救援工具盡早運到現場參與救援。

          乙:據芹苴市負責救援的官員說,坍塌的橋段約有90米長,離地面約30米高。事發時有120多名工人在橋面上施工,橋底下作業的施工人員也有約100人。目前仍有幾十名工人被埋在廢墟中等待救援。

          甲:事發后,永隆及芹苴地方政府立即組織救援隊伍開展營援工作,其中包括芹苴和永隆省的駐軍及當地群眾。

          乙:越南總理阮晉勇已要求交通運輸部及當地政府迅速、有效地做好救援及善后工作。與此同時,越南衛生部組織的一支醫療隊已迅速奔赴現場參與救治工作。

          甲:造成這起事故的原因還在調查中。

          乙:下面播報校內新聞連續幾周來,學校從各個方面加大安全教育力度,從思想上教育廣大師生加強安全防范意識,提高安全意識。

          甲:學校組織召開了以安全為中心內容的主題校會、班隊會;組織專門人員對學校的教室、辦公室等教學教輔用房作了全面檢查;對學校微機室、多功能教室電路作了全面檢查,排查了存在的事故隱患;對學校小賣點小食品來源作了全面清查,杜絕沒有安全標識的小食品流入校園。

          乙:希望同學們牢記安全無小事,關系千萬家的囑托,無論是在上學、放學、外出等時候,時刻牢記全第一,珍惜生命

          高高興興上學,平平安安回家。

          甲:國慶長假就要到了,希望全體師生假期里不忘安全第一,過一個歡樂祥和的假期。

          乙:本次播音結束,同學們下周再會。

        交通安全廣播稿 2

        親愛的同學們:

          大家下午好!合肥一中校園廣播站又如約的和大家見面了!

          我們青少年是祖國的未來和希望,我們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。在我們身邊,存在著很多不安全因素,其中交通事故就是一個比較突出的因素,我們需要保持高度警惕,樹立安全文明出行意識,學會保護好自己。

          現在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。這些交通事故其實很多都可以避免,只是由于駕駛人安全意識淡薄,不夠重視,違反交通安全法律法規駕駛機動車,同時,乘客自我保護意識、安全出行意識淡薄,不懂的保護自己,防患于未然,橫穿公路、乘坐超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛的車輛也是造成這些慘烈車禍的主要原因。

          我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖"方便"或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不愿學習,要他學也想學,而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規。可是,結果連生命也沒有了,后悔的資格也沒有了。

          同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,我們一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要我們始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。最后,祝愿大家身體健康,學習進步,一生平安!

        交通安全廣播稿 3

          廣播站總片頭《多么幸!

          A:一方斗室,傳一個聲音。

          B:一片樂土,圓一個夢想。

          A:用心傳遞愛的聲音

          B:用愛傾訴青春的心聲

          A:用心吐字用愛歸音

          B:這里是學!翱鞓穽u”廣播臺

          A:今天是20xx年10月25日,星期一。我是主持人:金渝茜,

          B:我是胡靜欣。歡迎大家準時聆聽我們的“快樂島”廣播。

          音樂推上1分種后切換

          欄目一:《小學交通安全知識》,請大家仔細傾聽,好好學習。

          一、馬路不是游戲場

          道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐,把它當成"游戲場",不僅影響交通,而且非常危險。現實生活中,已經產生了不少悲劇和血的教育。

          小學生處在生長發育、增長知識階段,對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環、溜冰、打羽毛球、放風箏等,不少人不僅在課間休息時間玩,而在上學、放學的道路上也玩。殊死搏斗不知這樣非常危險,有時為追趕玩的物品跑向路中,導致汽車駕駛員措手不及,而發生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈,都會給來往人帶來不便,也是妨礙交通的違章行為。

          在道路上追追打打,車前車后亂竄,互相扔石子、泥塊、處于開心、好奇,在道路上追車、扒車,向行駛中的車輛投擲雜物,以此取樂等等,這些都是危害交通導致事故的根源,是必須嚴格禁止的行為。

          馬路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的"宣傳員"。

          二、放學和集體外出時的安全常識:

          過馬路時,要走人行橫道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩;蛞贿吙磿,不能三五成群并排行走,不能騎車帶人,不能逆向行駛,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

          集體外出活動要有教師的帶領,在人行道上行走,不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停隊,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

          三、文明乘車應當遵守哪些秩序?

          文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做文明小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的`車。

          四、未滿12周歲的兒童不準騎車。

          為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三周歲,才能初步達到上述最低要求。因此,交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。

          五、行路常識

          同學們會說,行路有什么常識可言,人自從出生蹣跚學步時就會走路。其實不然,行路有很多學問和常識,必須要充分加以認識和運用,才能夠有效地保護自己。那么行路要注意哪些事項呢?

          首先要有交通安全意識。外出走路,隨時都會遇到威脅自己生命安全的復雜情況,因此要集中思想,注意不要撞著別人,也要防止別人撞你自己,做到安全行路。走路時不可低頭看書看畫;遇風、雪、雨、或烈日天氣,不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風刮起灰塵不要突然橫過公路搶上風;冰雪天氣,還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戲等。上述不良行為極易引發交通事故。

          其次要規范自己的走路行為。在城市街道,走路必須走人行道,在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發生碰撞。

          第三,要有良好的行路心態。在城市要橫過街道確實叫人膽顫心驚,南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時要覺著不要慌張,做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時要先左看看,右看看,待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決,停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。

        交通安全廣播稿 4

        老師們,同學們:

          大家好!

          安全這個永恒的主題,今天我們再一次提起它,心里總是沉甸甸的。安全究竟是什么?安全就是愛護和保護人的生命不受損害。安全就是一種尊嚴,它既是對他人的尊重,也是對自己的尊重。有了安全,家庭才會有歡樂和溫暖;生活中,擁有了安全,就有歡聲笑語。但是據調查顯示,我國中小學生因溺水、交通事故、食物中毒、建筑物倒塌等意外死亡的,平均每天有40多。

          為加強對中小學生的安全教育,因此,1996年,國家教委等單位聯合發出通知,決定建立全國中小學生“安全教育日”制度,并將每年3月的最后一個星期一作為“全國中小學生安全教育日”。今年是第15個“全國中小學生安全教育日”,為此,要求每位同學時刻增強安全意識,提高自我保護能力。紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。

          為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,我向全體同學發出倡議:1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的同學騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

          記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命!彪m然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。

          孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆。無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。

          讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。在這第十五個全國中小學生安全教育這個特殊的日子里,我希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。謝謝大家!

        交通安全廣播稿 5

        親愛的同學們:

          我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規則,對于保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故,致22人遇難。經交警核實,這輛校車準載9人,實載64人。這一血的教訓,請同學們引以為戒,隨時把自己的生命安全置于首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。

          一、行走安全

          1、在通過岔路、轉彎的地方,要細致觀察,認真等待,確認安全后方可通過。

          2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。

          3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

          4、經過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。

          二、乘車安全

          1、當你乘坐二輪摩托車時,同學們只能坐在駕駛員身后的座位上,只準正坐,不準倒坐或偏坐,保持正確坐姿,更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來,

          2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。

          同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧,關系著社會的和諧和穩定,關系著祖國的未來。為了同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。

        交通安全廣播稿 6

          甲:為什么定到今天啊?也有特別的說法?

          乙:確定12月2日為“全國交通安全日”,第一,數字“122”作為我國道路交通事故報警電話,于1994年開通并投入使用,群眾對此認知度高,方便記憶和宣傳;第二,考慮到每年12月2日我國已進入冬季,是交通事故多發期,春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始,在此時間節點組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動有利于預防道路交通事故,保證廣大民眾出行安全。

          甲:是啊,安全是一個永恒的話題。我這有一組數據:據中國疾病預防控制中心提供的報告顯示,20xx年中國發生道路交通事故超過21萬起,造成6萬人死亡,23萬余人受傷,直接經濟損失超過10億元。道路交通傷害已取代自殺成為“傷害死亡”的首要原因。據統計,今年1至10月份,中國因闖紅燈肇事導致的交通事故造成798人死亡;因違反道路標志線肇事導致事故造成2萬人死亡——平均每天2。6人死于“闖燈”、86人死于“越線”。我們每一個人的生命只有一次,人的生命是寶貴的,他不只屬于自己,他還屬于父母、親人、社會還有國家。我們要保護好自己的生命,就是對父母、親人、國家最基本的責任。

          乙:你這感慨發的倒是發自肺腑!我們中學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心,雖然我們都明白“紅燈停,綠燈行”,交通安全意識也有所提高,但違反交通規則的現象仍比較普遍,存在不少交通安全隱患,比如說:走起路來東蹦西跳,三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄,幾位學生還并排騎單車,似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路,在紅燈亮起的斑馬線,同學們不聞不見,照樣大搖大擺地走了出去。

          甲:那樣多與眾不同,多酷啊!

          乙:你是酷了,知道什么叫危險不?知道什么叫安全意識不?還有咱們學校挨著高鐵,南水北調工程,有的同學就為了?,為了成為焦點,攀爬高鐵、和南水北調護欄,真的是要了風度,不要生命了!

          甲:在這也奉勸某些不要命的同學,咱不要為了一時?幔瑳_動的去擺pose,咱想想自己的家人,想想咱們愛的人和愛我們的人。說到這,乙,那么,怎樣走才更安全呢?

          乙:下面我向大家介紹一下騎車人對交通安全應具備的常識——騎車外出的同學,出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖是否齊全有效,保證沒有問題后方可上路。在道路上要在非機動車道內行駛,沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時要嚴守信號,停車不要越過停車線;不要繞過信號行駛;不要騎車逆行;不扶肩并行;不雙手離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時,須下車推行;騎車轉彎時要伸手示意,不要強行猛拐。

          甲:那么,由我為大家說說行人應具備的交通安全常識。步行外出時要注意行走在人行道內,在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道,沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛,不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時,要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號;在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。

          乙:希望同學們關注交通安全,走好自己的人生路。就今天這特別的日子,我們編了順口溜:同學們,愛生活,有了交通安全日,交通法規要牢記;

          甲:紅燈停,綠燈行,老師同學齊建議,放學排隊守紀律;

          乙:大馬路,車輛多,路燈指示提醒我,過路要走人行道;

          甲:路不熟,地還疏,晚上天黑要當心,遇見紅燈停一停;

          乙:紅綠燈,提醒我,綠燈亮了再前行,遇到汽車靠邊行;

          甲:人讓車,車讓人,法規公德齊遵守,互相謙讓安全多;

          乙:朋友們,請珍惜,大家遵守交通法,安全幸福千萬家。

          甲:同學們,本期特別節目到這里就要結束了,感謝本期節目編輯XXXX老師,我是主持人甲,(我是主持人乙)感謝大家的收聽。

          甲:最后,讓我們傾聽無印良品的《世界因愛發光》,在愛的歌聲中,讓我們珍視生命,在愛的歌聲中,讓我們對生命負責。各位同學,再見!

        交通安全廣播稿 7

          合:各位同學、各位老師,大家好!向日葵廣播又和大家見面了。

          甲:今天是xx年10月26日,星期三,我是主持人xxx

          乙:我是主持人xxx

          甲:本次節目我們將一起來了解一些小學生交通安全知識,在學習之前我們先來聽聽交警叔叔對我們說的一段話。

          乙:全市中小學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心,也讓全市一千多名交通民警費盡心思。近年來我市小學生的交通安全意識有所提高,但小學生違反交通規則的現象仍比較普遍,存在不少交通安全隱患:走起路來東蹦西跳,三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄,幾位學生還并排騎單車,似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路,在紅燈亮起的斑馬線,同學們不聞不見,照樣大搖大擺地走了出去。

          甲:那么,怎樣走才更安全呢?

          乙:交警叔叔提醒我們,行路的走人行道,騎單車的走非機動車道。在沒有分人行道和機動車道的混合道路,盡可能靠右行走,不可并排走,應前后通行,更不可在馬路上嬉戲玩耍或突然拐向道路中間;橫過馬路要走斑馬線,切不可沖紅燈。當綠燈亮時,不要急于走出馬路,要看清兩邊情況,確保安全方可通行。

          甲:交警叔叔還特別提醒,要年滿12周歲方可騎單車外出。未滿12周歲的兒童不準騎車。

          乙:為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?

          甲:因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。因此,交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。甲:如果騎自行車,要注意在路上騎單車不可逞威風。平時要經常檢查剎車是否天披雨衣騎單車要特別小心,因為雨衣遮擋視線會造成手腳不靈活,因此過馬路一定要下車推行。

          乙:交警叔叔和我們的家長們,老師們都希望中小學生自覺養成遵守交通法規的

          良好習慣,做個文明小市民。

          合:開開心心上學,安安全全回家。

          甲:我們的安全僅僅靠社會、學校、家庭對我們進行保護是遠遠不夠的,更重要的是我們要形成自護自救意識,掌握自護自救能力,使我們能果斷正確的進行自護自救,機智勇敢的處理遇到的各種情況和危險,為此,向各位同學提出幾點建議:

          乙:小學生自我防范十知道

          甲:1、知道每天上學、放學時,正是交通最擁擠的時候。要遵守交通規則,不要在路上打鬧、嬉戲和看書看報,不準攀扶機動車輛。

          乙:2、知道預防疾病的常識。講究飲食衛生,養成良好的衛生習慣。

          甲:3、知道汛期是事故多發期。雷雨交加時,不到旗桿、大樹、電線桿下避雨。

          乙:4、知道校園內人員聚集,安全尤其重要。上下樓梯不擁擠,不往窗外、陽臺外探身,不玩危險游戲。

          甲:5、外出活動要落實安全措施。要結伴而行,不要單獨外出。禁止到高壓塔下、公路上等危險區域游玩。

          乙:6、我們要知道在家里也有危險因素。使用高壓鍋、煤氣、電器等,都要了解其性能,如有危險及時自救,并撥打“120”急救電話。

          甲:7、知道玩火的危險性。任何地方都不要玩火,要安全燃放煙花爆竹。如發生火情,要及時撤離,并撥打“119”火警電話。

          乙:8、知道社會上還有壞人。獨自在家,要鎖好門,不讓外人進入家中;外出時要把行程告訴家長,不走偏僻的小路和荒地。發現壞人實施犯罪,要迅速撥打“110”報警電話。

          合:今天的廣播到此結束,謝謝大家的收聽,下次再見!

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