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      1. 優(yōu)秀車間獲獎感言

        時間:2022-07-24 05:55:42 獲獎感言 我要投稿

        優(yōu)秀車間獲獎感言

          導讀:車間。是企業(yè)生產(chǎn)的基本實施組織。工業(yè)企業(yè)的車間一般有適度的規(guī)模,承擔一個獨立的產(chǎn)品或一個獨立部件的生產(chǎn)加工任務。車間由車間主任負責,設若干副主任協(xié)助主任工作。在車間主任之下,還設有精干的辦事人員,如統(tǒng)計員、質(zhì)檢員等。以下是小編整理優(yōu)秀車間獲獎感言的資料,歡迎閱讀參考。

        優(yōu)秀車間獲獎感言

          優(yōu)秀車間獲獎感言1

          很榮幸能夠被評為新中華公司XX年度“先進車間”,公司能夠給予我們這份獎,我感到很榮幸,心中除了喜悅,但更多的是感動。首先感謝公司對我們車間的支持與信任,感謝老板和老板娘對我們車間的關愛,感謝各位領導與同事們對我們車間的幫助和配合。沒有大家們的協(xié)助,就沒有注塑車間今天的這份榮譽。

          回想過去的這幾年,我們車間在老板、老板娘的庇護下成長,沒有他們就沒有車間的今天,特別是老板隔三差五的到我們車間查看,看原材料還有多少?什么時候要進貨?無微不至的關心非常感動。車間的全體員工也心懷感恩,認真工作,將心注入,用行動去感恩自己的公司,在工作和學習中,都充滿著愛和感激之情以回報老板,努力加強學習,提高工作水平,揚長避短,發(fā)奮工作,力求把工作做好的更好、更扎實,“每天比別人多做一點點”是我們車間每個人堅定的口號。我們還應該感謝公司的各級領導,正是他們用豐富的人生經(jīng)驗和工作經(jīng)驗,讓我們少走了不少彎路,快速地成長和進步;正是因為他們的嚴格要求和言傳身教,我們才沒有陷入懶散和落后的泥潭中。

          XX年已經(jīng)過去,不管是成功還是失敗,我們都應該忘記了,因為迎接我們的,是更加忙碌的XX年,是我們新中華公司轉(zhuǎn)型為大型企業(yè)的關鍵年,在這新的一年中,我們注塑車間會嚴格按照公司要求,密切配合各個車間、部門做好各項工作。XX年我們車間的目標是;a、在招聘過程中,招一個留一個,主動出擊,多交流、多溝通,盡量合理地滿足員工要求,努力保證車間的生產(chǎn)能力。b.在車間的管理上,實行人性化管理,充分開掘人的潛能,發(fā)揮全體員工的'思想積極性。c.以質(zhì)量為準則,嚴格按照質(zhì)量要求生產(chǎn),加大巡檢力度、加強自檢意識。d.挖掘人才,培養(yǎng)后備力量軍,為企業(yè)擴大打好基礎。e.以XX年生產(chǎn)目標為底線,在全員的情況下,保證完成任務。

          目標是一種理想,是奮斗前進的方向,我們注塑車間會一如既往,發(fā)揚新中華公司勤儉節(jié)約、不怕吃苦的精神,為新中華公司的騰飛奉獻一生;[升空、玉兔迎春,祝新中華公司在新的一年里,立足新的起點,邁上新的征程,開創(chuàng)新的歷史,樹立強孩納“百年企業(yè)”的輝煌。

          優(yōu)秀車間獲獎感言2

          監(jiān)控車間檢修組,擔負著龍川機務段所有機車行車安全裝備的大、中、小、輔修工作,也許,這個班組,你會認為和檢修車間的所有班組一樣,不值一說,是的,這個班組是和檢修車間的所有班組一樣,沒有什么特別,但我想說的是,監(jiān)控車間檢修組檢修人的精神。

          這個班組的工長是何順安,是2000年從檢修車間因職位變動調(diào)到監(jiān)控車間(當時的監(jiān)控車間是自停,屬于檢修車間的一部分,所以說,當時的調(diào)動只是職位的變動)。我清楚地記得他到監(jiān)控車間剛上班時說過的一些話,其中“我上班不在乎職位的高低,只在乎把自己應該做的事做好”,這句話平實,簡單,沒有完美語言,也許這句話有很多人都會說,也許說的會更中聽,可是真正能做到的人并不會很多,而他,用行動詮譯了他所說的話。

          到監(jiān)控車間不久,他被提拔為監(jiān)控車間檢修組工長一職,對在他手下干活的員工,一直是相處中寬容,工作中認真,用語言,行動做表率,嚴格要求每一臺大、中、小、輔修機車行車安全裝備的質(zhì)量,在裝備外觀、連線、布線、線號標注、插頭、螺絲釘、鉛封等等都嚴格要求規(guī)范。2004年10月的某一天,因職位變動,我調(diào)到檢修組上班,上班的第一天,被安排的任務是機車的小修,當然,我現(xiàn)在并不可能清楚地記得當時小修時的機車號碼,但記得曾經(jīng)干過的活,因是第一天檢修組上班,所以干活也格外的`認真賣力,但是,在何順安的例行檢查中,依然能檢查出這臺機車行車安全裝備中的不少故障點。比如,軸承溫度傳感器,在機車走行部一共安裝了38個溫度傳感器(當時的軸溫報警裝置為株洲田龍公司的產(chǎn)品),2、5位傳感器的安裝因空間太小,檢查有一定的難度,所以我就一筆帶過地檢查了一遍,但他依然找到幾個安裝略有松動的溫度傳感器,這使我不得不對他工作認真的佩服。[1][2]

         。玻埃埃的辏保霸路,我們段有40臺機車需要在春運開始前完全安裝lkj2000型監(jiān)控裝置、列車無線傳輸設備、jk00430型機車走行部車載監(jiān)測裝置。何順安工長在大、中、小、輔修任務依然繁重的情況下,帶領檢修組全體員工確定裝備安裝方案,協(xié)調(diào)檢修車間電焊、電上、制動等班組,嚴格、規(guī)范作業(yè)程序,采用流水線作業(yè)辦法,定期、定質(zhì)、定量、超標準完成裝備的安裝、使用。在安裝過程中,沒有出現(xiàn)一臺裝備因安裝過程中的任何原因而不能交付使用的問題。我們檢修組的員工可以豪情滿懷宣言,在工長何順安的帶領下,lkj2000監(jiān)控裝置、列車無線傳輸設備、jk00430型機車走行部車載監(jiān)測裝置安裝方案的優(yōu)化、質(zhì)量要求的高度、外觀布局的安排,在鐵路系統(tǒng)中同類行車安全裝備的安裝方案最為優(yōu)化,質(zhì)量要求最為嚴格,外觀布局最為合理,這是作為監(jiān)控車間檢修人的驕傲。

          裝車期間工作繁重,在何順安工長的組織下,檢修組員工從不忘記業(yè)務學習,因裝車計劃時有變化,也有可能節(jié)假日加班裝車,但何順安依然在有可能的多余時間里,組織員工學習業(yè)務,也許有時連多余的時間也難擁有,他就在機車上裝車過程中,親身言教,小到線鼻子,安裝螺絲釘,線號標注,大到裝備主機安裝部位,連絡線走向布局,裝備性能、作用、指示燈指示狀況等都一一言說,讓第一個員工熟知。

          在何順安帶領下的員工,一樣特別有戰(zhàn)斗力。2月16日,3812機車因檢修吊輔發(fā),需要監(jiān)控車間檢修組人員配合拆裝三項設備柜里的裝備,在已經(jīng)是晚上19點知道消息的情況下,劉偉彬依然毫無怨言接收何順安派遣的任務,在沒有得及時吃完晚飯情況下,進單位加班配合檢修進行裝備的拆裝,終于在晚上21點及時完成裝備的交付使用。羅熾文,劉春訪,魏錦鋒等等等等所有檢修組員工,在何順安規(guī)定安排的任務中,任務一樣完成出色。例子太多,說來也許太蒼白,到現(xiàn)場去感受,到機車上去看裝備安裝情況,到員工中去問詢個人事跡。用數(shù)據(jù)說明問題,也許,這才是最真實的說服力,2005年1月,監(jiān)控車間進行龍川機務段監(jiān)控車間工會委員民主選舉,何順安以最高票當選。金杯、銀杯,終究不如老百姓(員工)的口碑。

          時代先鋒沈廣順,33年村黨支部書記生涯,任一方支書,帶領一方村民富裕。天下第一村帶頭人吳仁寶,任48年村黨支部書記,帶領華西村艱苦創(chuàng)業(yè),走社會主義共同富裕的道路,成功地把昔日偏僻落后的窮華西建成了富裕、美麗的新華西,名符其實成為天下第一村。何順安,他不是共產(chǎn)黨員,當然也不敢和時代先鋒比先進,但他一樣擁有共產(chǎn)黨員時代先鋒的高貴品質(zhì),從不計較個人利益,職位高低,真實帶領他的弟兄高標準、高質(zhì)量保障每一臺裝備質(zhì)量。

         。玻埃埃的辏保苍,在公司領導大力支持下,龍川機務段舉行了一次能讓全體員工有機會參加的現(xiàn)場技術大比武,監(jiān)控車間檢修組獲得了實際操作第一名,理論和綜合并列第二名的好成績,F(xiàn)在,所有檢修人,都以最佳狀態(tài)投入到行車安全裝備的業(yè)務學習中,去迎接集團級以上的技術大比武。語言不在乎完美,只在乎行動實在。這些不就是精益求精的表現(xiàn)嗎?“裝好一顆螺絲釘事雖小關系機車質(zhì)量,讀細萬篇業(yè)務書志氣大成就個人理想”,理想不用太偉大,真實就行。

          最后,還是用對聯(lián)結(jié)尾吧。

          上聯(lián):實干精神保障機車質(zhì)量終將鑄就龍機輝煌

          下聯(lián):平凡崗位精修行車裝備也能實現(xiàn)人生價值

          橫批:浩然正氣

          1  2

          周記

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