城市軌道交通運營管理專業前景
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城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分,包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。在中國,隨著區域經濟和城市群的發展,人們又把連接這些地區的城際鐵路和鐵路客運專線也稱為軌道交通。城市軌道交通通常以電能為動力,采取輪軌運轉方式的快速大運量公共交通之總稱。常見的城市軌道交通主要有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型。城市軌道交通市場調研報告提到,進入21世紀以來,隨著國家經濟的飛速發展和城市化進程的加快,城市軌道交通也進入大發展時期。證明了城市軌道交通專業前景是非常好的。
一、城市軌道交通運營管理專業就業前景
日前,國務院正式印發《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》。規劃提出,國家將對城市軌道交通發展采取三級政策。北京等4個超大城市將建成建設網絡化運營系統,優化樞紐;其他300萬人以上的城市要建設軌道交通的基本骨架;有條件的150萬人以上城市要建立軌道交通,而且軌道交通要多樣化。
前瞻產業研究院軌道交通行業研究小組認為,伴隨投資額度的加大,城市軌道交通建設有望成為繼鐵路大規模投資之后新的投資熱點,成為“十二五”基礎建設投資的新增長點。前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國城市軌道交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》分析認為,軌道交通相關產業鏈規?梢赃_到數千億元,主要分為土建、鋪軌、車廂、電氣化建設等。就城市軌道交通建設拉動的產業鏈而言,涉及相關行業達20多個,涉及土建、機械、電氣、電子及通訊業的技術密集型產業。同時,城市軌道交通建設是大型工程項目,其開發建設是勞動密集型產業,需要大量的人力,它的興建將強力帶動就業,還能給工程施工、建材、水泥、石材等相關產業帶來商機。
目前,全國各地城市軌道交通建設輻射范圍不斷擴大。前瞻產業研究院軌道交通研究小組預測,到2015年前后,我國城市軌道交通將達到87條,運營總里程將超過2500公里,“十二五”期間各城市預測城市軌道交通建設總投資接近1萬億元,而由此所拉動的周邊地產、車輛機械、鋼鐵、建材、水泥、石材、電氣、電子等一系列產業,將有望迎來發展的有一次高潮。
城市軌道作為快捷便利的`綠色交通方式,已成為城市公共交通發展的主流,我國已有北京、上海等10個大城市開通軌道交通線路,西安、沈陽、杭州等40多個大中城市也已修建地鐵和輕軌線路。城市軌道交通的發展,對運營管理專業人才的需求巨大,城市軌道交通運營管理專業具有廣闊的市場前景,畢業生有較多的就業機會和良好的職業前景。
城市軌道交通專業是非常好的,城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分,包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。在中國,隨著區域經濟和城市群的發展,人們又把連接這些地區的城際鐵路和鐵路客運專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場調研報告提到,進入21世紀以來,隨著國家經濟的飛速發展和城市化進程的加快,城市軌道交通也進入大發展時期。證明了城市軌道交通專業前景是非常好的。
城市軌道交通專業就業前景很好。城市軌道交通市場調研預測顯示,至2020年,京、滬、穗三地的城市軌道交通運營里程都將超過500公里,其中上海將以877公里的總長度處于領先地位。而三大城市軌道交通的遠景規劃都有望突破1000公里。在保增長擴內需的“主旋律”下,國內的城市軌道交通建設在沉寂多年之后再次呈現火爆局面。
二、城市軌道交通運營管理專業就業方向
城市軌道交通運營管理專業畢業生就業領域包括:本專業著眼于學生綜合能力的提高,具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面扎實的專業知識理論基礎。畢業后將主要從事城市軌道交通行車組織及調度組織、客運組織、綜合管理工作。
隨著學歷型社會步入技能型社會的轉變,人才理念也開始變化,用人單位已從原來的唯學歷觀轉變成學歷與技能并重,甚至形成優先考慮技能,學歷作為參考因素的理性擇才方法,這種用人格局的轉化,從根本上促成了學生選擇技能學歷雙修的教育模式。
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