1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
    1. <xmp id="5hhch"></xmp>

  2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

    <rp id="5hhch"></rp>
        <dfn id="5hhch"></dfn>

      1. 共享單車好的作文標題

        時間:2020-08-31 16:44:23 勵志作文 我要投稿

        共享單車好的作文標題

          可憐的共享單車,縱使三頭六臂,似乎也難逃多舛的厄運。以下是共享單車好的作文,供參考!

        共享單車好的作文標題

          共享單車好的作文:騎穩共享單車,何止要點共享精神

          這些天,有關共享單車的新聞很火。比如有的市民給單車加上自己的鎖,共享秒變私享了;有的干脆重新噴漆裝上兒童座,巧取豪奪地侵占了;再有的到地方順手 一扔,管它占不占道,方便瀟灑了……還有推測為同行相煎的:比如共享單車一出來,開黑摩的的飯碗沒了,那我也砸了你吧!

          一句話,可憐的共享單車,縱使三頭六臂,似乎也難逃多舛的厄運。

          事實上,共享單車的好處,自然無需贅言。一則,方便了市民出行,解決了短途交通的不便問題。二則,綠色環保,健康低碳。顏色醒目的共享單車,在路權均衡 的城市,簡直是現代文明的一道風景。三則,朝陽產業,創新引領。APP加持的共享單車,在互聯網+新技術的引領下,開啟了產業競發的另一片藍海。有數據顯 示,到去年底,我國共享單車企業已超過20家,車輛達數百萬輛,用戶總數接近1900萬人。眼下,來自中國的“小黃車”甚至已經漂洋過海,出現在了美國硅 谷等街頭。這引得英國《金融時報》等國際媒體撰文稱,中國的共享單車是全球創新的典范,也是最新向外輸出的成功案例。

          頂層設計叫好、市場也很叫座,但就是這樣的共享單車,在一些城市卻成了誰都要咬一口的唐僧肉。

          這樣的尷尬,當然要話分兩頭來說:一方面,單車運營方的防范技術亟待升級,指望市民自覺來捍衛共享單車的完好無虞,這顯然有點過于單純。GPS定位等技 術,也許比抽象的人性考驗更值得信任。另一方面,它也確實反映了城市文明在局部“微循環”中的沉疴與積弊。共享經濟模式翻新,與技術文明和人文精神難舍彼 此。如果各自為私,有缺乏公益與公共的邊界,共享經濟再好,恐怕都會被找到“薅羊毛”的漏洞。

          對于共享單車運營方來說,面對居高不下的被盜 率、損毀率,是該想想技術性的辦法:既讓單車更強大、更結實,也讓單車時刻處于軌跡監控之下。不能因為運營成本和硬件成本的掣肘,而放任共享單車處于粗放 發展的階段。于此而言,花錢打補貼戰、廣告戰,不如真金白銀“武裝”好每一輛共享單車。

          當然,就像旅游中的不文明現象一樣,泛道德的指責,有時可能不如黑名單更速效。

          私自改裝或侵占共享單車,這哪里是什么道德文明問題呢?這是赤裸裸的'違法犯罪。不愛護共享單車的,可以道德教化;將單車據為己有的,警察叔叔就該及時出 手了。共享單車“風吹雨打”的命運,更多的,還是指向制度呵護與管理的缺位。如果沒人問沒人管,養眼的單車就成了福利洼地——這是放之四海而皆準的樸素道 理。

          在這個問題上,我們既希望地方部門為創新的共享單車營造良好運營環境——比如深圳市交通、城管、交警等部門選取了一批軌道站點及常規公交 站點,按照標準規范設置自行車停放區;上海市也將出臺相關意見,試圖及早解決車輛標準、區域分布、違停處理等問題;更希望運營方與地方執法部門能嚴肅偷盜 損毀共享單車行為的懲戒與責罰——起碼《治安管理處罰法》等要及時為共享單車的平安暢行兜底撐腰。

          治霾又治堵的共享單車,要騎穩騎好,看來還要各方真下功夫、多下功夫。

          共享單車好的作文:共享單車“停好”才算挺好

          共享單車火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁,解決出行最后一公里,無論是緩解交通擁堵,還是保護環境,共享單車都很有用。然而,在單車數量飆升的同時,停車問題也日益突出。

          在北京一些地鐵站周圍,共享單車“任性”停放現象明顯:有的橫亙在人行道上,妨礙行人走路;有的無序擺放,讓本來就狹窄的非機動車停車區域更顯緊張;有 的直接停在出入口臺階下,擋住進站通道;有人甚至將車塞進綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京,共享單車進駐才半個月,僅是鬧市區新街口一處就有近 600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地,共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。

          共享單車為什么停不好?這與租車者素質參 差不齊有關系,一些租車者只顧騎、不顧停,不愿意花時間認真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的街頭地方狹窄,一下子容不下 那么多單車,一些故障車長期擺放在街頭,而單車公司又顧不上管理,加劇了停車亂象。

          除此之外,也要看到,共享單車停車亂,與城市規劃、設計、 建設的不合理很有關系——拋開老城區不講,很多城市的新城區在最初交通規劃時,壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統預留足夠的通行與停放空間。前期規 劃缺位,后期管理失位,讓停車問題“雪上加霜”:君不見,多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據,多少城市主干道兩側的人行道與自行車道停滿了小汽 車,城管、物業、保安等各種管理主體,對這些問題已經“習以為常”了。

          打造優質城市慢行交通系統,共享單車是一個創新。想要共享單車用得好,前提是“停”得好。政府完善配套服務是治本之策。當好“服務員”,政府大有文章可做。

          停好車的前提是有地方停,這就要做好加減法。機動車占道,要做“減法”:交通、城管等工作人員加強巡邏頻次,加大處罰力度,定時定點“清障”;自行車停 放區不夠的問題,要做“加法”:規劃、城建、交通等部門,做好頂層設計,編制車道規劃,完善停放導則,從總量上增加非機動車道、自行車停放區的供給數量。

          共享單車流行,主要得益于無樁,隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放,原先引以為傲的方便,反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步,借鑒傳統公共自行車“空間 劃定性”的特點,在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊,政企聯手,共建一些自行車推薦停放區。依托運營企業的大數據,推動各物業按需求設置非機動車停放區域。

          想要停得好,還要管得好。維護好共享單車的停車秩序,離不開有效的管理。對行業內惡性競爭、暴力破壞行為,對某些人公共意識缺乏、任意折騰單車的行為, 有關部門要做好“善后”服務,追究相關肇事者的法律責任;推動征信機構和單車運營商合力共建租車人信用管理系統,獎罰分明。鼓勵用戶對違規停車者拍照舉 報,核實后獎勵信用積分;對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為,將租車人納入失信黑名單。

          共享單車是新事物,政府部門應該以服務思維引領,多呵護,多扶持。配套服務好了,單車停放有序了,人們愉悅、方便出行的生活小目標才能更好地實現。

          共享單車好的作文:共享單車應真正體現共享思維

          近日,廣東深圳蛇口灣廈山公園出入口,出現了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數百輛共享單車堆積成兩座“小山”,不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上,一片狼藉。

          看到這樣的新聞,正在享受共享便利的人們,會很自然地想到管理問題。只是,該打板子的對象,到底是公共管理還是企業對自身資源的管理?

          面對堆積成山的共享單車,從事此領域的企業,顯然難逃其責。共享單車作為企業自身的資源,是需要善加管理的?v然是以互聯網和大數據為標榜的企業,其技術與手段也是讓管理服務更加完善,否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價值與利益,便是一種滑稽的幻想。

          但還應該說,在這一問題上,企業管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開。就如同當年的流動小販一般,自從共享單車出現在街頭,便遭遇了各種管理的困 境。比如車輛被惡意損壞,車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告,而此前媒體報道,四川成都城管干脆一次性收繳了數百輛共享單車,理由是“非法占道經營”。

          基于便利與有序這一矛盾體,人們借助堆積成山的共享單車來反思公共管理,似乎也合情合理。但無論是提供共享單車的企業、參與享受共享單車便利的個人,還 是提供公共服務的政府機構,面對有助于解決城市交通問題的共享單車,反思的視野目前尚停留在那輛街頭的單車上。企業認為,只要將單車投放到市場,就達到了 共享的目的;消費者認為,只要自己能夠有輛單車騎就可以了,至于下一個人如何使用并不重要;政府認為,只要把亂占道的單車收繳起來,就實現了城市管理。

          但這是我們想要的共享經濟嗎?我們對共享單車的管理反思,難道不是為了讓共享經濟有一個良性的土壤環境嗎?我們共享的到底是那輛街頭的單車,還是一種思維,一種能夠根本性重構人與人之間關系的思維,一種企業、個體、政府共同參與社會公共服務的思維?

          倘若承認我們共享的不只是一輛單車,而是一種社會運轉的思維,那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些,投放到一個社會良性運轉的基石——信任、規則與秩 序。這個過程中,政府有關部門要科學規劃,出臺相應的管理制度;市場要用主流方式推廣良好的出行方式,實現健康運營;社會也要積極參與,諸如以社會信用積 分的方式鼓勵自覺維護秩序者。今天為共享單車花些工夫,將來才能讓更多共享經濟產品順利落地。

        【共享單車好的作文標題】相關文章:

        2017年共享單車作文標題08-18

        2017年高考共享單車作文標題08-18

        共享單車作文素材08-18

        關于共享單車作文08-18

        有關共享單車作文08-18

        2017共享單車作文08-18

        破壞共享單車作文08-18

        2017高考共享經濟共享單車作文08-15

        共享單車的利與弊的作文06-16

        共享單車的自述作文08-15

        国产高潮无套免费视频_久久九九兔免费精品6_99精品热6080YY久久_国产91久久久久久无码

        1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
          1. <xmp id="5hhch"></xmp>

        2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

          <rp id="5hhch"></rp>
              <dfn id="5hhch"></dfn>