公司駕駛員優秀員工事跡材料
在日常生活或是工作學習中，大家都寫過事跡吧，事跡不是單純為其單位和個人評功擺好，而是為了鮮明地體現和積極宣揚一種特定時代所需要的精神。想擬事跡卻不知道該請教誰？下面是小編收集整理的公司駕駛員優秀員工事跡材料，歡迎閱讀與收藏。
公司駕駛員優秀員工事跡材料1
潘淑君，女，1969年生人，漢族，共產黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中，以飽滿的熱情，文明的服務，真情待客，倍受贊譽，以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細心，服務乘客真心”為服務準則，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，被人們稱為“春的使者”。1999年至今，連續被評為局級勞動模范、生產標兵，她所在的車組被命名為市級“青年文明號”。
一、平凡的崗位，不懈的追求
“乘客滿意，就是我的追求�！边@是潘淑君常說的一句話，自從事公交駕駛員開始，潘淑君一板一眼的報站、宣傳、服務乘客，但一件小事卻深深地教育了小潘。那天，天氣很熱，車廂內像個悶葫蘆，小潘在疏導乘客時，惹得一位婦女很不高興，“天這么熱，你這司機還找事，我就不往后走�！碑敃r小潘臉憋的通紅，眼淚刷就下來了。通過這次與乘客的摩擦，潘淑君深深地懂得了，作為駕駛員，不只是要跑車、售票、打掃衛生，更重要的是提高服務質量，使乘客滿意。從此以后，潘淑君特別注重研究乘客心理，自己總結出“對老年人要熱情關心，對外地乘客要熱心幫助，對小學生要關心愛護，對殘疾人要細心照顧”的“四心”工作方法，同時，利用休息時間到先進車組學習，提高服務水平；到沿線廠礦企業走訪了解，增加知識，解答乘客詢問；到市名勝古跡參觀，提高文化素養，向乘客宣傳介紹石家莊。為給乘客營造一個舒適的乘車環境，潘淑君自己購買了石英鐘、愛心傘、窗簾、坐墊，車廂內布置了美麗的絹花，使車廂更加整潔、溫馨。乘客說：“上了小劉的車，有賓至如歸的感覺，而溫馨服務更是一種享受”。
二、“春的使者”，愛的奉獻
多年的服務工作，使潘淑君深深體會到一個哲理：搞好服務工作，乘客就是一面鏡子，你對他笑，他就對你笑。堅持微笑服務，融洽車廂氣氛，是潘淑君一大服務特色。一次，一位帶孩子的中年夫婦上了她的車，因嫌小潘讓他們的孩子打票，便在車廂內找麻煩，男同志叨起了煙卷，女同志“卟卟”地亂吐痰，潘淑君不急不躁，微笑著拿起話筒，“乘客們，大家好！為了您和他人的健康，讓我們攜手共同創造一個優美舒適的乘車環境，行車中我們熱情為您服務，歡迎大家對我的工作提出寶貴意見，謝謝！”說完，女乘客臉紅了，悄悄拉拉丈夫的衣袖，并阻止了他抽煙。
三、熱情溫馨，真誠待客
熱情溫馨，服務乘客，潘淑君注重利用自己特有的工作崗位，真誠待客，感染乘客，并不斷地將服務工作向縱深發展。在一個下雨天，有一位小同學到站要下車，可他卻沒有帶雨傘，潘淑君發現了，怕孩子淋感冒就主動把自己的雨傘借給了他，并告訴他：“在你方便的時候再還給我�！毙∨笥迅吲d地接過傘說了聲“謝謝阿姨”便跑下車。第二天，孩子的父親帶著孩子來還傘了，這位家長激動地說：“你為乘客想得這么周到，服務真是做到家了�！边@句話深深地觸動了潘淑君。她想：那天碰巧我帶著一把傘，如果我沒帶傘，那我的服務還算到家嗎？于是，她便自費買了三把傘，放在車內以備乘客急需。
四、愛崗敬業，無私奉獻
十米車廂內，潘淑君同志展示著自己的人生價值，默默地奉獻著公交人的熱情，小潘無愧于自己的崗位，無愧于眾多乘客，卻有愧于自己心愛的兒子。去年元旦，客流倍增，需加班加趟，等潘淑君回到家時，才發現兒子發著高燒，當小潘把孩子送到醫院，輸上液時，又到加班時間，一邊是病重的孩子，一邊是心愛的崗位，當小潘毅然決定趕回單位加班時，孩子的哭聲喊聲，震撼著小潘的心，也感動了護士。當潘淑君跑完車趕到醫院時，孩子已蜷曲在椅子上睡著了，小潘的眼淚不禁流淌下來。
公司駕駛員優秀員工事跡材料2
5月29日，杭州長運客運二公司員工吳斌，駕駛客車從無錫返杭途中，突然有一塊鐵塊像炮彈一樣，從空中飛落擊碎車輛前擋風玻璃砸向他的腹部和手臂。面對肝臟破裂及肋骨多處骨折，肺、腸挫傷，危急關頭，吳斌強忍劇痛，換擋剎車將車緩緩停好，拉上手剎、開啟雙跳燈，以一名職業駕駛員的高度敬業精神，完成一系列完整的安全停車措施，確保了24名旅客安然無恙，而他自己雖經全力搶救卻因傷勢過重去世，年僅48歲。
為表彰杭州司機吳斌的先進事跡和崇高精神，杭州市精神文明建設委員會發布公告，授予吳斌同志杭州市道德模范(平民英雄)榮譽稱號。
吳斌是杭州長運客運二公司的快客司機，跑杭州—無錫線路。5月29日中午，他駕駛浙A19115大型客車從無錫返回杭州，車上載有24名乘客。11時40分左右，車行駛至錫宜高速公路宜興方向陽山路段時，一塊大鐵片突然從天而降，擊碎擋風玻璃后，砸向吳斌的腹部和手臂。
監控畫面記錄下了當時突發的一幕，時間共1分16秒：被擊中時的一瞬間，吳斌本能地用右手捂了一下腹部，看上去很痛苦，但他沒有緊急剎車或猛打方向盤，而是強忍疼痛讓車緩緩減速，穩穩地停下車，打起雙閃燈，拉好手剎，最后他解開安全帶掙扎著站起來，打開車門，疏散旅客。他回頭還對受到驚嚇的乘客說：“別亂跑，注意安全。”做完這一切，吳斌癱坐在了座位上。
66歲的孫先生當時就坐在吳斌駕駛的大客車上。他說，車剛開出半小時，跑在高速上，行駛在最里側的快車道上�！爱敃r，突然聽到駕駛室傳來一聲巨響，坐在前排的乘客，都從座位上站了起來�！睂O先生說，緊接著大客車穩穩地停了下來，隨后，車門也打開了�！翱磪菐煾禃r，身上都是血，斜倒在座位上，連說話的力氣都沒有了，看上去十分痛苦�！�
同在車上的乘客周先生說，大家看到，車的擋風玻璃上有一個洞。有人把吳斌的衣服解開后，發現他滿身是血，胃部還有一個三角形的洞。
參與搶救的醫生發現，這塊從天而降、數斤重的鐵片，在擊碎擋風玻璃后直接刺入了吳斌的腹部，導致其整個肝臟破裂、多根肋骨折斷。搶救輸血達1萬多毫升。
“面對突如其來的致命打擊，在那么痛苦的情況下，吳斌還堅持把車停好，值得敬佩�！背丝晚n先生說，若不是吳斌的敬業，很可能就是車毀人亡。
韓先生事發時坐在車子的倒數第三排。他回憶說，吳斌的最后一句話是：“給我打110和120，你們不要亂走�！闭f完，他無力地倒在了座位上。
24名乘客無一受傷，而年僅48歲的吳斌，因傷勢過重，搶救無效，于6月1日不幸去世。
忍住劇痛停穩大巴，用自己的生命換來20多名乘客安全的杭州長運司機吳斌的故事昨天在市民中流傳，他的勇敢和果斷已經傳遍了全國。在吳斌受傷前后，大巴車里、高速路上、急救醫院都發生了哪些事，記者昨天趕到無錫，找到了多位當時的在場者，讓他們來告訴我們一個更加真實的吳斌。
5月29日11點39分，去杭州做生意的無錫江陰人周國新，正坐在浙A19115長途大巴的第4排座位上睡覺，突然被一陣玻璃碎裂的聲響驚醒。他嚇了一跳，以為汽車爆胎了。過了片刻，他感覺到車速慢慢緩下來，直到停住，前面傳來了司機吳斌的聲音：“你們打110、120……下車不要亂走，要注意安全……”這時候，他注意到，吳斌的衣服和手臂上有些血跡，臉色發青，顯然是受傷了。
“我和其他乘客把他扶到第三排右側的座位上，我問他要不要喝水，他只是搖搖頭，一句話也不說�！�
20分鐘后，急救人員到達現場。周國新和其他乘客一起被送到隔離欄外的安全區域，可是他心里還記掛著司機，他向記者描述了醫護人員把吳斌攙扶下來的情景：“前幾步他還能自己走，但是一下車門，就突然不行了……”
看了網上的視頻，周國新才意識到事情的嚴重性，如果吳斌不那么做，那后果，回想起來真的有點心驚肉跳。“這司機的職業素養相當高，一般人肯定是先捂痛處，他是先把方向盤、停車。”
前天，周國新還向無錫交巡警高速大隊打聽了吳斌的情況，得知吳斌生命垂危，他不勝唏噓。昨天，在采訪中他告訴記者，他已經和吳斌的姐姐取得了聯系，過幾天，他要專門來杭州看吳斌，代表那一車20多名乘客。
公司駕駛員優秀員工事跡材料3
一個人，開著郵車，寂寞了吼一嗓子，這是川藏郵路郵車駕駛員工作中的一個鏡頭。這是一段非常單調而寂寞的長途旅程。這是一條一日四季天的高原雪線郵路。1000多公里長的川藏郵路四川段，和郵路上那些普通而平凡的郵政人相遇相識，聽他們講述一個又一個故事，我們的笑中含著眼淚。
傾聽，是我們唯一能夠做的事情。
川藏郵路郵車駕押人員有著一樣的標志：臉色黝黑，那是高原紫外線留給他們的紀念；雪盲，遇到稍微強一些的光線就會流淚；心臟肥大，因為高原缺氧，有的已經患上高原心臟病；能歌善舞，那是驅趕寂寞最簡單的娛樂方式；愛車，就像戰士愛自己的戰馬。
甘孜縣郵政局郵車駕駛員達瓦絨波剛開始不怎么愛說話，只是笑著給大家端來一壺壺香甜的酥油茶和大塊大塊好吃的干牛肉�；ハ嗍熳R了，我們才得以聽到他美妙的藏歌，看到他豪爽的`鍋莊，才知道他相濡以沫26年的妻子是多么賢惠，會仔細地給出班的他帶上治胃病的藏藥和糌粑，會在他返程到家時準備好熱熱的飯菜和滾燙的洗腳水。
爐霍縣郵政局局長張國慶最了解郵車駕押人員的不易，只要半夜接到電話，就知道絕對是郵車出事了。連夜趕到羅鍋梁子出事地點的他，永遠也忘不了當時看見全身都是血的邱宇時的震撼，平時要跑兩個小時的路結果那天深夜他們只用了一個小時就趕到了縣醫院，醫生說再晚來10分鐘傷者就沒救了。說起那次他們和生命的賽跑，張國慶的心中仍然很懊悔：邱宇再也看不見了，而且他那么年輕。
德格縣郵政局局長周富榮最大的愿望就是能夠建個郵件轉運庫房。他們局負責四川和西藏省際郵件的交接轉運工作，但是至今都沒有轉運庫房，只能用車庫代替，平時郵件多時只能堆碼在壩子里，為了防止郵件損壞和丟失，局里必須雇人看守。
42歲的甘孜州郵政局汽車駕駛組組長德呷有兩個孩子，都在康定讀書。他和同在郵局工作的妻子從來沒有參加過孩子們的家長座談會，一年里只有在學校放寒暑假的時候才能見到孩子。如今15歲的姐姐負責照顧12歲的弟弟，德呷最大的安慰就是，兩個孩子都很爭氣，學習成績還不錯。
在采訪中我們發現，很多郵車駕押人員都把年邁的父母送到內地養老，讓妻子陪孩子到內地讀書，自己一個人留了下來。
為了家庭，他們堅守在高原；為了工作，他們堅守在高原。
孫春龍，這位年輕的記者流淚了，被采訪者也流淚了。當甘孜縣郵政局局長生龍降措用略顯沙啞的嗓音唱起《郵車駕駛員之歌》時，當他說起因病早逝的郵車駕駛員沖多吉時，當他回憶起在大雪中僅僅70米的路程卻走了三天三夜的經歷時，所有在場的人都唏噓不已。
陪同我們采訪的四川省郵政公司新聞中心的李崇憲吸氧了。他在海拔5050米的雀兒山上為了找更好的角度拍攝照片，跑來跑去，結果突然覺得胸悶、頭暈，嘴唇發紫。后來他說，就在那一刻，他非常非常想倒下，再也不起來。
從川藏郵路采訪歸來，當我開著車穿過成都那些繁華的街道，聽著cd里傳來藏族歌手亞東演唱的《卓瑪》，我會想起雀兒山上飄舞的龍達，想起那香甜的酥油茶，想起那些在川藏郵路上奔波的身影，我心里只有一個愿望：他們能夠一路平安！
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