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郵政速遞實習報告
隨著個人的素質不斷提高,越來越多人會去使用報告,報告成為了一種新興產業。我們應當如何寫報告呢?以下是小編收集整理的郵政速遞實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
郵政速遞實習報告1
按照培養方案要求,我們08級商貿系的學生要進行為期三個月的畢業實習。根據自己的就業意向,通過各種途徑,找到實習單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習,F將4月21日-6月10日的實習情況匯報如下。
。1)實習主要內容:
首先,根據集團公司下達的任務指標和劃分的責任范圍,我們開始了內部改革,即把郵件查詢業務劃給了11185服務熱線,而我們11183則主要負責全國的上門取件和投訴建議,所以我們查詢組則更傾向于向投訴業務的轉變,在大趨勢引導下,我報名了投訴組的培訓,接受更有挑戰性的任務。
第二,在經過了為期兩周的業務培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺傳達給相關責任部門去核實和調查,再根據地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復給客戶,這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質。
第三,在做好本職投訴工作的同時兼顧一些查詢工作,由于內部變革具有臨時性,很多客戶都不是很了解,在查詢郵件時仍會撥打11183,我們則會負責一些由上門取件組轉接過來的查詢電話,這樣就不會像小熊掰玉米似的掰一個掉一個了,也有利于我們各項技能的均衡發展。
。2)實習收獲與體會:
1、心態決定一個人的發展。我想誰都不會否認一個良好的心態對于一個人一生的.重要性,經歷過郵政速遞投訴工作的我更是對此深信不疑,由于我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態,也是自身發展的前提和保障。
2、勤勞是成功的伙伴。對于客戶提出的一些關于速遞的問題而我們有沒有進行過相關培訓的情況總會時有發生,這時我們又會浪費很多的時間去咨詢組長,給客戶帶來不好的服務體驗,所以很多東西不能是沒有培訓就可以不用掌握,這種懶惰的意識是不可取的,我們應當在最好的年紀去主動地提升自己,在最適合學習的時候丟掉懶惰的情緒擴充自己的知識面,否則最后吃虧的還是自己。
3、學習因該是我們為之奮斗一生的事業。學到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習中還是以后正式的工作,我都要端正學習態度。學習并不是一勞永逸的事,像呼叫中心,每天都會有新的通知,讓我們靈活掌握,以備不時之需。人生也是一樣,總要為自己留條后路才不會走上絕路,學習是一條路,更是一種生活態度,是需要我們為之奮斗一生的事業。
(3)實習過程中發現的問題:
1、郵件寄遞質量差的現象時有發生。寄遞質量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質量。攬收質量,指攬收員按照客戶要求及時,準確,高質量地將郵件取回郵局。郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸等環節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務態度差;運輸環節繁瑣;郵件延誤現象時有發生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環節無法跟蹤,或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。
2、信息化建設,信息透明度較差。關于信息透明度,這里簡單的舉幾個常見的例子:
1).有過郵寄經驗的人應該不難發現,郵件在運輸途中的信息在ems官網上是看不到的,這對我們消費者來說,無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。
2).除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網上的。
3).郵件在各個操作環節,其操作人員的信息也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環節予以更好,更嚴格的監督。
3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業,不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員,都應本著一顆為人民服務的心,真誠,盡責地為客戶提供高質量的服務。目前郵政ems面對的問題之一也正是工作人員的服務質量,郵政的工作人員根據其工作性質分為:前臺收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發生直接接觸的工作人員,他們構成了我們郵政的服務團隊,影響著客戶對我們服務質量的評價,《國家郵政局關于xx年3月郵政業消費者申訴情況的通告》也表明,在服務質量上ems還有所欠缺,工作人員的的服務質量還有待進一步提高。
4、速遞物流價格高。民營企業中有代表性的幾個:
【圓通快遞】
1、省內:首重8元/kg、續重2元/kg。
2、一區:首重8元/kg、續重4元/kg。
3、二區:首重10元/kg、續重5元每/kg。
4、三區:首重12元/kg、續重5元每/kg。
5、四區:首重13元/kg、續重7元/kg。
6、五區:首重25元/kg、續重25元/kg。
【申通快遞】
1、省內:首重8元/kg、續重2元/kg。
2、一區:首重10元/kg、續重4元/kg。
3、二區:首重12元/kg、續重5元每/kg。
4、三區:首重15元/kg、續重7元/kg。
5、四區:首重25元/kg、續重20元/kg。
【順豐快遞】
因順豐快遞全國都是一個統一的收費標準,公司對順豐快遞收取的費用如下:
1、省內:首重12元/kg、續重2元/kg。
2、一區:首重20元/kg、續重13元/kg。
3、二區:首重20元/kg、續重14元/kg。
4、三區:首重20元/kg、續重18元/kg。
5、四區:首重30元/kg、續重20元/kg。
而ems則是:
國內標準ems:首重500g之內的基礎費用都是20元,續重根據不同分區4、6、10、17元不等。
e郵寶:
1、省內:首重10元/kg、續重3元/kg。
2、一區:首重15元/kg、續重4元/kg。
3、二區:首重15元/kg、續重6元/kg。
4、三區:首重15元/kg、續重10元/kg。
由此看來,除了電子商務e郵寶還能有一席之地外,標準快件在價格戰上很難取得優勢。
以上就是我在中國郵政速遞物流11183呼叫中心4月21日-6月10日的實習報告和心得,雖然我們只在11183呼叫中心實習了短短的三個多月,但對于郵政這樣龐大的企業也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也發現了自身的不足,更主要的是能夠借助實習這樣一種形式,來剖析一個企業,從它的發展歷程、經營模式、業務流程、企業精神以及客戶對該企業的評價,深刻地發現這個企業存在的問題并尋找解決的方案,對于我們剛剛步入職場的大學生來說是很好的一次運用所學知識展示自我能力的機會,現在,實習期已經結束,有了這樣一次實習的經歷對我們以后的就業也是一個很好的借鑒。在此再次感謝一直給予我幫助的指導老師,謝謝!
郵政速遞實習報告2
實習目的:
1、體驗社會,鍛煉自身生存能力;
2、從事服務行業,學會與別人溝通的技巧;
3、熟悉一個快遞公司的運作流程,獲得工作經驗和專業知識;
實習內容:
實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰。
進入社會這個大熔爐里我們才認識到了自己的無知。從課本上學習到的知識只是一小部分,我們需要的更多是能力的提升。此次寒假社會實踐活動,我在申通物流公司實習了一段時間,我有幸能夠了解更多關于物流領域的知識,進一步拓寬我的視野。
以下是我的工作內容:
一、處理問題件
一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出申通快遞公司的服務范圍即超區,業務員無法派送,收件人不愿意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回。出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點自提快件,若客戶愿意到本站點自提快件,客服就要向客戶說明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的地方,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯網的系統,并通過留言系統將收件問題上報給快件的發出站
點。發出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式,再將信息通過留言系統通知給發出問題的站點客服,客服及時做處理。對于超區,客戶不自提的快件,發出站點的客服通常會選擇退回或者轉郵政。
二、上傳本站點發出和收進的快件數據
申通其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進入倉庫時經過業務員用巴槍掃描器進行數據掃描,在業務員開始派件后,客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統,這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。收件人也可以在網上自己查詢。
三、接電話,服務客戶
有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如申通快遞公司的收費計算方式,申通能否派送到某市某鎮,對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收--對于這類問題,客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業務員優派某個快件??這些情況頻繁出現,一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。
實習結果:
對于短暫的寒假社會實踐活動我覺得自己完成的基本令人滿意,自己有這方面的能力與素質,上手很快業務技能方面可能有所欠缺,但虛心學習的我,可以慢慢積累。對于申通快速遞物流方面我在這些天的工作中認為其中也有一些問題,這些問題,影響著速遞物流的發展,為改善我公司的物業管理狀況,樹立公司物業管理品牌,不妨采取以下措施,以促進企業快速、健康發展。
1、明晰權力和責任。長遠物流欲走品牌之路,就必須走獨立發展之路,明確與總公司之間的關系,分清責任界限,享受獨立開展各項工作的權利,承擔其作為物流管理企業應負的責任。另外,各物業處也應加強自身的管理,合理劃分部門,科學安排崗位,規范各部門的職責,做到“人人有事關,事事有人關”理順物流管理流程,明確各部門員工的職責與權利。
2、改善物流管理環境。改善管理環境,就要理順各方面的關系,使得各部門可以協調配合。減少在不必要的環節上的開支,用于改善設備、設施。
3、提高員工素質。只有提高員工整體素質,才能形成優秀的團隊,才能打造成功的企業,才可以樹立海納物業品牌。提高員工素質可以從以下幾個方面入手,一方面,內部培訓。經常開展業務知識、專業知識、服務意識學習活動,整體提高員工的業務水平和服務意識;另一方面,就是從優秀的物業公司,請專業知識淵博,實踐經驗豐富的專家,進行培訓,學習優秀物業管理企業的成功經驗;最后,引進人才。企業應引進部分專業知識豐富的優秀人才,以補充新鮮血液,提高企業的活力和創新力,促進企業的`發展和品牌的樹立。
4、建立、健全規章、制度。一個成功的企業一定要有一套科學、合理、適合本企業特點的規章、制度,來規范員工的行為。要樹立長遠物流品牌,必須要健全規章、制度作為保障。這包括制訂質量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規范。只有健全這些規章、制度,并積極落實,才能打造一個成功的企業,才能樹立長遠物流品牌。
5、良好的心態是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態對于一個人一生的重要性,經歷過快件查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查。”企業導師經常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,經常受到客戶的投訴,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,甚至被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態,也是自身發展的前提和保障。
6、建立企業文化。物業管理企業的服務特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質,只有建立起適合本企業特點的企業文化,從文化的高度和層面來突出企業價值觀,以此規范員工的服務水平、服務態度和服務意識。這樣才能促進企業的正常運行、高速發展。
實習感受:
1.與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用,特別在一些特定的工作中,溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,說明自己的不解,在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧,遵時守時,互相尊重。
2.學習無處不在,在實戰中發現自身存在的能力缺陷,有意識地自學在工作的過程中,我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼里,處事能力要比別人強,其實不見得,處事能力是來源于基于實打實的經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上,并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同,在崗位上有意識地自學,增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
3.現在的大多數人的工作都離不開計算機,電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現,要理解新的信息,就要具備專業的知識。另外,一個不具備電腦技能的人無法擔任此類工作??信息在更新,頭腦也需要更新,因此要珍惜學習機會。
4.工作中感受艱辛,每行每業都不容易,平時更要多多諒解。公司的業務員總是頂著寒風去跑業務,客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣,因為在任何環節都有可能出錯,有的客戶很好說話,很諒解,但有些客戶故意找茬?經過這次實習我更是認識到工作的艱辛,生活中彼此諒解,感同身受會在不經意間產生影響。
快樂的時光總是彌足珍貴,短暫的經歷總是耐人尋味的,我反復回憶、思索這一路上的點點滴滴,這十幾天的社會實踐有汗水,有歡笑,更有沉甸甸的收獲。社會實踐活動給生活在象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機會。深入基層,深入農村,能從中學到了很多書本上學不到的東西。也真實的理解了“從群眾中來,到群眾中去”的真正涵義。的確,感性認識到只右到實踐中去、到基層中去檢驗才知道其正確與否,同樣,只有在實踐中把個人的命運同社會、同國家的命運聯系起來,才是青年成長成才的正確之路。
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