道路橋梁工程實習心得4篇
道路橋梁工程實習心得1
持續一個星期的認識實習就這樣結束了,一個星期的時間的確不能說是很長,可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。感謝老師的精彩的講解,每次老師講到一個知識點,都會加深我對這些知識的認知。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。說的是理論學習與實踐操作對我們掌握知識并加以應用的地位和作用。強調了后者相對于前者更能有效地將知識轉變為能力。實踐離不開正確理論的指導,否則在實踐中就會迷失方向、無所適從、效率地下;懂得了書本知識,有了理論,不付諸于實踐,知識、理論知識就成了無用的東西,也發揮不到它的作用。三年理論課程的認知,只是一個初步的、框架式的學習。通過這次實習,對于本專業相關問題我有了自己的認識和理解。
在此次實習過程中我對本專業樹立起了一種強烈的自豪感,并對其產生了興趣與熱愛?吹竭@么多宏偉的建筑,與每個人生活息息相關的事物,以及為人們帶來巨大便利的結構物,全部涉及我們專業領域,這讓我有一種自豪感。想到將來,我也要參與建造這屹立百年不倒,能夠經受各種自然人為考驗,人們生活不可缺少的杰作,自豪之感油然而生。特別是最后一天參觀的濟南環城高架的修建工地,工程之浩大,建筑之宏偉,我們的師哥(現在的項目經理)作為一名高端人才,建筑工程師能夠在這一領域貢獻自己的力量,能夠將所學應用于祖國宏偉藍圖的建設中,,都讓我作為一個土木人而感到無比的自豪。實習之后,我再也不會抱怨我學的知識難學了,再也不會嫌棄我做的工作麻煩了,因為這是由我的責任決定的,我修建的是百年之作,當然要話費相當的時間,用幾個月,幾年的時間來修建一個百年之作,當然是值得的。
當然,專業地位之重要意味著我們肩上責任的重大。當看到的那些建筑物的精彩、精致、巧妙、實用以及科學之處,比如,二仙橋,外觀美麗,嚴謹精確的科學性,況且以當時的技術水平,和施工難度,都不得不說它是一個杰出之作。對立而言,同時也有質量不符合相關標
準的橋梁,出現各種各樣的弊病,給人們的安全出行帶來極大的隱患。
我對一些實際工程問題有所掌握,并且留下了比聽課堂所講有更深的印象。例如實習之后我對—般道路施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的認識,且直觀,易于理解。而且鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、識圖、工程材料、工程結構、工程施工等),并為后續課程的學習積累感性知識。
通過參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。在這一個星期里,我們去過濟荷高速,黃河二橋、臥虎山水庫,我們知道了有關路、橋的更多知識,了解了路的建筑工序和方法,知道了路的大體分類,掌握了一些實踐的知識,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,這次實習是將我們以前所學的知識初步的與實踐聯系起來,不僅讓我們堅信了以前所學的知識的正確性,同時也拓展了我們的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術語,也為我們以后的學習鋪下了道路。在這短短的一個星期里,我們不僅在知識上更上一曾樓,而且在身體素質和意志力上也有一定的提高,實習期間有下雨天,有高溫天氣,我們并沒有因為這些而不去實習,相反,每天的任務我們都是按時的、保質保量的完成。
通過這次外業的道路實習,使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。
最重要的一點:我認識到干土木這一行的,必須遵守職業道德。職業道德的缺失顯得尤為顯眼,不誠信,偷工減料的現象泛濫,這需要我們對這些現象就行反省、思考,我們大學生在學校里就要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德,在工作中要做一個好的建設者。大學生職業道德建設,就象蓋樓房一樣,地基不穩,怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業的大學生就像地基一樣,必須牢牢的扎在社會的最底層,做一個好的穩固的基石,那樣才會使我們朝著正確的方向發展,才會使我們在未來有所建樹,我相信只要我們努力了,一定會當好這塊基石,所以必須從自身做起,培養自己對工作的責任感、道德感、發揮自己的責任心,認真履行職業道德,只有這樣,才能把我們的`工作做好,做精。
在工地上會遇到基礎工程,鋼筋工程,模板工程,混凝土工程,水電安裝工程,安全工程等常見的工程問題。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
人非生而知之,要求得知識,一靠學習,二靠實踐,離開了實踐,學習也就成了無源之水,無本之本。實踐離不開正確理論的指導,否則在實踐中就會彷徨、猶豫、無所適從;懂得了書本知識,有了理論,不付諸于實踐,知識、理論就又成了裝橫門面的東西。
最后,要樹立終身學習的觀念,現在我們要不斷學習掌握好專業理論的知識,打下良好的基礎?赡墁F在覺得用處不大,但對于將來的繼續學習產生潛移默化的影響。將來步入工作崗位更是人生的另一個起點,更多新知識需要我們去學習,去解決更為實際、更為具體的工程問題。只有不斷地學習,才能不斷與時俱進,開拓創新,才能面對更大的挑戰!最后感謝實習單位和學校以及老師為我們提供的這次實習機會,令我學到令人難忘的知識,我將繼續努力學習,爭取早日成為一名合格的土木工作者!
道路橋梁工程實習心得2
一、實習目的
畢業實習是整個畢業設計教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業的一個重要環節。通過親身的實踐收集一些與畢業設計課題有關的資料和素材,為順利完成畢業設計打下堅實基礎。通過實習達到了解掌握其專業發展未來,,工作環境,并了解未來工作的主要內容,針對自己缺少的知識進行整理與再學習,將理論與實踐結合統一。
二、實習方式、單位、職務
實習方式:校外實踐學習
實習單位:
實習職務:
三、實習內容(大綱)
1、實踐了瀝青混合料的拌合施工工藝流程
2、學習并了解了瀝青砼質量的保證措施
3、了解施工安全措施和一些注意事項
4、了解了一些大型箱梁的運輸安裝
5、掌握了部分路面后期維護和病害處理措施
6、切身感受施工生活和未來的工作環境
四、實習心得
剛來公司的時候心理很沒底,不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現,與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。在這里,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。這次實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來說是受益非淺的。我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助。
通過這次實習,在施工方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的陳工也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使
我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
道路橋梁工程實習心得3
在實習工程中,我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟,了解了結構設計的新動向和新方法,了解了有關的施工技術。
實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地
在實習的過程中,我發現身邊和我一樣的實習生在剛開始工作的時候,一種興奮和新鮮感每天都自信滿滿,可是一段時間之后,每天重復同樣的工作,讓我們慢慢失去了熱情 ,甚至產生離開的想法,多虧了同事和經理對我的開導,讓我不要輕易的放棄,我才順利的完成自己的實習工作。后來我反思到雖然我們現在工作很苦很累,而且工資很少,但畢竟我們只是一個剛出校門學生,沒有工作經驗,所以我們應該看到積極地一面,多多積累經驗,為以后才發展打好堅實基礎。
這次實習,我還了解到了交通運輸業的地位以及我國交通運輸業的現狀和發展規劃.讓我充分認識交通運輸業的重要性,結合我國的國情和公路的實際情況。因此,作為新世紀的大學生,我們要擔負起我們的歷史使命,從實際出發,扎扎實實為我國的交通運輸業奉獻我們的力量。
道路橋梁工程實習心得4
短暫的實習很快結束,這次畢業實習過程中,在實習工地的工人師傅、工程師 的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習, 我收益匪淺, 不僅學到了許多專業知識, 而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的 道理,現將實習以來的心得體會總結如下: 由于我們是在學完所有專業課后才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習 都更具有針對性和實踐意義。在學完工程測量,橋梁工程,路基路面設計,等課程后,才開始實 習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌 握和運用專業技能。 首先,通過這次畢業實習,使我更深刻地了我們路橋專業知識。大學三年在學完專業基礎 課和專業課后,逐步具有了較扎實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程 認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對 以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。 以前課本上學的知識都是最基礎的內容, 所運用的模型和原理也是最簡單的類型。 但隨著 我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的
更高要求,工程上很容 易出現各種問題和疑惑, 如何快速正確地處理好這些問題?我想, 那便是運用我們所學的知識和 原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我 們都學過,但如何將他們聯系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷 學習和總結。 “學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次,通過這次畢業實習, 使我更清醒地意識到施工管理的重要性。 無論是從事設計還是施工或監理工 作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和 方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時,給我的感受最深刻。 路橋施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到土建工程 的進度和效率。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工 人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作 效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。 另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在莆田的仙港大道工程中實習,通過這些引入先進管理 模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續性和可續性。
最后,通過這次畢業實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的畢業實 習中真的很難學到更多的知識和技能。 但是, 在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今 后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說: “畢業后從 事路橋工程工作,需要的是謙虛和學習”。 的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在 等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富, 知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有 更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。 另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:
一、專業知識掌握的不夠全面。盡管大學三年中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面 不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工 作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中 去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向 路橋工程工人師傅學習, 同時要轉換學習方法和態度, 改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方 式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運 用欠靈活。 這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系, 這些零散的知識點運用起來很困難, 因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導 作用。 畢業實習很快就告一段落了, 但通過這次短短的實習, 我從只學到了許多以前在課本上難以學到 的知識, 這些新的收獲, 將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實 際的指導意義。
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