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車間實習周工作總結
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,讓我們來為自己寫一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢?下面是小編為大家整理的車間實習周工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車間實習周工作總結1
從7月18號開始實習,到現在已有一個月的時間,從剛開始的什么不懂到現在的得心應手,這一切都是一天一天不斷學習的。我所接觸到的統計工作與在課堂上老師所講的統計是有差異的,我本以為統計就是先去做調查,然后用得到的數據套用公式來算出實際中需要的數據和結果。實際工作中沒有那么復雜,反而很簡單,只是用EXCEL操作就可以了,不過這些原始數據也得是自己去車間計算并核對出來。
因為一開始對工作的整個流程不是很熟悉,所以老師就安排我先在車間熟悉流程,給我講解需要注意的事項。老師指導著我一點一點的填寫過序單,讓我熟悉這里的員工,以免填錯他們的名字。員工們生產的產品的質量直接與他們的工資有關。我的任務就是把這些產品的.合格率與缺陷率算出來。當然了,原始數據還是填寫的過序單上的數據,所以正確填寫過序單就顯得尤為重要了。
慢慢的一張一張輸入過序單,用EXCEL統計出每天的合格率與缺陷率,然后匯報出去給員工們一份、給領導一份,這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會有點忙,不僅要統計每天的情況,還得把當月的情況統計出來,再把上幾個月與這個月的成績對比,找出不足,爭取下一個月在提高或改進。
從事統計工作以來,在工作中我學到了很多知識和經驗。統計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。
車間實習周工作總結2
轉眼間,我進入公司實習已經有一周多了,在這一周多的時間里,我先了解了拉頭模具的制作過程和拉片壓鑄生產的主要流程,然后先從模具車間的精雕工序開始具體的實習。我實習一周以來,具體的工作總結如下幾點:
一,進入車間的第一天,模具車間和壓鑄車間的主任分別給我介紹了各自車間的生產設備和生產流程,讓我對拉頭生產線有了直觀具體的認識,我就結合我在車間實習的情況,說一下我對拉頭生產線流程的認識:拉頭生產線主要由拉頭模具制作和壓鑄生產兩部分組成。
A. 模具制作的具體流程:繪圖——開!瘛~工——電火花——拋光——研磨——手工雕——開料口。
、 繪圖人員繪制符合客戶要求的拉片圖稿;
、 開模師傅接到圖稿后,進行模具型腔和澆道的設計; ⑶ 鉗工組根據要求準備相應的模具毛坯;
、 精雕人員根據圖稿或樣品進行三維實體造型,并且編制精雕刀具加工路線文件,然后將程序輸入到精雕機器中,開始精雕加工電極;
、 開模師傅將精雕合格的電極按照圖稿及樣品進行仔細修整; ⑹ 電脈沖人員根據工藝要求用加工合格的電極在準備好的模塊上進行電火花加工型腔;
、 拋光人員將電火花加工完的模具進行型腔底面和側面的拋光; ⑻ 磨床人員進行模具的研磨以及抽芯模具抽芯的加工;
、 手工雕人員進行圖案和字體的雕刻;
、 開模師傅根據產品的形狀進行開料口;
、 加工完成的模具交給壓鑄車間進行模具實驗,合格后模具入庫。
B.壓鑄生產的具體流程:準備原料——準備模具——壓鑄生產——拉片分離——拉片拋光——檢驗
將原料進行融化,并分配到每個機器中;根據生產要求將相應的模具安裝在壓鑄機器中,并進行壓鑄生產;將拉片和料頭余料等分離開,料頭余料重新利用;將拉片和拋光材料混合在一起,加在拋光機中進行拋光研磨,研磨后將拉片和研磨材料分離;檢驗經過研磨的拉片是否符合要求。
二,通過對現場模具的觀察,對模具車間的模具類型、尺寸、型腔布局有了詳細的了解。模具車間的模具主要有壓鑄模具和塑料模具兩種類型,壓鑄模具分為50*70和70*70兩種規格,根據產品形狀的不同,部分模具是側抽芯的,一般是一模3— 4腔,主澆道分布在上模上,下模只有橫澆道和型腔;塑料模具分為90*120、70*130兩種,90*120為單分型面模具,也是比較常用的,按照產品的不同,一般一模4— 8腔。70*130為側抽芯模具。
三,這周主要在模具車間精雕工序實習。精雕是模具加工的第一道工序,也是最重要的一道工序。模具的型腔的尺寸是否符合產品要求,模具型腔加工是否成功都取決于只一個環節。精雕首先是要利用造型軟件JD Paint 造出符合客戶要求的產品形狀,并生成加工程序,這一步決定將要加工的模具的.型腔尺寸。然后,根據編輯好的程序加工紫銅電極,電極不僅僅尺寸要求合格,更重要的是要表面要光滑,這樣模具型腔才能達到精度要求。要制作出符合精度要求的電極,對精雕使用的刀具用很高的要求。模具車間主要使用的刀具有平底刀JD-1.0,JD-2.0,JD-3.17三種尺寸類型,要求尺寸偏差不能大于0.01。
四,在精雕實習的這一周,我通過向師傅請教和觀察師傅們操作,初步學會了精雕機的操作,能夠自己獨立設定精雕機的參數,以及進行簡單操作。
五,通過在車間一周的實習,在學習到新的東西的同時,也發現了很多自身的不足。結合車間的生產流程,我計劃以后在學習每一個工序的同時,不僅在車間了解具體的操作過程,制作方法等,在自己工作之余學習相應的理論知識,結合實踐,提高自己的工作能力。
總之,這一周我在車間開始實習,從頭開始學習新的知識,有了不少的收獲,同時,也給自己有了新的目標,我會努力學習,出色的完成自己的工作。
車間實習周工作總結3
沒想到在電信已經實習了兩周,我們實行出租屋專項普查后就轉到了東升瀝心村的固話融合升級項目。這個星期初主要的工作內容是構思海報、橫幅、信函內容以及封裝信函,構思好信函內容后我們就交給主管審閱。結果主管整段整段地刪掉,原因是我們寫的太復雜了。想想也是,中國電信聯合村委搞的優惠活動應該是針對村民,村民文化程度不高,寫得太羅嗦太復雜反而會使村民不知道信函究竟要強調什么。主管幫我們修改了一次,看著完稿,對比我們自己之前寫的,真的相差十萬八千里。因此在以后的工作中真的要留意這些小細節,要清楚產品的對象是誰,應該如何優化口徑使目標客戶容易接受我們的產品。
周四的時候我們去了東升分公司做外呼,我們按照指示的口徑說是村委派發的一封信函,叫他們到村委門口領取。其實,我打電話時也聽忐忑的,感覺我們憑客戶資料騙他們集中到村委拿信函。后來有人打電話回來反映說電信的優惠活動通知應該直接派發到每家每戶信箱就行了,不用勞煩村民到村委拿所謂的“優惠通知”。聽著他們那憤懣的口氣,他們覺得自己被電信騙了。中國電信借用村委的名義來取得村民信任,這樣的出發點來吸引顧客是好的,但我覺得這樣的信任不能持久,我們應該真正地從村民的需求出發,滿足顧客需求優化服務之余電信又有利可圖。做營銷,首先應該基于客戶對公司的信任基礎上,我真擔心這次感覺被騙的人已經開始對電信喪失信心了。不過,從周六的促銷情況來看,我的`擔心是多余的,促銷造成的圍觀效應誘使村民紛紛報名參與套餐升級,由最初的村民帶動連續購買,易讓其他村民產生沖動購買的行為。當然,我還是覺得這個方法比較適合民風淳樸的鄉村,對于相對發達的地區,那里的消費者是很精明的,不會輕易沖動消費,因此在不同的地方需要采取不同的口徑作切入點。
對此,我反思了一下自己,做外呼時真的要照搬指示的口徑嗎?我們是不是應該站在客戶的立場上,知道怎樣說才讓客戶相信中國電信是可信的,而不是一般的推銷?工作時,自己是不是應該多方面地思考一下,怎么說才能吸引到客戶?我們在描述產品時,是不是應該站在對方立場上,如果是我,怎樣的優惠我才會對此感興趣?但是,如果逐一地對顧客消費做個調查了解,具體描述哪些優惠,這樣需要的人力物力也太多了,在特定化營銷和單一銷售方面如何做到均衡,確實是個難題。
在外呼過程中,我慢慢了解到,迅速切入談話正題往往是最有效的。我覺得應該盡快地以產品能給他們帶來利益作為談話的內容,不要以優惠為吸引點,不然顧客會認為要付出對價才能享受到該服務,應該強調產品價值,讓客戶產生強烈需求。另外,我們需要在多次碰壁之后,才開始懂得慢慢優化口徑。因此我領悟到,推廣活動開始,最好先從小范圍試點,然后慢慢優化口徑措施,推廣到其他地區。
另外,我覺得我在思考問題時思想比較僵化,在推廣固話融合升級套餐時想到的賣點只有免費送手機,當然這個點子是不錯的,能吸引到很多顧客。但細想,現在幾乎人手一部手機,基本都不用固話,我們如何突破這樣的瓶頸,使他們即使手上有手機也愿意進行套餐升級呢?一位電信的老員工提出了說可以從老人家為出發點,他們很少有手機,為他們配備以一部免費的天翼手機,然后他們去喝早茶、晨運時帶上手機就可以方便與家人聯系。原來我們一直認為弱勢的顧客群體竟然是很好的出發賣點!那時候聽著那位老員工說出這想法時頓時覺得自己真的很笨,不會從其他方面來激發出顧客對手機的需求,因此在以后的工作中,確實要多跳出思維禁錮,從不同角度來思考問題。
在電信實行的兩周里,我覺得我們實習生這兩周的工作內容實在太少了,每天都閑著慌,考慮到我們的社會經驗不足,但我們可以做一些如復印這類的文秘工作。希望在剩下不到一個月的時間里,能更多地參與到電信的大家庭中,學到更多東西。
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