杭富城際鐵路最新動態通知
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杭富城際鐵路最新動態
據悉，《關于上報杭州至富陽城際鐵路工程初步設計的請示》得到浙江發改委批復，杭富城際鐵路各站詳細位置揭曉。
杭州至富陽城際鐵路工程起于西湖區之江旅游度假區轉塘鎮南側，在杭新路與美院南路交叉口設置美院象山站，并與杭州地鐵6號線雙浦段實現疊島換乘，終于富陽區富春街道桂花路站。
本工程建設工期約40個月，核定概算為114.14億元(含浙發改設計〔2015〕134號文已批復的試驗段工程投資概算10354.98萬元)。
初、近、遠期均采用4動2拖6輛編組B型車輛，列車長度不大于121米，車體寬度不小于2.8米，高度3.8米，設計最高運行速度100公里/小時，DC1500V架空接觸網供電。
遠期，杭富線區段最大開行對數為13對/小時，貫通運營區段最大開行對數為26對/小時，系統預留30對/小時的能力。
杭富城際鐵路全線各站點具體位置
1. 美院象山站
美院象山站為起點站，位于杭新路與美院南街交叉口，沿美院南街東西向布置。本站為地下三層島式車站，與6號線疊島換乘，站臺寬度14米，設單渡線。車站總建筑面積約為26100平方米。本站由6號線代建，投資根據功能和面積兩線分劈。
2. 音樂學院站
音樂學院站位于320國道與村口路交叉口，沿320國道東西向布置。本站為地下兩層島式車站，站臺寬度12.6米，站后設停車折返線。車站總建筑面積約為27500平方米。
3. 中村站
中村站位于320國道與中村路交叉口，沿320國道東西向布置。本站為地下兩層島式車站，站臺寬度12.6米，為一般標準站。車站總建筑面積約為12400平方米。
4. 文創園站
文創園站位于320國道與九龍大道交叉口東側，沿320國道東西向布置。本站為地下兩層島式車站，站臺寬度12.6米，為一般標準站。車站總建筑面積約為13200平方米。
5. 汽車北站
汽車北站位于金橋北路與高橋西路交叉路口，沿金橋北路南北向布置。本站為地下兩層島式車站，站臺寬度12.6米，為一般標準站。車站總建筑面積約為11600平方米。
6. 高教路站
高教路站位于金橋北路與高教路交叉路口北側，沿金橋北路南北向設置。本站為地下兩層島式車站，站臺寬度12.6米，設站前單渡線。車站總建筑面積約為15673 平方米。
7. 富春站
富春站位于金橋北路與公望街(公園西路)交叉路口，沿金橋北路南北向設置。本站為地下兩層島式車站，站臺寬度12.6米，為一般標準站。車站總建筑面積約為11518平方米。
8. 桂花路站
桂花路站位于金橋北路與桂花西路交叉路口，沿金橋北路南北向設置。本站為地下兩層島式車站，站臺寬度12.6米。本站為一期終點站，預留延伸條件，站前設單渡線，站后設停車折返線，車站總建筑面積約為32800平方米。
高架車站
1. 科創園站
科創園站位于320國道與科創路交叉口東側，沿320國道近南北向布置。本站為路中高架三層側式車站，側站臺寬為3.5米，站前設單渡線。車站總建筑面積約為10300平方米。
2. 受降站
受降站位于320國道與通政道交叉口西南側，沿320國道近南北向布置。本站為路中高架三層側式車站，側站臺寬為3.5米。車站總建筑面積為10300平方米。
3. 高橋站
高橋站位于新320國道與高渠路交叉口東側，車站主體設置在國道北側地塊，沿新320國道東西向布置。本站為路側高架三層雙島式站，站臺寬度9米，接出入段線。車站總建筑面積約為12700平方米。
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