安全生產觀后感（通用11篇）
看完一部作品后，從中我們收獲新的思想，需要回過頭來寫一寫觀后感了。那要怎么寫好觀后感呢？以下是小編為大家整理的安全生產觀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全生產觀后感 篇1
隨著安全生產月的到來，安全生產，這一悲愴的話題又勾起了人們心中一幕幕辛酸的回憶。小蟲蛀大梁，隱患釀禍端。從警示教育片中的一起起觸目驚心的安全生產事故中不難看出，任何一個大事故都是由最初的人們不以為意的小事或習以為常的小隱患造成的。這讓我更加深刻地體悟到長鳴安全警鐘、加強安全意識的重要性。
作為一名煤礦電工，我的主要工作任務是井下設備的運行操作和維護管理，這一工作任務的特點是：維護的設備多，出現異常和障礙的機率大，工作繁瑣乏味，容易造成工作人員思想上的麻痹大意。而一旦有所疏忽，就很容易發生事故，輕則造成經濟上的損失，重則危及生命、設備和礦山的安全，甚至給社會帶來不安定因素，影響社會和諧。
我不由地想起了幾個月前發生的一件事。那是一天下午的六點左右，我下班回家后驅車去市里辦事，中途調度室打來電話，詢問工作面怎么停電了。我想到今天當班時，工作面的確發生了故障，但下班時故障已經排除，并安排專人負責送電了。于是，我在電話里反問了一句：“我已經安排人送電了，難道他沒送嗎？故障已經排除，可以送電了�！闭{度室工友隨即掛斷了電話。聽到電話里傳來“嘟嘟”聲，我忽然意識到自己險些釀成大錯，趕緊猛打方向盤，靠邊停車，重新撥通調度室的電話，告訴工友千萬別送電。再次掛斷電話，我長舒了一口氣，抬頭瞥見后視鏡中自己的額頭沁出了細密的汗珠。
“誰停電，誰送電”是礦井停送電制度中的一項重要原則，我作為一個工作了三十多年的老電工，也險些因為一時的疏忽大意釀成事故。正如教育片《生命不能重來》中所說的“麻痹僥幸是點燃事故的火藥筒”。煤炭行業是高危行業，我們每一個煤礦工人都要具備強烈的使命感、責任感和憂患感，要時刻意識到安全風險就在我們身邊，任何時候都不能對工作掉以輕心。
梳理警示教育片中的事故教訓，結合我日常工作中的點點滴滴，我認為我們煤炭行業的'安全生產工作，從思想到行為，從管理到落實，抓得再嚴都不過分，提得再多都不過分，講得再細都不過分。
首先，安全思想教育要到位。缺乏安全意識，安全生產就無從談起。我們每一名煤礦工人，都要做好本職工作，應該做什么，不應該做什么，要遵守什么原則，要做到心中有數。牢固樹立安全意識，嚴格遵守紀律，杜絕違章作業。
其次，安全生產責任制要到位。要根據安全生產的目標和任務，根據各崗位的分工，層層細化和分解責任，將責任具體化、合理化、規范化、切實做到誰管的事誰負責，有章可循，違章必究。
第三，安全工作要到位。安全生產責任制不能流于形式，講得多，做得少。在進行每項工作時都要保證做到計劃到位，準備到位，檢查督促到位，驗收到位。這樣，才能使各項工作安全順利地開展。
一切制度都要靠人去執行，在日常工作中，我深刻體會到不斷提高自身技術素質是確保安全生產工作的核心，要在平時常動腦、常充電、常請教，不斷提高自己的技術素質、自我保護能力和處理突發事故的能力。
安全工作不能只停留在觀看教育警示片的心得體會中，更重要的是切實落實在自己的本職工作中。只有把別人的事故當成自己的事故來對待，把小事故當成大事故來對待，把隱患當成事故來對待，警鐘長鳴，警示高懸，才能讓悲劇不再重演。讓我們牢記昨天的教訓，珍惜今天的安全，迎接明天的幸福！
安全生產觀后感 篇2
燃情六月，驕陽似火。伴隨著六月的腳步，第十八個安全生產月來到了我們身邊。
安全，一個老生常談的話題，總在說在做，安全事故卻還是會屢屢發生�；仡櫼酝鶜q月，事故的發生不能不令人深思。一幕幕悲劇，猶在昨日，一片片血淚，近在咫尺。隨處可見的標語多么醒目，一個個都是血淋淋的教訓，讓人觸目驚心。
作為企業的'一員，安全與我們息息相關。時刻牢記安全是生產的基石，只有充分保證設備、人員安全，企業才能獲得長久發展。重視安全不僅僅僅是對自己的負責，也是對家人的負責，一個家庭的幸福來源于安全的保證，一個人的安全承載著家庭的期望。在我們的工作中，每一個不起眼的違章、每一回的疏忽大意，每一次的心存僥幸，都有可能讓生命遠去，讓幸福的家庭歡笑不再，而這些隱患的存在僅僅是因為我們對安全的漠然。每當僥幸心理閃現、麻痹思想上頭時，我們應該多想想：雙鬢斑白的父母，家中等待的妻子，滿心牽掛的孩子。
如果把生命比做一棵樹，我認為安全就是它生長所需要的水分，如果沒有水分，這樹何以生長；如果把事故比做猛獸，我認為安全就是那一張大網，這張網稍有疏漏，猛獸就會出來傷人。
安全事故帶給我們的是傷痛、是教訓、是懺悔，在一場場血淋淋的事實面前，一個個年青的生命突然凋謝，一個個幸福的家庭慘遭飛來橫禍，誰還能說安全操作規程條條框框束縛人，違不違章無所謂了呢？
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。誰不愛藍天白云，誰不愛鮮花綠草，誰不愛與妻兒攜手林蔭路畔，誰不愛父母健康兒女成材。讓我們共同用雙手去緊握安全，嚴守安全紅線，為企業的安全穩定快步發展作出努力。
安全生產觀后感 篇3
根據公司安全生產月活動工作安排，廠里組織觀看了安全事故視頻。江蘇昆山爆炸事故、遼寧鞍鋼爆炸事故、煤礦漏水坍塌事故，這每一起事故無不都是群死群傷的重大安全事故，看后讓人震驚，更加讓人深思。
通過這次學習，讓我們深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發展的時代，在我們加大力度呼吁安全生產的今天，安全已是企業發展的主題，更是企業發展之根本，企業發展之命脈，沒有安全就談不上企業的穩定、發展，沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規程、安全規程作為條條框框來擺設，使安全生產這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發生對于一個企業來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的，它是一切無法彌補的災難，也就在這個噩夢般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個又一個慘痛的教訓，讓我們永遠無法忘懷。
生命誠可貴，安全大于天。安全工作每天都是一個新的開始，都是一個新的起點，為了社會的'發展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來抓，認真做到"從零開始，從零發展".讓安全時刻伴隨著企業興旺，家庭穩定，社會發展和進步，作為我們言行中永遠堅持的理念。
"前車之鑒，后事之師。"安全工作作為重中之重，我們應該從零開始，從零發展，以足夠的信心去迎接它，去戰勝它，并且積極參加安全教育的培訓和學習，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，遠離安全事故，讓安全生產成為我們的一個習慣，讓我們的行為變得更安全。
安全生產觀后感 篇4
在第18個“安全生產月”齊魯交通臨沂分公司開展“防風險除隱患 遏事故”主題安全生產活動之際，為提升全員安全意識和素質，進一步提高安全生產管理水平，防范和遏制重特大事故發生，京滬高速臨沂南收費站結合工作實際，組織開展了一系列安全生產活動。6月17日，組織大家觀看河北省張家口市“11.28”重大爆燃事故警示教育片。教育片中一個個真實的爆燃場面，一組組真實的數據，觸目驚心，人員傷亡殘重，經濟損失巨大，對我內心沖擊很大，令我久久不能平靜。心痛之余，不覺發出以下6個疑問：
一、試問安全生產制度、操作規程哪里去了？安全生產制度要全面周到嚴謹，操作規程要詳細具有較強操作性。在這起事故調查中就提到“沒有詳細操作步驟和調控要求，不具有操作性”。制度再多，操作規程再多，版面再炫麗，內容再花梢，字體再美觀，若沒有可操作性也是廢紙一張，其患無窮。
二、試問安全生產責任人、責任心哪里去了？在這起事故調查中提到“主要負責人及重要部門負責人長期不在公司”。安全生產責任人是安全生產的總把關人，你不能倒。你樹不牢“安全生產觀”，繃不緊安全生產這根弦，沒有了安全生產責任心，不能小心認真履責，出現安全生產事故也就再所難免了。但你要記住，一旦出事，即便國家不追究你的刑事責任，你也將心靈難安。
三、試問安全生產意識哪里去了？“意識”決定“行為”，有什么樣的“意識”就會有什么樣的“行為”。在這起事故調查中提到“主要負責人及重要部門負責人長期不在公司，勞動紀律渙散，員工在上班時間玩手機、脫崗、睡崗現象普遍存在”。在這樣一個時時處處充滿高度危險的化工企業，竟是這樣一幅工作畫面，安全生產意識早已拋到九霄云外了。正是沒有了安全生產意識，也就沒有了一絲不茍的崗位履職，誰都不去想出了事怎么辦，結果可能連自己的命也沒了，給國家給他人造成了無法彌補的重大損失。
四、試問日常安全生產教育培訓哪里去了？安全生產意識的缺失在于日常安全生產教育培訓的缺失。在這起事故調查中提到“安全教育培訓走過場，生產操作技能培訓不深入，部分操作人員崗位技能差，不清楚崗位安全風險”�！鞍踩a責任重于泰山”、“安全無小事”、“人人講安全事事講安全 時時講安全 處處講安全”、“安全一票否決”、“安全紅線不能碰”這一條條的隨處可見的標語真的烙在大家心底了嗎？未必！安全生產教育培訓要真刀真槍，絕對不能走過場，要想辦法采取多樣形式，多管齊下，例如：拉標語搞宣傳、聽講座、觀警示片、操作技能比武、搞演練等等。
五、試問安全生產應急處置哪里去了？安全生產要有較強可操作性的應急預案，要按預案進行有效的應急演練。在這起事故調查中調到“應急預案如同虛設，應急演練流于形式，操作人員對裝置異常工況處置不當，企業應對不及時、不科學，沒有相應的.應急響應能力”。應急預案是“兜底”、是“防線”，在緊急情況下我們用它來把損失降到最低，所以預案要想得全面，做得周全，要有較強的可操作性，還必須經常演練見實效，這樣在危難時刻來臨時，我們才能心有成竹，沉著應對，化險為夷。
六、試問安全生產內外監督、檢查哪里去了？安全生產管理人、安全生產監管部門日常是要按要求進行監督檢查的，發現隱患是要整改的。在這起事故調查中提到“主要負責人及重要部門負責人長期不在公司”，“張家口市安全監管局，貫徹落實上級文件部署要求不到位。疏于管理，日常監督檢查不深不細，監督檢查頻次低”。可見在這起事故中內部安全生產監督檢查缺失，外部監管不到位。正是沒有了監督檢查，才出現了安全生產負責人長期不在崗，員工安全生產意識淡薄、勞動紀律松懈，設備安全隱患未發現排除等等安全隱患，最終釀成發生重大事故損失慘重的惡果。
“安全生產大于天！”
“沒有了安全也就沒有了一切！”
安全隱患就在我們身邊，我們絕不能視之不見，我們生產生活每一個環節都要把安全做到“未雨綢繆”、“滴水不漏”，把安全隱患扼殺在萌芽狀態，讓安全事故“無處藏身”，給我們蒸蒸日上的事業提供強有力的保障。
安全生產觀后感 篇5
6月23日，北仙項目安全生產月系列活動之觀看安全生產警示教育視頻在項目部三樓會議室順利開展。項目書記蔣克勇主持開展了此次活動，北仙項目領導班子、各分部經理、各部室負責人、各隊伍負責人及安全員共計43人參加了此次活動。
本次安全生產警示教育視頻共計播放了《安全生產十大定律》、《安全——家庭幸福的基石》、《生產安全事故典型案例盤點》等三段教育視頻。
《安全生產十大定律》中通過十大法則強調了安全生產的重要性，安全生產不得打任何折扣，安全工作必須做到滿分，要不就是零分�！栋踩彝バ腋５幕贰ⅰ渡a安全事故典型案例盤點》中通過講述往年施工現場安全事故發生的原因、事故發生后追究的'相關責任人的責任、事故發生后的處理意見等方面內容，讓在場的人員知悉“黨政同責，一崗雙責，雙管齊下”的真正含義。
在視頻的播放過程中，在場的所有人員都有所觸動，并流露出凝重的心情。通過此次安全生產警示教育，使項目管理人員更加重視安全管理工作，在施工過程中更加規范和嚴格，為北仙項目健康持續發展保駕護航。
安全生產觀后感 篇6
為了深入開展安全風險管理，針對近期集團勞動安全形勢嚴峻、公司生產任務繁重的實際情況，按照盛部長牢固樹立“三點共識”和把握“三個重中之重”的要求，嚴格落實安全風險控制措施，做好勞動安全風險的識別、研判、控制工作，堅決防止勞動安全事故發生，車隊組織我們觀看了集團公司開展安全風險管理領導的講話及勞動安全的視頻。安全風險管理是近年來鐵路安全管理的一個新新詞，在觀看了視頻后我又有了更深的了解，也更加深刻的理會到集團開展安全風險管理的意義和目標。安全風險管理是指采用系統的、動態的措施和方法，加以干預和控制，將存在的風險降低到可以接受的.范圍。安全風險管理主要包括三個內容：
一、安全風險研判，
二、風險防控措施的制定和落實，
三、風險過程控制及持續改進。
安全，一直是鐵路工作的重中之重。段也組織召開了專項研討會，對工作中各類風險點進行逐一研判、衡量和剖析，制定措施，動員職工任何時候都將安全放在第一位，任何影響安全的問題都要立刻解決。將安全做為重中之重來抓，隨時現場盯控，抓好風險管理過程控制，職工在作業中嚴格做到自控、互控、他控。通過一系列措施，力爭將安全風險控制轉化為職工日常工作的自覺行為。
在我們耳邊經常響起一句話：連自己的安全都抓不好，還怎么保證旅客的安全呢？在勞動安全案例視頻中，我們看到了一個個慘案，**車輛段“2.12”、株州機務段“4.1”員工死亡事故等無一不是給了我們一個深刻的教訓。通過分析視頻中的事故案例不難看出，大部分事故在發生都是職工對于各項規章制度熟視無睹、置若罔聞，直到發生了事故，造成了巨大損失，人們才流下悔恨交加的淚水，才意識到漠視安全規章制度，安全意識薄弱帶來的無法挽回的嚴重后果。成千上萬的事故，從表面上看是由多個小的疏忽疊加累積造成的，不過經過深入剖析我們可以得出這樣的結論：這些形形色色的事故都有一個共性，那就是罪魁禍首都是安全意識薄弱！“無規矩不成方圓”。安全意識薄弱是是通往安全生產道路上的攔路虎，能不能根治“安全意識薄弱”這一頑疾，直接決定了安全生產工作的成敗。在安全教育視頻中，我們已經得到了答案。那就是要嚴格落實安全規章制度，用制度約束我們的行為，養成良好的安全生產習慣，日積月累，良好的安全生產習慣自然而然的升華為安全意識�！鞍踩熑危卦诼鋵崱�。鐵路擁有一套完整的安全規章制度，然而有法不依，有章不循，才是對是對規章制度的漠視，也是各種事故的導火索。
安全，是一個永恒的話題，必須常抓不懈。安全工作重在落實，貴在堅持，讓我們嚴格執行規章制度，不斷強化安全意識，用行動來擔當責任，用責任來呵護生命！
安全生產觀后感 篇7
根據公司安全月活動方案，項目現場組織員工觀看《安全生產典型事故案例》，通過觀看各類因不安全行為及安全管理不當導致的慘重后果，來提高員工的安全意識。
安全意識淡薄帶來的傷痛是無法挽回的。我想事故后每個人都會意識到安全有多么的重要，但我們在日常的工作過程中往往又以各種原因及借口使自己或多或少地違背著安全的原則，于是事故也就順理成章地發生著，一起起觸目驚心的惡性傷害也就成功上演。
安全生產的前提是遵章守法。我們要避免發生類似惡性事故的發生，我們就應該從每一天的工作做起，切實提高安全意識，做到安全生產從一點一滴開始。職工工作在生產的第一線，現場環境復雜且存在著諸多不確定的因素，這就要求我們在不斷提高業務技能的前提下，在日常的工作中處理問題時，首先應保持冷靜的頭腦并時刻為自己他人敲響警鐘，嚴把安全關，共同遵守好各項安全制度，防范各種安全事故的發生。
看完這一起起讓人觸目驚心的案例后，并結合公司近期發的一些不安全事件，員工結合視頻及自身工作中出現的一些問題和日后工作中應當注意的方方面面進行了討論：
小明：加強現場應急預案演練，不斷提升一線員工安全思想教育，多組織對典型事故案例及不安全事件的`學習、討論，從而吸取經驗，避免同樣事件的發生。
小謝：在日常工作當中，不能抱有僥幸心理，嚴格按照作業流程作業；加強員工的技術技能培訓，在每次作業前，必須向工作班成員進行安全作業交底，保證每位工作班成員熟知本項工作中存在的危險點。
小馮：現場應做好危險源辨識工作，使在場的每位員工了解熟知本場所存在的危險點及預防措施，嚴禁違章作業，工作不能麻痹大意。現場管理人員加強安全管理工作。
小高：根據日常較為頻繁的工作，組織相關的應急預案演練，使每位員工具備應急處置能力，熟悉應急處置流程，避免在出現事故時，盲目處置、盲目施救導致的二次傷害及事故擴大化。工作嚴格執行監護制度，杜絕單人作業。對新入職員工加強崗前三級教育及崗位培訓。
在我們的生產過程中，安全隱患隱藏在各個不同的生產環境里，每個現場每個時刻都會存在不確定的危險因素。而我們生產在第一線，就應該立足崗位，從細節抓起，從一點一滴抓起，遵章守紀，認真執行巡回檢查制度，對設備狀態進行定時、定點、定項目的巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，并通過安全教育，不斷強化自身安全意識，為安全生產奠定堅實的思想基礎。真正做到班組安全平穩生產。
無論在什么時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產知識，實實在在地做好安全生產工作。
安全生產觀后感 篇8
安全工作在鐵路運輸生產中的地位是非常重要的，它是鐵路管理水平和各項工作質量的綜合反映。安全是生命，安全是效益，是鐵路永恒的主題，是鐵路的生產力，必須毫不動搖地把它當作第一要務的工作來抓。而在車站的工作中我覺得主要有以下兩點：一是要時刻有主動意識，做好自己的工作職責。二是監督自己，不讓自己違規，保證自身和旅客的安全。
目前我們站場內很多地方在進行施工改造，作為候車室工作人員，我認為一候和二候的樓梯是最不能忽視的地方常常發生安全事故的重點區域，特別有幾趟去北京的車次旅客特別多，下雨天氣樓梯濕滑旅客不注意容易造成滑到甚至踩踏摔傷等事故。為了減少甚至杜絕這種事故的發生就要靠我們在上班的過程中做好宣傳和引導，放客時要嚴格把握好旅客的人數，控制旅客進站速度，避免他們堵在樓梯口。宣傳引導的人員應把喇叭喊起來，把引導宣傳詞喊清楚。冒險是事故之苗，謹慎才為安全之本，也許一次忘拿喇叭，一次沒有引導疏通就會釀成大禍。身為客運人必須為旅客的安全負責。安全生產，毫不放松；僥幸一時，悔恨終生。
安全是生命之本，在客運中安全問題更是重中之重。參加車站組織的安全警示教育我們看到很多觸目驚心的人身傷害事故案例，后果有傷有亡有傷殘，人員有老有少有中年。從這些事故案例中你會發現都有一個無奈而沉重的現實：違章。一兩次的違章，可能不會產生后果�？墒�，事故就會在慣性違章中悄無聲息的到來，帶來血和淚的教訓。安全規章，每一條都是鮮血寫成，并被反復驗證。這不是危言聳聽，這是無數鐵路人用生命換來的'慘痛教訓?? 同時它又成為警鐘，時時警醒和指示我們規避風險，沿著正確的道路前進。在我們開展人身傷亡事故案例分析的時候，大家說的最多的就是"如果"."如果他不遮蔽耳孔能聽見機車鳴笛及時避讓……"、"如果他不翻越動態車輛……"、"如果他不探身到兩車鉤之間……"."如果……"可以很多，生命卻只有一次。敬畏規章，珍愛生命，從我們做起。遵章守紀安全在，僥幸偷懶事故來。敬畏規章，珍愛生命，要長期堅持。安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。在我們身邊涌現出的最美客運人，他們用三十年如一日的"遵章守紀"彈奏出了安全生產的華美樂章！我們要向他們學習，對待規章制度，永懷敬畏之情；對待差錯失誤，常思事故之害；對待安全生產，常懷薄冰之履。老老實實守規章，認認真真保安全。
所以對于車站的安全應做到：盡職盡責做自己，違規違章絕不越。
安全生產觀后感 篇9
在安全培訓上我發現一句話讓我感觸很深的話。那句話就是"高高興興上班，安安全全回家"這只是一句十分平淡的話語，它沒有華麗的字眼，但是我就是忘不了，每次開班前會我都會跟班里其他成員說上一遍。對于我們這些一線崗位工人說，重要的莫過于自身的安全。對于一個企業說員工的安全是企業生存發展的基礎。在不銹鋼生產車間，體力勞動是不可避免的。同時體力勞動中所包含的不安全因素也是必然存在的，那么對于我們每個員工說在保證工作質量的前提下保護好自身的安全工作更為重要。
周安全活動上，安全員講述了安全事故的原因都可以歸納為以下三個方面：人的不安全行為，物的不安全狀態，環境的不安全因素。其實以上三方面原因又可以分為主觀原因和客觀原因。所以避免安全事故的出現可以從以下兩方面著手。第一，員工增強安全意識，規范操作。"人的不安全行為"是安全事故發生的最主要原因，這也是員工必須要避免的。員工在工作中為什么做出不安全行為呢？安全意識不強是最主要的，很多我們自以為正確的操作習慣往往會在不經意之間發生安全事故。例如，拿一小塊鋼板時不帶手套，剛出廠房門口在房檐下就摘掉帽子，需要戴安全帽的場所不帶安全帽等等。往往這些憑借我們主觀做出的判斷都是存在很大安全隱患的，只是這個隱患還在蟄伏，沒有爆發，真正到了爆發的時候，一切都會變得不可挽回。所以說，全體員工都必須增強自身的安全意識，能夠按照崗位安全標準操作，摒棄一切主觀情緒。"物的不安全狀態"其實就是具有危險性的`物質所存在的隱患，這一點需要每個員工積極發現，每個員工都有責任識別和發現車間的安全隱患，并且及時上報給相關責任人。我們都在一個廠房工作，我們在保證自身安全的前提下，也有責任保護其他員工的安全。歸根結底，安全事故中最容易受到傷害的是我們自己，所以，只有我們自己意識到安全對自己的重要性，進而規范操作、及時發現危險，才能從根本上減少安全事故的發生。
總之，只有在一個相對安全的環境中，我們才能有條保證自己的安全。生命對于每個人都只有一次，讓我們重視安全，珍視生命！保證我們工作安全和有質量的生活。
安全生產觀后感 篇10
通過觀看《安全生產》宣教片，我懂得了安全生產在企業發展中的重要性。近年來，由于企事業安全生產防線不過關，或由于安全生產流程疏忽以及員工的違規操作等原因，導致全國安全生產事故頻發，國家直接經濟損失不計其數，甚至員工的寶貴生命也被無情的剝奪，究其原因，安全生產文化宣貫力度不夠，企事業安全生產措施漏洞百出，導致存在安全隱患，安全事故發生也就成為一種必然了。為避免安全生產事故的發生，為了讓員工的生命安全得到保障，加強企業安全文化理論建設，推進安全生產已刻不容緩。
安全是生產的基石，是永恒的主題，也是我們永遠的責任。片中那一幕幕驚心動魄的場景：煤礦瓦斯爆炸、煤礦水害、覆車之鑒，都用血淋淋的'事實警示我們安全生產的重要性。
首先我們要做的是提高認識，加強領導。強化安全意識，弘揚安全文化，普及安全知識，加強安全教育>培訓，提高全員安全素質，排查整治隱患，建立健全安全管理細則，落實安全生產責任制。二是開展應急預案演練活動。組織全體員工通過開展應急預案培訓、演練等一系列活動，進一步推動建立和完善應急救援體系，加強預案管理，提高員工事故救援和應急處置能力。一系列有效措施不僅增強了員工的安全理論修養，更使公司的安全生產步入軌道，員工的生命安全得到保障的同時，>企業文化得到傳播和繼承，企業生產順利進行，真正做到'安全有保證，平安每一天'.
每個人都渴求幸福，每個家庭都期盼安寧，而事故魔爪可能將這些撕得四分五裂、慘不忍睹。安全是幸福的支點，讓我們加強安全意識，學習安全文化知識，在企業有序進行過程中真正做到安全第一，因為生命最可寶貴，生命最須珍貴。
安全生產觀后感 篇11
新年剛過，所有的工作開始步入正軌。20xx年2月9日，輸配電線路分公司線路檢修班班長龍云組織全班班員，集體觀看學習了《江西電網安全生產警示錄》。
這是一部用事故和教訓寫成的教科書，這是一段悔恨與淚水交織的記憶。反思過去，總結教訓，警示后來，是對現實和未來責任的擔當。
首先我們學習第一部分電網安全事故、第二部分基建安全事故、第三部分農電安全事故、第四部分交通安全事故。
1、1995年8月8日，景德鎮供電局職工李某在10kv作業中，誤碰同桿架設的10kv帶電線路，造成觸電墜落，摔成重傷。
主要違章點分析：對作業現場為進行勘察、對作業現場為進行危險點分析、未裝設接地線、未驗電、監護人監護不到位。
2、20xx年5月28日，江西省送變電建設公司送電一公司在500千伏文贛Ⅰ回線路施工時，塔上工作人員將金具代替工具，引發一起導線墜落傷人的施工事故。
主要違章點分析：緊線施工現場沒有封閉管理、使用金具代替起重工具、現場布置不合理。
3、20xx年12月9日，九江供電公司駕駛員李某因公事駕駛一輛豐田小客車，途經昌九公路時，車輛左后輪突然爆炸。事故后，由于司機李某操作不當，造成三死三傷的重大交通安全事故。
主要違章點分析：車輛檢查不夠、司機處理異場情況不當、不系安全帶上述的案例集中反映了各類有關電力安全生產的事故，從中，我們深入學習了有關電力生產的違章操作事故，電力基建和交通安全等事故違章事故。
威威鐵塔，系系引線，光明的背后，暗藏著隱患。安全是什么?安全就是責任!安全就是生命!這些安全事故，對我們今后的工作和人生都有深刻教訓;在今后的工作的中，我們必須把“安全”二字常記于心，時刻銘記“安全第一，預防為主”的八個字方針，從根本和源頭杜絕安全事故的發生。從而實現電力安全工作，安全生產，安全運行。創造“高高興興上班，平平安安回家”的和諧局面，努力打造“電網堅強、資產優良、服務優質、業績優秀”的電網公司。近期，在車間領導的組織下，我們貨運車間全體員工到清澗站學習了近年來鐵路發生的幾起重大安全事故。
通過這次學習，讓我們深刻體會到安全責任的重要性。每次事故的發生，都會對社會造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價，甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發展的時代，在我們加大力度呼吁安全生產的今天，安全已是企業發展的主題，更是企業發展之根本，企業發展之命脈，沒有安全就談不上企業的穩定、發展，沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規程、安全規程作為條條框框來擺設，使安全生產這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發生對于一個企業來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的.，它是一切無法彌補的災難，也就在這個噩夢般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個又一個慘痛的教訓，讓我們永遠無法忘懷。
“前車之鑒，后事之師�！卑踩ぷ髯鳛橹刂兄�，我們應該從零開始，從零發展，以足夠的信心去迎接它，去戰勝它，并且積極參加安全教育的培訓和學習，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，遠離安全事故，讓安全生產成為我們的一個習慣，讓我們的行為變得更安全。
生命誠可貴，安全責任大。安全工作每天都是一個新的開始，都是一個新的起點，為了社會的發展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來抓，認真做到“從零開始，從零發展”。讓安全時刻伴隨著企業興旺，家庭穩定，社會發展和進步，作為我們言行中永遠堅持的理念。
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