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最新客運駕駛員春運安全責任書
在發展不斷提速的社會中，責任書對人們來說越來越重要，責任書是一項工作涉及到多個部門時，寫明責任范圍、職責的文書。那么責任書怎么擬定才能發揮它最大的作用呢？以下是小編為大家整理的最新客運駕駛員春運安全責任書，希望能夠幫助到大家。
最新客運駕駛員春運安全責任書1
為加強安全生產管理，落實安全生產責任制，防止發生道路客運群死群傷運輸事故，保護國家財產和人民生命財產安全。根據國家有關法律法規和《xx省公路水路春運工作規范》等有關規定，本單位與xx市交通運輸局簽訂x年道路春運安全生產責任書，保證履行如下職責：
一、在春運期間40天內XXX1月19日～2月27日XXX建立24小時春運值班制度，主要負責人移動電話24小時不關機，保持聯系。
二、保證按照營運客運線路規定的線路行駛。
三、嚴禁駕駛員過度疲勞駕駛車輛，凡單程在400公里以上XXX高速公路600公里以上XXX必須配備兩名以上駕駛員，一次駕駛不超過4小時，24小時內累計不超過8小時。嚴禁晚上10時至早晨6時在三級路XXX含三級路以下公路XXX行駛。
四、保證客運車輛衛生整潔、文明服務、規范經營，不亂收費，不發生拒載事件。
五、保證客運車輛不超載，嚴格按照核定的載客人數配載旅客。
六、切實做好客運車輛的技術管理，確保春運前進行二級維護，通過綜合性能檢測，保證車輛的技術性能完好才能上路。凡不符合運輸安全技術條件的車輛嚴禁上路行駛。
七、嚴格執行車輛進出站例檢制度，認真做好班車回場檢驗工作，保證車輛良好的`技術狀況。
八、做好“三危品”的堵查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險物品上車，真正把危險品堵在站外、車外。
九、服從交通行政執法人員的監督檢查，確保道路運輸安全暢通。
十、嚴格執行《xx省道路運輸安全生產監督管理制度》，發生安全責任事故，按照規定進行安全生產責任倒查和責任追究。
十一、責任書一式二份，交通主管部門、責任單位各執一份。
xx市交通運輸局XXX蓋章XXX簽訂單位XXX蓋章XXX
責任人：
日期：
最新客運駕駛員春運安全責任書2
20xx年春運從1月xx日開始至2月xx日結束，為了切實加強“春運”交通安全管理，積極推行“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，全面落實春運安全責任，預防和減少重大事故的發生，保障國家和人民生命財產的安全，確保春運交通安全的各項措施落到實處，簽訂本安全責任書。
一、必須做到
1、認真學習和執行《中華人民共和國道路交通安全法》和《山東省車輛超員超限道路運輸管理辦法》，提高交通安全意識，消除各類交通安全隱患，杜絕違法現象。
2、駕駛人員及車輛必須證照齊全，方可運營。
3、配合公司搞好車輛安全技術檢查，對查出的問題及時按要求整改，保證車輛技術狀況和安全設施齊全完好，不疲勞駕車，酒后駕車，不開英雄車。
4、嚴禁攜帶“三品”（易燃、易爆、有毒物品）乘車。
5、積極配合有關部門做好突發事件的.應急處理工作。提高自身應急能力。針對不同性質的事件采用制止、宣傳、保護、求援、疏散等不同方法，圍繞保護廣大乘客的生命財產安全這一中心，有條不紊的開展應急救援工作。
6、保持春運期間的通訊暢通有效，確保安全急、特情況和重大服務投訴的聯系處理。
7、積極配合上級和公司開展的各項春運安全宣傳教育工作和安全監督檢查工作。
8、杜絕重特大交通責任事故的發生。
二、獎懲辦法
春運結束后，對全面完成本責任書責任內容的駕駛員，公司將進行表彰獎勵，因違約發生安全責任事故的，將按有關規定嚴肅處理。
駕駛員：
日期：xx年xx月xx日
最新客運駕駛員春運安全責任書3
為進一步做好XX年春運工作，貫徹實施《安全生產法》，加強安全生產教育，落實安全生產管理責任制，進一步實現公路客運行業制度化、規范化，春運期間嚴防重特大安全責任事故的發生，確保人民生命財產的安全，特簽訂XX年春運安全責任書如下：
一、各客運經營單位的總經理或法定代表人是本單位安全生產工作的第一責任人，分管安全生產工作予以高度重視，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格遵守有關法律法規，認真貫徹執行有關安全生產工作的文件精神，采取積極有效的措施，消除各項安全隱患，確保安全生產。
二、責任項目：各進站運輸單位應根據實際情況，按下列責任條款要求開展工作：
（一）及時傳達落實國家、省、市各級政府部門安全生產的會議文件精神，認真執行有關指示要求。
�。ǘ┙⒔∪陌踩芾碇贫�，設立安全機構并配備專職安全管理人員，制定本單位安全生產規章制度、操作規程及安全事故應急預案。
�。ㄈ┎扇∏袑嵱行У拇胧┓e極開展安全生產工作，其中包括：
1、各經營單位（個人）與駕駛員簽訂安全駕駛責任書落實責任人，實行安全事故責任追究制度。
2、加強從業人員的安全生產知識教育，所有安全崗位工作人員必須經過規范的教育和培訓取得相應的資格證后才能上崗。
3、各進站經營單位（個人）要嚴格按照站場規定執行報班制度，認真做好司機資格的檢查監督工作，督促做好以下工作：
（1）嚴格按規定配備駕駛員，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛，單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的，必須配備兩個以上駕駛員，并按車輛核載人數配載乘客，嚴禁超載行駛。
（2）運輸單位要加強對司乘人員的教育，班車出站后不得沿途上客超載運行，駕駛員一次連續駕駛不得超過3小時，24小時內實際駕駛時間累計不得超過8小時。
4、進站車輛必須嚴格執行“回場必檢，合格放行”制度，每個經營單位及駕駛員要自覺配合站場車輛安檢員對車輛的檢驗，檢驗合格后方可繼續營運，嚴禁技術性能不合格、安全無保障的違規客車或臥鋪鋪位堵塞消防通道的客車參與客運經營。
5、客運經營者嚴格執行物價部門和我站規定的票價，不得擅自提高或降低票價。
6、所有營運車輛必須配備三角木、2個或2個以上經檢驗合格的滅火器，如無配備或配備不符合要求的，由我站強制配備，所需費用由客車經營者負責。
7、嚴禁旅客攜帶易燃易爆有毒有腐蝕性的.物品及其它危險品上車，防止各類安全事故的發生。
8、車輛必須保持清潔、干凈，不能將車內垃圾掃落站場。車容不正、安全部件（輪胎、燈光、剎車系統、方向盤等）不合格的車輛不準進站經營。
9、所有進站經營的車輛要自覺遵守站場規定，服從“車檢”、“三品”檢查人員和站務工作人員的管理。
10、嚴禁營運手續不全、假牌假正和非法改裝、達不到運行技術標準的車輛進站經營，臥鋪客車臥具設置必須為1+1或1+1+1，且縱向布置；大型中級（含中級）以上客車不得設置頂行李架。
11、合理安排發車時間，禁止班車夜間（晚22時至早6時）在三級以下山路（含三級）山區公路達不到夜間安全通行要求的路段運行，運輸企業嚴格執行相關規定。
12、進站經營單位將進站車輛行駛證、線路牌、車輛營運許可證、駕駛員駕駛證、上崗證復印件交給本站存檔備查。
三、進站經營單位要認真按照責任書條款執行落實，我站將對各單位執行情況進行不定期檢查。
四、本責任書不影響黨及司法機關對責任人追究黨紀和刑事責任。本責任書未盡事宜以《中華人民共和國安全生產法》為準。
五、本責任書一式兩分，汽車站、進站經營單位（個人）各執一份，有效期自XX年XX月XX日至XX月XX日止。
駕駛人：
日期：XX年XX月XX日
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