道路交通安全管理制度（精選16篇）
隨著社會一步步向前發展，很多情況下我們都會接觸到制度，制度一經制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準則和依據。那么制度怎么擬定才能發揮它最大的作用呢？下面是小編精心整理的道路交通安全管理制度（精選16篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
道路交通安全管理制度 篇1
為搞好公司內安全運輸，順利完成在產品加工件周轉任務，防止由于車輛傷害造成的人身事故，特制定本制度。
1、凡公司各類車輛，包括鏟車、電瓶車、各類汽車司機均應遵守本規定。
2、在公司區域主干馬路、各車間外環馬路、車間安全道上行駛的各類車輛均應按此制度執行。
3、公司區域主干馬路指公司北門直至水暖組，公司東門到三車間。其余為廠區支干馬路。車間內部有白色間斷標記的'通道為車間安全道。
4、主干馬路各類機動車輛，時速應在10公里以下；支干馬路時速應在5公里以下；車間安全道及主干、支干馬路拐轉時速不得超過3公里。
5、各類車輛在起步、出入車間大門、倒車、調頭、拐彎、過十字路口時應鳴笛減速，通過各路口，司機應做到“一慢、二看，三通過”，在會車時應做到先讓，先慢，先停。
6、一切車輛，除在主干馬路外一律不準超車。在主干馬路超車時要鳴笛示意，待前車同意后，方可超車。
7、各類車輛在主干道、支干道、車間通道一律靠右行駛，在轉彎時應打開轉向指示燈，無轉向指示燈的車輛，在轉彎時司機應伸手示意。左轉彎時必須轉大彎。
8、各類車輛進入庫房、車間時應密切注意周圍環境和人員動向，并應鳴笛，低速（時速不超過3公里）慢行，隨時做好停車準備。
9、主干馬路一律不得在白天（6時至20時）將車輛停放在主干馬路上，防止交通阻塞。十字路口、交通要道附近不得碼放高物，防止阻擋司機視線。
10、各種車輛（包括私人摩托車）在7時至18時不得在公司區域內各種道路上練車。
11、各類車輛的司機除應遵守本工種的安全操作規程外，還必須嚴格貫徹執行本規定。
道路交通安全管理制度 篇2
為確保生命安全，人人必須遵守交通規則。學校必須認真做好交通安全監管和教育學生遵守交通規則，為此特制定學生、幼兒交通安全管理制度。
一、家長送幼兒和低年級學生到學校時，必須把孩子送進校門，特殊情況送到班主任老師面前。
二、學校對停在校門的車輛要進行規范停放，教職工的交通工具應按規定停放在車棚內。
三、在學生接送時間里，學校對門前來往車輛的數量和行駛的`速度要進行管理和控制。
四、學生上學、放學必須遵守右側通行的原則。
五、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
六、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標志線，服從交通指揮。
七、小學生不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車；乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔。
八、學生必須遵守下列規定：
1、學生須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊走。
2、橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。
3、不準穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護欄。
4、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
5、幼兒在街道或公路上行走，須有成人帶領。
6、列隊通行道路時，每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進時，可以緊靠車行道右邊行進。列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過；沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過。
九、學生乘車必須遵守下列規定：
1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，先上后下。
2、不要在車行道上招呼出租車。
3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。
4、在機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車，不坐超載車。學生上下車 必須按學校規定認真組織，做到有序上下，按照核定人數坐車，不得超載。
道路交通安全管理制度 篇3
消防、交通安全管理制度為加強消防安全工作，保護公共財產、師生的生命及財產安全，把消防安全工作納入學校的日常管理工作之中，避免發生交通事故，現特制定以下安全制度。
1、加強全校師生的防火安全教育。按《消防法》的`要求，做到人人都有維護消防安全、保護消防設施，預防火災，報告火警的義務。要做到人人都知道火警報警電話119，人人熟知消防自防自救常識和安全逃生技能。
2、保障校內各種滅火設施的正常使用。做到定期檢查、維護、保證設備完好率達到100%，并做好檢查記錄。
3、教學樓、辦公樓、學生宿舍樓安全出口、疏散通道保持暢通，安全疏散指示標志明顯、應急照明完好。
4易燃、易爆的危險實驗用品、做到專門存放、由化學實驗員兩人同時加鎖開、關負責保管，在室內必須有沙池、滅火器等。在利用易燃、易爆化學藥品做實驗時，教師必須在做實驗前向學生講清楚注意事項，并指導學生正確使用，防止火災事故發生。
6、圖書館、化學實驗室、物理實驗室、機房等場所嚴禁吸煙及私自便用明火，下班后工作人員要及時關好門窗，確保安全。
7、消防栓、防火器材等消防設施，要人人愛護。任何人不得隨意移動和損壞，違者要嚴肅處理。
8、加強用電安全檢查，電工必須經常對校內的用電線路、器材等進行檢查，如發現安全隱患，要及時進行整改、維護、確保安全。
9、學生宿舍內嚴禁使用明火，禁止燒電爐、熱得快、電熱毯等電器，點燃蠟燭、蚊香，嚴禁吸煙，嚴禁私拉亂接電線。不準私自接用任何家用電器。
10、校內食堂使用天然氣，要掌握正確使用萬法，注意防漏氣、防爆、防火，使用后要關好氣閥，切忌將煤氣罐倒置，確保安全。
11、食堂必須使用合格的壓力容器、鍋爐，每年要檢測，要定時檢查，鍋爐工要持證上崗，嚴格按操作規程操作，液化氣罐與灶頭應有1，5米的安全距離，嚴防事故發生。
12、學校教職工宿舍、學生宿舍不準帶入、存放易燃易爆等危險物品，一旦發現上述物品，公寓管理人員會同保衛部門予以代管、沒收或上繳公安部門。
13、對因無視防火安全規定而造成不良后果者，要從重處罰，直至追究法律責任。
14、教育學生遵守交通規則，利用主題班會等形式，進行宣傳交通法律法規。
15、結合綜治辦，對校園周邊進行清理小攤小販，維護交通秩序。
道路交通安全管理制度 篇4
為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，確保一方平安，其中交通安全是一個學校重要的方面，為此，根據我校所處的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度如下:
1、明確交通安全工作責任制，校長負總責，德育副校長分管交通安全工作，各年級組長工為年級交通負責任人，各班主任為交通安全責任人。
2、每學期至少請法制副校長對全校師生作交通安全知識教育，分管校長、各班主任針對學生實際及時經常加強教育。
3、全校學生不得騎自行車上學。學生在校外騎自行車必須執行有關規定，即不足十二周歲的'不能上馬路。
4、切實加強新的交通安全意識，使學生確實做到：
�。�1）馬路上行走要走人行道，靠右行。
�。�2）過馬路要走人行道，有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路
�。�3）馬路上行走不追逐，不成群結集防礙交通安全。
�。�4）乘搭公共汽車時，要等車停穩才可上落，不可將頭、手伸出車外。
5、學校集體乘車外出活動時，要注意：
�。�1）必須租用有合資質的運輸公司的車輛。
�。�2）按參加人數核算好車輛數，決不超載。
（3）做好活動前的師生安全教育。
�。�4）落實好安全責任人，確保整體及每車都有專人落實安全工作。
道路交通安全管理制度 篇5
為加強校內交通安全管理，保障全體師生的人身安全，確保校園環境的整潔和秩序的井然，特制定以下規定：
1、加強對師生的交通安全法規教育，增強交通安全意識。
2、摩托汽車、自行車、助動車、電瓶車�？吭趯W校指定位置內，不得隨意停放。
3、校園內禁止騎自行車。未滿12周歲的學生不得騎自行車。滿12周歲的學生要騎自行車必須申請考核通過，在規定位置停放。
4、外來車輛若無正當理由，未經門衛允許，一律不準擅自駛入校內。
5、學生進出校門在指定區域內行走，不準奔跑打鬧。
6、門衛、值日教師要管理好校門口的交通秩序。
7、機動車在校園內行駛要注意慢行觀察，并減速慢行。（車速控制在時速5公里內）。
8、開家長會等各類活動時，門衛應在場指揮車輛定點有序停放。
9、機動車輛未經許可不準在校內停放過夜，確需在校內停放的.車輛和自行車，應在指定地點停放，并接受管理人員管理。
10、教職工駕駛機動車進入校園的，在學生上學、放學時要高度警惕，避免發生碰撞事故。
以上管理制度嚴格執行，如有違犯，學校安全領導組按相應的條例追究責任。
道路交通安全管理制度 篇6
為加強校內交通管理，維護校園秩序，保障師生員工安全，特制定本規定。
一、校外車輛未經允許不得進入校園內，特殊情況需經主管部門同意、登記后方可進入。
二、進入校園內的所有人員、車輛都必須遵守有關交通法規和本規定。
三、各種車輛進出校門必須服從門衛執勤人員指揮，自覺接受門衛檢查；禁止學生在校內騎自行車。
四、各種車輛進入校園，須按規定路線、速度行駛；機動車進入校園后車速不超過每小時25公里，嚴禁鳴笛，嚴禁超速。
五、各種車輛不得在校內隨意停放。非本校機動車輛，未經允許夜間不得在校內停放，經允許過夜停放的`車輛，應在指定地點停放。
六、校園內嚴禁學車、練車、無證駕駛、酒后駕駛。
七、機動車輛出門要自覺接受檢查，對載有貨物的車輛要履行手續后方可放行。
八、舉辦校內大型活動，應按照有關規定，安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放；
九、如遇校內施工，施工單位須在施工現場設置明顯的安全警示標志。
十、不允許學生乘坐無牌、無證、無營運手續、農用車輛及技術狀況不好的機動車輛。
十一、對違反以上規定者，視情節給予批評教育和處分。
道路交通安全管理制度 篇7
一、為確保師生在校內外的人生安全，特制訂本制度。
二、切實加強對學生進行交通安全教育，培養學生良好的交通安全意識，做到教育“常規化、細實化”。
三、校外行走嚴格遵循道路交通規則；做到路上不玩耍、不追逐、不打鬧；按時上、下學；發生意外及時求助，同學間要互相幫助。
四、校內不準追逐，上下樓梯靠右行走；做到不跑、不擠、不推、不搶，按次序行走。
五、年齡不滿十二周歲不準騎車，家校路程不超過1000米不準騎車。
六、定期檢修保養車輛，確保騎車安全。
七、校內不準騎自行車，進入校門后一律下車推行，到指定位置停放，擺放整齊有序。
八、進出學校的'汽車必須減速慢行，車速不得超過５公里／每小時；上下學時禁止車輛通行；校內禁止按喇叭；車輛到指定車位停放。
九、定期進行學生上下學出行情況調查，杜絕乘坐“黑車”現象。
十、每位教師要做好管理工作，發現問題及時對學生進行教育，幫助學生改正錯誤。
道路交通安全管理制度 篇8
1、廠前區進出廠門，公路交叉口、危險品倉庫、儲罐區、生產區及其他危險地段，必須設置交通信號和明顯標志，車輛和行人要嚴格遵守。
2、因生產和基建臨時施工障礙交通應經廠部批準，還必須采取有效的安全措施，保證車輛、行人安全（如設紅色信號燈、安全警告牌等）。
3、廠區道路必須平坦、暢通，夜間要有足夠的照明。
4、如生產需要所設的壇、池等應加圍欄或蓋板。
5、任何人不得隨意損壞，移動一切交通安全設施和信號標志。
6、各種進出廠的機動車輛必須良好，經年審后持所核發合格證方可行駛。
7、進出廠的各種機動車輛，必須遵守廠內設置的“交通標志”所規定的行車路線和行駛要求。
8、各種車輛進出必須減速，接受門衛檢查。
9、各種出入廠的`貨車禁止違章搭人，裝卸人員搭車要符合安全要求規定。
10、裝運危險品應當派責任心強，技術熟悉的駕駛負擔，危險品要包裝牢固、嚴密、輕拿、輕放、不得與性質不相同的物品混裝，并指定專人押運，負責安全。
11、車輛進入有爆炸危險的生產區和儲存區，必須戴防火罩，裝卸時車輛應熄火。
道路交通安全管理制度 篇9
1、交通安全工作要嚴格落實交通安全責任制，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，實行崗位安全責任制和目標管理。
2、建立健全交通安全領導組織機構，在單位主要領導的領導下，全面負責本單位交通安全工作。定期召開會議研究單位內部交通安全狀況，使交通安全工作做到有布置、有檢查、有落實，并把交通安全工作同企業管理和工作績效結合起來，進行評比、檢查和落實。
3、確定一名交通安全管理員，負責本單位交通安全工作的實施、宣傳、檢查、和機動車輛管理，與交通管理部門和地區交通安全委員會的日常工作保持聯系；各部門確定一名兼職交通安全員負責本部門交通安全工作的檢查和實施。
4、各級管理人員及崗位交通安全員，在日常工作中要牢記交通安全工作的重要性，教育員工認真學習交通安全法規，自覺遵守各項安全生產規定，切實負責，加強檢查，把交通安全工作落到實處；車輛有關證件及保險資料由車管部門統一保管，并負責費用交納及車輛維修。
5、新員工上崗前要進行嚴格的交通安全培訓，經考試合格后方可上崗。
6、機動車駕駛員必須服從本單位交通安全工作領導小組的管理，嚴格遵守交通法規和交通安全制度，杜絕各種交通違章行為，服從交通民警指揮，保證行車安全。
7、保持車輛清潔，對零部件定期檢查、維修和保養，使車輛隨時保持良好狀態，確保行車安全，杜絕帶病車、故障車上路。
8、冬春季要加強對機動車輛的檢查、保養；特別是對油、水箱、車燈、剎車制動的保養；遇有雨雪、大霧天氣要緩慢行駛，避免發生事故。
9、單位車輛實行專人駕駛，車管員監督檢查，嚴禁未經領導批準將車輛交給非專職司機駕駛，嚴禁交給無駕駛證人員駕駛。
10、單位車輛因特殊原因不能返回單位的，須經單位領導批準，并確保車輛在外停放安全。
11、行駛中發生交通事故，駕駛員應當首先作應急處理，然后迅速與交通管理部門和單位聯系，依據交通事故處置預案及時妥善處理。
12、駕駛非機動車人員必須嚴格遵守交通法規，遵守交通行為規范；在劃有分道線或設有隔離設施的'道路上，要走非機動車道，在其它道路上，要靠右側行駛；轉彎時要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準低頭猛拐，不準曲線行駛，不與機動車爭道搶行；冬季要注意避免在結冰的路面上行駛。
13、單位員工使用的非機動車應證照齊全，車況應保持良好，應經常檢查剎車、車鈴、車鎖等，做到靈敏有效，如有損壞應及時修復。
14、非機動車出入單位門口時必須下車推行，在單位內行駛必須注意交通安全，禁止逆行、斜穿、騎飛車、騎車帶人、雙手撒把、扶肩并行、互相追逐、嘻鬧等；上班時必須將車輛停放在指定地點，擺放整齊。
15、單位內及停車場設立的各種交通標志、防撞墩、隔離墩、車位鎖及行車線路，應當符合國家標準；未經有關部門批準，任何部門和個人不得移動或損壞。
16、所有機動車輛進入停車場后須服從執勤人員的指揮和管理，按照場區交通標志、標線行駛和停放，嚴禁在行車道上亂停亂放，阻礙交通。
17、在停車場內停放或滯留過夜的外來車輛，車場管理人員應當提醒駕駛人員自行妥善保管好車內的財物。
18、如遇車輛發生故障需要修理時，應當由修理人員將車輛拖離停車場進行維修，禁止在停車場內修車。
19、機動車在單位、停車場內行駛時，須減速慢行，時速不得超過15公里/小時，主動避讓行人，禁止鳴長笛。
20、因工程建設需要，占用、挖掘停車場及道路時，須事先報告車場管理部門備案；施工部門要設置警示標志牌；竣工后，及時修復路面及有關交通設施和清理施工垃圾。
21、出現事故時，應當迅速做出應急處理，并向車輛管理部門和主管領導報告。
道路交通安全管理制度 篇10
1.目的
為規范公司內交通安全管理,有效控制交通事故發生,保障員工安全和財產免受損害,特制定本制度。
2.適用范圍
本制度適用于公司范圍內機動車及駕駛員、廠區道路的管理。
3.引用法規標準
3.1. 《工業企業廠內運輸安全規程》
3.2.勞動部發1995〈161〉號《廠內機動車輛安全管理規定》
3.3. 《中華人民共和國道路交通安全法》
4.術語和定義
4.1.機動車:指由公安車輛部門辦理了中華人民共和國機動車行駛證、牌的機動車。
4.2.廠內機動車:是指懸掛廠內牌照,只限在廠區內行駛的`汽車、鏟車、吊車、叉車、電瓶車、工程裝卸車等。
5.職責
5.1.安保科負責公司交通安全管理工作,對廠內機動車的交通事故處理工作,并提出對駕駛員的處理意見。
5.2.各部門的設備管理部門負責廠內機動車取證、年檢工作并建立好臺帳。
5.3.人力資源部建立廠內機動車駕駛人員的臺帳。
5.4.安全環保部負責聯系廠內機動車駕駛員外部培訓工作。
5.5.機動車使用部門負責機動車駕駛員日常教育及管理,負責維護、保養和日常管理。
5.6.駕駛員認真遵守交通規則和操作規程,對所駕機車、車輛進行日常檢查,維護保養。
6.控制制度
6.1.機動車管理
6.1.1.機動車必須由取得相應資質駕駛證(作業證)的駕駛員駕駛。
6.1.2.機動車安全性能要求
6.1.2.1.無牌照的車輛和帶病車一律禁止行駛。
6.1.2.2.機動車輛制動器、轉向器、喇叭、照明信號裝置應保持齊全、靈敏、可靠。
6.1.2.3.車輛各部位應無漏油、漏水、漏電、漏氣現象。
6.1.2.4.電瓶車的電器線路、設備絕緣良好,開關必須完備,安全可靠。
6.1.3.各部門的設備管理部門每年組織廠內機動車年度檢查,保存有關記錄,檢驗不合格的車輛,整改復驗合格后,方可使用。
6.1.4.車輛大修按《設備管理規定》執行。
6.1.5.外單位機動車入廠,必須接受公司門衛檢查登記,在廠區道路行駛必須按限速標志規定嚴格控制車速,不得隨意停放,保障公司員工正常作業安全。
6.1.6.機動車駕駛員上路行駛必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》規定。在廠區內行駛,必須按照本規定。
6.1.7.機動車駕駛員工作時,必須隨身挾帶有效的駕駛證或復印件。所駕車輛要與準駕車類型相符;不準酒后駕車。
6.1.8.駕駛員不準駕駛安全裝置不全或部件失靈的車輛;不準將車輛交給非駕駛員駕駛;對違章指揮有權拒絕執行。
6.1.9.工作前應認真檢查車輛,堅持做好“三檢'。機動車在廠內行車速度不超過15公里/小時,通過路口、進入車間、庫房時不得超過5公里/小時。
6.1.10.駕駛車輛時不得進行吸煙、飲食等妨礙安全行車的活動,駕駛室不準超額坐人;不準隨意停車。
6.2.廠區道路管理。
6.2.1.任何單位在廠區道路施工,施工現場必須設置明顯警告標志和安全防圍設施。
6.2.2.在廠區道路兩旁植樹,設置宣傳牌和橫跨道路管線等,不準遮擋路燈、交通標志,不準防礙安全視距和車輛、行人通行。
6.3.交通事故預防和處理
6.3.1.公司機動車在廠區外發生交通事故,由安保科代表公司協助地方公安交警部門處理。
6.3.2.廠內機動車在廠區道路發生交通事故,由安保科會同有關部門按規定進行處理。
道路交通安全管理制度 篇11
1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規則。
2、嚴格落實學校路口安全值勤制度。制定并嚴格執行學校門口及主要交通路口值班制度,責任到人,實行無縫隙管理,在學生上學和放學的集中時間,有值班教師值勤,疏導交通,監督學生按交通規則行走。
3、學校建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組,由分管領導帶隊,定崗、定人、定責任段,在距學校門口50米路段內實行學校責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應記錄。
4、路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理,列入對學生、班級及教師的目標考核,實行一日一統計,一周一通報。
5、在學校門口和學生比較集中的'交通路口設置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。
6、教職工騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。
7、學校加大對教職工、學生專用車輛的監督管理力度。督促車主對學生專用車定期保養,按時檢查,不準使用無照司機及車證不符司機。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑,嚴禁攀爬、圍追車輛。
8、校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權責令活動中止;校內工程施工人員,要求到學校辦理登記手續,并定期接受保衛處的安全教育。
9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,校長任第一責任人,建立健全具有可操作性的安全工作責任制,任務分解到人,實現學生交通安全工作規范化、制度化,達到預防為主的管理目標。
10、學生發生交通安全事故的,應立即送醫院及時搶救,并責任落實到人。
道路交通安全管理制度 篇12
為了加強施工現場內部交通管理、防止交通運輸、施工機械交通事故的發生。特制訂此制度。
一、機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。
二、各級領導和全體施工人員，本項目施工單位或外單位入場車輛都必須認真貫徹執行、自覺遵守場內交通安全規定。
三、駕駛員應精力集中，依照場內施工便道的`交通標志，謹慎駕駛，嚴禁違章行車。
四、場內行車速度不大于30公里/小時，與地方道路交叉處不大于5公里/小時。車輛應在中心道上行駛。
五、嚴禁在道口、施工進出口、交叉路口上停留車輛。
六、車輛通過道口、拐彎，應顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過”，減速鳴笛，注意觀察。
七、行人靠道路右側行走，嚴禁與汽車及其它車輛搶道。
八、所有車輛必須避讓摩托車、自行車、行人。
九、施工便道上不準堆放任何物件，隨時保持便道暢通。
十、場區的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動，安全巡查要隨時檢查標志標牌的完好可靠。
十一、廠內行車應注意前方行人，防止傷亡事故發生。
十二、機動車輛的七大禁令：嚴禁無證開車、嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁空擋溜車、嚴禁設備帶病運行、嚴禁人貨混載行車、嚴禁超標（超高、超長、超重）裝載行車。
十三、凡發生交通事故應保留現場，對負傷人員及時搶救，并立即報告主管部門前往調查處理。
十四、場內交通安全，由項目部安全科負責全面管理、檢查。
十五、便道所在各工程處，要確保便道的完好，及時維修，及時養護。
十六、對本制度的貫徹執行情況，由項目部安質部實施監督。
道路交通安全管理制度 篇13
一、學校應加強對校內的機動車輛及道路交通安全的管理。未經學校同意,社會車輛不得進入學校。車輛必須在規定地點停放,不得占用消防通道。
二、學校門口和校內的主要道路上應設置減速和限速標志。在重要路段應設置警示標志和減速墊。劃好各類行車標線。保證校內道路交通規范有序。
三、接送學生的車輛必須經教育局和公安交警部門核準,領取《校車證》后方可運行。對接送學生的'學校自有校車要噴涂統一顏色。專車專用,不得從事營業性運輸。嚴禁租用私人車、報廢車、改裝車、故障車及貨運車接送學生。
四、機動車輛應定期保養和檢測,安全技術狀況必須保持良好,所有接送學生的專用車輛必須按規定每年進行兩次技術驗審。
五、加強對接送學生車輛的管理工作,并有專人負責。每一車次必須安排教師隨車接送。學校領導應定期隨車檢查,遇到惡劣天氣必須親自隨車接送學生。
六、接送學生專用車輛的駕駛員必須具有三年以上準駕車型及安全駕駛經歷。對駕駛員應加強教育管理,嚴禁超載、超速、搶行、疲勞駕駛。學校每季度組織駕駛員參加一次行車安全教育活動。
道路交通安全管理制度 篇14
為進一步加強學校師生交通安全工作，預防道路交通事故發生，切實保障廣大小學師生的人身安全，特制定本制度。
一、學生交通安全管理
1、學生上學、放學可以步行。
2、學生上學、放學不得騎摩托車、電動自行車;12周歲以上的學生可以騎自行車上放學，12周歲以下的學生嚴禁騎車。
3、嚴禁學生乘坐柴三機、拖拉機、非法營運車、超員車和貨車等上學、放學。
4、學生上學、放學途中要嚴格遵守交通規則，路上靠右行走，不閑蕩，不奔跑，不爭擠，不抄近路，按時到校，及時回家，不在途中做不安全游戲;紅燈停、綠燈行，過馬路走人行橫道，過鐵路"一停、二看、三通過"，確保交通安全。
5、騎車的學生在學校門前應提前減速，下車推行進入學校，校園內嚴禁自行車騎行;學生的.車輛應統一停放在學校指定區域，放學時，有序推行出校門。
6、加強交通安全教育，充分利用升旗、班會、團隊會等活動和校園網、廣播、黑板報、標語等宣傳工具，宣講交通法規和交通安全知識，倡導交通文明，并把交警、交通管理部門的專家請進課堂，為廣大師生上指導課，堅決制止有悖交通安全的行為。
7、加強家校聯系。呼吁學生家長，增強子女安全意識和監護人責任意識，密切配合學校做好學生的交通安全工作;迅速建立起學校、家庭、有關部門一起參與的一體化交通安全監管網絡，有效杜絕交通事故的發生。
二、教職工交通安全管理
1、所有教職員工要嚴格遵守道路交通規則，確保交通安全，做學生表率。
2、教職員工車輛在學校門前應提前減速。騎自行車和騎電動自行車的人員下車推行進、出校園;騎摩托車的人員應以最低車速緩慢進、出校園;開汽車的人員應主動避開學生上學、放學高峰時間進出校園。
3、所有車輛在學校校園內應小心駕駛，低速慢行，禁止鳴號。
4、所有教職工車輛應在學校指定區域整齊停放，停車區域不能長期停放不使用的車輛，如有特殊情況應到學校傳達室進行書面登記。
道路交通安全管理制度 篇15
1、幼兒園交通安全管理堅持教育優先、管教結合、遵章守紀的原則。主要任務是：通過多種形式教育師生認真學習、熟悉掌握交通安全基本常識，牢固樹立交通安全意識，養成自覺遵守交通規則的良好習慣，做遵紀守法的模范。
2、完善校門口道路交通安全設施。設置警示標志、人行橫道線、減速埂、振蕩減速標線、移動式警示牌等交通安全設施。加強幼兒上學、放學時段的交通管理，維持學校門口的交通秩序。
3、校園內禁止騎自行車。機動車未經允許不得進入校園。允許進入校園的機動車輛，必須按規定線路慢行和規定地點停放，避免在校園內發生交通事故。
4、幼兒園組織師生外出等集體活動包車要到主管教育行政部門和公安交警部門備案，由主管教育行政部門和公安交警部門審核登記車輛、駕駛員情況。
5、機動車輛均不得進入校園。外來車輛除執行任務的`消防車、救護車、工程搶險車、供電車、警車、押運車、郵政車等特種車輛外，禁止在校園內通行。接送幼兒的車輛停放在校外200米以外。
6、進入校園的機動車輛在校園道路內要慢速行車，校園內十字路口或大門口注意避讓幼兒。支線車讓主線車先行，轉彎車讓直線車先行。教育幼兒要自覺遵守幼兒園作息時間，放學后不準在校內或校外逗留、玩耍。
7、教育幼兒在道路上行走時，應走人行道并在道路右側靠右行走，橫穿馬路要走斑馬線。在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車，不與機動車爭道強行。集體外出時，要列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧，不能東張西望，一定在家長的帶領下穿越馬路，要聽從交警安排，遵守交通規則；在確認沒有機動車通過時才可穿越馬路，禁止翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。教職工和幼兒在上下班或節假日走親訪友期間，要遵守交通規則，禮讓三分，叉路慢行，轉彎打手勢。不得在道路中間或中心線上行走，不得成群結隊在道路上行走。
8、教育幼兒及家長乘坐汽車時，不得乘坐報廢車、故障車、農用車、超載車和無牌無證車。乘坐公交車上班、上學或下班、放學的師生，要等車靠站停穩后有秩序上下車，并自覺購票，做文明乘客。乘車時不能把爆竹等危險物品帶入車內，不要把頭、手、胳膊伸出窗外和向外扔雜物，乘坐微型車時應系好安全帶。禁止無照教師駕駛機動車及酒后駕駛行駛。
道路交通安全管理制度 篇16
為了維護社區道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定北浦社區道路交通安全管理制度。
一、認真貫徹道路交通安全法，保障社區道路交通安全符合規定。
二、道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的`原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
三、對道路交通安全管理工作，應當加強科學研究，推廣、使用先進的管理方法、技術、設備。
四、建立交通安全宣傳陣地，普及交通安全知識，切實提高居民的交通安全知識普及率。
五、及時了解管轄區內及附近周邊地區事故多發地點情況，并上報有關部門，提出改進意見，落實人防措施，積極協助上級職能部門開展整治工作。
六、加強道路交通設施的維護，協助交警部門做好交通事故的協調作用。
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