安全環保工作總結（通用6篇）
難忘的工作生活已經告一段落了，回顧這段時間的工作，在取得成績的同時，我們也找到了工作中的不足和問題，是時候仔細的寫一份工作總結了�？墒窃鯓訉懝ぷ骺偨Y才能出彩呢？下面是小編為大家收集的安全環保工作總結（通用6篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
安全環保工作總結1
3月份電儀車間整體安全環保工作到位。
一、主要完成的工作
1、3月初完成了車間與工段的`安全責任書的簽訂，同時工段也與員工完成安全書的簽訂。責任書的簽訂為明確責任、保證安全工作提供了有效保障。
2、順利完成我車間植樹任務。
3、進一步完善了安全標準化臺帳。
4、加強巡檢監察力度，從而達到規范巡檢。并對巡檢責任區細化。
5、加大了安全員到現場監察的力度。
6、進一步完善標識臺帳。
7、工控工段：3月6日重啟兩組服務器（LZM裝置與PVC裝置DCS服務器）
3月11日公用工程更換加藥裝置PLC電源、3月25日49#攝像頭無視頻，對其進行維修，已正常3月25日清潔全廠攝像頭。
氯修工段：
PO主裝置E11101A遠傳溫度計不準，已修復。登高作業，注重安全帶等勞動防護用品的佩戴。
PO主裝置四樓，皂化A氧含量不準《含水》，已修復。TCE氯化二樓調節閥不穩，漏氣，修復。防中毒，防爆。丙烯罐檢修，拆附屬儀表。防爆，防毒，防高空墜落等安全防護措施及監護人精確到位。TCE氯化二樓報警儀《氯氣》有錯誤信號，已調整。防中毒，防爆措施完全到位。
堿修工段：
離子膜電解區塊檢修電磁流量計，戴防護面罩。維修雙金屬溫度計，佩戴防毒面具，防止氯氣吸入。安全措施落實到位，防護用品及勞保穿戴正規、合格。電氣專業：
3月10、21、31日對純水進行置換。3月5、20日試運柴油發電機。
27日配合設備處對配電室進行檢查，消除安全隱患，清理雜物。
二、下一步工作計劃
1、結合春季化工生產的特點開展相關安全檢查，主要加強對現場管理的檢查和督促。
2、做好儀表防雨防水措施，并落實到位。
安全環保工作總結2
一、20xx年工作完成情況
近一年的安全工作圍繞“安全標準化、安全基礎管理”二大安全管理體系開展工作，重點突出安全監督職能和服務意識。為了提高自身的綜合素質，我經常利用網絡、書籍學習，不斷充實自己、完善自己、提升自己。
簡單介紹一下我在20xx年做的主要工作，以及20xx年工作的打算。
（一）按照“三大安全”管理體系，持續開展工作
1、20xx年以來是公司創建安全標準化的第一個念頭，大家整體對標準化體系建設不太清楚，為此我們下發了《北元集團化工二分公司安全標準化工作實施方案》及考核細則，供大家學習參考。
2、安全文化建設方面，20xx年我們安全文化起步年，同時開展了一系列的安全文化活動，如三違承諾書活動、青年崗位技術明星、青年安全崗員、手指口述活動、創安杯知識競賽、“十佳”理念征集活動、班前一題考安全、每周一案、百日安全、安全生產倒計時、四個能力建設等活動，
3、安全基礎管理方面，我們不斷創新工作方法，理順工作思路，這一年中，重點以集團公司安全基礎管理考核標準為基礎逐項開展工作，重點突出了班組安全建設、安全文化建設、事故應急救援能力建設、人員業務素質、安全環境建設等內容，同時通過了二級標準驗收。
�。ǘ┳⒅毓景脖O隊伍建設，積極培養安全骨干力量
20xx年以來我們注重安監隊伍建設，先后成立了專（兼）職安全員，通過建立安全監督機制，將責任落實基層，每月對安全員定期安全知識考試，不定期安全培訓，提高安監隊伍的理論水平。
�。ㄈ┎粩鄬W習創新思路，提高工作標準
我自己每周給自己定工作任務，每天去現場4次，必須發現3個以上安全問題，并落實解決，這一舉措，在20xx年內我堅持做到了，相信，只要深入現場，就要發現問題，這是我在安全工作的要求，同時，注重于員工心理溝通，從而更好的在生產班組開展工作。
二、20xx年工作目標：
個人工作目標：
�。ㄒ唬�、正確處理好人際關系在工作中，經常同上級領導、班組人員的'交流比較多，那面存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在以后的工作中我會努力克服自己的不好習慣。正確處理好與同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事，同時，學習同事的長處，彌補自己短處。
（二）、加強個人綜合素質培養
1.定期對自己學習效果進行檢驗，使自己很快適應集團公司全面發展；2.在工作中多余同事交流、相互學習，取長補短；
3.強化對安全管理人員安全培訓，提高管理人員的安全知識，讓他們主動參與安全管理之中。
科室工作目標：
1、定期對自己學習效果進行檢驗，使自己很快適應集團公司全面發展，具體措施為制定學習計劃和參加培訓會；
2、在工作中多與同事交流、相互學習，取長補短，具體措施為走出北元看北元、與行業師傅交流學習、多項身邊領導學習；
3、經常性組織安全管理人員安全培訓，提高管理人員的安全知識和業務水平，讓管理人員積極主動參與安全生產工作管理中，具體措施為加大對安全管理人員的安全考核力度，提高思想認識。
4、20xx認真落實開展好“三大安全管理”（安全標準化、安全基礎管理、安全文化建設）體系落實工作，積極組織安全文化活動建設，具體措施為加強“三大安全管理”體系學習和理解，經常性地指導分廠開展工作。
5、創新安全管理思路，多提安全管理合理化建議，積極開展文化管人的理念。具體措施為學習行業經驗，取別人長處、彌補自己不足。
6、搞好20xx年235管理計劃落實，即兩個降低（1.事故發生率降低、2.降低現場安全隱患）；三個提高（1.提高人員責任意識、2.提高安全技能、提高事故處理能力）；五項措施(1.安全教育措施、2.安全活動措施、3.基礎管理措施、4.事故演練措施5.安全標準化措施）。
三、自身存在的問題：
一是主動與領導溝通少，突出表現為個人一些安全工作思路或安全設想交與領導溝通較少，導致一些好的工作思路沒有得到實踐。二是安全知識水平局限，對一些公司安全難題，袖手無策，拿不出安全解決方案，突出表現為公司重大危險源的監控措施及可行方案論證，也體現出自己的業務水平不強。
三是喜歡以我為中心，不善于與別人溝通交流，只顧蠻頭苦干，考慮結果少，突出表現為與分廠交流安全管理經驗時，最愛以自己想法為主，導致一些做法沒有得到很好的落實和貫徹。
四是坐井之蛙思維局限，常常以科室管理為主，很少過問和了解其他部門的工作，導致自己思維空間不夠寬闊，在思維方面受到局限。突出表現為與集團各之分公司安全環保科交流探討問題少，沒有吸取和采納好的分子公司經驗。
五是自己學習提升慢，在平時只注重安全知識學習，對生產工藝方面，比較生疏，常常對一些復雜的工藝問題不知所措，突出表現為生產現場存在的工藝問題了解較少，不能很好地掌握生產信息。
六是考慮問題過于簡單化，有導致工作，重復返工的現象。
安全環保工作總結3
xx年，在中油集團公司和分公司的正確領導下，我們堅持“環保優先、安全第一、質量至上、以人為本” 的指導思想，按照公司20xx年安全環保管理方案“追求一個目標，抓好兩個推進，做到三個強化”的管理思路。以全面推進HSE管理體系的有效運行為主線，以認真落實各級屬地管理為原則，以嚴格監督執行各項安全環保管理制度為手段，以強化安全環保宣傳教育培訓為根本，努力創建和打造錦西石化安全文化，加大隱患治理力度，加強安全環保監督檢查，建立完善的應急管理體系，實施污染減排和清潔生產審核工作。為此，我們重點抓了以下幾方面工作：
一、結合實際抓轉化、完善制度抓管理
20xx，我們遵照“有感領導”、“直線責任”、“屬地管理”的原則，公司上下不斷強化和細化各級安全環保目標的分解與落實。逐級簽訂《安全環保責任書》，逐級分解指標，把安全責任落實到每個單位、每個崗位、每名員工，細化安全責任。形成了一級抓一級、一級向一級負責的安全環保責任體系。同時，認真貫徹落實股份公司文件精神，對《十六項管理規定》實行進一步轉化，并制定了實施細則，于20xx年五月份開始正式執行。對公司各級安全生產責任制重新全面進行了修訂和完善，對45項安全管理制度進行了細化和整合，進一步明確部門和崗位職責。我們深入基層加強制度執行情況的監督檢查和審核，做到嚴查、嚴防、嚴改、嚴管，強化屬地單位執行意識，提升執行能力，確保了各項管理規定在基層收到實效。
二、深化隱患治理，加大投入，提升本質安全
xx年，公司充分利用隱患治理專項資金、安保基金等進行安全環保隱患治理，做到隱患整改的內容、標準、措施、進度和責任人“五落實”，真正實現本質安全。我們先后完成了重油催化吸收穩定及脫硫系統隱患整改、球罐和輕質油罐隱患整改和廠西氣柜更新。實施了安全受控系統的完善。碧海公司油庫自備鍋爐隱患整改工程，目前正在審批中。結合集團公司安全大檢查、“三基工作”大督察、隱患大排查以及板塊體系評估提出的隱患問題，11月份，公司多次組織召開隱患治理專題會，從安全環保、公用工程、儲罐類、裝置設備類全面研討隱患整改方案和措施，共計排查出安全環保隱患 31項，已經上報集團公司申請隱患治理專項資金，并將納入安全受控系統實時跟蹤隱患整改情況。
20xx，我們嚴格執行建設項目 “三同時”和環境影響評價規定，我們完成了“三老兩高”項目的職業病危害預評價、安全設立評價的評審工作，按期取得了省安監局和衛生局的行政批復。同時，完成了碧海公司自備鍋爐隱患整改環境影響評價工作，完成了120萬噸/年汽油加氫改質、15萬噸/年聚丙烯項目、延遲焦化隱患整改項目的環保驗收監測方案的編制，重油催化吸收穩定及脫硫系統隱患整改等12個項目的環保驗收監測。
按照集團公司要求，我們對現役裝置重催、催化、氣分、調合球罐區和碧海油庫進行了HAZOP分析，通過分析共發現問題并提出建議共346條，我們依據專家提出的關于設計規范符合性、生產操作控制和現場隱患方面的問題共采納252條，采納率73% ，實施率52% 。整體上提升了裝置的本質安全水平。
三、完善應急預案，全面提升應急響應能力
20xx年，我們依據《應急預案編寫導則》，對公司的突發事件總體應急預案、五項專項預案，以及各直屬單位應急處置預案進行修訂并印制下發。及時調整應急管理體系，層層制定應急預案演練計劃。現公司有《應急組織機構及職責》、《突發事件信息報送管理辦法》、《應急設備維護保養規定》等制度。公司級總體應急預案1個、專項應急預案13個，二級單位綜合應急預案50個，應急操作卡1200個。其中，總體應急預案和五個專項預案通過了遼寧省和集團公司的評審和備案。
我們結合公司高溫高壓、易燃易爆的實際情況，針對關鍵崗位和要害部位組織抽查基層單位救援演練情況。通過各種形式的演練，對于基層單位的領導干部和管理人員，提高他們的應急管理意識和應急處置的組織指揮水平;對于關鍵裝置、要害部位、重點環節、特殊作業的生產操作人員和施工作業人員，熟悉崗位應急處置程序，提高他們的應急處置、自救互救以及避險能力。重催污油池泄漏應急搶險和碧海公司長輸管線泄漏應急搶險對公司整體應急響應能力是最好的檢驗。
四、嚴把承包商五關，加大監督，狠反“三違”
xx年，我們對承包商人員統一制作工作服，統一安全帽，建立承包商人員管理電子檔案，嚴格按照《錦西石化分公司承包商及其人員安全管理辦法》進行準入審查，對體檢不合格承包商人員禁止進入公司施工，對承包商實行安全保證金制度。組織承包商進行公司級和車間級安全教育培訓和考試�？荚嚥缓细裾�，嚴禁施工作業。
我們采取不定期檢查的方法現場抽查承包商施工作業，屬地單位每天進行考勤檢查。每季度對承包商的工作進行考核打分。同時，公司安全監督人員對各類違章行為進行現場拍照，建立違章曝光板，并對違章次數進行累積，將屢次違章不改的承包商納入“黑名單”，工程部門不予準入。對公司整體HSE管理水平的提高起到了關鍵性作用。
嚴格現場監督，強化作業許可受控管理。從作業審批的第一關開始把好入口關，嚴格按照作業許可和風險辨識要求落實安全環保措施，確保作業環節的有效監控，對執行不到位的現象及時糾正和制止。
五、注重實效抓體系，穩步整體推進
20xx年，針對公司HSE管理和板塊公司16項管理規定轉化要求，全面修訂完善公司《程序文件》和《管理手冊》。建立起以手冊為綱領、程序文件為支柱、作業文件(制度、規定、管理辦法、操作規程等)為主體的體系文件框架。
20xx年，公司先后組織了兩次內審，共審核出問題426項，開具不符合報告30項，已整改421項，板塊公司共對我公司進行了兩次HSE現場審核，共審核出問題285 項，提出53項改進建議，已整改完成257項，正在整改28項，已列入今年計劃整改。通過體系全要素審核和整改，確保了公司質量、健康安全環境管理體系運行的有效性，持續改進HSE管理水平。
六、強化宣傳教育培訓，營造安全文化氛圍
20xx年，我們廣泛開展了“安全生產月”等安全環保宣傳教育活動，組織“落實安全生產主體責任知識競賽”全員答題;榮獲國家安監總局優秀組織獎�！鞍部当踩h保知識競賽”榮獲全國安康杯競賽活動示范企業稱號，8次獲得全國“安康杯”知識競賽“優秀企業”榮譽。拍攝的公益宣傳片《生命的意義》榮獲全國安全電視劇大賽作品三等獎。通過開展一系列生動活潑，形式多樣的安全文化活動，不僅豐富了員工的日常安全活動，促進了企業安全文化建設。
公司聘請大港石化、寧夏石化領導和專業人員來公司舉辦屬地管理和推進杜邦管理培訓;舉辦工作前安全分析(JSA)和工藝設備變更知識培訓2期316人;舉辦危害因素辨識、風險評價知識培訓2期263人;舉辦作業許可監護人員培訓9期802人;全年共組織各類培訓4797人次。通過分專業、分層次、分崗位、分工種、有計劃、有針對性的HSE培訓，提高了員工健康安全環保的意識和能力。
七、完善安全受控系統，實現信息化監控管理
公司安全受控系統目前已全部上線并平穩運行，達到驗收條件。該系統實現了風險管理、作業許可、教育培訓、隱患管理等16個模塊功能，實現了視頻監控系統聯網和可燃氣體報警聯網，同時在主要生產裝置裝設電子巡檢和火災報警聯網，在公司中央路和三三線設置安裝了機動車輛測速系統。目前已在裝置區、儲罐區及邊緣部位安裝視頻監控點總數達到909點，應急指揮中心3塊視頻大屏幕、廠區高點視頻頭及52個操作室視頻監控已全部投入使用。
八、加大廠內交通整治，實時動態監控
20xx年，我們修訂和完善了交通安全管理制度，建立并規范了各類機動車輛檔案。
加強廠區內交通安全設施的維護和建設，為廠區道路各主要路口安裝了減速帶，為廠區道路和公司所屬各停車場規劃了交通標線。完善GPS監控系統，對違章車輛進行抓拍，在東門電子大屏上予以曝光，廠內共查處各類交通違章行為121起，對違章駕駛員及所屬單位進行了教育學習、罰款、月考核等處理。加強節假日期間車輛的“三交一封”管理，有效防止了重大交通事故的發生。
九、抓好三級防控，實施污染減排，確保清潔生產
20xx， 我們與有關部門簽訂了污染減排責任書，逐級分解污染減排目標和任務，完善獎懲措施。其中熱電公司污水回用、污水二期MBBR生化處理、污水二期密閉除臭、含硫污水集中預處理項目已相繼投入運行。同時加強了對三級防控系統的監督、檢查，三級防控系統良好備用。加強了對環保專用在線監測設備的.使用和管理，三排洪溢油報警系統安裝調試完投用，二催再生煙氣在線監測系統安裝調試完投用，環保在線監測數據正常傳輸。
20xx，公司安全環保管理同比去年發生了根本性的好轉，但我們在看到成績的同時，也要充分認識到目前我們的安全環保工作還存在諸多問題和薄弱環節。20xx年，公司發生一般C級事故4起;人身傷害及火災事件11起;虛驚事件54起。我們的安全環保管理工作還存在以下幾方面問題：
1、在管理上還存在責任不落實，監管不嚴格，執行不到位，汲取事故教訓不深刻等問題。
2、屬地管理劃分不明確，規章制度、屬地管理和直線責任的細化與量化管理考核還不到位。
3、各級領導和員工的安全環保素質和能力的培訓還需加強，部分領導和員工對安全生產工作仍存在僥幸心理。存在著講起來重要、干起來次要、忙起來不要的習慣性違章現象。
4、承包商和渤海集團的安全管理執行統一的健康安全環境標準要求存在差距。
5、屬地單位工作前安全分析不到位，崗位員工對作業過程中的危險、危害因素識別不充分、制定的防范措施不可靠。
6、裝置設備陳舊、隱患問題突出依然是公司安全環保工作的瓶頸問題。
7、環保三級防控措施的落實與完善還需進一步加強。
安全環保工作總結4
春意盎然，百舸爭流！又到了春季季末，選礦廠迎來了雙系列開機生產，這是大家共同為之奮斗的時刻。選礦廠堅持以的“關注健康、控制風險、持續改進、和諧發展”安全方針為指引，努力做好安全環保工作，確保雙系列開機生產安全運行。在廠領導的帶領下及全體員工的積極配合之下，本月的安全環保各項工作順利開展，并取得了階段性的成績，達到安全環保各項指標的預期效果�，F將五月份的工作總結如下：
一、安全教育培訓
應公司的要求，結合選礦廠的實際情況，為做好選礦廠在崗員工安全教育培訓工作，提高員工安全意識，積極開展安全教育培訓工作，并達到培訓效果。
1，5月8日，選礦廠組織開展碎礦工序兩個班在崗員工安全教育培訓，共有26人次參加了這次會議，累計培訓課時8小時。培訓內容包括：對選廠今年發生的安全環保事故、事件講解、分析及事故、事件考核處理；應知應會知識的應用。
2，通過這次在崗員工安全教育培訓，讓受訓員工充分了解安全環保事故、事件發生的潛在因素、條件，提高員工危險源辨識和自我保護能力，增強安全意識，學會如何避免事故、事件的發生及采取何種防護措施等；學會把“應知應會”知識應用到生產上去。做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害”。經過培訓，員工受益匪淺。
二、安全檢查及隱患整改
1，為了搞好安全生產，排除作業現場存在的安全隱患，對選廠四個工序及檢修班的人、環境、設備、管理等情況進行了一次檢查，累計隱患整改項目6項。其中，安全環保整改項2項；現場管理整改項4項。
2，隱患整改項目通過以隱患整改通知形式下發到各工序（或班組），要求各工序（或班組）按要求進行整改。對隱患整改項目進行驗收，并如實做好記錄。
三、看板管理
1，為了加強生產崗位現場的管理，提高在崗員工的自覺性，保障安全生產，對崗位實行看板管理，經過多次的審核及修改，于本月最終完成碎礦和球磨兩個崗位看板的模板及內容的審定工作，確定崗位安全檢查標準，并編輯了各項標準的具體要求。
2，選廠碎礦和球磨兩個崗位的看板已經制作完成，即將落實到生產崗位上去，要求本崗位的員工按照看板上的內容及要求進行作業、嚴格要求自我。
四、匯編工作
1，作業指導叢書
完成選廠13個崗位“崗位作業指導叢書”的匯編工作，并打印裝訂成書，共30本；將裝訂好的“崗位作業指導叢書”下發至各管理室、工序（或班組），并要求組織學習，熟練掌握本崗位及其他崗位的作業操作流程和內容，并按要求進行作業。2，選礦廠規定完成選廠管理規定（包括安全環保職業衛生、設備能源、工藝技術、計劃調度和綜合管理共35個規定）的匯編工作，并打印裝訂成書，共19本；將裝訂好的“選礦廠管理規定“下發到各管理室、工序（或班組），并要求組織學習，嚴格按照安全環保職業衛生管理規定執行。
五、現場安全技能實作考評
1，加快“選礦廠現場安全技能實作考評”工作的進度，深入了解選礦廠的員工安全技能及實際操作水平，我們對碎礦工序1班和3班兩個班組共13名員工進行了抽查考評。通過“問答”的方式分別以“交接班”、“操作規程”、“安全規程”、操作技能及國家法律法規、企業規章制度等為內容作為考評的依據，根據情況給予打分。
2，通過本月及上幾個月考評抽查的結果及現場交流情況分析，員工能熟練掌握的操作技能、操作流程，明確崗位職責，但在安全意識及國家法律法規，企業規章制度這些方面還比較薄弱，有待提高。
六、“六月安全月活動”的準備工作
為了迎接全國第十一個安全月的到來，組織好以“科學發展、安全發展”為主題的安全生產月活動，選礦廠做好了“六月安全月活動”的準備工作。
1，按照公司對六月安全月活動的要求，結合選礦廠的實際情況，擬定了六月安全月需要開展的一系列活動，并以方案的`形式下發到各管理室、工序（或班組）。
2，要求管理室、工序或（或班組）負責人認真閱讀活動方案，積極組織、參與并籌劃好安全月各項活動，為六月安全月活動順利開展做好鋪墊，同時呼吁全場員工積極參與本次活動，使得達到六月安全月活動的目的和意義。
七、六月工作計劃
1，組織開展兩次以上的廠級安全檢查，檢查出的安全隱患由工序安排生產班組負責整改，并要求如實記錄實施整改的每一環節，對隱患進行驗收時，驗收的人員中必須有工序長一級以上的人員參與，將檢查整改情況制成幻燈片，在安全生產工作會中進行公布。
2，要求生產班組定期組織操作人員對應知應會、標準化管理相關規定等進行系統學習，學習過程的具體內容要完整記錄在本班記錄臺帳上；安全環保管理人員做好監督、落實工作。
3，各工序及檢修班加強現場管理：做好廠房內外環境、設備設施及現場臺帳等現場衛生的清潔工作，現場無臟、亂現象；各種工具、材料按要求定置擺放，無錯位、混亂現象；安全環保管理人員做好跟蹤、檢查和落實工作。
4，廠后勤人員出入現場必須嚴格規范的穿戴好勞動防護用品，不進入作業現場時要求將勞動防護用品規范整齊的擺放在指定地點。安排相關人員進行監督、落實。
5，組織班組長以上工作人員召開一次安全環保交流會。
6，六月份選礦廠將計劃組織全廠員工，共同回顧過去五年時間內公司所發生的安全生產事故案例。
7，組織人員觀看公司組織的安全宣傳片。
安全環保工作總結5
本月我電儀車間結合安全月展開多項安全活動，例如：出黑板報；安全比武；十個一活動；學習安全文件及相關法律法規并做好相關培訓；車間內部加強了安全檢查并完善記錄。工作方面：
1.6月6日po新石灰乳運行中攪拌機M-11849空開跳閘，后經全面檢測后確定為電機燒毀，更換電機后運行正常。
2.6月8日粒堿冷卻器變頻器燒壞，已換。6月9日粒堿冷卻器調試變頻。
3.6月11日，半自動包裝機跳閘，經檢查，振蕩器控制器電源進線短路，重新緊固，故障解除。
4.6月17日，制磚一期輪輾機兩接觸器焊死，更換兩接觸器后，故障排除。
5.6月21日，拆裝粒堿半自動傳送帶電機。
6.6月27日，三氯乙烯尾水循環泵B跳閘，經檢查發現電機三相對地電阻為零，已燒毀。電機拆線送去維修，配電室主回路拆線。
7.6月28日，粒堿P2401控制回路查線，已將變頻器啟動線恢復。
8.6月28日，片堿滾筒電機過負荷運行，電機風扇熔化，更換風扇后，聯系工藝降負荷，現已作為備用。
9.離子膜#5、#6電解槽停車檢修。堿修工段配合了離子膜工段進行了消缺工作。維修了#6槽陽極液充氮閥的電磁閥。對A套酸化罐PH計進行了維護。
10.粒堿裝置在本月進行了計劃性停車檢修。堿修工段分別對燃燒爐和部分儀表進行了消缺
11.PO罐區的1#裝車流量計故障，氯修工段分析其原因是管道內有石塊，將流量計堵住，通過將石塊清除，恢復了儀表的`正常工作。
12.TCE氯化A塔的乙炔流量調節閥卡住，經分析，長時間在一個開度，閥桿與填料之間已銹死。通過將儀表風瞬間通到閥門進氣口，閥桿動作，然后自檢閥門定位器，閥門恢復使用。
安全環保工作總結6
安全活動：根據集團公司的統一部署，結合電儀車間實際，開展“冬季四防”安全生產大檢查。根據濱化安辦字[20xx]第102號文件列出檢查工作的細則及步驟：
一、認真做好“冬季四防”工作的基礎性管理工作
1、認真做好“冬季四防”的基礎性管理工作。
2、做好防火、防爆工作。
3、完善防毒、防塵工作。
4、加強防凍、防滑工作。
5、搞好設備冬季安全管理。
6、嚴格現場作業環節安全管理。
7、進一步強化安全巡檢制度和工藝、勞動紀律。
8、有針對性地對干部員工進行安全教育，進一步提高其安全意識。
二、認真排查整改事故隱患，確保冬季安全生產
一是自查。強調各工段主要負責人親自帶隊，深入生產一線，進行檢查。特別是對重點部位、薄弱環節進行檢查。
二是車間專業檢查。工段根據各自安全生產工作職責，抽調專業技術人員，對分管專業進行檢查。確保通過檢查能找準問題，發現事故隱患和安全生產工作存在的盲區和盲點。
三是車間安全小組組織“冬季四防”現場安全生產大檢查。主任及各個區塊負責人，對各區塊冬季安全生產部署情況、安全措施落實情況、生產裝置現場情況，進行檢查。
下一步工作安排
1、對于安全信箱啟用，鼓勵各位員工能積極的投稿或提出安全管理意見。
2、積極組織全車間司員工進行20xx年度安全生產法律法規的學習，積極備戰安全生產法律法規考試
3、學習關于規范工作服穿戴的`通知，車間加強員工行為規范。
4、加強車間安全文化的建設。
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