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      1. 客運(yùn)工作總結(jié)

        時(shí)間:2023-02-19 13:38:44 工作總結(jié) 我要投稿

        客運(yùn)工作總結(jié)

          總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書(shū)面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫(xiě)嗎?下面是小編整理的客運(yùn)工作總結(jié),歡迎大家分享。

        客運(yùn)工作總結(jié)

          客運(yùn)工作總結(jié) 篇1

          一、夯實(shí)基礎(chǔ),加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)

          我辦堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來(lái),認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會(huì)精神,組織開(kāi)展了紀(jì)律教育整頓、再創(chuàng)青年文明號(hào)、機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓等活動(dòng);參加了全省城市客運(yùn)行業(yè)的基本業(yè)務(wù)考試、太原市的行政執(zhí)法資格培訓(xùn)。特別是在全市機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓工作中,我辦結(jié)合客運(yùn)管理實(shí)際,從貫徹落實(shí)十六屆四中全會(huì)精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā),集中開(kāi)展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育;通過(guò)加強(qiáng)黨團(tuán)組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨、團(tuán)員的模范帶頭作用,建立健全執(zhí)法崗位交流、競(jìng)爭(zhēng)上崗、目標(biāo)責(zé)任制等管理機(jī)制,增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和敬業(yè)意識(shí),機(jī)關(guān)作風(fēng)明顯改進(jìn),文明執(zhí)法、熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致好評(píng)。另一方面,鼓勵(lì)扶持參加有關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育,為同志們補(bǔ)交多年所欠勞動(dòng)保險(xiǎn)金,增加崗位津貼,調(diào)動(dòng)了全體同志的工作積極性。同時(shí),繼續(xù)引深創(chuàng)建青年文明號(hào)先進(jìn)集體活動(dòng),進(jìn)一步完善了內(nèi)部機(jī)構(gòu),明確了崗位職責(zé),加大了監(jiān)督力度,增強(qiáng)了管理效果,規(guī)范了執(zhí)法行為,提高了工作效率,樹(shù)立了文明、廉潔、高效的對(duì)外形象。

          二、依法治理,規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序

          城市客運(yùn)市場(chǎng)秩序整治包括公交客運(yùn)秩序和客運(yùn)出租秩序,整治的重點(diǎn)是打擊“黑車(chē)”,凈化市常今年以來(lái),針對(duì)我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)、經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車(chē)較多等問(wèn)題,我辦根據(jù)市委、市政府的要求,先后開(kāi)展了以安全大檢查、城市交通秩序整頓等集中整治行動(dòng)。一是以打擊非法營(yíng)運(yùn)和排查事故隱患為主,遏制各種非法客運(yùn)活動(dòng),維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營(yíng)秩序。全年共查處各類(lèi)非法客運(yùn)車(chē)267臺(tái),完善經(jīng)營(yíng)手續(xù)的出租車(chē)208臺(tái)。二是認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定,兩次對(duì)全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者及其車(chē)輛進(jìn)行了以經(jīng)營(yíng)資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在全市開(kāi)展的機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓活動(dòng)中,針對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的黑車(chē)猖獗、處罰不力的問(wèn)題,我辦依法加大了打擊查處力度,在不到兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi),多次深入到馬蘭、河口、鎮(zhèn)城底等城鎮(zhèn),查處黑車(chē)、病車(chē)、危車(chē)等非法客運(yùn)車(chē)輛78臺(tái),包括非法出租車(chē)76臺(tái),非法公交線(xiàn)路車(chē)2臺(tái);全部予以從重處罰,有效地消除了各類(lèi)事故隱患,凈化了客運(yùn)市場(chǎng),保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益,受到了廣大經(jīng)營(yíng)者和社會(huì)各界的好評(píng)。

          三、注重服務(wù),提高安全經(jīng)營(yíng)意識(shí)

          一年來(lái),我辦以黨員干部為骨干,全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨,堅(jiān)持管理服務(wù)并重,面向社會(huì)公開(kāi)承諾:“嚴(yán)格執(zhí)法,公開(kāi)公平公正辦事;熱情服務(wù),合情合理合法待人”,隨時(shí)接受社會(huì)各界監(jiān)督,積極主動(dòng)地為經(jīng)營(yíng)者提供各類(lèi)服務(wù)和幫助。通過(guò)公開(kāi)收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、全時(shí)段辦理客運(yùn)經(jīng)營(yíng)手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營(yíng)者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營(yíng)識(shí)別服裝、及時(shí)處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù),增強(qiáng)了工作的透明度,贏(yíng)得了經(jīng)營(yíng)者的信任和支持。廣大經(jīng)營(yíng)者主動(dòng)按規(guī)定更新車(chē)輛,其中更新公交線(xiàn)路車(chē)輛41臺(tái)、客運(yùn)出租車(chē)70多臺(tái),使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會(huì)54次,促使經(jīng)營(yíng)者不斷增強(qiáng)安全意識(shí),積極開(kāi)展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴138起,維護(hù)了經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上,為國(guó)家納稅近5萬(wàn)元,圓滿(mǎn)完成了全年各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。

          四、改革創(chuàng)新,規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制

          一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求,整頓調(diào)整了內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu),成立了綜合科,健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式,把全市公交客運(yùn)車(chē)和客運(yùn)出租車(chē)以線(xiàn)和片為單位確定負(fù)責(zé)人,以經(jīng)營(yíng)者自我管理為主,配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營(yíng)事務(wù),使各線(xiàn)片的.經(jīng)營(yíng)秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是積極探索改革客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)管理方式,按照市場(chǎng)運(yùn)行、總量控制、提高等次的原則,為客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)管理方式改革做了大量的前期工作。今年以來(lái)共印發(fā)宣傳材料2萬(wàn)余份,多次通過(guò)報(bào)紙電視新聞媒體宣傳市委、市政府的正確決策和經(jīng)營(yíng)權(quán)有償出讓的法律政策依據(jù);經(jīng)過(guò)廣泛深入的調(diào)查分析和征求意見(jiàn),依據(jù)國(guó)家、盛太原市有關(guān)城市客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理政策法規(guī),擬定了《古交市客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)有償出讓實(shí)施方案》。四是配合市建設(shè)局對(duì)我市公交公司進(jìn)行了改制。

          明年工作計(jì)劃

          一、繼續(xù)堅(jiān)持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想、十六屆四中全會(huì)精神,以提高客運(yùn)服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境為主線(xiàn),圍繞全市中心工作,不斷強(qiáng)化職能,扎實(shí)進(jìn)取,為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營(yíng)造良好的服務(wù)環(huán)境。

          二、嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)部、公安部63號(hào)令》、《山西省城市公共客運(yùn)管理暫行條例》、《太原市客運(yùn)出租汽車(chē)管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實(shí)施辦法,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn),堅(jiān)決取締客運(yùn)黑車(chē),切實(shí)保護(hù)經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者的安全意識(shí)和文明服務(wù)觀(guān)念。

          三、根據(jù)我辦企業(yè)化管理的實(shí)際,一是改革用人機(jī)制,實(shí)行全員聘用制;二是積極爭(zhēng)娶盡快解決單位的辦公場(chǎng)地問(wèn)題。

          四、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)管理方式改革基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格控制總量,逐步提高車(chē)輛等次。

          客運(yùn)工作總結(jié) 篇2

          時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我來(lái)汽車(chē)站已經(jīng)一年多了,同時(shí)加入調(diào)度室這個(gè)大家庭也一年了。從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來(lái)到了炎熱的夏天,我們又工作了半年。回顧這半年的時(shí)光,經(jīng)歷的事情很多,學(xué)到的知識(shí)也增添了不少。在站領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與關(guān)懷下,業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善,經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)不斷積累,工作能力得到了全面鍛煉。

          作為總站的一名員工,必須在工作總嚴(yán)以律己,對(duì)工作盡職盡責(zé)。在這半年內(nèi),不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度,我都實(shí)事求是的工作,以工作力求仔細(xì)為原則,做好本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。干室內(nèi)調(diào)度,嚴(yán)查“五證兩卡”,手續(xù)全后再報(bào)班,對(duì)駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測(cè)。工作中不再依賴(lài)師傅,自己能處理能解決的問(wèn)題自己就處理解決掉,不去等著師傅來(lái)處理解決。干室外調(diào)度,要監(jiān)督車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌、車(chē)輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為,就馬上匯報(bào)給主任,如有跟車(chē)需要,我們就立即跟車(chē),在路上將駕乘人員拿下。干室外調(diào)度,也要隨時(shí)看著車(chē)場(chǎng)內(nèi)的旅客,有坐車(chē)還沒(méi)買(mǎi)票的,就去問(wèn)一下領(lǐng)著旅客去買(mǎi)票,有吸煙的旅客要及時(shí)的制止。根據(jù)的自己的崗位職責(zé)去做好自己的本職工作。

          在這半年中,雖然我努力工作但也存在著不足:在工作中未能全面的'考慮各方面的因素,一些不應(yīng)該發(fā)生的事都因?yàn)槲业牟蛔屑?xì)認(rèn)真而發(fā)生,如果當(dāng)時(shí)能仔細(xì)認(rèn)真,完全就能避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。在處理業(yè)戶(hù)違規(guī)時(shí)不能靜下心來(lái)去處理,業(yè)戶(hù)急眼了,我就跟著急了,就跟旅客吵了起來(lái)。接電話(huà)時(shí)反應(yīng)還是很慢,應(yīng)變能力不強(qiáng)。

          在以后工作中,要多向老員工們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)她們?cè)鯓尤ヌ幚砀鞣N問(wèn)題,要努力克服工作不仔細(xì)認(rèn)真的情況,不出現(xiàn)不應(yīng)出的錯(cuò)誤,不造成不必要的麻煩,其次要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),雖然我現(xiàn)在的業(yè)務(wù)知識(shí)比以前有所提高,但還要繼續(xù)努力,爭(zhēng)取學(xué)到更多的知識(shí)。同時(shí),遇到事要冷靜,不急不躁,能獨(dú)立

          處理所出現(xiàn)的問(wèn)題,應(yīng)該積極應(yīng)對(duì),這樣才能增強(qiáng)自己的工作能力,從而有更大的進(jìn)步。

          我將以更加飽滿(mǎn)的熱情和不斷進(jìn)取的精神,為了總站明天會(huì)更好,去努力做好自己的本職工作,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),加強(qiáng)自身能力,努力奮斗,為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。

          客運(yùn)工作總結(jié) 篇3

          自年進(jìn)入企業(yè),至此,我在客運(yùn)站已度過(guò)了整整三個(gè)春秋,回想三年來(lái)的工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高興快樂(lè)。在這三年里,一方面我付出了努力,為工作更出色而全心投入,另一方面,在全心全意做好工作,走好人生路的同時(shí),我也學(xué)到了不少東西,三人行有我?guī),每個(gè)同事身上都有發(fā)光的亮點(diǎn),都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個(gè)工作者,作為一個(gè)企業(yè)參與者,我對(duì)企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識(shí),為今后更好地融入團(tuán)隊(duì)、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè)打下基礎(chǔ)。下面我將2年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下:

          一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),用知識(shí)武裝自己。

          鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄,而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),則可以充實(shí)人的思維,武裝人的頭腦,作為企業(yè)參與者,我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識(shí),做一個(gè)業(yè)務(wù)精的知識(shí)型員工,更要學(xué)習(xí)崗位外的知識(shí),應(yīng)用到工作中,以提高工作效率。車(chē)站加大對(duì)車(chē)輛檔案有效期的跟蹤管理,涉及四百余臺(tái)車(chē)的四千余份檔案的實(shí)時(shí)跟蹤管理資料。而之前使用的ecel電子表格方式對(duì)此項(xiàng)工作的開(kāi)展有很大的局限性,而且容易產(chǎn)生誤差,在經(jīng)過(guò)多方比較后,access數(shù)據(jù)庫(kù)能有效解決ecel電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用的不足問(wèn)題,于是我自費(fèi)購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)書(shū)籍,利用下班時(shí)間,自己摸索,從零開(kāi)始學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)不懈努力,現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用access數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)進(jìn)行車(chē)輛檔案有效期跟蹤管理工作,之前兩個(gè)人兩臺(tái)電腦加班加點(diǎn)三天才可以完成的工作量,現(xiàn)在只要一個(gè)人一臺(tái)電腦一天就能完成,大大提高了工作效率,同時(shí)也降低了企業(yè)成本。另外,加強(qiáng)對(duì)《客規(guī)》等行業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),規(guī)范車(chē)站各項(xiàng)管理工作,最后,對(duì)車(chē)站發(fā)車(chē)班次、線(xiàn)路、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),為能更好地為旅客服務(wù)而努力。

          二、做好車(chē)站檔案管理工作,為車(chē)站各項(xiàng)工作程序化管理打下基礎(chǔ)。

          隨著車(chē)站的不斷發(fā)展,需要搜集和整理備案的資料也越來(lái)越多,涉及站務(wù)資料、安全檔案、車(chē)輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分,每部分又分諸多卷,安全檔案就分10卷20余冊(cè),車(chē)輛檔案分11卷,站務(wù)資料分15卷30余冊(cè),四城聯(lián)創(chuàng)資料更多,有近30卷50余冊(cè),要將這百余冊(cè)檔案管理工作做精做細(xì),需要付出相當(dāng)?shù)男燎诤顾=?jīng)過(guò)兩年多來(lái)工作經(jīng)驗(yàn),不斷摸索出一套檔案管理方法,而最主要的是做好三點(diǎn):

          首先,牽頭,理順歸檔目錄及章冊(cè),一個(gè)蘿卜一個(gè)坑,按照一定的屬性將文件進(jìn)行大綱分類(lèi),這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可,水到渠成;

          第二,收尾,即要及時(shí),對(duì)新產(chǎn)生的資料及時(shí)搜集補(bǔ)充;

          第三,護(hù)中心,即是要做好對(duì)檔案資料的保密工作。

          三、安全工作。

          “安全工作無(wú)大小”,“安全工作事關(guān)你我”。車(chē)站作為特殊行業(yè),做好安全工作更是承載著千家萬(wàn)戶(hù)的`幸福歡樂(lè),所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項(xiàng)安全工作,杜絕一切安全事故的發(fā)生,為員工負(fù)責(zé),為司乘負(fù)責(zé),為旅客負(fù)責(zé),為國(guó)家和社會(huì)負(fù)責(zé)?瓦\(yùn)站的安全工作大致可以分為站場(chǎng)安全、車(chē)輛安全、行人安全、貨物安全。在站場(chǎng)安全方面,我首先嚴(yán)格要求自己,不吸煙,并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為;下班前檢查關(guān)閉所有電器電源,避免火災(zāi)發(fā)生,并減少電力浪費(fèi);在站場(chǎng)巡查過(guò)程中,時(shí)刻留意可疑人員,不給其下手做案的機(jī)會(huì),打擊不法分子,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。在車(chē)輛安全方面,積極參與到車(chē)輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中,并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時(shí)做好車(chē)輛疏導(dǎo)工作。

          在行人安全中,積極學(xué)習(xí)消防知識(shí),加強(qiáng)與同事工作上的互助,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),規(guī)勸旅客站內(nèi)購(gòu)票乘車(chē),遠(yuǎn)離不法分子造成的財(cái)產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全,對(duì)車(chē)站進(jìn)行巡查過(guò)程中,注意觀(guān)察可疑行包,并及時(shí)匯報(bào),對(duì)各車(chē)輛貨倉(cāng)貨物進(jìn)行關(guān)注,防止丟失事件發(fā)生,并在工作需要時(shí)積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。

          四、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度。

          在參加現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作中,服從站場(chǎng)指揮,嚴(yán)格要求自己,做到車(chē)輛“進(jìn)站有人迎,倒車(chē)有人應(yīng),出站有人送”工作,同時(shí)配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間,對(duì)車(chē)輛嚴(yán)格要求,從車(chē)容車(chē)貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率,進(jìn)行監(jiān)督管理,車(chē)輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn),不允許其上位,在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車(chē),對(duì)四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí),搞好車(chē)輛衛(wèi)生,提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。

          五、四城聯(lián)創(chuàng)。

          市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后,獲得了“國(guó)家級(jí)衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。市委、市政府執(zhí)政為民,為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì)實(shí)力,適時(shí)提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號(hào):即創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國(guó)家文明城市、創(chuàng)建國(guó)家園林城市、創(chuàng)建國(guó)家環(huán)保模范城市,車(chē)站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),全力配合上級(jí)主管部門(mén),嚴(yán)格要求,層層落實(shí),在車(chē)站范圍內(nèi)全面開(kāi)展四城聯(lián)創(chuàng)工作。

          在保持過(guò)去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時(shí),積極開(kāi)展其他創(chuàng)建活動(dòng),加大對(duì)四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)的學(xué)習(xí),積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料,做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作,并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)學(xué)習(xí)宣傳單,發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶(hù),提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率,保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開(kāi)展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿(mǎn)成功,但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),我將以更飽滿(mǎn)的熱情,投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中,做好四城聯(lián)創(chuàng)長(zhǎng)效管理工作,為車(chē)站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭(zhēng)光,為市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。

          六、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

          我們屬于服務(wù)行業(yè),只有提供給顧客(旅客)更好地服務(wù)才能贏(yíng)得市場(chǎng),所以,在工作中要放下架子,換位思考,將旅客視為親人,注意觀(guān)察旅客,將被動(dòng)服務(wù)變主動(dòng)服務(wù),最大限度地提供給旅客滿(mǎn)意服務(wù)。

          在對(duì)參營(yíng)車(chē)輛的管理上,將服務(wù)意識(shí)融入在嚴(yán)格的管理中,熱情周到為參營(yíng)車(chē)輛創(chuàng)造和提供條件,以制度相約束,推動(dòng)其穩(wěn)步良性發(fā)展,達(dá)到養(yǎng)車(chē)育站的目的。

          在以后的工作中,如有不對(duì)和欠妥之處,還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,及時(shí)給予批評(píng)指正,指點(diǎn)我,鞭撻我,我將更嚴(yán)格地要求自己,提高工作能力,為車(chē)站發(fā)展貢獻(xiàn)力量!

          客運(yùn)工作總結(jié) 篇4

          根據(jù)××政府關(guān)于印發(fā)《××市客運(yùn)及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評(píng)估辦法的通知》的文件精神及××公司的安排,我××客運(yùn)公司根據(jù)安全生產(chǎn)狀況評(píng)估辦法,對(duì)20xx年度的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行自我評(píng)估,現(xiàn)將自評(píng)情況總結(jié)匯報(bào)如下:

          我公司接到上級(jí)文件后,積極組織所有管理人員傳達(dá)貫徹上級(jí)文件精神,并對(duì)安全生產(chǎn)狀況自評(píng)工作進(jìn)行了統(tǒng)一部署和安排,成立了安全生產(chǎn)評(píng)估工作領(lǐng)導(dǎo)小組。公司經(jīng)理××擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),統(tǒng)一負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)評(píng)估工作;安全副經(jīng)理、調(diào)運(yùn)副經(jīng)理和站務(wù)副經(jīng)理為副組長(zhǎng);安檢、調(diào)運(yùn)、警務(wù)、稽查、辦公室等部門(mén)的負(fù)責(zé)人為小組成員。我公司20xx年以來(lái)的安全生產(chǎn)狀況自評(píng)內(nèi)容如下:

          一、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

          20xx年以來(lái),我公司對(duì)安全生產(chǎn)各部門(mén)、崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)化和完善,制定了從經(jīng)理到各生產(chǎn)崗位的`崗位職責(zé)共20個(gè),人人崗位職責(zé)明確,發(fā)生安全事故時(shí)實(shí)行層層追究制度。

          二、安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和安全管理人員配備情況。

          公司成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了職責(zé)權(quán)限范圍,分工明確。對(duì)安全生產(chǎn)的重要崗位,如車(chē)輛安全檢查、車(chē)輛出站查驗(yàn)、三危物品檢查和gps監(jiān)控,均配備了專(zhuān)人管理。充實(shí)了警務(wù)和稽查人員,加強(qiáng)了對(duì)車(chē)站綜合治安和班線(xiàn)營(yíng)運(yùn)秩序的管理力度。

          三、進(jìn)一步修訂完善了安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

          制定完善了《××客運(yùn)公司安全生產(chǎn)管理辦法》,《安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度》,《突發(fā)事件、道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《消防安全管理辦法》。今年又重新制定了《重大隱患整改制度》、《車(chē)輛安全技術(shù)例行檢查制度》、《安全生產(chǎn)事故管理制度》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度》、《安全生產(chǎn)值班制度》、《安全生產(chǎn)會(huì)議制度》、《駕駛員聘用考核審查制度》和《長(zhǎng)線(xiàn)夜班車(chē)管理制度》等。公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開(kāi)一次安全生產(chǎn)會(huì)議,對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次全面檢查,對(duì)檢查中存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行糾正;對(duì)存在的重大隱患,下達(dá)限令整改通知,強(qiáng)制性進(jìn)行整改,以確保安全生產(chǎn)責(zé)任落到實(shí)處。

          四、安全生產(chǎn)宣傳教育及培訓(xùn)。

          一年多來(lái),加大安全生產(chǎn)的宣傳力度。在重大節(jié)日和安全生產(chǎn)宣傳月、宣傳周以及上級(jí)部門(mén)開(kāi)展的安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作中,積極進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳。積極組織職工進(jìn)行安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),管理人員每周召開(kāi)學(xué)習(xí),駕乘人員和站務(wù)人員每月召開(kāi)學(xué)習(xí)會(huì)議,尤其是在重大節(jié)日進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)。舉辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班,僅20xx年上半年,針對(duì)安檢員、出站查驗(yàn)員、gps監(jiān)控人員和三品檢查人員舉辦了三期專(zhuān)題培訓(xùn)班。

          五、車(chē)輛安全管理。

          加強(qiáng)了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的檔案管理,實(shí)行一車(chē)一檔、一人一檔。對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故的車(chē)輛及人員,詳細(xì)記錄入檔。同時(shí)為確保車(chē)輛安全技術(shù)性能,加快了車(chē)輛更新?lián)Q代速度!痢量瓦\(yùn)公司所屬范圍百

          分之九十以上的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,都是近三年內(nèi)更新的高檔豪華新型車(chē)輛。嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí)班線(xiàn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛等級(jí)審驗(yàn)制度,不符合要求的降低班線(xiàn)營(yíng)運(yùn)資格等級(jí),并取消營(yíng)運(yùn)資格。為加強(qiáng)車(chē)輛安全行車(chē),對(duì)長(zhǎng)途、夜班車(chē)嚴(yán)格按規(guī)定配備了雙班駕駛員。嚴(yán)禁疲勞駕駛,駕駛員工作時(shí)間也嚴(yán)格控制在規(guī)定工作小時(shí)數(shù)之內(nèi)。對(duì)旅游包車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格控制,嚴(yán)禁車(chē)主及駕駛員私自包車(chē)旅游,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),對(duì)車(chē)輛進(jìn)行停班,并對(duì)車(chē)主及駕駛員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,停班整頓學(xué)習(xí)。

          六、安全投入與保險(xiǎn)。

          為加強(qiáng)車(chē)輛安全管理,對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛統(tǒng)一安裝gps衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng),并設(shè)置gps監(jiān)控平臺(tái),由專(zhuān)人值班進(jìn)行監(jiān)控。20xx年投入大量資金,在候車(chē)大廳新購(gòu)安裝了三危物品檢測(cè)儀一臺(tái),由專(zhuān)人進(jìn)行操作檢查。在保險(xiǎn)方面,對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛全部按照上級(jí)要求參加各類(lèi)保險(xiǎn),設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)車(chē)輛保險(xiǎn)投保工作,并在保險(xiǎn)到期時(shí)提前進(jìn)行繼保。

          七、發(fā)生交通安全事故及處理情況。

          20xx年成立了安全事故救援處置領(lǐng)導(dǎo)小組。車(chē)輛途中發(fā)生事故,由駕駛員或車(chē)主立即向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)案。損失較小的一般事故,由駕駛員或車(chē)主協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)處理,并向公司報(bào)告事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、人員受傷和經(jīng)濟(jì)損失情況,然后由安全負(fù)責(zé)人記錄在案,向全體職工公布事故情況。對(duì)重特大交通事故,由公司接到報(bào)案后,及時(shí)組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。對(duì)人員傷亡損失嚴(yán)重的,立即啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,迅速組織人力、物力進(jìn)行緊急搶救救援,

          同時(shí)由領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員到醫(yī)院進(jìn)行救護(hù),處理事故善后工作。事后組織全體職工、駕駛員及營(yíng)運(yùn)車(chē)主,召開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì),查找原因,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)事故責(zé)任人追究責(zé)任并按規(guī)定進(jìn)行處罰。堅(jiān)持四不放過(guò)原則,即事故原因未查清不放過(guò),事故責(zé)任人未處理不放過(guò),未召開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)議不放過(guò),達(dá)不到教育職工目的及整改要求不放過(guò)。

          八、編制了××客運(yùn)公司道路交通事故及消防事故突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,成立了突發(fā)事件應(yīng)急救援搶險(xiǎn)處置預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,并成立了相應(yīng)的應(yīng)急救援隊(duì)伍和救援搶險(xiǎn)車(chē)輛,一旦發(fā)生重特大突發(fā)事件,立即啟動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案。進(jìn)行了1次突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場(chǎng)演練,提高了應(yīng)急救援隊(duì)伍的應(yīng)急救援水平和能力。

          以上是××客運(yùn)公司20xx年度安全生產(chǎn)評(píng)估狀況自評(píng)工作總結(jié)。望上級(jí)組織及領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我公司安全生產(chǎn)狀況評(píng)估中存在的問(wèn)題進(jìn)行批評(píng)指導(dǎo),我們將在今后的安全生產(chǎn)工作中進(jìn)一步改進(jìn)、完善。

          客運(yùn)工作總結(jié) 篇5

          20xx年已經(jīng)接近尾聲了,在這歲末年初之季,對(duì)即將過(guò)去的一年進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的總結(jié),既是對(duì)已經(jīng)過(guò)去一年工作的回顧,也是對(duì)新的一年要面臨各項(xiàng)任務(wù)的展望,列車(chē)長(zhǎng)年度工作總結(jié)。在20xx年的工作中,我們合阜車(chē)隊(duì)合三乘務(wù)組認(rèn)真貫徹落實(shí)段"1號(hào)、2號(hào)"文件精神及段、車(chē)隊(duì)各項(xiàng)文件的要求,緊握"安全重于泰山,穩(wěn)定壓倒一切"這條生命線(xiàn),深化路風(fēng)、班組管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等各項(xiàng)規(guī)章制度的嚴(yán)格落實(shí)?梢哉f(shuō)在段、車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在全體職工的共同努力下,我們合三組順利完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并獲得了"先進(jìn)自控型班組"及"優(yōu)秀工會(huì)小組"的榮譽(yù)。當(dāng)然,在取得成績(jī)的同時(shí),班組還存在著這樣或那樣的不足,急需在今后的工作中加以解決。現(xiàn)將20xx年的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

          一、實(shí)事求是,全面總結(jié)

          安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重,在日常的工作中,班組全體職工能時(shí)刻繃緊安全這根弦,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度和安全工作程序,根據(jù)本線(xiàn)路的實(shí)際,特別針對(duì)列車(chē)消防、用火用電設(shè)施、旅客人身安全及勞動(dòng)人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。強(qiáng)化"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"工作,列車(chē)長(zhǎng)帶頭執(zhí)行,以身作則,杜絕"三乘聯(lián)檢"和"三品檢查"流于形式。列車(chē)運(yùn)行途中能加強(qiáng)巡視車(chē)廂的力度,做好禁煙宣傳,經(jīng)常性的對(duì)列車(chē)隱蔽處所進(jìn)行清理、排查,消除安全隱患。加強(qiáng)非空車(chē)供應(yīng)開(kāi)水,滿(mǎn)足廣大旅客乘車(chē)的用水需要。督促列車(chē)員進(jìn)行行李架站前調(diào),站后擺,確保不超出XX厘米安全距離的宣傳工作,確保三線(xiàn)一齊的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)高站臺(tái)腳踏板和安全警示帶的使用制度,加強(qiáng)車(chē)門(mén)口的安全宣傳。

          年未,我們進(jìn)行消防了演練,確保實(shí)際運(yùn)用自如,靈活機(jī)動(dòng)的防止列車(chē)火災(zāi)和意外傷害的發(fā)生。都是利用職工的休息時(shí)間來(lái)操作的,所以部分職工存在抵觸情緒,甚至有人直接把情緒帶到工作中來(lái),工作標(biāo)準(zhǔn)有所下降。班組摸清職工的思想,逐一解釋消防演練正長(zhǎng)遠(yuǎn)的必要性,對(duì)家庭有困難的同志進(jìn)行家訪(fǎng),替困難職工排憂(yōu)解難,用無(wú)微不致的關(guān)心來(lái)感染每一名職工,以點(diǎn)帶面,使全體職工的態(tài)度得以端正,工作質(zhì)量得到提高,確保了班組的穩(wěn)定和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

          強(qiáng)化班組的路風(fēng)管理。由于本趟車(chē)經(jīng)過(guò)南昌,九江,合肥等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,旅客普遍素質(zhì)較高,以于服務(wù)質(zhì)量的要求較高,同時(shí)對(duì)于列車(chē)員的誘惑較多。班組能夠理清思想,從列車(chē)員的職業(yè)道德和責(zé)任思想入手,強(qiáng)化列車(chē)員的服務(wù)意識(shí),提高列車(chē)的服務(wù)質(zhì)量,教育乘務(wù)人員能抵御金錢(qián)的誘惑,遵守職業(yè)道德,杜絕各類(lèi)路風(fēng)事件的發(fā)生,工作總結(jié)《列車(chē)長(zhǎng)年度工作總結(jié)》。

          二、眼睛向內(nèi),查找問(wèn)題

          1、安全作業(yè)程序落實(shí)不嚴(yán),個(gè)別人員簡(jiǎn)化安全作業(yè)程序,突出表現(xiàn)在中途各站的出站臺(tái)"自互檢車(chē)門(mén)"制度落實(shí)不徹底,車(chē)門(mén)口"三宣傳"不到位。

          2、當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象普遍存在,班組管理制度落實(shí)不嚴(yán),考核力度不夠,存在"抓時(shí)緊、放時(shí)松"的現(xiàn)象,不能做到持之以恒。

          3、夜間突擊衛(wèi)生制度不能始終如一的堅(jiān)持,列車(chē)長(zhǎng)監(jiān)督意識(shí)不強(qiáng),"想起來(lái)就干,想不起來(lái)就算"的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

          4、夜間行車(chē)區(qū)段邊凳值崗制度不能有效落實(shí),個(gè)別列車(chē)員存在坐乘務(wù)室、當(dāng)班打盹的現(xiàn)象。

          5、與對(duì)班交接備品時(shí)存在信任交接現(xiàn)象,備品"零交接"制度落實(shí)不到位。

          6、"捎、買(mǎi)、帶"現(xiàn)象不能根本杜絕,特別對(duì)"三乘"人員的管理力度不夠,折返庫(kù)內(nèi)待勤制度無(wú)法有效落實(shí),署運(yùn)期間列車(chē)員無(wú)處沖涼,造成思想上存在抵觸情緒。

          7、人員變動(dòng)大,入不敷出,人員欠編。新職人員、社招工業(yè)務(wù)素質(zhì)差,對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容掌握不牢。

          8、列車(chē)超員時(shí),乘務(wù)人員不能?chē)?yán)格按照作業(yè)程序作業(yè),列車(chē)超員環(huán)境下的服務(wù)質(zhì)量有待提高。

          9、列車(chē)晚點(diǎn)宣傳不到位,對(duì)有不滿(mǎn)情緒的旅客解釋不耐心、不仔細(xì),帶有敷衍情緒。

          XX、對(duì)"三乘"人員管理力度不夠,有時(shí)存在放任自流現(xiàn)象。

          XX、茶水員工作不到位,開(kāi)水供不應(yīng)求,火險(xiǎn)隱患無(wú)時(shí)不在。

          三、分析原因,認(rèn)真整改

          1、加強(qiáng)安全作業(yè)程序及各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),監(jiān)督、督促乘務(wù)人員嚴(yán)格遵守安全作業(yè)程序,特別針對(duì)出站臺(tái)"車(chē)門(mén)的自互檢"及車(chē)門(mén)口"三宣傳"這些突出問(wèn)題加大考核力度,徹底杜絕此類(lèi)問(wèn)題的再次發(fā)生。

          2、制定手機(jī)管理制度,形成有效的監(jiān)管機(jī)制,列車(chē)長(zhǎng)加強(qiáng)巡視力度,對(duì)于屢教不改者,在其當(dāng)班時(shí)間將手機(jī)上交至列車(chē)長(zhǎng)統(tǒng)一保管,下班時(shí)再退還,確保當(dāng)班玩手機(jī)現(xiàn)象不再發(fā)生。

          3、強(qiáng)化夜間突擊衛(wèi)生制度的落實(shí),列車(chē)長(zhǎng)要加強(qiáng)檢查力度獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)高的同志,并對(duì)不達(dá)標(biāo)者進(jìn)行考核,從而形成良性的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,提高夜間突擊衛(wèi)生的質(zhì)量。

          4、乘務(wù)人員當(dāng)班打盹、長(zhǎng)時(shí)間坐乘務(wù)室現(xiàn)象是常見(jiàn)病、多發(fā)病。從根本上講是列車(chē)長(zhǎng)巡視車(chē)廂不及時(shí),對(duì)乘務(wù)員的動(dòng)態(tài)不能有效的掌控。為從根本上解決此類(lèi)問(wèn)題,在列車(chē)長(zhǎng)加強(qiáng)巡視的同時(shí),臨車(chē)乘務(wù)員要做到經(jīng)常提醒,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題共同考核,創(chuàng)造互監(jiān)互管的環(huán)境。

          5、之所以存在乘務(wù)人員與看車(chē)大隊(duì)人員信任交接現(xiàn)象,是因?yàn)槌藙?wù)員終到急于回家,從而不能落實(shí)清點(diǎn)備品"零交接"制度。針對(duì)此問(wèn)題班組特制訂退乘庫(kù)內(nèi)在餐車(chē)集合,統(tǒng)一退勤制度,杜絕早退勤,不辦理交接的現(xiàn)象。

          6、強(qiáng)化折返庫(kù)內(nèi)待勤和守車(chē)管理,每趟車(chē)定車(chē)廂、定人次外出,辦理零星假請(qǐng)假手續(xù),并對(duì)所購(gòu)買(mǎi)的物品進(jìn)行登記,對(duì)超出規(guī)定范圍的物品全部予以沒(méi)收。

          7、加強(qiáng)班組業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)力度,利用出務(wù)會(huì)、返乘會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等有效時(shí)機(jī)不定期的對(duì)應(yīng)知應(yīng)會(huì)業(yè)務(wù)進(jìn)行提問(wèn),指定業(yè)務(wù)素質(zhì)高的同志對(duì)新職人員和社招工進(jìn)行"一幫一",發(fā)揮"傳、幫、帶"作用。

          8、強(qiáng)化列車(chē)員的服務(wù)意識(shí),特別是在列車(chē)超員的`情況下,更要做好服務(wù)工作,照顧好重點(diǎn)旅客,提高列車(chē)服務(wù)質(zhì)量。

          9、由于列車(chē)經(jīng)常晚點(diǎn),旅客不滿(mǎn)情緒較大,有時(shí)會(huì)將列車(chē)晚點(diǎn)的情緒發(fā)泄到列車(chē)員身上,列車(chē)員要體諒旅客的急躁心情,在服務(wù)中要耐心、細(xì)致,用良好的服務(wù)消除旅客的不滿(mǎn)情緒,不當(dāng)面頂撞旅客,做到罵不還口。

          XX、加強(qiáng)對(duì)"三乘"人員的管理,利用經(jīng)濟(jì)考核這根杠桿,強(qiáng)化"三乘"人員的責(zé)任意識(shí)。

          XX、加強(qiáng)煙頭管理,及時(shí)做好車(chē)廂內(nèi)的禁煙宣傳,清理好死角隱患。加強(qiáng)對(duì)茶水員的監(jiān)管力度,督促確保旅客的用水供應(yīng)和清除安全防火的隱患。

          12、做到垃圾定點(diǎn)扎口投放,徹底搞好終到衛(wèi)生,做到衛(wèi)生清潔三不帶。

          13、認(rèn)真執(zhí)行車(chē)隊(duì)的"六個(gè)一"確保列車(chē)零隱患。

          四、提前準(zhǔn)備,展望未來(lái)

          20xx年即將過(guò)去,嶄新的20xx年很快就來(lái)來(lái)臨。在新的一年中,我們合阜車(chē)隊(duì)合三組全體員工要繼續(xù)服從于段、車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮,發(fā)揚(yáng)過(guò)去好的方面,改正不足,提高班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的質(zhì)量,確保班組穩(wěn)定及列車(chē)安全萬(wàn)無(wú)一失,為段、車(chē)隊(duì)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)。

          客運(yùn)工作總結(jié) 篇6

          XX年春節(jié)運(yùn)輸工作,自XX年1月14日開(kāi)始至2月22日結(jié)束,共40天。春運(yùn)期間,客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。

          一、思想重視,組織嚴(yán)密。

          客運(yùn)所以全國(guó)、省市春運(yùn)工作電話(huà)會(huì)議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的意識(shí),把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來(lái)抓。成立了由所長(zhǎng)王文治為組長(zhǎng)、各分管所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運(yùn)辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí),明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),切塊治理,嚴(yán)格把好,人、車(chē)、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。

          二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

          工作中,圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點(diǎn)做了以下工作:

          1、擬發(fā)《致廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的一封信》300余份,下發(fā)給廣大車(chē)主業(yè)戶(hù),提醒大家在歡歡喜喜過(guò)大年的`同時(shí),為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán),塑造良好的春運(yùn)氛圍,并購(gòu)置春聯(lián)180余套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線(xiàn)的駕駛員送去最誠(chéng)摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶(hù)的一致好評(píng)。

          2、積極把握最新的天氣、車(chē)輛運(yùn)行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車(chē)主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書(shū)面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項(xiàng)預(yù)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間,共出黑板30余次,多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。

          3、把好站門(mén)口,督促車(chē)站及站場(chǎng)對(duì)過(guò)往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車(chē)輛運(yùn)行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,果斷杜絕超員車(chē)輛出站,對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細(xì)致的工作,春運(yùn)期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車(chē)輛出站。

          4、春運(yùn)前,客運(yùn)所牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對(duì)車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn),具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí),全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車(chē)被停班不予參加春運(yùn)。通過(guò)客運(yùn)所積極的努力,春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。

          三、措施得力

          有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車(chē)安全,客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的車(chē)輛擔(dān)任春運(yùn)值班,以做好非凡條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過(guò)一系列的措施,使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間,共完成旅客運(yùn)輸71200余人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

          四、紀(jì)律嚴(yán)明,基礎(chǔ)工作抓得牢。

          “春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班,及時(shí)把握車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長(zhǎng)王文治,40天來(lái)一直堅(jiān)守崗位,堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn),及時(shí)處理旅客的各種疑難問(wèn)題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

          客運(yùn)工作總結(jié) 篇7

          上半年,在局黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞省、市交通工作會(huì)議精神,全處凝心聚力,狠抓落實(shí),較好地推進(jìn)了各項(xiàng)工作,F(xiàn)將上半年工作完成情況、存在問(wèn)題和下半年工作打算報(bào)告如下:

          一、上半年工作完成情況

         。ㄒ唬┩晟普邫C(jī)制,引領(lǐng)公交都市創(chuàng)建工作

          一是制訂“十三五”公共交通發(fā)展規(guī)劃。建設(shè)以人為核心、節(jié)地節(jié)能、低碳經(jīng)濟(jì)的公交都市。

          二是制訂公交都市年度計(jì)劃。

          三是編制新一輪公交場(chǎng)站建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃。

         。ǘ┘涌旖ㄔO(shè)步伐,提高公交基礎(chǔ)設(shè)施水平

          一是推進(jìn)軌道交通建設(shè)。近期將面向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

          二是推進(jìn)公交場(chǎng)站建設(shè)和站亭改造出新。

          三是推進(jìn)公交專(zhuān)用道建設(shè)。

          四是推進(jìn)公共自行車(chē)發(fā)展。

         。ㄈ┩怀雒裆鷮(dǎo)向,推進(jìn)公交服務(wù)品質(zhì)提升

          一是認(rèn)真做好市人大代表調(diào)研公交都市工作。

          二是不斷優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)。力求線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化工作更加科學(xué)合理。

          三是開(kāi)展公交企業(yè)考核工作。

          四是開(kāi)展公交企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況等審計(jì)工作

         。ㄋ模┏珜(dǎo)綠色出行,推動(dòng)公交安全文明建設(shè)

          一是持續(xù)開(kāi)展綠色出行宣傳活動(dòng)。低碳循環(huán)宣傳日等活動(dòng),促進(jìn)綠色出行、低碳生活在全社會(huì)蔚然成風(fēng)。

          二是強(qiáng)化公交運(yùn)行安全和文明服務(wù)。為xx增添了一張文明的`新名片。

          三是繼續(xù)推進(jìn)行業(yè)誠(chéng)信建設(shè)。

          二、存在主要問(wèn)題

         。ㄒ唬┎糠謪^(qū)公共自行車(chē)綜合服務(wù)中心建設(shè)需要加速。

         。ǘ┕粚(zhuān)用道設(shè)置和監(jiān)管有待加強(qiáng)。

          三、下半年工作目標(biāo)及舉措

          根據(jù)市委市政府及局黨委的工作部署,我們將堅(jiān)持五大發(fā)展理念,按照《20xx年公交都市創(chuàng)建工作計(jì)劃》要求,圍繞創(chuàng)建“公交都市”示范城市考核標(biāo)準(zhǔn)和群眾滿(mǎn)意,主要做好以下工作:

          (一)進(jìn)一步完善政策機(jī)制。梳理成果、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、分析問(wèn)題、謀劃未來(lái)。

         。ǘ┻M(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施。

         。ㄈ┻M(jìn)一步提升服務(wù)品質(zhì)。

          (四)進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率。深化公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)體制改革,強(qiáng)化企業(yè)日常管理,加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督和考核。健全企業(yè)文明誠(chéng)信管理機(jī)制,營(yíng)造良好的文明誠(chéng)信企業(yè)文化。

          客運(yùn)工作總結(jié) 篇8

          年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級(jí)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在廣大春運(yùn)一線(xiàn)干部職工的共同努力下,始終以“三個(gè)代表”重要思想為宗旨。堅(jiān)持“以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則,對(duì)春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化、制度化、規(guī)范化管理,抓好每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié),嚴(yán)把“三品”檢查關(guān),盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意,通過(guò)精心組織,大膽管理,靠前指揮,使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下,圓滿(mǎn)完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)期間共投入客車(chē)47269輛次,共發(fā)班次117900個(gè)班次,包車(chē)、加班582個(gè)班次,客流量153.53萬(wàn)人次,萬(wàn)人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來(lái)春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年,受理旅客投訴18人次,處理滿(mǎn)意率100%,接到表?yè)P(yáng)電話(huà)9次。這些成績(jī)的取得我們主要做了以下幾方面的工作:

          一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力

          市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對(duì)春運(yùn)工作的要求安排,和市政府對(duì)今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,元月10日召開(kāi)了“漯河市20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)”,下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會(huì)上市運(yùn)管處黨總支書(shū)記、處長(zhǎng)張慶閩同志對(duì)今年的春運(yùn)工作做了整體部署,并針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn),制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案,確保春運(yùn)安全:

          一、提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);

          二、早做準(zhǔn)備,不打無(wú)把握之仗,制定完善春運(yùn)工作實(shí)施方案,保證春運(yùn)工作有的放矢,有條不紊,井然有序;

          三、加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全教育,牢固樹(shù)立安全意識(shí),防患于未然;

          四、保證車(chē)輛技術(shù)狀況,及時(shí)消除事故隱患,嚴(yán)禁帶病上路,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;

          五、加大對(duì)汽車(chē)站的監(jiān)管力度,尤其是注重“三品”檢查工作,把“三品”堵在站外、車(chē)下;

          六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作,責(zé)任到人,嚴(yán)禁脫崗;

          七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報(bào)工作;

          八、做好對(duì)重點(diǎn)線(xiàn)路、熱點(diǎn)線(xiàn)路客運(yùn)秩序的管理工作,加大對(duì)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)的打擊力度,嚴(yán)禁無(wú)證經(jīng)營(yíng)、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;

          九、做好運(yùn)力調(diào)配,保證旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意;

          十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力,加強(qiáng)調(diào)度指揮,根據(jù)客流的變化,及時(shí)調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量,堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想,認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù),推行規(guī)范化服務(wù),廣泛開(kāi)展多種形勢(shì)的“三優(yōu)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

          十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作,遇到突發(fā)情況,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。在這次動(dòng)員會(huì)上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則,對(duì)今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會(huì)上還成立了漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。

          由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見(jiàn)性強(qiáng),所以面對(duì)春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰,做到了繁而不亂,忙而有序,各項(xiàng)工作都取得了突出成效。

          二、認(rèn)真履行職責(zé),搞好安全監(jiān)督管理

          針對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn),從春運(yùn)開(kāi)始到結(jié)束,始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口,即:進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運(yùn)車(chē)輛報(bào)班出站關(guān)、車(chē)輛行駛安全關(guān)。我處對(duì)全市轄區(qū)所有汽車(chē)站都專(zhuān)派駐站監(jiān)督人員,對(duì)汽車(chē)站執(zhí)行二十四小時(shí)監(jiān)督和把關(guān),克服了以往個(gè)別企業(yè)“只管賺錢(qián)、忽視安全,出了事故,推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,提高營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識(shí)講課三次,并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容,參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%,并把《警鐘長(zhǎng)鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車(chē)站的出站口,時(shí)常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛,確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全。

          針對(duì)今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,我們對(duì)春運(yùn)做到了:

          1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度,我們采取了從管理部門(mén)到主管人員,從主管人員到運(yùn)輸企業(yè),從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶(hù),“四位一體”的落實(shí)責(zé)任方式,簽定四級(jí)安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),層層分工,人人加壓,使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺(jué)行動(dòng)。

          2、加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差,我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時(shí)值班外,根據(jù)每天天氣情況,監(jiān)督各汽車(chē)站調(diào)度室加強(qiáng)對(duì)發(fā)班客車(chē)?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國(guó)高速公路封閉公告對(duì)客車(chē)線(xiàn)路經(jīng)過(guò)封閉路段的長(zhǎng)途線(xiàn)路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車(chē)站售票。整個(gè)春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位,精心檢查,嚴(yán)格把關(guān),使得春運(yùn)發(fā)班117900個(gè)班次,沒(méi)發(fā)生任何責(zé)任事故,保持了良好的安全運(yùn)輸形勢(shì),達(dá)到了政府滿(mǎn)意、企業(yè)滿(mǎn)意、旅客滿(mǎn)意。

          3、加強(qiáng)客運(yùn)包車(chē)的管理。為解決旅客出行難的問(wèn)題,我們精心組織,積極協(xié)調(diào),督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外,還針對(duì)春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多,相對(duì)集中的特點(diǎn),為保證外出人員節(jié)前按時(shí)返鄉(xiāng),節(jié)后順利外出,加強(qiáng)了春運(yùn)包車(chē)的管理,要求企業(yè)抽調(diào)車(chē)況好的車(chē)輛參與包車(chē)客運(yùn),并采取得力措施加強(qiáng)車(chē)輛“三檢”力度,經(jīng)安檢員檢查車(chē)況良好,證件齊全有效,必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車(chē)客運(yùn),由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過(guò)。

          三、靠前指揮、科學(xué)管理

          今年春運(yùn)與往年相比,存在兩大特點(diǎn):

          1、由于受天氣影響客流平淡無(wú)峰而啟動(dòng)較早。

          2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長(zhǎng),路況太差,加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>

          我處根據(jù)新的特點(diǎn)和情況,結(jié)合我市客流、流向、流時(shí)執(zhí)行科學(xué)調(diào)度,靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài),使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里,天氣連降大雪,氣溫極降,冰凍路滑霧又大,個(gè)別天氣能見(jiàn)度不足100米,旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員,嚴(yán)格監(jiān)督出站客車(chē)的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況,主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長(zhǎng)途包車(chē)、加班業(yè)務(wù)的辦理程序,凡司乘人員有違章記錄的堅(jiān)決不準(zhǔn)辦理包車(chē)和加班業(yè)務(wù),在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期,市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對(duì)暫時(shí)滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作,協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力,確保運(yùn)輸安全情況下加開(kāi)包車(chē)和加班業(yè)務(wù)。

          今年春運(yùn)是近幾年來(lái)天氣最?lèi)毫拥囊荒,但由于各?jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾暎钊胍痪(xiàn)、科學(xué)組織、靠前指揮,全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé),成為近年來(lái)安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年,也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

          四、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,確保春運(yùn)秩序井然

          春運(yùn)期間是乘客集中疏散的時(shí)節(jié),加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開(kāi)始,我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來(lái)抓,加大了對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的稽查力度,對(duì)擾亂運(yùn)輸秩序的“黑車(chē)”、“野車(chē)”和超范圍經(jīng)營(yíng)客車(chē),進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的好評(píng)。

          1、嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。針對(duì)今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況,為保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,我處三個(gè)春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員,頂風(fēng)冒雪,盡職盡責(zé)。堅(jiān)持二十四小時(shí)巡邏制,嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序,對(duì)違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為從嚴(yán)整治,不徇私情。春運(yùn)期間,登車(chē)檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計(jì)840輛次,檢查合格率98%,消除安全隱患4起,查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。

          2、治理超載決不手軟。以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ),嚴(yán)把出站口關(guān),嚴(yán)查“出站檢驗(yàn)單”,不允許一輛超載車(chē)輛通過(guò)。此外在客車(chē)發(fā)班之前,叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī),為了您和乘客的`安全,切記不能超員,利用這種促膝談心的方式,提高了司乘人員的安全意識(shí)和自覺(jué)性;此外,為了有效治理超載行為,我處加大了市場(chǎng)巡查力度,對(duì)違規(guī)違章車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)罰,據(jù)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間共查處超載車(chē)輛12臺(tái)。

          3、維護(hù)旅客權(quán)益,認(rèn)真受理乘客投訴,始終堅(jiān)持把旅客利益放在第一位。針對(duì)往年春運(yùn)期間旅客投訴的舉報(bào)信件多,客車(chē)違規(guī)行為多的現(xiàn)象,在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施,大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī),公布舉報(bào)電話(huà)。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位,運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識(shí)的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少,春運(yùn)秩序也有很大改觀(guān)。

          4、按照“客運(yùn)為主,客貨兼顧”的原則,今年春運(yùn)期間我們?cè)谌ψ龊寐每瓦\(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng),特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時(shí)準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力,確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。

          五、準(zhǔn)確無(wú)誤、做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)和信息宣傳

          春運(yùn)工作從中央到地方都非常關(guān)注,特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況,涉及到全社會(huì)的方方面面,更關(guān)聯(lián)著社會(huì)的穩(wěn)定,所以準(zhǔn)確無(wú)誤及時(shí)上報(bào)各項(xiàng)資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年春運(yùn)開(kāi)始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品,使春運(yùn)辦公室保證二十四小時(shí)值班制,確保春運(yùn)信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分,四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時(shí)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。春運(yùn)期間共計(jì)收發(fā)資料300多份,編發(fā)春運(yùn)信息23篇,被省局采用4篇,拍攝春運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)錄像資料7份,同時(shí)有多篇信息被《漯河日?qǐng)?bào)》,《市春運(yùn)信息》采用,較好的完成了今年春運(yùn)宣傳、統(tǒng)計(jì)上報(bào)任務(wù),為今后的春運(yùn)工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗(yàn)和資料。

          我市20xx年四十天的春運(yùn)工作已圓滿(mǎn)結(jié)束,良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績(jī),來(lái)自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持,也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),努力拼搏,盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運(yùn)良好的開(kāi)端為契機(jī),推動(dòng)我市在新的一年里運(yùn)輸市場(chǎng)管理工作更上一層樓,開(kāi)創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面。

          客運(yùn)工作總結(jié) 篇9

          20xx年春運(yùn)已度過(guò)30天,1月11日至2月9日全市公路、鐵路和民航共計(jì)發(fā)送旅客452.57萬(wàn)人次,同比**年增長(zhǎng)16.86%,同比**年增長(zhǎng)15.67%。其中:公路部門(mén)發(fā)送旅客243.08萬(wàn)人次,占總發(fā)送量的53.71%,同比**年增長(zhǎng)24.04%,同比**年增長(zhǎng)4.37%,鐵路部門(mén)發(fā)送旅客167.27萬(wàn)人次,民航部門(mén)發(fā)送旅客42.22萬(wàn)人次,公鐵航發(fā)運(yùn)量同比**年和**年均有所增長(zhǎng)。春運(yùn)以來(lái),全市未發(fā)生一起運(yùn)輸安全事故,農(nóng)歷大年三十全市公路客運(yùn)站也沒(méi)有旅客滯留。

          1月31日至2月9日(元宵節(jié))這10天,保證廣大旅客安全、有序返程是本階段春運(yùn)的工作重點(diǎn),雖然緊張繁忙,但各運(yùn)輸部門(mén)忙而不亂、井然有序,10天以來(lái)呈現(xiàn)出如下特點(diǎn):

          一、公路客流有所回落,鐵路、民航客流明顯增加。

          黃金周之后10天,公路客流逐步回落,日均發(fā)送旅客6.25萬(wàn)人次;鐵路和民航部門(mén)日均發(fā)送旅客分別為5.69萬(wàn)人次和1.43萬(wàn)人次,有較大增長(zhǎng)。初步分析,黃金周之后,返程客流開(kāi)始啟動(dòng),加上各大專(zhuān)院校開(kāi)學(xué)日期臨近,學(xué)生流和務(wù)工流成為返程客流的主力,其中選擇鐵路出行的旅客較多。

          二、平穩(wěn)度過(guò)第三波高峰。

          2月1日,我市迎來(lái)春運(yùn)第三波客流高峰,當(dāng)日發(fā)運(yùn)量15.34萬(wàn)人次,因?yàn)轭A(yù)測(cè)準(zhǔn)確,加上各運(yùn)輸部門(mén)積累了成功應(yīng)對(duì)節(jié)前兩波客流高峰的經(jīng)驗(yàn),客流高峰平穩(wěn)度過(guò)。

          三、中轉(zhuǎn)旅客為主,出行方向分散。

          黃金周之后10天,客流主要是在寧中轉(zhuǎn)旅客。公路以民工流為主,流向蘇南、滬寧、北京、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市;鐵路以學(xué)生流和務(wù)工流為主,流向徐州、南寧、長(zhǎng)春、北京;而且前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線(xiàn)、江浙等地區(qū)的上行短途旅客也逐步增多。

          四、和諧春運(yùn)成為主題。

          黃金周之后10天,公路部門(mén)充分發(fā)揮客票聯(lián)網(wǎng)售票作用,全市近170個(gè)售票網(wǎng)點(diǎn)和網(wǎng)上、短信訂票等大大方便旅客,雖然客流壓力不大,但各公路客運(yùn)站強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),做好抵達(dá)旅客的服務(wù)工作,確保旅客滿(mǎn)意返程,感受回家的溫暖。

          鐵路部門(mén)采取加開(kāi)臨時(shí)客車(chē)、增開(kāi)售票窗口等措施,做好返程旅客在寧中轉(zhuǎn)工作。目前,南京火車(chē)站前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線(xiàn)、江浙等地區(qū)的`上行短途票源充足。南京火車(chē)站還加大了旅客乘降服務(wù)組織力度,增加客運(yùn)人員,開(kāi)足進(jìn)出站口,有序引導(dǎo)旅客乘車(chē)。同時(shí)按照學(xué)生購(gòu)票、托運(yùn)、候車(chē)、上車(chē)“四優(yōu)先”的原則,認(rèn)真做好學(xué)生買(mǎi)票乘車(chē)運(yùn)輸組織工作,確保學(xué)生順利返校。

          五、天氣狀況較好,道路暢通、便利出行。

          1月31日至2月9日,我市氣候以多云為主,溫度逐漸回暖,各高速公路暢通,出行條件良好,雖遇小雨天氣,但沒(méi)有給公路客車(chē)發(fā)班和民航飛機(jī)起降造成不良影響。

          六、運(yùn)輸安全規(guī)范,市場(chǎng)秩序良好。

          安全是春運(yùn)工作的重中之重。黃金周之后的10天,各運(yùn)輸部門(mén)牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,落實(shí)各項(xiàng)安全預(yù)防和管理措施,明確各單位職責(zé)和處置程序,確保節(jié)后春運(yùn)安全工作不放松。同時(shí),在全市16個(gè)主要公路路口,公安和交通運(yùn)政部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)檢查,對(duì)參運(yùn)車(chē)輛、駕乘人員進(jìn)行全面的檢查和安全知識(shí)宣傳。

          20xx年春運(yùn)還剩下最后10天,我市各運(yùn)輸部門(mén)將再接再厲,善始善終,確保圓滿(mǎn)完成20xx年春運(yùn)工作。

          客運(yùn)工作總結(jié) 篇10

          20xx年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市建設(shè)局和各級(jí)行業(yè)主管部門(mén)的指導(dǎo)和支持下,我辦堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),在開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)的同時(shí),以實(shí)現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo),緊緊圍繞全市中心工作,充分發(fā)揮職能作用,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù),各項(xiàng)工作都取得了長(zhǎng)足進(jìn)展。

          一、夯實(shí)基礎(chǔ),加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)

          我辦堅(jiān)持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來(lái),我辦結(jié)合客運(yùn)管理實(shí)際,從貫徹落實(shí)十六屆四中全會(huì)精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā),集中開(kāi)展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育;通過(guò)加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和敬業(yè)意識(shí),我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致好評(píng)。另一方面,我辦通過(guò)對(duì)全體人員嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練,使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范,增強(qiáng)了組織性和紀(jì)律性,提高了工作效率,樹(shù)立了文明、廉潔、高效的對(duì)外形象。

          二、依法治理,規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序

          城市客運(yùn)管理包括公交客運(yùn)車(chē)輛管理和客運(yùn)出租汽車(chē)管理。今年以來(lái),針對(duì)我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車(chē)較多等問(wèn)題。一是以打擊非法營(yíng)運(yùn)和排查事故隱患為主,遏制各種非法客運(yùn)活動(dòng),維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營(yíng)秩序,杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類(lèi)非法客運(yùn)車(chē)136臺(tái),完善經(jīng)營(yíng)手續(xù)的出租車(chē)248臺(tái)。公交車(chē)型統(tǒng)一更新5臺(tái),出租汽車(chē)更新2臺(tái)。二是認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定,對(duì)全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者及其車(chē)輛進(jìn)行了以經(jīng)營(yíng)資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)期間,我辦緊密結(jié)合工作實(shí)際,以學(xué)習(xí)促工作,在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

          通過(guò)學(xué)習(xí),使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),促進(jìn)了城市客運(yùn)管理各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。在“兩節(jié)”期間,全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,主動(dòng)犧牲休息時(shí)間,堅(jiān)持工作在客運(yùn)管理第一線(xiàn),嚴(yán)格履行客運(yùn)安全檢查職責(zé),依法查處非法客運(yùn)出租車(chē)27臺(tái),為8臺(tái)公交客運(yùn)車(chē)完善了經(jīng)營(yíng)手續(xù),受理經(jīng)營(yíng)者和乘客舉報(bào)投訴12起并依法予以查處,維護(hù)了廣大經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權(quán)益。積極主動(dòng)地為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者提供安全教育和技術(shù)咨詢(xún)服務(wù),印發(fā)安全知識(shí)和文明經(jīng)營(yíng)服務(wù)宣傳材料20xx份,把黨員先進(jìn)性的要求實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)在城市客運(yùn)管理服務(wù)工作的.各個(gè)方面,確保了整個(gè)春運(yùn)期間我市城市客運(yùn)市場(chǎng)良好的經(jīng)營(yíng)秩序和無(wú)交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另外,在“兩節(jié)”期間,我辦根據(jù)上級(jí)要求,組織了以黨員為主的客運(yùn)服務(wù)隊(duì)伍,為市委、市政府和上級(jí)主管部門(mén)安排客運(yùn)車(chē)輛、提供優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)18臺(tái)/次,圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)服務(wù)任務(wù),受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的好評(píng)。

          三、注重服務(wù),提高安全經(jīng)營(yíng)意識(shí)

          半年來(lái),我辦以黨員干部為骨干,全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨,堅(jiān)持管理服務(wù)并重,面向社會(huì)公開(kāi)承諾:“嚴(yán)格執(zhí)法,公開(kāi)公平公正辦事;熱情服務(wù),合情合理合法待人”,隨時(shí)接受社會(huì)各界監(jiān)督,積極主動(dòng)地為經(jīng)營(yíng)者提供各類(lèi)服務(wù)和幫助。通過(guò)公開(kāi)收費(fèi)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、全時(shí)段辦理客運(yùn)經(jīng)營(yíng)手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營(yíng)者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營(yíng)識(shí)別服裝、及時(shí)處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù),增強(qiáng)了工作的透明度,贏(yíng)得了經(jīng)營(yíng)者的信任和支持。廣大經(jīng)營(yíng)者主動(dòng)按規(guī)定更新車(chē)輛,其中更新公交線(xiàn)路車(chē)輛23臺(tái)、客運(yùn)出租車(chē)7多臺(tái),使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會(huì)27次,促使經(jīng)營(yíng)者不斷增強(qiáng)安全意識(shí),積極開(kāi)展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴23起,維護(hù)了經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上,為國(guó)家納稅近2萬(wàn)余元,圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。

          四、改革創(chuàng)新,規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。

          一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求,健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式,把全市公交客運(yùn)車(chē)和客運(yùn)出租車(chē)以線(xiàn)和片為單位確定負(fù)責(zé)人,以經(jīng)營(yíng)者自我管理為主,配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營(yíng)事務(wù),使各線(xiàn)片的經(jīng)營(yíng)秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求,擬定了《xx市客運(yùn)出租汽車(chē)管理實(shí)施細(xì)則》,《xx市城市客運(yùn)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對(duì)我市公交公司進(jìn)行了改制。

          繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)管理方式改革基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格控制總量,爭(zhēng)取統(tǒng)一牌照,逐步提高車(chē)輛檔次。

          客運(yùn)工作總結(jié) 篇11

          為認(rèn)真貫徹落實(shí)支隊(duì)轉(zhuǎn)發(fā)云南省公安廳交通警察總隊(duì)關(guān)于《進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)等重點(diǎn)車(chē)輛路面動(dòng)態(tài)管理》緊急通知的要求,加強(qiáng)道路交通安全管理工作,全力預(yù)防客運(yùn)道路交通事故的發(fā)生,墨江縣公安局交警大隊(duì)采取多項(xiàng)措施在轄區(qū)范圍內(nèi)積極開(kāi)展客運(yùn)重點(diǎn)車(chē)輛路面動(dòng)態(tài)管控整治行動(dòng),取得了良好的成效。

          一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)組織,明確工作目標(biāo)

          按照方案要求,大隊(duì)成立了由胡建國(guó)大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的統(tǒng)一行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室秩序中隊(duì),負(fù)責(zé)組織和部署各項(xiàng)工作的開(kāi)展,制定具體工作方案,要求外勤各中隊(duì)嚴(yán)格按照方案的`要求,高度重視,周密部署,搜集信息,以整治轄區(qū)各個(gè)客運(yùn)企業(yè)安全隱患、貨運(yùn)安全隱患、農(nóng)村客運(yùn)隱患、路面通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn),以降事故,保平安為目標(biāo),全力投入到整治工作當(dāng)中,確保整治行動(dòng)效果顯著。

          二、科學(xué)部署交通安全檢查服務(wù)站,多措施開(kāi)展統(tǒng)一行專(zhuān)項(xiàng)整治

          一是結(jié)合客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、醉駕專(zhuān)項(xiàng)集中整治專(zhuān)項(xiàng)東和文明交通示范公路創(chuàng)建工作要求,強(qiáng)化整治措施,緊緊依托墨江、通關(guān)、泗南江交通安全檢查服務(wù)站。加強(qiáng)對(duì)國(guó)道213線(xiàn)、省道218線(xiàn)客貨運(yùn)車(chē)輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查糾力度,按照整治措施要求,嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)車(chē)輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車(chē)、違法停車(chē)、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為。二是加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作,強(qiáng)化整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施,整合執(zhí)法力量,加大照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率,在轄區(qū)主要路口路(點(diǎn)、段)設(shè)立檢查執(zhí)勤點(diǎn)和測(cè)速點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛、農(nóng)村客運(yùn)及非營(yíng)運(yùn)客車(chē)特別是載有學(xué)生、兒童車(chē)輛的路檢路查,7座以上客運(yùn)車(chē)輛逢車(chē)必查,及時(shí)消除超員、違法載客等交通安全隱患。

          三、交通安全宣傳同步進(jìn)行

          民警在對(duì)駕駛?cè)寺窓z路查中積極發(fā)放交通安全宣傳材料,結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”內(nèi)容,積極倡導(dǎo)“六大文明交通行為、摒棄六大交通陋習(xí)”抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”、完善“六類(lèi)道路安全及管理設(shè)施”。同時(shí),外勤各中隊(duì)在路檢路查中加大對(duì)客運(yùn)車(chē)輛及微型客車(chē)、農(nóng)用車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人帶病上路的查緝力度,嚴(yán)防因車(chē)輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^(guān)因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生。

          四是文明執(zhí)法、微笑服務(wù)

          規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,樹(shù)良好執(zhí)法形象,嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求,遵循“溫馨提醒、批評(píng)教育為主,處罰為輔”的執(zhí)法理念,在執(zhí)法過(guò)程中,做到理性、文明、規(guī)范用語(yǔ),對(duì)輕微交通違法行為人一律進(jìn)行面對(duì)面的批評(píng)教育,引導(dǎo)他們文明駕車(chē),自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī),樹(shù)立安全文明出行的良好習(xí)慣。

          自開(kāi)展客運(yùn)重點(diǎn)車(chē)輛路面動(dòng)態(tài)整治以來(lái),大隊(duì)共出動(dòng)警力156人次,警車(chē)34輛次,檢查客運(yùn)車(chē)輛189輛次,查糾各類(lèi)交通違法行為23起,發(fā)放宣傳資料3000余份,查處客車(chē)超員3起,其他違法14起。

          客運(yùn)工作總結(jié) 篇12

          按照《XX市交通委員會(huì)關(guān)于深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》精神,十四大隊(duì)認(rèn)真落實(shí)通知要求,迅速行動(dòng),周密部署,切實(shí)開(kāi)展道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),效果明顯,有效地減少客運(yùn)車(chē)輛安全隱患,F(xiàn)將8月21日至9月10日期間的相關(guān)工作總結(jié)如下:

          一、加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造安全氛圍

          充分利用收費(fèi)站宣傳欄、縣電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)以及手機(jī)短信等形式,懸掛和張貼宣傳標(biāo)語(yǔ),發(fā)放宣傳資料,向廣大駕駛員和客運(yùn)企業(yè)大力宣傳專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的必要性和重要意義,營(yíng)造道路交通安全工作的良好氛圍。深入轄區(qū)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行走訪(fǎng),認(rèn)真剖析客運(yùn)車(chē)輛道路交通事故典型案例,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),講解惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項(xiàng),增強(qiáng)客運(yùn)駕駛?cè)藛T安全駕駛意識(shí),提高安全駕駛和應(yīng)急處置能力。進(jìn)入沿線(xiàn)學(xué)校、村莊、社區(qū),對(duì)相關(guān)情況進(jìn)行了解,向群眾免費(fèi)發(fā)放宣傳資料1500余份。

          二、細(xì)化責(zé)任,落實(shí)工作措施

          為全力預(yù)防和減少道路交通事故,消除道路客運(yùn)隱患,十四大隊(duì)高度重視,迅速傳達(dá)文件精神,認(rèn)真研究制定了《十四大隊(duì)道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作方案》,明確了工作責(zé)任,細(xì)化了工作措施,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的工作領(lǐng)導(dǎo),保證整治工作順利開(kāi)展。

          三、多管齊下,努力創(chuàng)建安全的客運(yùn)環(huán)境

         。ㄒ唬⿲(duì)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行全面檢查

          第一,對(duì)所有客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行走訪(fǎng),指導(dǎo)和監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)對(duì)涉及安全管理的各項(xiàng)制度進(jìn)行細(xì)化和修改,檢查車(chē)輛狀況和進(jìn)出站安全檢查記錄,確保車(chē)輛健康上道,檢查不走過(guò)場(chǎng)。

          第二,對(duì)所有客運(yùn)駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行了全面清理,并建立駕駛員檔案,要求企業(yè)辭退不合格駕駛員,經(jīng)常對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)教育。

          第三,強(qiáng)化客運(yùn)公司對(duì)客運(yùn)車(chē)輛gps運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)管,實(shí)時(shí)提醒駕駛?cè)藛T保持車(chē)速,每月定期組織駕駛員安全培訓(xùn),真正落實(shí)企業(yè)的安全主體責(zé)任。我隊(duì)定期調(diào)取客運(yùn)車(chē)輛gps行駛記錄,作為監(jiān)控車(chē)輛的一種手段,對(duì)超速車(chē)輛給予處罰,并通報(bào)給客運(yùn)公司對(duì)駕駛員進(jìn)行處理報(bào)我隊(duì)備案。

         。ǘ╅_(kāi)展各種安全檢查整治行動(dòng)

          第一,協(xié)同路公司對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有道路、邊網(wǎng)等進(jìn)行摸排。對(duì)查出的道路安全隱患,要求養(yǎng)護(hù)公司必須及時(shí)整改,保證道路具備完好的行駛條件,共排查整治高速公路隱患12起,已整改7起。

          第二,開(kāi)展了5次客車(chē)及超速專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。一是嚴(yán)格實(shí)行客車(chē)檢查登記制度,在秀山站、雅江派專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查登記;二是將雷達(dá)測(cè)速、ic卡測(cè)速相結(jié)合,查處客車(chē)超速3起,處罰0.06萬(wàn)元,舉辦針對(duì)客車(chē)超速行為的'專(zhuān)題學(xué)習(xí)1次。三是嚴(yán)厲打擊了客車(chē)不按規(guī)定線(xiàn)路行駛等違法行為。四是嚴(yán)肅查處客車(chē)不按規(guī)定上下客、私自攬客、中途甩客、超員等違法行為,基本杜絕了客車(chē)不按規(guī)定上下客的現(xiàn)象,高速公路甩客現(xiàn)象得到有效遏制。

          下一步,我們將嚴(yán)格按照相關(guān)工作要求,突出重點(diǎn),認(rèn)真排查,對(duì)排查出的重大隱患和突出問(wèn)題,及時(shí)落實(shí)整改,對(duì)一時(shí)難以整改的隱患,制定整改工作計(jì)劃,明確責(zé)任人,限期整改落實(shí)。認(rèn)真結(jié)合多種專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),理清客車(chē)安全管理思路,并將其形成常態(tài)化,確保本轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)車(chē)輛健康上道,安全行駛。

          客運(yùn)工作總結(jié) 篇13

          根據(jù)市交通局《關(guān)于在全市交通系統(tǒng)開(kāi)展“質(zhì)量月”活動(dòng)的決定》(x交運(yùn)辦[20xx]158號(hào))文件精神,我站從9月份開(kāi)始在全站開(kāi)展“質(zhì)量月”活動(dòng),現(xiàn)將有關(guān)活動(dòng)情況匯報(bào)如下:

          一、基本情況

          客運(yùn)總站是市交通局所屬的一個(gè)科級(jí)事業(yè)單位,現(xiàn)有職工87人,男35人、女52人,黨員5人,團(tuán)員5人,平均年齡35歲。

          現(xiàn)有客運(yùn)線(xiàn)路52條,其中省際10條、省內(nèi)39條、市內(nèi)3條。現(xiàn)有進(jìn)站客車(chē)298輛、6636座位,其中:普通大型118輛,中型中級(jí)180輛,進(jìn)站車(chē)輛單位29個(gè)。

          全站現(xiàn)設(shè)有辦公室、安全辦、結(jié)算組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東、西安檢站、保潔組、車(chē)輛安全日檢站11個(gè)部門(mén)。為確保車(chē)站治安和行管部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)管理,設(shè)有公安駐站值勤室,運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車(chē)站管理工作。

          截止20xx年10月底共發(fā)出班車(chē)67502班次,輸送旅客104.2萬(wàn)人次,安全無(wú)事故。售票總額2274萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收290.3萬(wàn)元。

          二、積極行動(dòng),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),廣泛宣傳,認(rèn)真實(shí)施

          市交通局9月7日黨組擴(kuò)大會(huì)議部署了在全局開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)后,我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了局有關(guān)文件精神,站黨政班子一致認(rèn)為,市局開(kāi)展這項(xiàng)活動(dòng)對(duì)我站加強(qiáng)管理,提高各項(xiàng)工作質(zhì)量具有很重要的意義,我站班子成立時(shí)間短、管理經(jīng)驗(yàn)積累少、各種管理沒(méi)有形成完整的管理體系,現(xiàn)有的各項(xiàng)管理規(guī)定和職責(zé)、制度、辦法等需要根據(jù)車(chē)站的實(shí)際情況修訂。為此,我站以這次開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)為契機(jī),在全站開(kāi)展管理上水平、工作高質(zhì)量、服務(wù)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、環(huán)境創(chuàng)一流活動(dòng)。9月12日,召開(kāi)了全站中層干部開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),制定了我站《開(kāi)展“質(zhì)量月”活動(dòng)方案》(xx客站字[20xx]24號(hào)),成立了以站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副組長(zhǎng),各班組長(zhǎng)為成員的領(lǐng)導(dǎo)組和活動(dòng)辦公室,形成了站長(zhǎng)負(fù)總責(zé),各副站長(zhǎng)負(fù)責(zé)分管部門(mén)質(zhì)量月活動(dòng)的指導(dǎo),各班組長(zhǎng)是本部門(mén)開(kāi)展質(zhì)量活動(dòng)的第一責(zé)任人的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)體制,使質(zhì)量月活動(dòng)工作層層有人管,具體有人抓。為使這次質(zhì)量月活動(dòng)形成影響,人人皆知,取得經(jīng)營(yíng)戶(hù)和旅客對(duì)我們工作的配合與監(jiān)督,我們利用站的多媒體顯示屏全天滾動(dòng)播出有關(guān)質(zhì)量月活動(dòng)的宣傳口號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)、出板板報(bào)2塊、在大廳通道與車(chē)場(chǎng)醒目處懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)2幅,在旅客進(jìn)站口和車(chē)輛進(jìn)站口更新了醒目的經(jīng)營(yíng)理念與奮斗目標(biāo)的宣傳標(biāo)語(yǔ),在全站上下形成了層層抓質(zhì)量、人人講質(zhì)量、事事有質(zhì)量的良好氛圍。

          三、把握總體、結(jié)合實(shí)際、分階段開(kāi)展活動(dòng)

          “質(zhì)量月”活動(dòng)開(kāi)展后,站班子成員對(duì)市局文件精神進(jìn)行了再學(xué)習(xí)和研究,結(jié)合我站的實(shí)際情況,經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論認(rèn)為,市局確定每年的9月份為質(zhì)量月活動(dòng),是從全局的角度來(lái)講,我局各個(gè)單位自身各項(xiàng)規(guī)章制度就健全,所需要的就是長(zhǎng)期堅(jiān)持和形成良好的習(xí)慣,最后養(yǎng)成過(guò)硬的工作作風(fēng)與管理風(fēng)格。而對(duì)我站來(lái)說(shuō)由于各項(xiàng)管理基礎(chǔ)工作薄弱,通過(guò)短期的活動(dòng)收到的效果不會(huì)太明顯,好的習(xí)慣與良好的工作作風(fēng)與管理風(fēng)格必須經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的堅(jiān)持與不懈的努力才能養(yǎng)成,短短一個(gè)月的時(shí)間開(kāi)展活動(dòng)顯得既緊張也不會(huì)太深入,只有通過(guò)扎扎實(shí)實(shí)地把質(zhì)量月活動(dòng)在一段時(shí)期內(nèi)堅(jiān)持下去,才能養(yǎng)成良好習(xí)慣,形成過(guò)硬的作風(fēng),使我站的各項(xiàng)管理水平和服務(wù)水平達(dá)到一個(gè)更高的層次。為了保證我們的工作與市局的部署同步,同時(shí)也結(jié)合我站的實(shí)際情況,我們研究決定質(zhì)量月活動(dòng)分為三個(gè)階段進(jìn)行,從今年9月份開(kāi)始至12月份為質(zhì)量月活動(dòng)開(kāi)展的第一階段,即制度建設(shè)階段,著重健全與完善各項(xiàng)基本制度、規(guī)章、職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、報(bào)表、考核等各項(xiàng)正規(guī)化管理必須的內(nèi)容,其中9、10兩個(gè)月為重點(diǎn)活動(dòng)月,與市局工作部署同步,工作的總結(jié)匯報(bào)等著重以市局的工作要求為重點(diǎn)。20xx年上半年為質(zhì)量月活動(dòng)的結(jié)果檢驗(yàn)階段,對(duì)第一階段制訂完善的制度職責(zé)等全面培訓(xùn)和實(shí)施,通過(guò)執(zhí)行發(fā)現(xiàn)不足與問(wèn)題再進(jìn)行完善,20xx年6月至9月份為鞏固提高階段,全面落實(shí)與執(zhí)行各項(xiàng)制度、職責(zé)、程序,標(biāo)準(zhǔn)、考核等,爭(zhēng)取到20xx年9月份全局開(kāi)展下一個(gè)質(zhì)量月活動(dòng)時(shí),我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設(shè)施等能達(dá)到一個(gè)較高的質(zhì)量水平。

          四、抓住重點(diǎn),分類(lèi)指導(dǎo),有目標(biāo)地開(kāi)展工作

          站召開(kāi)動(dòng)員會(huì)后,各班組利用班后會(huì)和周一學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行動(dòng)員和學(xué)習(xí)方案,開(kāi)展職工討論,查找本班組存在的問(wèn)題、整理出本部門(mén)影響工作質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn),疏理出容易發(fā)生工作質(zhì)量問(wèn)題的行為,制訂出相應(yīng)的控制措施。10月10日站召開(kāi)質(zhì)量月活動(dòng)專(zhuān)題匯報(bào)會(huì),會(huì)上又再次集體學(xué)習(xí)了市局開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)的文件精神,站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)開(kāi)展活動(dòng)的要求與工作步驟重點(diǎn)進(jìn)行了再動(dòng)員,會(huì)后站領(lǐng)導(dǎo)組辦公室綜合各班組匯報(bào)的情況和結(jié)合平時(shí)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,整理出了《各部門(mén)工作、服務(wù)質(zhì)量要點(diǎn)與控制措施》的指導(dǎo)性文件,針對(duì)各部門(mén)的情況進(jìn)行分部門(mén)指導(dǎo)。在聽(tīng)取各部門(mén)匯報(bào)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),有的部門(mén)對(duì)局、站開(kāi)展質(zhì)量活動(dòng)的文件精神還是沒(méi)有能夠深刻領(lǐng)會(huì),甚至拘泥于個(gè)別字眼對(duì)號(hào)入座,理解上的片面性導(dǎo)致行動(dòng)上的盲目性,實(shí)際開(kāi)展活動(dòng)就會(huì)找不到感覺(jué),不知道如何著手。為此,11月6日,站支部以文件形式下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)有關(guān)事項(xiàng)的安排》(xx客發(fā)[20xx]27號(hào))的指導(dǎo)性文件,對(duì)站開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)的總體部署,“六上”活動(dòng)的要點(diǎn)等進(jìn)行分類(lèi)指導(dǎo),以使各部門(mén)正確理解要求,積極投入工作,取得工作效果。

          五、檢查與監(jiān)督相結(jié)合,處罰與教育相結(jié)合,培養(yǎng)良好的工作作風(fēng)。

          質(zhì)量月活動(dòng)前,我站每月以“雙文明建設(shè)動(dòng)態(tài)考核辦法”進(jìn)行動(dòng)態(tài)考核,動(dòng)態(tài)考核小組每日?qǐng)?jiān)持兩次檢查,每月匯總檢查情況當(dāng)月兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰,1~10月份共處罰280人次兌現(xiàn)考核處罰5748.5元、考核獎(jiǎng)勵(lì)4000余元。開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)以來(lái),我們采取三種檢查與監(jiān)督辦法,制訂了相應(yīng)崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)與考核要求,保證質(zhì)量月活動(dòng)的工作效果,一是在原雙文明考核組的基礎(chǔ)上,調(diào)整了檢查組的人員力量,由原來(lái)的二人檢查增加為三個(gè)人檢查,每日指定一個(gè)組長(zhǎng)、一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室成員,一個(gè)站辦成員組成檢查組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,除按原考核規(guī)定檢查外,增加了質(zhì)量月考核督查的職能。二是站領(lǐng)導(dǎo)組成員不定期到班組和到工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行督查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)糾正。三是通過(guò)聘請(qǐng)的行風(fēng)監(jiān)督員和經(jīng)營(yíng)戶(hù)的反映和通過(guò)旅客的投訴發(fā)現(xiàn)我們工作中的不足與問(wèn)題。通過(guò)三種檢查與監(jiān)督方式,我們可以及時(shí)對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題加以了解,制訂相應(yīng)的整改措施。對(duì)與考核中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題我們分別情況做相應(yīng)的處理,屬于違反硬性制度規(guī)定的違紀(jì)現(xiàn)象,按規(guī)定兌現(xiàn)處罰,屬于不良習(xí)慣或制度沒(méi)有規(guī)范的錯(cuò)誤行為采取現(xiàn)場(chǎng)指出與談話(huà)的方式說(shuō)服教育,對(duì)共性問(wèn)題在全站職工大會(huì)上進(jìn)行指出糾正,對(duì)個(gè)性問(wèn)題采取個(gè)別談話(huà)的方式指出問(wèn)題,改正不足,如檢票組因站臺(tái)票的問(wèn)題與旅客經(jīng)常發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的現(xiàn)象,里面雖有旅客的不理解、不配合因素,但也有我們檢票服務(wù)人員說(shuō)話(huà)不注意的引起的矛盾激化的情況。還有站務(wù)人員在崗不管事和處理違章方法不對(duì)、缺少技巧的問(wèn)題等。我們的目的是力爭(zhēng)通過(guò)對(duì)錯(cuò)誤與問(wèn)題的及時(shí)糾正,從點(diǎn)滴的數(shù)量積累發(fā)展到質(zhì)變,最后達(dá)到養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)的效果。

          六、我站開(kāi)展“六上”活動(dòng)情況

          市局提出質(zhì)量月活動(dòng)要開(kāi)展“六上”活動(dòng)內(nèi)容,我站具體開(kāi)展活動(dòng)的情況如下:

          1、服務(wù)上星級(jí)

          市局提出服務(wù)上星級(jí)活動(dòng),著重于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與人文環(huán)境方面的要求,我站除了實(shí)現(xiàn)這兩方面的要求外,更重要的是服務(wù)方面,一是為經(jīng)營(yíng)戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),二是為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),兩方面的服務(wù)都要上星級(jí)上水平。從目前情況來(lái)看,在為經(jīng)營(yíng)戶(hù)和旅客提供服務(wù)過(guò)程中還存在著不少問(wèn)題,如經(jīng)營(yíng)戶(hù)方面,一是經(jīng)營(yíng)戶(hù)休息室太小功能不全,二是為經(jīng)營(yíng)提供各種信息服務(wù)的功能還不鍵全,三是經(jīng)營(yíng)戶(hù)在辦理進(jìn)站手續(xù)和補(bǔ)辦手續(xù)方面環(huán)節(jié)較多。為旅客服務(wù)方面,便民服務(wù)措施需再加強(qiáng),如各種旅游指南、列車(chē)時(shí)刻告示、綜合服務(wù)等需進(jìn)一步加強(qiáng)服務(wù)功能,提升服務(wù)水平。為經(jīng)營(yíng)戶(hù)和旅客主動(dòng)服務(wù)的意識(shí)不強(qiáng),服務(wù)的技巧不高、處理問(wèn)題的火候不到等,為此,我站擬推行評(píng)優(yōu)勝班組和評(píng)星級(jí)服務(wù)員工,此項(xiàng)工作需專(zhuān)門(mén)的工作方案與評(píng)比標(biāo)準(zhǔn),目前,仍按我站的“雙文建設(shè)考核標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行每月的最優(yōu)與最差員工評(píng)比,方案出臺(tái)后再執(zhí)行。

          2、管理上水平

          市局要求的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,著重于對(duì)執(zhí)法事業(yè)單位的職工的要求,我站是客運(yùn)經(jīng)營(yíng)單位,沒(méi)有執(zhí)法管理的任務(wù),但相對(duì)來(lái)說(shuō)有一部分管理的工作,主要還是服務(wù),我們要求各班組開(kāi)展活動(dòng)時(shí),以組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)行業(yè)管理的法律、法規(guī),吃透精神為重點(diǎn),學(xué)習(xí)我站站務(wù)管理規(guī)定,對(duì)重要的管理規(guī)定要熟記并在實(shí)踐中運(yùn)用,熟記站務(wù)人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)各相關(guān)崗位的工作程序、標(biāo)準(zhǔn)。站安全辦著重研究如何將安全管理達(dá)到更高水平,站辦公室著重研究如何將后勤管理的水平再進(jìn)一步提高,站務(wù)、安檢著重研究如何使各個(gè)環(huán)節(jié)工作緊密配合,達(dá)到既管理到位又不手續(xù)繁雜的目的。要求全站各個(gè)部門(mén)和員工要始終遵循“客運(yùn)總站是您的車(chē)站、您的家”的理念,把經(jīng)營(yíng)戶(hù)、旅客當(dāng)成自己的家人來(lái)看待,通過(guò)我們的努力工作,使進(jìn)站的經(jīng)營(yíng)戶(hù)有到家的方便,使進(jìn)站的旅客有到家的溫暖。

          3、工程上精品

          市局質(zhì)量月活動(dòng)中要求的工程不單是說(shuō)建設(shè)工程,是一種廣義含義指各項(xiàng)工作要高質(zhì)量、效果好、出精品。也即不僅要求在做各項(xiàng)工作中要有好的結(jié)果,而且更重要的是控制好工作的過(guò)程,使每個(gè)環(huán)節(jié)都達(dá)到優(yōu)質(zhì)。

          第一是崗位工程,指全站每個(gè)員工的工作崗位工作質(zhì)量?jī)?yōu)劣,我站各崗位存在的主要問(wèn)題是:到崗不及時(shí),上崗不用心,在崗不負(fù)責(zé),脫崗時(shí)常有,一些員工就是人在心不在,不負(fù)責(zé)任、在崗不管事、怕管事,主要原因是工作責(zé)任心差、態(tài)度不端正、存在等、混、看、比的心理。我們力求通過(guò)開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng),通過(guò)各班組組織集體學(xué)習(xí)和班后會(huì)討論、個(gè)別交流思想等,確實(shí)作到關(guān)心員工實(shí)際情況,了解思想動(dòng)態(tài),做好思想政治工作,同時(shí)對(duì)一心抱著不想負(fù)責(zé)與盡職,只想混日子的個(gè)例要及時(shí)上報(bào)站辦研究處理。達(dá)到通過(guò)開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng),使全站每個(gè)崗位員工都能用心用腦,盡職盡職,都干好活,全出精品。

          第二是建設(shè)工程,我站基建工作任務(wù)不大,有部分設(shè)施改建工作,今后無(wú)論大小工程,站支部和班子成員必須始終貫徹“三十二字”方針,切實(shí)做到質(zhì)量為本,無(wú)愧良心。

          第三環(huán)境工程,今年,對(duì)加強(qiáng)我站環(huán)境建設(shè)出臺(tái)了兩個(gè)整治方案,針對(duì)環(huán)境整治工作做了細(xì)致的安排,投資10萬(wàn)余元對(duì)環(huán)境的整治取得了良好的效果。但做為“窗口”單位,環(huán)境形象意義重大,因此在環(huán)境管理上我站嚴(yán)格堅(jiān)持衛(wèi)生管理考核制度,堅(jiān)持全天專(zhuān)人打掃,每天班后打掃,星期一下午全站衛(wèi)生大掃除、星期二早晨衛(wèi)生區(qū)大掃除,上崗人員負(fù)責(zé)本崗位衛(wèi)生保持的規(guī)定。按局的要求做到辦公室標(biāo)準(zhǔn)為:窗明幾凈、桌面整潔、地面干凈、墻面潔白、燈光齊全、擺放齊整場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)為:場(chǎng)面平整、衛(wèi)生干凈;設(shè)施齊全、排水暢通、綠化完全、燈光明亮。

          4、產(chǎn)品上品牌

          產(chǎn)品分為有形產(chǎn)品與無(wú)形產(chǎn)品,對(duì)于客運(yùn)總站整體來(lái)說(shuō)我們是有形的,通過(guò)我們的不斷努力和進(jìn)步,爭(zhēng)取把我站建設(shè)成為讓廣大人民群眾認(rèn)可和滿(mǎn)意的“窗口”單位,這是有形的,也就是我們的品牌創(chuàng)出去了。但我們每天辛勤工作的產(chǎn)品又是無(wú)形的,雖然我們不生產(chǎn)看得見(jiàn)的有形產(chǎn)品,但通過(guò)我們的工作,經(jīng)營(yíng)戶(hù)能夠進(jìn)站順利安全地載客,旅客能夠進(jìn)站順利地購(gòu)票上車(chē)安全抵達(dá)目的地,我們工作的產(chǎn)品已經(jīng)從經(jīng)營(yíng)戶(hù)與旅客的各得其所上反映出來(lái)了。因此,要求各班組在班組會(huì)上要經(jīng)常不斷地向職工宣傳,教育與啟發(fā)全體職工,我們是屬于交通大家族的一員,以我們的辛勤工作和高質(zhì)量的服務(wù),來(lái)使我們的信譽(yù)倍增、形象更好,創(chuàng)造“交通人”的形象品牌,讓廣大人民群眾認(rèn)識(shí)到無(wú)論任何工作、任何工程,只要是“交通人”干的,大家就放心、高興,真正把“交通人”這個(gè)無(wú)形產(chǎn)品,鍛造成全市人民公認(rèn)的信譽(yù)品牌。

          5、管理上臺(tái)階

          我站由于成立時(shí)間較短,各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)積累、文化沉淀較少,站班子成員對(duì)車(chē)站管理可以說(shuō)也是外行,雖然今年我們出去參觀(guān)了不少好的車(chē)站,取得了一些感性的'認(rèn)識(shí),但由于經(jīng)驗(yàn)少,時(shí)間短,觀(guān)察的角度窄,學(xué)到真經(jīng)就少,平時(shí)班子成員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),很多時(shí)候是現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣(mài),拿來(lái)主義,形不成系統(tǒng)的管理方法,所以說(shuō)管理上臺(tái)階對(duì)站班子成員來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的挑戰(zhàn),但這也是很好的機(jī)會(huì),希望通過(guò)我們的努力在高層次上起步,使我站的管理向現(xiàn)代企業(yè)管理的方向發(fā)展,達(dá)到一個(gè)更高的臺(tái)階。

         、冱h員管理:我站現(xiàn)有黨員5名,入黨積極分子7名,站支部成立以來(lái),特別是通過(guò)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)以來(lái),我站建立健全了黨支部的各項(xiàng)制度,支部的各項(xiàng)工作正常開(kāi)展,全站黨員嚴(yán)格按站制定黨建長(zhǎng)效機(jī)制的規(guī)范開(kāi)展活動(dòng)。

          ②文化管理:一種企業(yè)文化的形成需要全體員工的共同努力與創(chuàng)建,由于我站歷史較短,形不成自己的特色,但可以不斷地積累創(chuàng)造最后形成我們自己的企業(yè)文化特色,今年開(kāi)展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)以來(lái),我站的活躍職工業(yè)余文化生活的工作已經(jīng)有了很好的起步,購(gòu)置了必要的樂(lè)器設(shè)備服裝,職工自發(fā)組織排練了小品、舞蹈、合唱等。7月份在局主辦的“慶七一、頌黨情”演唱會(huì)獲得了合唱一等獎(jiǎng),10月30日站以xx客站字(20xx)27號(hào)文件的形式對(duì)我站開(kāi)展群眾性的文化活動(dòng)進(jìn)行了安排,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶頭,各班組參與,每班組選出兩個(gè)以上節(jié)目,站將在春節(jié)前適當(dāng)時(shí)機(jī)進(jìn)行匯演以檢驗(yàn)活動(dòng)成果。

          ③廉政管理:廉政管理,常抓不懈,年初在全年工作安排上,站支部與全體支部成員和中層干部簽定了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀,使我站的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作層層落實(shí),事事有人管。11月份市局開(kāi)展的反腐倡廉警示教育活動(dòng)我站以xx客黨發(fā)(20xx)26號(hào)文件下發(fā)了開(kāi)展警示教育活動(dòng)方案,要求各班組進(jìn)行班后學(xué)習(xí)討論,一是自查本班組有那些不廉潔的情況,二是在本班組是否有吃拿卡要,為難經(jīng)營(yíng)戶(hù)的現(xiàn)象。三是針對(duì)提出來(lái)的各班組容易發(fā)生不廉潔行為的情況,采取那些防止措施。雖然我們以前也聽(tīng)到一些關(guān)于車(chē)站人員有吃拿現(xiàn)象的傳言,但自去年7月份到現(xiàn)在,站里沒(méi)有收到過(guò)一起關(guān)于車(chē)站工作人員不廉潔現(xiàn)象的反映和舉報(bào)。

         、茏黠L(fēng)管理:要求各班組在開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)過(guò)程中,注意加強(qiáng)對(duì)職工工作作風(fēng)方面的培養(yǎng)與養(yǎng)成,好的工作作風(fēng)與嚴(yán)格的要求與紀(jì)律是分不開(kāi)的,按照站有關(guān)規(guī)章制度從嚴(yán)要求,逐步養(yǎng)成開(kāi)會(huì)準(zhǔn)時(shí),辦事積極、工作主動(dòng)、愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極向上的好工作作風(fēng),使我站的員工全都能做到,召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的標(biāo)準(zhǔn)。

         、葜贫裙芾恚很(chē)站成立以來(lái)制訂并出臺(tái)了一些管理規(guī)章制度,但隨著發(fā)展,有的已經(jīng)過(guò)時(shí),有的不符合當(dāng)前情況,還有的制度不全不細(xì)缺少可操作性,由站辦負(fù)責(zé)對(duì)于現(xiàn)有的規(guī)章制度進(jìn)行修訂,增補(bǔ)短缺的,修訂不適用的,補(bǔ)充不全的,改正錯(cuò)誤的,修改方案出臺(tái)后發(fā)至各班組學(xué)習(xí)討論,聽(tīng)取反饋意見(jiàn)進(jìn)行再修改。但規(guī)定在新的制度出臺(tái)前原有各項(xiàng)制度繼續(xù)使用,各部門(mén)對(duì)各項(xiàng)管理與工作制度必須嚴(yán)肅對(duì)待,認(rèn)真執(zhí)行、嚴(yán)格考核。

         、薨踩芾恚阂蟾靼嘟M要嚴(yán)格遵照站里安全管理辦法規(guī)定執(zhí)行,各部門(mén)不得絲毫大意,站安全辦負(fù)責(zé)全站安全工作的落實(shí)與督查,凡涉及安全管理方面的事件,絕對(duì)不遷就。

          ⑦財(cái)務(wù)管理:站財(cái)務(wù)與結(jié)算室認(rèn)真健全各項(xiàng)工作制度,按財(cái)務(wù)管理規(guī)定設(shè)置賬簿科目正確記賬,要求站財(cái)務(wù)室在年內(nèi)實(shí)行會(huì)計(jì)電算化管理。

         、嗪笄诠芾恚赫巨k公室負(fù)責(zé)全站一切后勤事宜,本著局號(hào)召的九個(gè)節(jié)約的原則辦事,經(jīng)常檢查站各辦的工作情況,發(fā)現(xiàn)有浪費(fèi)現(xiàn)象存在及時(shí)制止。

         、釙(huì)議管理:全站職工要作到:準(zhǔn)時(shí)開(kāi)會(huì)不代替,指定座位不走動(dòng),記好筆記不說(shuō)話(huà),認(rèn)真聽(tīng)講不開(kāi)機(jī),坐姿端正不抽煙。

         、猸h(huán)境管理:各班組嚴(yán)格按站有關(guān)環(huán)境衛(wèi)生的管理規(guī)定執(zhí)行,堅(jiān)持衛(wèi)生打掃制度,堅(jiān)持環(huán)境衛(wèi)生崗位負(fù)責(zé)制,消除衛(wèi)生死角,使我站的環(huán)境真正做到凈化、綠化、亮化、美化、硬化。

          6、健康上檔次

          今年我站為全體女職工上了一份“婦女安康保險(xiǎn)”,為全站男職工上了一份“意外傷害保險(xiǎn)”,根據(jù)局的安排全站職工參加了市工會(huì)承辦的“職工大病統(tǒng)籌保險(xiǎn)”,6月份全站中層以上干部全部參加了市局組織的身體檢查。通過(guò)采取上保險(xiǎn),檢身體等來(lái)解決職工健康方面后顧之憂(yōu),確保職工身心健康,安心工作。由于我站職工平均年齡較低,大部份員工是剛踏入社會(huì)的青年,所以思想健康方面任務(wù)較重,為搞好我站職工的政治思想教育工作,支部制度中專(zhuān)門(mén)訂有相應(yīng)職工思想政治工作制度,站支部對(duì)抓好全站員工思想政治工作一直沒(méi)有放松要求,要求各班組結(jié)合全站開(kāi)展的質(zhì)量月活動(dòng),班組長(zhǎng)要經(jīng)常與職工交流思想,了解職工精神需求,及時(shí)向站黨政班子匯報(bào)職工思想情況,幫助群眾解決實(shí)際問(wèn)題。站里也適時(shí)組織一些群眾性的文化活動(dòng),集體性的活動(dòng),增強(qiáng)職工的集體榮譽(yù)感和凝聚力、向心力。站支部成員、黨員認(rèn)真執(zhí)行支部有關(guān)制度的規(guī)定,深入到職工群眾中開(kāi)展談話(huà)、談心活動(dòng),深入到各自的聯(lián)系點(diǎn)中,了解職工思想動(dòng)態(tài),征求職工意見(jiàn)與建議,為職工辦實(shí)事、辦好事。十月份站支部針對(duì)原辦公室、安全辦光線(xiàn)暗、電磁幅射強(qiáng)、室內(nèi)冷影響職工健康的情況,及時(shí)改造調(diào)整了辦公室,既解決了職工集體活動(dòng)、開(kāi)展培訓(xùn)無(wú)場(chǎng)地的情況,也照顧了職工健康辦公的需要。

          七、關(guān)于職工隊(duì)伍與基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施建設(shè)

          我站現(xiàn)有的87名職工中,除省運(yùn)10名職工均有5年以上的站務(wù)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)外,基本上全部員工沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)化培訓(xùn),客運(yùn)管理最基本的操作技能、工作程序、處理技巧、工作標(biāo)準(zhǔn)等均需要進(jìn)一步提高,因此,開(kāi)展職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作顯得及其迫切與重要,這項(xiàng)工作也是我站年初提出的工作目標(biāo)之一,并且我們也做了大量的前期準(zhǔn)備,但由于我站的工作性質(zhì),不可能停班抽出專(zhuān)人來(lái)辦班培訓(xùn),只有利用業(yè)余和倒班時(shí)間抽空進(jìn)行,但我站目前沒(méi)有一個(gè)能容20人以上的教室,最近我站對(duì)辦公場(chǎng)所進(jìn)行了調(diào)整,在辦公用房比較緊張的情況下,騰出了一個(gè)比較大的房間兼做會(huì)議室和教室,具備條件后即將根據(jù)倒班情況制訂培訓(xùn)計(jì)劃、進(jìn)度,必要時(shí)聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行職工培訓(xùn)。

          良好齊全的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備是提供高質(zhì)量服務(wù)的前提,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)車(chē)站的“三優(yōu)”“三化”是車(chē)站追求的目標(biāo),但達(dá)到目標(biāo)需要有發(fā)展過(guò)程,我站的基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)過(guò)近兩三年的不斷投資建設(shè),有了很大的發(fā)展,但與實(shí)現(xiàn)“三優(yōu)”“三化”的發(fā)展目標(biāo)還有較大的差距,我站屬于客運(yùn)一級(jí)車(chē)站,根據(jù)一級(jí)站的要求,需必備的一些設(shè)備設(shè)施目前還不具備,如電子監(jiān)控設(shè)備、重點(diǎn)旅客候車(chē)室、醫(yī)務(wù)室、綜合服務(wù)臺(tái)等,還有一些管理必備的如重要規(guī)章制度、操作規(guī)程的上墻公示,指示、引導(dǎo)性標(biāo)志需逐步齊全,便民服務(wù)設(shè)施實(shí)用有效,管理上會(huì)計(jì)電算化等,我們力爭(zhēng)抓住開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)的機(jī)會(huì),根據(jù)車(chē)站的資金情況和工作需要逐步健全完善必備的設(shè)備設(shè)施,爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)“三優(yōu)”、“三化”的目標(biāo)

          八、存在的問(wèn)題與發(fā)展

          以上是我站開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)以來(lái)的一些工作情況的簡(jiǎn)要匯報(bào),我們始終認(rèn)為提高工作質(zhì)量,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng),煅練出一支綜合素質(zhì)高、工作能力強(qiáng)、有事業(yè)心、責(zé)任心,召之即來(lái),來(lái)之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的職工隊(duì)伍,不是一朝一夕的事情,也不是開(kāi)展一兩個(gè)月的質(zhì)量活動(dòng)能夠產(chǎn)生的,好的作風(fēng)與高素質(zhì)的隊(duì)伍是通過(guò)長(zhǎng)期的堅(jiān)持與不懈的努力逐步煅煉養(yǎng)成的,我們有了這方面的思想準(zhǔn)備。在當(dāng)前的工作中主要是著重于解決一些存在的問(wèn)題:一是職工隊(duì)伍的思想情緒穩(wěn)定問(wèn)題,由于機(jī)構(gòu)的問(wèn)題,大部份職工是臨時(shí)工,各種養(yǎng)老、醫(yī)療保險(xiǎn)得不到落實(shí),單靠做過(guò)細(xì)的思想政治工作,不兌現(xiàn)實(shí)際問(wèn)題,起不到很好的效果,必然存在著等、看、混的心理狀態(tài)。二是職工的綜合素質(zhì)與業(yè)務(wù)素質(zhì)問(wèn)題,隨著正規(guī)化培訓(xùn)的開(kāi)展可以得到逐步提高。三是人員比例失調(diào)問(wèn)題,站男職工少女職工多,一些崗位需要男性職工才能有力地開(kāi)展工作,車(chē)站的特殊情況,需要安排加班的情況較多,有時(shí)只能是少數(shù)人輪班,造成工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),職工勞累過(guò)度。五是辦公場(chǎng)所緊張問(wèn)題,目前有些班組沒(méi)有辦公場(chǎng)地,開(kāi)個(gè)班組會(huì)也沒(méi)有地方,只好借場(chǎng)開(kāi)會(huì),往往造成互影響各家都開(kāi)不好會(huì)。

          上述問(wèn)題有些是車(chē)站經(jīng)過(guò)努力能夠解決的,還有一些需要上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予大力的支持幫助才能解決。但無(wú)論如何站領(lǐng)導(dǎo)班子和全體職工將積極投身到我們從事的事業(yè)當(dāng)中,用我們辛勤的工作去實(shí)現(xiàn)我站“追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”奮斗目標(biāo)

          客運(yùn)工作總結(jié) 篇14

          20xx年冬春運(yùn)工作即將結(jié)束。回顧整個(gè)冬春運(yùn)工作,我們第四客運(yùn)部全體員工在總公司黨委、總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞總公司的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo),在整個(gè)冬春運(yùn)生產(chǎn)中,始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài),認(rèn)認(rèn)真真,扎扎實(shí)實(shí)完成每一項(xiàng)工作,無(wú)論是三個(gè)階段的高峰出車(chē),還是特殊氣候的出車(chē),均超額完成。在冬春運(yùn)生產(chǎn)中我們主要抓住以下四個(gè)方面:

          1、加強(qiáng)宣傳教育,健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制

          為加強(qiáng)對(duì)20xx年冬春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),我部成立了由客運(yùn)部經(jīng)理為組長(zhǎng)全體管理人員參加的冬春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作計(jì)劃,組織實(shí)施了工作方案和具體措施?瓦\(yùn)部全體管理人員與各車(chē)隊(duì)縱向掛鉤,著重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,抓車(chē)輛出場(chǎng)、站頭停放、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行等主要環(huán)節(jié),及時(shí)處理生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)特殊情況,確保運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)有序進(jìn)行。

          一是我部在冬春運(yùn)工作開(kāi)始前,冬春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組一是根據(jù)冬春運(yùn)工作的內(nèi)容和要求,分層次、分專(zhuān)業(yè)召開(kāi)了全體管理人員、站務(wù)員、駕駛員、車(chē)下人員會(huì)議,做到三個(gè)講清:即講清冬春運(yùn)工作總體要求和具體措施;講清冬春運(yùn)工作的任務(wù)和目標(biāo);講清冬春運(yùn)工作的特點(diǎn)和意義,層層發(fā)動(dòng)。

          二是注重發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用,于冬春運(yùn)前夕又分別召開(kāi)了黨員、職工代表專(zhuān)題會(huì)議,進(jìn)行冬春運(yùn)工作再動(dòng)員。號(hào)召全體職工代表、黨員骨干在冬春運(yùn)工作中發(fā)揚(yáng)吃苦奉獻(xiàn)精神,發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng),充分發(fā)揮出骨干、生力軍的作用。

          三是在各車(chē)隊(duì)召開(kāi)全體職工的冬春運(yùn)工作的動(dòng)員會(huì),將冬春運(yùn)工作的要求和目標(biāo)按各線(xiàn)路的特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化,擬定具體要求,進(jìn)行動(dòng)員,做到人人知曉。同時(shí),客運(yùn)部利用黑板報(bào)、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行《發(fā)揚(yáng)“十運(yùn)”精神,搞好冬春運(yùn)工作》的宣傳,充分調(diào)動(dòng)全體職工的熱情及責(zé)任心。

          2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,確保運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)。

          我部運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路地走向東西貫穿了三個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站、兩個(gè)火車(chē)站、兩個(gè)輪船碼頭,南北連接船碼頭、火車(chē)站至新街口商業(yè)圈,外地的乘客多,換乘的乘客多,節(jié)日前后趕回去團(tuán)聚的乘客也多。針對(duì)此情況,客運(yùn)部為了確保乘客的需要,為確保冬春運(yùn)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)的全面完成:

          一是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,抓好出車(chē)。將責(zé)任落實(shí)到位,使全體管理人員人人盯住分管指標(biāo),每天對(duì)職工出勤情況、早晚高峰出車(chē)情況、線(xiàn)路運(yùn)行質(zhì)量情況、站頭發(fā)車(chē)秩序情況進(jìn)行檢查,確保出車(chē)工作落到實(shí)處。

          二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化,制定出合理的路牌計(jì)劃,在節(jié)日前后客流驟增情況下,臨時(shí)抽調(diào)其他線(xiàn)路的車(chē)輛及時(shí)將乘客疏散、分流。而且節(jié)日期間在重點(diǎn)地段我部都設(shè)有臨時(shí)安全崗,管理人員均在一線(xiàn)指揮車(chē)輛,為乘客導(dǎo)乘。針對(duì)西站四周線(xiàn)路的車(chē)輛不集中在一處停靠的特點(diǎn),我們還制造了一塊約達(dá)4米長(zhǎng)的導(dǎo)乘指示牌,掛在火車(chē)站出口處,引導(dǎo)乘客正確乘坐車(chē)輛,保證乘客走好走了,以達(dá)到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。

          三是冬春運(yùn)期間,正值雨、雪、霧天氣多變時(shí)節(jié),我部不僅制定了特殊天氣的預(yù)案,還組織了一支以黨員、職工代表為主要力量的冬運(yùn)生產(chǎn)突擊隊(duì),在特殊氣候時(shí),全力以赴。對(duì)于特殊天氣的信息反饋(下雪、下霧),我們將此任務(wù)交代給夜間網(wǎng)絡(luò)的站務(wù)員,一旦有情況及時(shí)與客運(yùn)部領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,使管理人員于第一時(shí)間趕至現(xiàn)場(chǎng)做出決策。2月XX日夜間,大雪突降石城,客運(yùn)部立即啟動(dòng)特殊天氣預(yù)案,所有管理人員、突擊隊(duì)在頭班車(chē)發(fā)出前趕到站頭,抓車(chē)輛早出場(chǎng),安全員跟頭班車(chē)上線(xiàn)探路,陳經(jīng)理到所屬的.六條線(xiàn)路上了解道路積雪、結(jié)冰的狀況,在路滑、積雪路段增設(shè)了安全崗。車(chē)隊(duì)長(zhǎng)在站頭抓現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)每位駕駛員進(jìn)行面對(duì)面的教育,由于措施得力,客運(yùn)部圓滿(mǎn)地完成的出車(chē)計(jì)劃。

          3、加強(qiáng)安全教育,提高安全意識(shí)

          安全工作責(zé)任重于泰山,安全的好壞直接關(guān)系到春運(yùn)工作的成敗。為確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失,我部著重加強(qiáng)了安全“關(guān)口前移”的管理工作。

          一是對(duì)人頭進(jìn)行管理,對(duì)所有上崗駕駛員進(jìn)行一次冬春運(yùn)工作動(dòng)員和冬季行車(chē)特點(diǎn)教育,人人簽訂安全責(zé)任書(shū),確保教育面達(dá)100,未受教育和為簽訂責(zé)任書(shū)的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)生產(chǎn)。各車(chē)隊(duì)對(duì)在崗駕駛員進(jìn)行摸底排隊(duì),認(rèn)真分析,對(duì)未參加過(guò)冬春運(yùn)工作的新駕駛員進(jìn)行專(zhuān)題冬春運(yùn)安全教育,并對(duì)他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專(zhuān)題訓(xùn)練。對(duì)排查出來(lái)的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育,舉辦重點(diǎn)人頭培訓(xùn)班。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例,使他們從思想上真正認(rèn)識(shí)到違章造成后果的嚴(yán)重性,在行車(chē)中要遵章守紀(jì)。

          二是加強(qiáng)車(chē)輛安全檢查。為加強(qiáng)在雨雪霧天的行車(chē)安全,我部對(duì)所有客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行一次安全檢查,重點(diǎn)檢查車(chē)輛的方向機(jī)、制動(dòng)器等安全部件,目的是清除各種事故隱患。

          三是冬春運(yùn)期間各車(chē)隊(duì)安管人員每天堅(jiān)持上線(xiàn)檢查做到掌握行車(chē)動(dòng)態(tài),客運(yùn)部管理人員組成了7個(gè)檢查小組,堅(jiān)持每天都有不定時(shí)、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時(shí)整改,督促駕駛員遵章守紀(jì),按規(guī)范行車(chē)。做好自查自糾,將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

          四是在兩節(jié)期間發(fā)揮宣傳陣地作用,用宣傳標(biāo)語(yǔ)、櫥窗張貼規(guī)范要求等多種形式,營(yíng)造安全行車(chē)的氛圍,加大警示力度。確保今年客運(yùn)部的冬春運(yùn)安全工作取得了較好的成績(jī)。

          4、加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)

          為了給廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù):

          首先在冬春運(yùn)前我部就組織各車(chē)隊(duì)調(diào)度員進(jìn)行客流調(diào)查,根據(jù)公司下達(dá)的出車(chē)計(jì)劃,提前編制了各階段行車(chē)計(jì)劃,在班別配制、工時(shí)設(shè)定、單次等主要指標(biāo)上都加大了安排,消除了站頭壓車(chē),間隔不均勻的現(xiàn)象,努力為乘客提供良好的乘車(chē)環(huán)境。我們還要求站務(wù)員做好站頭停車(chē)次序和預(yù)報(bào)發(fā)車(chē)號(hào)的工作,高峰走出站房,督促駕駛員做好提前上車(chē)開(kāi)門(mén)候客工作。

          第二在整個(gè)冬春運(yùn)工作中,我們加大了優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念的教育,要求全體職工做到一是堅(jiān)持規(guī)范服務(wù),禮貌待客,正確使用好電腦報(bào)站器,

          二是加強(qiáng)衛(wèi)生長(zhǎng)效管理,做好一趟一清掃的保潔工作;

          三是認(rèn)真履行服務(wù)承諾,不得與乘客發(fā)生無(wú)原則的糾紛,堅(jiān)持服務(wù)投訴“三不放過(guò)”,對(duì)有責(zé)投訴不姑息遷就,杜絕新聞曝光。

          四是教育全體職工要牢固樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀(guān)念,盡其所能為乘客提供方便。由于我們線(xiàn)路的特點(diǎn),途經(jīng)火車(chē)站、輪船碼頭、長(zhǎng)途客運(yùn)站較多,我們的許多駕駛員為了更好地方便外地乘客準(zhǔn)確地?fù)Q乘車(chē)輛,都熟知開(kāi)往哪個(gè)方向的長(zhǎng)途汽車(chē)應(yīng)該在哪個(gè)長(zhǎng)途車(chē)站上車(chē)。駕駛員不僅僅耐心地回答乘客詢(xún)問(wèn),為了更好地為乘客服務(wù)好,我們?cè)S多的駕駛員在用好語(yǔ)音報(bào)站器的同時(shí),在火車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站這些外地乘客換乘多的站點(diǎn)都堅(jiān)持用口語(yǔ)重復(fù)報(bào)清站名,目的是為南來(lái)北往的外地乘客提供方便,提供更好地服務(wù)。好人好事也不斷涌現(xiàn),拾金不昧蔚然成風(fēng),拾物中有人民幣、重要證件等物品,我們都及時(shí)歸還失主手中。一位乘客陳文元在來(lái)信中表?yè)P(yáng)34路駕駛員周風(fēng)蓮拾金不昧?xí)r說(shuō):非常感謝34路4643號(hào)車(chē)的駕駛員,將我遺失的非常貴重的照片及時(shí)交還我,使我非常感動(dòng)。這雖然是一件小事,但從女駕駛員拾金不昧的行動(dòng)看到你們對(duì)乘客的關(guān)心,對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,也反映你們?yōu)槌丝头⻊?wù)的真情,真正做到情滿(mǎn)車(chē)廂,溫暖你我他!冬F(xiàn)代快報(bào)》還刊登了12路駕駛員蔣藝見(jiàn)義勇為的好人好事,在春運(yùn)期間我們收到各類(lèi)表?yè)P(yáng)信28封,其中江蘇電視臺(tái)《零距離》欄目字幕表?yè)P(yáng)5次。

          20xx年的冬春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧溯^好的成績(jī),但我們又開(kāi)始了新的征程,機(jī)遇和責(zé)任激勵(lì)我們振奮精神,繼續(xù)努力,搞好客運(yùn)工作來(lái)滿(mǎn)足市民的需求,使我們服務(wù)上更人性化,貼近市民的心聲,更好地為乘客服務(wù)。我們將以此為起點(diǎn),促進(jìn)各項(xiàng)工作更上一層樓,爭(zhēng)取新的更大的進(jìn)步。

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