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      1. 鐵路的工作總結

        時間:2020-10-26 19:20:45 工作總結 我要投稿

        鐵路的工作總結

          總結,是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料。以下是小編收集的鐵路的工作總結,歡迎查看!

        鐵路的工作總結

          鐵路的工作總結1

          自全面推行安全風險管理以來,我站積極貫徹落實部、局及車站安全風險管理有關工作的部署,深刻領悟盛部長“問題在現場,原因在管理,根子在干部”的講話內涵。管理人員深入作業現場,積極宣傳安全風險管理理念,明確安全風險關鍵環節并制定對應的卡控措施,對影響運輸生產安全的風險進行有效的控制。

          一、明確風險管理目標,確定安全風險關鍵。

          鐵路安全工作一直以來是最重要的工作,也是最難做好的工作。在血的經驗教訓面前,只有尊重鐵路安全生產規律,樹立安全風險意識,從根本上查找安全管理的薄弱環節,才能最大限度地減少或消除安全風險,從而實現運輸安全的長治久安。

          1、充分利用各專項整治活動的平臺,合理評估在接發列車、調車作業、勞動安全、專用線管理等方面存在的的安全風險,確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業檢查的安全風險關鍵點。

          2、嚴厲落實接發重點列車、動車組、切割正線調車等特殊情況干部上崗卡控制度,利用“十五三”對規檢查及時發現作業人員在執行作業標準過程中人員忽視的安全風險。

          3、定期組織召開站區聯勞會,協調組織工務、電務、接觸網、公安對站區行車設備進行一次五位一體聯合檢查,排查設備隱患,同時將隱患及時納入設備安全風險管理問題庫。

          二、把握風險管理規律,統籌分析評估風險。

          安全風險管理,既是結合鐵路安全工作實際,通過風險識別、風險研判和規避風險、轉移風險、駕馭風險、監控風險等一系列活動來防范和消除風險。

          1、對安全風險管理問題庫中的問題,組織業務骨干成立專業小組,按照潛在損失或產生的風險后果分類為,然后映射到表格中進行分析。

          2、對發生違線、嚴重違章問題的職工列為當月安全風險關鍵人,并由其所在班組的包班干部組織班組長、作業互控人及責任人進行問題分析。通過合理的安全風險評估,從而認識到工作中暴露的安全問題的根源。

          3、利用職工日常業務學習、培訓的時機,講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對案例進行分析討論,引導職工對事故原因進行深入思考,把握安全風險點。

          三、制定風險防范措施,積極主動應對風險。

          實現安全風險的預先控制、超前防范,從源頭上化解和降低風險是安全風險管理的首要環節。根據風險的性質、成因、規模、時段、力度及影響大小制定風險防范卡控措施,是強化安全管理基礎的關鍵。

          1、加強安全風險管理宣傳,樹立安全風險意識。利用職工大會、宣講會與職工進行座談,通報鐵路安全形勢,并結合鐵路發展狀況大力宣傳安全風險管理理念。同時將鐵路近期事故通報等文件組織干部職工進行學習,使職工充分認識到風險管理對鐵路安全的重要性,樹立安全風險意識,提高落實作業標準化的自覺性。

          2、加強業務理論知識學習,提高風險控制能力。定期組織干部職工進行業務培訓,每月進行一次業務理論考試,每周進行一次實作演練。對接發列車、聯控作業標準,線路車輛檢查、專用線作業安全關鍵、裝載加固要求、危險貨物運輸等作業的安全風險關鍵進行培訓,提高現場作業的實際操作技能和安全風險控制能力。

          3、加強安全風險關鍵卡控,落實風險管理要求。根據鐵路局對安全風險管理的要求,對現場作業、勞動安全、基礎管理、專用線管理等方面的安全風險關鍵逐一制定卡控措施,進一步完善和細化各項安全管理制度及措施。對安全風險級別較高的崗位、時間段和作業環節由值班干部進行重點卡控和檢查,督促職工執行作業標準,確保各項制度落實到實處。

          在“安全生產大如天” 、“安全是鐵路的 ‘飯碗工程’”、牢固樹立“三點共識”,把握好“三個重中之重”、推行“安全風險管理”等一系列安全管理新理念的灌輸下,引導干部職工樹立安全風險意識,通過發現、分析、控制安全風險有力地夯實了安全管理基礎,促進安全生產持續穩定。

          鐵路的工作總結2

          時光荏苒,20XX年度轉瞬之間又到了歲末;仡欉^去一年的工作歷程,在車間的正確領導下,在車間領導的支持下,我們起運組全體員工齊心協力,奮勇拼搏,圓滿的完成了車間交給的各項生產工作。為車間的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

          起運組現有員工9名,歲以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大專學歷1名,中專學歷5名。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成,始終充滿朝氣和青春活力!

          在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個方面的工作:

          一、安全方面

          我們本組職工除了嚴厲遵守段及車間的各項規章制度,并且積極學習特種設備的操作規程,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點:第一,從思想上認識到安全生產的重要性;第二,提高業務技術能力,熟悉各種設備的安全操作規程;第三,發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業的場合是處在高空作業的場所,因而時時刻刻都存在著安全隱患,所以我們在作業不但需要團結協作,而且需要同事支持和監督。安全是各項工作的大事,往往生產過程中一件小小的失誤就會釀成大禍,違章操作應該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴厲考核確確實實的作到安全事故不發生我們的班組中。

          二、設備的維護與保養及安全管理

          一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發現和積累的問題進行總結,不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:

          1、在日常工作中嚴厲按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清接嚴,及時處理發現的問題,避免設備帶病運行,

          2、在每周檢修保養過程中,我協同維修對整臺車進行系統的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,一年來,我在查車的過程中多次發現安全隱患情況,如:4.16設備主鉤制動器鏈接銷的脫落;7.04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。

          3、在每月月底,我都會對所有的天車進行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進行解決,此項工作做法也收到了非常好的成效,使天車逐漸恢復了它性能的完好。

          三、存在的缺點

          回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認識到我的工作還存在著一些不足,。

          1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。

          2、還需要加深業務的學習,提高操作技術水平,增強自身素質。

          3、由于工作經驗不足,在工作中有些問題還缺乏預見性。

          四、今后的打算

          1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業,自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業業地做好自己的本職工作,愛崗敬業!

          2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,以保持設備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發生故障時能準確的說出故障發生的部位,以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修,節約時間,保證生產正常運行

          3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,深入細致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經驗,人人都能看到危險。

          鐵路的'工作總結3

          XX,女,XXXX年生,現任XXX站客運二班客運值班員、技師,并兼第二黨支部書記。該同志思想進步,工作積極、是一個綜合素質過硬、作風正派、勇于擔當的優秀員工。

          一、注重學習,不斷提高自身綜合素質

          該同志高度重視學習的重要性,自覺養成堅持學習的良好習慣,一方面深入學習黨的理論知識、方針政策、不斷提高自身的政治素質和黨務工作能力和水平。另一方面積極學習業務技能知識,特別是高鐵知識,擴大視野,不斷提高業務能力和水平,適應高鐵的高標準、高要求。

          二、以身作則,發揮黨員的先鋒模:范作用

          作為一名客運值班員,該同志深刻認識榜樣的作用,牢固樹立要求別人做到的自己首先要做到,而且要做得更好的理念,日常工作中,以身作則,做標準化作業的典范,并帶領班組職工整體推進標準化進程,作為參加XX站開站同志,深知社會、旅客對高鐵服務的高要求,對高鐵工作人員的高要求,因此只有全力提升高鐵服務質量,才能讓高鐵有序發展,她積極研究提高高鐵服務的方法和途徑,并在本職崗位上加以實踐,展示高鐵職工風采。作為一名黨支部書記,她牢記黨的宗旨,黨員義務,在關鍵時刻沖鋒在前。如在處理各種突發事件時,總能在突發現場看見她的身影,指揮各崗位職工開展應急工作,解答旅客疑問,為個人年終工作總結ppt:旅客解決困難。

          隨著高鐵的不斷發展,開行的列車日益增加,工作強度對職工提出了更高的要求,面對新的挑戰,她牢固面對廣大旅客對高鐵的高期望,她努力堅持著,在身體受到病痛折磨時,依然堅守在崗位上,高燒令她的頭痛欲裂,閉上眼就感覺天昏地暗,但不能軟弱的離開,高鐵運行速度是全國之最,如果出現突發事件也是在眨眼之間,必須挺著,她用她的一言一行來激勵其他在各個崗位上奮斗著的同志們。

          三、積極工作,推動高鐵又好又快發展

          由于值班員平日的工作量非常大,頭腦又要時刻保持清醒,體力和腦力的消耗均很大,雖然這樣,但她始終堅持以飽滿的工作熱情積極投入到工作之中。XX剛開個人年終工作總結ppt:站時,規章制度不健全、人員大多是新手對業務不熟、設備設施不完善等的問題層出不窮。她一邊要研究如何把工作中出現的問題一一完美解決,一邊還要預想將來會出現哪些問題,提早設想好解決的方法,并在開交接班會時把遇到的問題提出來,跟其他客運員一起交流找到解決方法,同時也是在加深大家對類似問題如何解決的方法的印象。中國的高鐵發展才剛起步,難免會出現突發問題,如造成晚點、停運、換乘等的緊急事件。

          記得X月份時,由于XX站上行線路的某一段出現了區間紅光帶,導致XX站上行的始發列車無法正常開出,當時站臺上同時有三趟已經上完旅客的列車在等待開出,車門均已關閉,其中有兩列車的旅客情緒較為激動,做個人年終工作總結ppt:出了在車內踢車門、砸窗戶的舉動,情況十分緊急,她迅速組織人力上到各個站臺,安排一個車門前站一個人,并用最短的時間簡要講解了此類問題的注意事項,叮囑大家做好隨時幫旅客換乘的準備,并加強與綜控室和運轉的聯系,隨時調整人員安排,果不其然,要求幫旅客換乘的命令很快下達了,最后線路終于在兩個小時之后恢復通行,滯留旅客也全部順利的被運走。那是自武廣高鐵開通以來發生的最緊急的突發事件,她帶領站臺客運員們順利的度過難關,整個二班大家都松了一口氣,感到很欣慰。

          四、以人為本,積極關懷每一位同事

          她在做好本職工作的同時,也不忘關懷每一位一起奮斗的同事。班組里有同事家里突發急事急需用錢,她積極組織大家捐款;單位號召大家為地震災區捐款,她總是第一個帶頭捐款并身體力行的感染著身邊每一個人;班組上班期間,有客運員因天氣炎熱而中暑暈倒,她馬上安排人把病人帶回宿舍休息,并馬上幫助病人服藥,她上班總是習慣帶上一些必須的藥品,比如感冒藥、退燒藥、消炎藥、止瀉藥、治胃痛的藥等,她還會帶上些止血貼、驅風油、茶葉包等的小東西,以備其他人的不時之需,希望將黨組織的關懷體現到點滴細微之處。

          在平凡的崗位上,只要時常保持一顆充滿活力、積極向上的心,就一定能創造出不平凡的業績。

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