公路年終總結7篇
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，為此我們要做好回顧，寫好總結。但是卻發現不知道該寫些什么，下面是小編整理的公路年終總結7篇，歡迎大家分享。
公路年終總結 篇1
在上級領導及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里。從XX年起，我們重點開始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到五個到位，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業到位、監督到位，切實履行了公路管理養護職能，把全鎮農村公路養護管理工作落在實處�，F作工作總結如下：
一、強化宣傳，努力營造農路養護的良好社會氛圍
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的建、管、養意識普遍提高。
二、明確責任，進一步完善農路養護的責任機制
年初鎮政府召開各村負責人和道路養護人員會議，明確全年農村公路工作任務和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鎮68公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》,把道路養護、管理等落實到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發生;三是充分發揮一事一議議事制度，鼓勵和調動村民養路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
三、籌措資金，充分調動全民參與農路養護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發揮村組作用，召開村民大會，采取一事一議，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產生活，加快社會主義新農村建設。
四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施
完善公路配套設施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無積水，開挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鎮高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化，道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達4.2萬株，并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農村公路的標志標牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實現了標準化路段管理。
五、扎實工作，努力開創農路養護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查，通過檢查給省里的領導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，領導還親臨我鎮進行了觀摩和學習，我們的養護工作給省市領導留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮農村公路養護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創我鎮農村公路養護管理工作的新局面。
公路年終總結 篇2
20xx年是閻良管理所提升運營管理水平，實現管理所各項工作新突破的重要一年，是管理所強化服務質量、創新管理理念、提升服務水準、創建品牌形象的一年。因此，我DD站在所黨、政的正確領導和大力支持下，認真踐行“三個服務”理念，認真貫徹落實西禹公司及閻良管理所20xx年工作會議精神,科學管理、開拓創新、全面提升我站服務管理水平；始終堅持“依法收費，發展交通，服務人民，奉獻社會”的企業宗旨，嚴格堵漏增收；積極響應西禹公司和管理所關于作風紀律整頓教育的要求，在全站人員中開展了整頓教育，嚴肅工作紀律，明確崗位責任；積極開展“微笑在紅亭滿意在高速”文明服務活動，深入開展精神文明建設,牢固樹立文明優質服務的思想；以創建標準化示范站為載體，以完成征費任務為中心，以加強管理為手段，以帶好隊伍為根本，以社會滿意為標準的工作思路，努力建設成高速系統具有一定影響力的文明收費站；積極響應西禹公司及管理所路政（治超）廉潔從業整頓教育活動，扎扎實實在全體治超人員中開展了廉潔從業整頓教育；積極配合西禹公司、閻良管理所20xx年度工作計劃，努力完成本年度征費工作目標，全面完成20xx年DD站各項目標任務。根據全年實際的工作情況，現做如下全年工作匯報：
一、明確征費目標，努力完成20xx年度征費任務。
根據管理所的征費任務和我站本年度的征費安排，我站全體人員堅持了“應征不免，應免不收”的征費原則，勤勤懇懇，踏踏實實對待工作，嚴格按照規章制度辦事，保證了我站征費任務的順利完成。截止11月10日，我站20xx年度征費額為****元。
二、積極開展政治理論學習，不斷提高員工思想素質。
本年度，我站多次組織人員對共產主義理論和構建社會主義和諧社會基本理論進行學習，以社會主義榮辱觀為標準教育員工，使員工進一步領會高速集團公司開展“三個服務”活動的內涵。開展了一系列先進人物事跡的學教活動；結合本站的工作實際，通過辦板報、進行業務技能競賽等形式，在員工中營造“比、學、趕、幫、超”的良好工作氛圍，進一步提高員工的思想水平。加強員工對規章制度的學習與理解，不斷提高員工的思想覺悟及責任意識，從而扎實有效的投入到工作中去。積極組織員工學習業務知識，立足本職工作，使理論知識和工作實踐有效結合，使每位員工都能熟知工作程序、掌握業務技能、提高業務水平。通過對思想教育和業務技能兩方面的教育培訓，全站人員的綜合素質得到了很大程度的提高，有力的促進了我站各項工作的有序開展。
三、以服務為根本宗旨，全面深化文明服務，努力打造企業品牌形象。
今年三月春訓活動期間，我站積極進行軍事隊列訓練、進一步規范交接班程序，努力建設一支訓練有素、思想過硬的征費治超隊伍。另外，我站積極響應西禹公司及閻良管理所的要求在全體征費治超人員中開展了“微笑在紅亭滿意在高速”文明服務活動，狠抓業務知識學習和業務技能培訓、進一步規范交接班程序，嚴格儀容儀表及著裝規范，嚴格貫徹落實收費治超工作服務標準，進一步規范了站區管理、班組交接班、儀容儀表、文明用語，加強了我站人員對應急預案、突發事件正確處理的能力，努力建設一支訓練有素、思想過硬文明服務的的征費治超隊伍，樹立西禹高速第一站良好的形象。
我站全體員工始終牢記“文明服務”是高速公路收費工作永恒的主題。因此，我站要求征費人員嚴格遵守勞動紀律，堅持文明收費、服務第一的征費理念，采取多種方式，以每個征費人員的實際行動獲得過往司乘人員的理解和支持。全站員工始終堅持微笑服務、文明服務，設立便民服務臺,誠摯為過往司乘人員提供及時的幫助，本年度，我站累計為司乘人員提供開水，修車工具，服務咨詢，高速地圖，藥箱等服務多達733余次，贏得了社會的廣泛好評。
收費人員嚴守職業道德，規范使用文明用語，樹立了DD收費站良好的外部形象，進而達到經濟效益與社會效益的最佳結合，全力打造全企業新形象。同時在收費員內部展開微笑服務評比，爭當微笑明星、以此促進“微笑在紅亭滿意在高速”文明服務活動在我站的深入開展，并以此為契機大力推進我站文明服務的進程，進而實現構建和諧交通的目標，全體員工思想活躍，始終保持積極向上的精神面貌，使全站的文明服務工作邁上新的臺階；治超人員嚴格工作流程，嚴肅工作紀律，堅持文明執法，樹立了我治超站良好的外部形象。
四、以效益為中心加強征費管理，嚴格堵漏增收。
首先，嚴格征費管理，站內狠抓落實。我站征費人員始終堅持“應征不漏，應免不收”的征費原則，熱情服務，保證了征費工作的正常進行。其次，從嚴落實反貪堵漏。我站員工深刻意識到反貪堵漏是確保征費工作順利開展的一項長期任務，具有非常重要的意義。第三，我站多次教育征費員工必須恪盡職守，廉潔自律，站內加大稽查力度，堅持明查暗訪。本年度，DD站共出通報18份，處理違規違紀人員共20人次。第四，積極配合征費稽查股和監控室，做好稽查工作，嚴格堵漏增收。第五，建立健全了獎懲機制，切實做到獎優罰劣，獎勤罰懶，切實打造了一支清正、廉潔的征費治超隊伍，有效的遏制了通行費的流失，一定程度上打擊了超限超載運輸的氣焰，確保了效益的良好增長。第六，堅持了站長跟班制度，有效的避免了基層管理工作中的一些脫節現象，使基層管理者能夠及時的發現問題、解決問題。最后，完善了民主管理監督機制，積極聽取并采納一線員工合理化建議和意見，以班組人員測評班長，班長科學考評班員的方式，努力建設起民主化，人性化，科學化的管理模式；實行末位淘汰制，最大限度的調動全體員工的工作積極性，扭轉了因僵化、老套的管理模式而造成的不利局面。
五、狠抓作風紀律建設，完善工作流程，嚴肅工作紀律。
本年度我站積極響應西禹公司及閻良管理所作風紀律整頓教育活動的要求，在所領導的大力支持下，我站組織員工廣泛宣傳、身體力行，以“工作紀律，作風建設，窗口形象及文明服務”四方面為整頓教育的主要內容，通過形式多樣，內容廣泛的整頓教育，我站人員工作紀律得到了進一步的嚴明。全站員工進行了深刻的自查自糾，認真查擺問題，繼而進行扎實有效的整改。為我站20xx年度工作的順利開展打下了堅實的基礎。除此以外，我站提倡員工在工作之余進行自學和參加各類培訓，有效提升我站員工的綜合素質，為我站標準化示范站的創建打下良好的基礎。
六、加強業務知識學習和業務技能培訓，增強我站員工的業務能力。
本年度，我站組織人員進行了多次培訓和學習，對《征費應知應會》、《治超應知應會》、《標準》等進行了扎實的學習，努力提高我站人員的業務知識水平；堅持每周對上級下發的文件進行學習，使全站人員明確上級最新的政策規定，并予以準確的執行，大大提升了我站人員的服務水平。
七、在治超人員中開展了廉潔從業整頓教育，切實打造一支“紀律嚴明、從業廉潔、執法嚴格、文明服務”的治超執法隊伍。
5.7事件為我站抹了黑，讓有著優良傳統的DD站為之暗淡，在該事件發生之后，在所領導的大力支持下，我站做了大量的工作，王所長親自駐站開展了以“工作紀律、作風建設、內務衛生”三方面為主要內容的整改。全體治超人員重溫了《西禹公司治超人員廉潔從業保證書》，加強廉潔從業教育，從思想上使治超人員清楚了廉潔從業的重要性。經整頓，我站工作紀律得到了進一步的加強，站容站貌煥然一新，全站治超人員文明執法、清正廉潔，使我站的工作邁上了新的臺階。
八、5月12日汶川發生了地震，震后我站極時召開了會議，響應“一方有難，八方支援”
伸出你的援手，奉獻一片愛心，全站共捐款1080余元，按照上級文件的精神，在震后治超工作中，對抗震救災車輛，我站在做好車輛登記的同時并優先放行，及時做好保暢工作。針對今年地震頻發的情況，我站征費治超人員堅持原則，領會上級文件精神，對抗震救災車輛在做好車輛登記的同時優先放行，下大力氣做好保暢工作，確�？拐鹁葹奈镔Y第一時間運達災區。
九、20xx年北京奧運會和殘奧會期間，我站員工認真領會上級文件精神，嚴格落實相關政策規定。
全站員工群策群力，為我站的保暢工作紛紛出謀劃策，確保了我站在奧運會期間無擁堵現象的發生。全站人員用語文明、服務熱情，為我站贏得了社會的廣泛贊譽，樹立了西禹第一站良好的外部形象。
十、加強安全管理，增加安全教育，提高員工的安全生產意識。
安全工作必須長抓不懈。因此我站在后半年的工作中注重安全培訓和安全教育，注重了安全事故的警示作用，并結合我站工作實際，嚴格落實重大事件處理預案，采取預防為主的策略，力爭把事故隱患消滅在萌芽狀態；加強全體員工安全責任意識教育，牢固了“安全第一”的思想；開展了安全月活動，加強冬季安全檢查，確保我站20xx年度生產安全。
十一、豐富員工的業余文化生活。
為活躍員工生活，促進文明建設與征費管理的“雙豐收”，我站鼓勵員工積極參加各類聯誼活動，并組織員工開展了乒乓球賽、籃球賽、詩歌朗誦、冬季運動會、文藝匯演等豐富多彩的文娛活動。同時，我站在職工中還開展了“綠化DD，美化家園”的除草剪枝、美化站區活動。通過開展這些活動，全站人員的凝聚力得到了極大提高，確保了我站各項工作的順利開展。
十二、加強后勤保障，改善員工工作和生活環境。
為了搞好職工生活，在所領導的大力支持下，我站加強了職工食堂管理，使我站的后勤保障工作日趨完善；發動員工開墾站內小菜地，并對小菜地進行了科學有效的管理，對產出的蔬菜補充到職工食堂；定期征求員工意見，堅持每周定制食譜，每月公布經營情況，精打細算，力行節約，努力營造舒適的工作和生活環境。
20xx年即將過去，我站在上級領導的正確領導下，繼續踐行社會主義榮辱觀，積極貫徹落實“微笑在紅亭 滿意在高速”文明服務活動，DD收費站全體員工團結一致，堅定信心，真抓實干，銳意進取，確保了我站20xx年各項工作的順利進行和圓滿完成，同時，我們也有決心、有信心在下一年的工作中，團結奮進，真抓實干，繼續推進我站文明服務的進程，為樹立高速系統DD收費站良好的品牌形象而奮斗！
公路年終總結 篇3
20xx年，在市委、市政府的 正確領導下，市規劃城管局圍繞把英德打造成為粵北區域中心城市、清遠加快融入珠三角的縱深腹地的目標，推進“四鎮合一”大市區規劃建設，加強城市綜合管理，完善城市功能，著力提升人居環境質量，扎實有效地推進各項工作任務，城市擴容提質取得新成效。
一、20xx年工作情況
（一）城鄉規劃引領作用不斷提升
1、開展城鄉規劃編制設計項目。一是推進東岸新城控制性詳細規劃、起步區控規修編、濱江公園游泳場規劃、社區體育公園規劃工作。二是完善、開展鎮區總規編制。20xx年完善青塘鎮、橫石塘鎮、黎溪鎮、望埠鎮4個鎮的總規編制。開展西牛鎮、水邊鎮、下太鎮、波羅鎮4各鎮的總體規劃，目前處于前期調研、制定初步方案階段。三是開展美麗鄉村規劃編制。完成水邊鎮新區安置房規劃設計等30條新農村規劃編制工作。
2、開展項目用地報批及核發用地規劃手續。一是項目用地選址報批，提出《規劃意見》260份報市政府審批；二是核發用地規劃手續，核發《建設項目用地選址意見書》14份、《建設用地規劃許可證》305份、《用地證明》17份、臨建審批28宗、報人大建議、政協提案13份；三是核定用地規劃條件，核發建設項目用地紅線圖及規劃條件156份（含單位和個人）。
3、開展建筑工程報建及驗收。一是開展建筑工程報建。截止至12月底，辦理了各類工程報建153宗（含市區135宗、大站13宗、市政工程5宗），占地總面積7.24萬平方米、建筑總面積72.78萬平方米。二是開展建筑工程驗收，辦理工程項目驗收144宗，占地面積7.66萬平方米，建筑面積81.86萬平方米。三是開展建設工程放、驗線。辦理茶趣園碧桂園拆遷安置房等建設工程放、驗線15宗，占地總面積7981平方米、建筑總面積17.86萬平方米。其中公建5宗、私建10宗。四是開展臨時建筑報建。共辦理臨時建筑報建11宗，占地總面積1.64萬平方米、建筑總面積1.64萬平方米。五是開展戶外廣告報批。共辦理小型戶外廣告報建21宗，協助宣傳部、民政局、經信局、紀委辦理多宗公益廣告。
4、規委會審議各類建設項目方案。市規委會召開5次會議，審議和討論各類建設項目建筑方案、規劃方案、市政工程方案、用地經濟指標等共82宗，包括《XX市區東一城·商業綜合體項目規劃和建筑方案》等。
（二）城市建設步伐不斷加快
20xx年，我局加快推進市政工程建設，完善市政公共配套設施，中心城區市政工程項目完成投資4.7億元，城市建設取得新進展。
1、加快重點工程項目建設。一是推進東岸新城起步區市政設施項目建設，20xx年東岸新城起步區內楊萬里大道、濱江東路完成投資3894萬元，累計完成投資約1.58億元，占工程總量的58%。二是推進西岸防護堤濱江西路項目建設，全年完成投資4763萬元，累計完成一期工程總量的76.5%。三是完成城北片區及祥云大廈北面停車場等道路黑底化工程建設，完成投資6790萬元，進一步提升了城市品位。四是完成社區體育公園建設，全年完成月桂湖廣場體育公園、鳳凰廣場體育公園、湞陽東湖體育公園、何公坑體育公園等4個社區體育公園建設。五是開展市區“暢通工程”一期建設，完成湞陽東路等道路中間設置護欄隔離帶和多處紅綠燈工程建設，完成投資260萬元。六是推進打通城市斷頭路工程建設，加快北江一橫路、二號路、三號路的工程施工，完成投資530萬元，占工程總量的53.8%。七是推進西環快速路一期（馬山公路）建設項目，已完成招投標手續，征地拆遷基本完成，清表工作完成約80%，完成約1000米施工便道的填筑，完成投資約480萬元。八是加快環秀中路續建工程建設，項目包括500米主路面建設、月桂湖下湖湖體工程及月桂湖景觀工程。預計20xx年元旦前完成主路面建設，20xx年春節前完成月桂湖湖體土方開挖工程和綠化工程。九是加強華潤管道天然氣布網工程監管，全年完成投資約3100萬元，目前累計鋪設燃氣管道37.5公里，城區主管網覆蓋率達91%，簽約居民用戶2萬戶；觀音山合建站已完成工程建設及設備安裝，已經通過防雷、質監驗收和消防等驗收手續。十是加快推進代建的市委黨校綜合樓和武裝部征兵大樓工程建設，其中市委黨校綜合教學樓建設，完成投資3993萬元（處理地下溶洞工程1638萬元）；人武部征兵指揮大樓已完成主體工程，現進行室內裝修，預計明年5月交付使用。此外，加快推進污水管網改造、疏通等一批零星市政工程建設。
2、加強路燈亮化建設。一是加快路燈新建與改造，完成濱江公園西岸（抽水房至濱江尚品段）、云嶺路、三橋引道等新建路燈120盞；完成環城東路、水利路、百花巷、下街、人防路、東岸防洪堤、高鐵西站等路段路燈改造500盞。二是推進夜間景觀亮化建設，完成月桂湖、湞陽東湖及人民廣場等公共休閑場所景觀燈安裝760多盞，改造濱江公園羅馬柱火炬型燈光景觀16座，采用led數碼管、中國結和流星燈等照明材料美化市區主干道及公園、廣場、橋梁等夜景；同時，國慶、春節期間在市區主干道及城市出入口懸掛燈籠增加節日氣氛，營造璀璨燈光，提升城市品位。
3、加強園林綠化建設。積極推進今年市區新一輪綠化大行動，市區綠化（地被）建設（改造）4.4萬平方米，補種喬木3500株、灌木10700多株，投入資金530多萬元；組織對建成區447公頃的綠地所有植物進行施肥，綠化養護投入664多萬元。
4、加強環衛設施建設。加快推進市區垃圾中轉站建設，一是推進英州大道與環秀中路交匯西南角垃圾中轉站建設，目前工程已完成75%，預計明年初建成投入使用；二是推進選址在湞陽西路以北、武廣高鐵線以西、廣樂高速路以東的中心城區大型垃圾壓縮中轉站建設工程，目前進行環評、立項、征地等前期工作。
（三）城市綜合管理不斷加強
1、加強公共事業管理。一是加強城市道路監管和公共設施維護。修復道路和公共設施損壞570余宗，受理各管線單位挖掘道路鋪設管線、開設路口、移除綠化路燈等審批事項34件（次），責令當事人因交通事故損壞修復市政設施35宗。二是加強燃氣安全監督管理。對市區12間燃氣經營企業、各鎮68個燃氣經營銷售點、供應站（點）進行燃氣安全生產監督管理，查處了7宗違反燃氣管理規定的行為。
2、加強城市綜合管理與城建監察。一是堅持嚴防嚴控、依法拆違，推進“兩違”清理整治規范化、常態化�！皟蛇`”專項整治小組，加強對大市區“兩違”現象的巡查，重點拆除了城北新建村、石頭湖、立新路、石角村、洋塘東路、北江三號路等多處“兩違”建筑共38宗，拆除面積約11000多平方米。二是由各部門組成的城市管理信息巡查專職小組，每天對市區街道、公園、五湖周邊的市政設施進行巡查，處置市政設施問題共405宗。三是加強城市綜合執法。城管股會同市城監大隊等有關單位，在市區巡查發現違法建設172宗，發出《行政調查通知書》172宗、《責令停工通知書》100宗、《責令限期拆除通知書》34宗，開展各類拆除違法建筑38宗、拆除違建面積11000多平方米,查處市區違章超層處罰案件共120宗；四是加強城市建設監察管理。從3月份起，由城監大隊牽頭會同有關單位，每月開展一次相對集中的城市管理整治行動，通過集中執法與平時執法相結合，著力整治城區公共場所“六亂”現象，起到了較好的整治效果。
3、加強園林綠化養護管理。一是加強街道綠化養護工作。對市區20多條主干道的行道樹木進行全面修剪整容、施肥，加強養護，提升綠化景觀效果；二是加強公園管理工作。抓好日常管護及節假日的綠化保潔工作，做好防火、維穩及汛期防洪工作。
4、加強路燈亮化維護管理。全年完成維修路燈6800盞次，維修控制箱230余處，維護變壓器89臺次，更換老化和被盜電纜電線18060米，處理電纜被盜、燈桿被撞事件50多起，全年路燈維護總投入約342萬元。不斷完善道路照明“三遙”數據監控系統，直觀迅速了解照明設施運行情況，有效加強防盜，大大提高維修效率和質量。
5、加強市容環衛與城鄉清潔工程。環衛處完成市區清掃保潔面積460多萬平方米，日收集清運無害化處理垃圾200多噸，上門收集住戶生活垃圾6萬多戶，管理公廁22間的工作任務。市老虎巖垃圾填埋場已投入試運營，每日處理生活垃圾共400多噸（其中：市區約180噸/日、鄉鎮約220噸/日），生活垃圾無害化處理率達100%，運營良好。
6、加強行政服務窗口的設置與運作。一是進一步精簡行政審批事項，行政審批（服務）事項減至18項。二是1-10月底窗口共受理業務964宗，辦結964宗，辦結率達到100%。三是每個月開展窗口服務標兵評比活動，派駐首席代表和工作人員共10人，窗口工作人員的辦事效率、服務態度、紀律作風等不斷好轉。
（四）機關作風建設不斷加強
嚴格執行中央八項規定，整治各種鋪張浪費行為，著力減少“三公”經費開支。積極開展創建黨建品牌活動，以黨建促工作。學習貫徹“三嚴三實”要求，增強責任意識、擔當意識，以嚴和實的精神，扎實做好各項工作，特別是一些群眾意見大、涉及群眾切身利益的問題，如城市排水不暢、停車難、體育運動場所不足、小街小巷“臟亂差”、城市建設歷史遺留問題糾紛等突出問題，進行整改處理。深入開展“正風提效”和“公述民評”活動，認真查處工作中存在的“中梗阻”、“庸懶散奢軟”等問題，機關作風得到好轉，辦事效率不斷提高。
（五）積極開展結對幫扶工作
積極開展對東華鎮九圍、雅堂村委及46戶貧困戶、五保低保戶的結對幫扶工作，加強溝通聯系，了解他們生產生活推進過程中遇到的困難和問題，給予力所能及的支持幫助。如到九圍村委座談調研，深入了解村委的“農綜改”工作推進情況，提供綜合指導、財物等幫扶措施。春耕前給兩個村委和幫扶戶送上4.6萬元幫扶資金。春節、中秋節分別送去慰問品和慰問金。積極做好扶貧“雙到”工作，想方設法幫助群眾脫貧致富。
公路年終總結 篇4
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領導下，在處養護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實“加強養護、科學管理、提高質量、保障暢通”的公路養護方針，立足實際，務實工作，取得了一定的成績。現將我站xx年養護工作情況簡要匯報
一、基本情況
我站下設一個養護辦四個道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線36.1公里，林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米 /6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236 棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作：
(一)、養護隊伍建設
1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要，達到科學養護的目標，我站有針對性的制定學習方案，確定培訓時間為每周四下午13：00—16：00。主要學習《公路養護技術規范》、《公路養護質量評定標準》等。通過學習不斷提高養護辦工作人員的業務水平，自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質，由養護辦制定學習方案，每月5日對養路工進行全方面的知識培訓，培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術規范》，同時并對養路員工基本操作知識進行現場指導，這樣為養路員工之間的業務交流創造了條件，從而全面提高養路工整體素質和業務水平。
(二)、防汛保通
1、我站根據汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專人負責收聽天氣預報，及時掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機構，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯系，保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯系，保證降雪時除雪設備能夠及時到達現場清理。充分發揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報，如出現可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養路工巡視路上雪情，發現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規定，要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從 1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
(四)、養護內業建設
由專人對各種資料進行整理及時歸檔，及時統計報表。內業檔案基本實現了標準化、規范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調查，詳細掌握管養路段公路各項技術指標情況，分類整理基礎資料，為養護工作提供信息保障。
(五)、早春養護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領養路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線設施養護維修。對沿線設施的損壞情況做出調查統計，并做出修復計劃，在短期內將損壞設施全部修復，恢復其功能。
(六)、保潔美化工作。
對養路工實行養護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況，每周一下午召開養路工組長會議，總結出勤工作情況，養路工上路率達到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線的植被管理，樹木存活率達到處統一的要求，路邊雜草高度符合規定，實現了公路的綠化、美化、香化。
(七)、病害修復工作
我站養護工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調查后，進行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處，保證了沿線設施的完整。
公路年終總結 篇5
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領導下，在處養護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實“加強養護、科學管理、提高質量、保障暢通”的公路養護方針，立足實際，務實工作，取得了一定的成績。現將我站xx年養護工作情況簡要匯報如下：
一、基本情況
我站下設一個養護辦四個道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線36.1公里，林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作：
�。ㄒ唬�、養護隊伍建設
1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要，達到科學養護的目標，我站有針對性的制定學習方案，確定培訓時間為每周四下午13：00—16：00。主要學習《公路養護技術規范》、《公路養護質量評定標準》等。通過學習不斷提高養護辦工作人員的業務水平，自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質，由養護辦制定學習方案，每月5日對養路工進行全方面的知識培訓，培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術規范》，同時并對養路員工基本操作知識進行現場指導，這樣為養路員工之間的業務交流創造了條件，從而全面提高養路工整體素質和業務水平。
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1、我站根據汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專人負責收聽天氣預報，及時掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。 大學排名
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
�。ㄈ�、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機構，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯系，保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯系，保證降雪時除雪設備能夠及時到達現場清理。充分發揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報，如出現可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養路工巡視路上雪情，發現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規定，要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
�。ㄋ模B護內業建設
由專人對各種資料進行整理及時歸檔，及時統計報表。內業檔案基本實現了標準化、規范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調查，詳細掌握管養路段公路各項技術指標情況，分類整理基礎資料，為養護工作提供信息保障。
�。ㄎ澹�、早春養護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領養路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線設施養護維修。對沿線設施的'損壞情況做出調查統計，并做出修復計劃，在短期內將損壞設施全部修復，恢復其功能。
�。�、保潔美化工作。
對養路工實行養護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況，每周一下午召開養路工組長會議，總結出勤工作情況，養路工上路率達到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線的植被管理，樹木存活率達到處統一的要求，路邊雜草高度符合規定，實現了公路的綠化、美化、香化。
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我站養護工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調查后，進行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處，保證了沿線設施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養護工作基本實現了穩步發展的趨勢，達到了年初的即定目標，但也存在一些不足之處，主要體現在：
1、人員素質還有待繼續提高；
2、個別職工工作態度不夠端正；
3、科學養護水平還需進一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作，細化工作指標，納入明年的工作計劃之中。
明年著重要加強以下幾方面的工作：
1、堅持學習，擴展學習內容，要以提高養護人員的綜合素質為目標；
2、系統性加強養路工的科學養護知識培訓，提高養路工的專業養護知識水平和技能水平；
3、加強管理，加大考核力度，從管理要效益；
4、在摸索中發展，在發展中突破，務實創新，開創新的發展途徑，加速養護工作的前進腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進交通事業的快發展，實現林口站的跨越式發展。
公路年終總結 篇6
一、工程質量監理工作方面：
1、完善監理組織機構與質量質量保證體系，落實質量責任
我總監辦根據監理服務合同與工程實際開展情況，積極向公司匯報與聯系，配備滿足合同與工程施工需要的監理人員，建立符合合同及施工要求的監理機構，建立與完善了質量保證體系，按專業分工，明確各專業監理工程師與監理員、質檢試驗員的職責與權限。
2、重視質量通病處理，重視新技術、新材料、新工藝的應用
我辦注重對關鍵部位和重點部位及隱蔽工程實行全過程旁站，如№7、№8合同段將本標段的預制箱梁交由南寧預制場預制，我辦針對此情況向南寧預制場派駐了現場監理員進行全過程旁站，專業監理工程師、總監經常性的對預制場進行巡查，切實的做好預制箱梁的質量控制工作。我辦同時還注重處理和解決施工中影響質量的各種通病，如路基土方壓實厚度應保持在25cm以內，在多次的區質監站檢查中，本工程的路基質量均為合格。為保證砌筑工程質量，所有砌筑用砂漿均要求使用攪拌機進行拌制，禁止使用人工拌和，其中№7合同段由于拒不執行我辦對砂漿拌合必須使用攪拌機的要求，被我辦勒令暫停質檢資料的簽認，暫停工程計量支付，最后經過整改№7全部砂漿拌制都采用攪拌機進行拌合。
3、做好試驗檢測工作
試驗檢測工作是評定工程質量的基礎工作，為此我辦專門成立了
檢測組，專門負責施工現場的試驗檢測工作，一切以試驗檢測數據說話。同時我辦加強了對試驗檢測人員技術業務水平的培訓，在工程開工前，我辦對試驗檢測人員與現場監理員進行了各項試驗檢測操作規程與檢測方法的培訓，使試驗檢測人員和現場監理員熟悉和掌握各項試驗檢測手段與方法。對開工后進入我辦的檢測人員和現場監理人員，我辦也要求先到中心試驗室進行培訓、學習以熟悉各項試驗檢測手段與方法。另外我辦的試驗檢測人員均通過了試驗檢測的上崗的考試，現實全部持證上崗。
4、嚴格施工操作、加強施工工藝管理，明確監理程序
工程質量是在施工操作、施工工藝中形成的，所以嚴格施工操作，加強施工工藝管理，控制好每道工序的質量，明確施工監理程序，是實現工程質量從事后監理轉向事前控制的有效手段。為此，在每道工序施工前，我辦根據施工工藝與操作方法設置工序質量控制點，明確每道工序的質量控制點及關鍵部位，并對這些關鍵部位進行重點監控，使每道工序都處于良好的控制狀態，同時及時檢驗工序質量，及時掌握質量狀態，及時發現問題及時處理，任何未經檢驗的工序都不允許進入下一道施工。本工程的全部涵管均由南寧生產廠家進行生產，在確定生產單位時，我辦先對生產單位的生產資質進行了審核，并到生產現場檢查生產條件情況，只有各生產條件滿足涵管預制要求的廠家才能承接本工程的涵管預制工作，確定生產單位后，我辦向預制現場派駐了現場監理員，對現場預制工作進行監控，專業監理工程師、總監不定時的進行巡查，從而保證了預制涵管的質量達到設計要求。
5、正確對待質量缺陷和質量事故
影響工程質量的因素很多，施工中稍有疏忽，就會出現質量問題，產生質量缺陷或質量事故，當出現質量缺陷或質量事故時，要正確對待。在施工監理工作中，一旦發現有違反技術規范和規程施工的都要及時制止并認真處理�！�11合同段蓋板涵蓋板預制，在進行施工時不通知監理進行模板檢查、鋼筋檢查、施工配合比檢查，擅自進行蓋板預制施工，我辦發現此問題后，對已經預制的蓋板進行了破體檢查、強度回彈，對正在施工的混凝土進行了抽樣，發現混凝土強度達不到設計要求。為此我辦對№11合同段下達了工作指令，廢除該批次的預制蓋板，并再次強調了監理工作的程序，要求承包人必須按照監理程序進行施工。20xx年我辦所轄合同段均無質量事故發生。
6、加強計量機具的標定工作
工程建設中必須要使用到大量的各種計量器具，計量器具的準確與否對工程質量有很大影響，因此，我辦注意監控各類進入工地的計量器具的質量，要求進場使用的各種計量器具必須經過計量部門檢驗合格并取得合格證書后方能使用，同時要定期進行標定檢查。如我辦對各項目部進場的試驗儀器、測量儀器，都要求經過計量部門檢驗合格并取得合格證書后方能使用，并且要求在有效期將滿前必須再次進行檢驗。
7、搞好質量教育，提高質量意識
我辦重視質量教育工作，制定了質量教育計劃和目標。我辦組織了多次各類業務學習和業務培訓班，使監理人員掌握和熟悉工程施工規程、程序，掌握工藝要求、質量標準。同時我辦還實行“輪訓”制度，所有的現場監理人員必須到中心試驗室進行試驗工作，以熟悉試驗檢測程序和檢測方法。同時我辦還鼓勵支持監理人員參加各類資格考試。
二、工程進度監理工作方面
1、做好承包人施工進度計劃的審查
根據建設辦提出的施工進度目標，我辦對承包人每月提交的施工進度計劃進行認真審查，力求計劃安排合理、緊湊，有利于安排與指導施工，對滯后工程，要求承包人及時調整計劃并采取有效措施，確保按質按期完成工程施工任務。
2、督促承包人按施工進度要求配足機械設備
由于本項目進度要求壓力較大，承包人必須加大施工機械設備的投入才能保證施工進度的要求，所以我辦特別注意對施工機械的安排，施工工作面的開展的問題，我辦要求承包人要“多點開花。以點帶面”全力推進施工進度，以滿足建設辦施工進度的總體目標的要求。在不同的施工時段，我辦根據施工現場的情況，把施工機械設備數量、施工技術人員具體化，明確各合同段進場的施工機械設備數量和施工技術人員資質要求、數量要求。為此我辦多次對各合同段下達了通知和工作指令，要求承包人切實的落實各項要求，以確保工程施工的進度。
3、明確進度控制重點，對進度控制關鍵點給予重點監控
我辦所轄路段，由于路段內土質都較差，無法達到路基填料的要求，所以需要大量從線外借土，因為土場征用難度大，所以造成路基工程遲遲無法開展，嚴重的影響了本工程的施工進度。我辦發現這個情況后，匯同建設辦與施工單位一起尋求解決的辦法。首先，我辦對線內所有的挖方路段全部重新做土工試驗，重新對土的質量進行評定。
公路年終總結 篇7
大橋鎮20xx年農村公路養護工作總結大橋鎮現有13個村，二個居委會，近3.7萬人口，近年，我鎮在上級領導及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里。從xx年起，我們重點開始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業到位、監督到位，切實履行了公路管理養護職能，把全鎮農村公路養護管理工作落在實處。
一、強化宣傳，努力營造農路養護的良好社會氛圍
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任，進一步完善農路養護的責任機制
年初鎮政府召開各村負責人和道路養護人員會議，明確全年農村公路工作任務和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鎮68公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》，把道路養護、管理等落實到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發生；三是充分發揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動村民養路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
三、籌措資金，充分調動全民參與農路養護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產生活，加快社會主義新農村建設。
四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施
完善公路配套設施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3。2萬方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無積水，開挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鎮高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化，道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達4.2萬株，并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。
4、農村公路的標志標牌到位，路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實現了標準化路段管理。
五、扎實工作，努力開創農路養護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查，通過檢查給省里的領導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮進行了觀摩和學習，我們的養護工作給省市領導留下了深刻的印象。
一年來，在全鎮上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮農村公路養護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創我鎮農村公路養護管理工作的新局面。
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