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      1. 車間年終總結

        時間:2022-05-08 23:21:33 年終工作總結 我要投稿

        有關車間年終總結8篇

          總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,為此要我們寫一份總結。那么總結應該包括什么內容呢?以下是小編整理的車間年終總結8篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        有關車間年終總結8篇

        車間年終總結 篇1

          20xx年已經過去, 回顧這一年的時間,公司領導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務意識和工作效率,樹立良好的服務形象,公司還特成立了以

          總經理為組長,各部門經理為副組長,各班組長為成員的質量服務管理小組,在各方面都有了明顯的提高。 現將一年來深圳市公務車維修的`工作情況匯報如下:

          一、內部管理

          公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特

          制定相應的公務車維修管理制度,對員工的專業水平,工作實績和職業道德狀況進行培訓、考核,使其具有相關的職業素質和專業技能,符合政府采購及監督管理部門規定的專業崗位任職要求,全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標語,接受社會各界監督,設立意見箱、投訴電話等。經查實公司員工存在違規行為的,按相關規定進行處罰,包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發現采購單位在執行中存在問題直接向采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各采購單位提供優質服務,樹立公務車協議維修企業的良好形象。

          二、保養設備利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養。保持和恢

          復設備的技術性能,保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。

          三、履約情況

          按要求建立一車一檔,對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行

          存檔,把入庫清單或公務車維修配件進貨發票等有效的進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列,即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;材料按“進貨價、管理費率、結算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進廠維修車輛臺次達***次,累計應收維修費*****元,累計應收維修費****元,優惠額達****元,總優惠率達2%。 在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處,

          新的一年將要到來。我們將繼續圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;深入調研,把握實情;加強治理,改進服務;大膽探索工作新思路、新方法,為公務車維修的健康快速發展而努力! 下面根據20xx年度工作情況與存在不足,結合目前公務車維修發展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20xx年度的工作:

          1、努力提高辦公室人員的綜合素質,加強理論學習、業務學習,強化服

          務與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調動工作積極性;2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓,加大內部人才開發力度。

          3、建立內部縱向、橫向溝通機制,調動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業內部關系。

        車間年終總結 篇2

          時光荏苒,XX年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

          XX年的生產情況匯報如下:

          一、生產管理方面:

          1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;

          2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

          3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;

          4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二。機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

          二、生產工作方面

          1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;

          2、為盡快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的'理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;

          3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

          4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;

          5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

          6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

          三、新產品開發生產方面:

          1、車軸類:加工美式及德式2t。9t。11t。12t。XXt。18t。gs12t等一系列加長軸;

          2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f。bcgXX11和空氣懸掛9t。11t。13t及機械懸掛8t。11t。13t。XXt一系列特殊產品等等。

          四、生產過程中所遇到及發生的事件:

          1、美式13t。14t。XXt雙頭鏜的使用:

         。1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定;

          2、德式12t。XXt焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

          3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;

          4、推方機推方的使用:

         。1)推方機本身存在的問題;

         。2)軸管壁厚存在問題;

          (3)員工素質培養問題;

          5、外協的物料:

         。1)不互相協調,造成停工待料;

         。2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;

          6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現場環境;

          7、物流問題:產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產周轉的及時性;

          8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業績。

          不管怎樣,過去一年的生產情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進方向,展望XX年的工作目標和計劃如下:

          1、如何去克服多品種少批量在生產現場中存在的困難;

          2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;

          3、繼續挖掘和培養一專多能的人才;

          4、積極配合工藝將生產現場現有的工裝夾具得到有效的改進:

         。1)防錯法(2)尺寸準(3)操作方便(4)效率快;

          5、降低成本從生產現場中的不必要浪費開始,嚴格執行及有效控制生產4大指標(產量,質量,消耗,安全);

          6、各部門互相協調,互相合作,互相分工。

          新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現我們的共同目標而奮斗!

        車間年終總結 篇3

          20xx年,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領導的親切關懷和正確領導之下,我圓滿完成了實習隊安排的各項任務,現就自己一年來的工作和學習,做一個總結,便于梳理,有助于自己在下一步學習過程中,改正缺點,繼續進步。

          一、20xx年主要工作回顧:

          1、完成主要工作

          20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業培訓,通過自己的努力學習,我抓住重點,找出與原來機組不同之處,進行重點攻關,達到了公司的各項培訓要求。20xx年 2月23日到達國華滄東電廠4月7日結束,為期43天的滄東電廠就地實習,實習期間我們一行20個人,分到熱工專業車間爐控和機控兩個班組,跟蹤了滄電二期機組的調試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業的資料,包括就地熱控設備的說明書和集控控制系統的的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達華電望亭電廠5月27日結束,為期48天的望亭電廠就地實習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作。

          2、總結經驗

          在望亭電廠參加調試期間,我和設備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識,就在日常的巡檢當中我認真觀察發現了許多與原先機組的不同之處。

          送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環管路

          2.送風機和一次風機風機電機無油站,根據機務專業人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。

          3.上汽無調節級,因此協調的邏輯沒有使用調節級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數進行監視。

          4.直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態運行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉換為干態運行就完全與汽包爐不同的.控制手段。

          5.我認真研究了微油與等離子的區別,我個人認為等離子更有效和節能。

          6.上汽的機組設置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。

          7.上鍋和上汽的機組設置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區別挺大。

          8.上汽總計九個油動機,主要區別在于增加了補汽閥,更利于機組的一次調頻和機組調壓的穩定性。9.上汽的汽輪機設置了凝汽器立管和高低壓擴容器,并且和凝汽器分體安裝。

          10.上汽的deh范圍廣,因為西門子要實現一鍵啟動,在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態在相同的控制器中實現了數據的快速采集,如果deh只進行調門的控制與邏輯組態,而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數據的話,實現全程自動就比較困難。

          11.望亭的吹灰程序采用與主機系統進行分別獨立,減輕了dcs的測點負擔,只與dcs進行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區別。

          12.爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱布置的結構。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。

          13.望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產的vm600監測系統和阿爾斯通的s8000振動分析系統。

          14.上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫,相當于低旁二級減溫。

          15.上汽機組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統,無機械超速和危急遮斷電磁閥。

          16.望亭機組未設脹差測點,而是在#5軸承處設置低壓缸缸脹。同時也沒有設置偏心測點,偏心靠計算得出。xx.汽輪機組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運行狀態。

          18.望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。

          20.望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設置了緊急泄放閥。

          21.高排逆止閥有兩個,不同也以前機組采用一個高排逆止閥。

          22.望亭機組采用變頻凝結水泵控制,有利于機組的經濟性。

          23.望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統之間由于相互交叉引起的不安全因素。

          24.望亭鍋爐在燃盡風擋板處設有燃盡風水平擺角,更有利于燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。

          25.干式撈渣機的使用,使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產的需要。

          26望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點,還有跟蹤廠家就地處理問題,調試設備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機會,我進一步充實了自己,一定將自己的所學應用于港電如火如荼的建設當中去。

          3、存在不足

          從上述總結的經驗中,我深深的感到了熱工專業發展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學習,不斷地充實自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

          二、20xx年工作謀劃:

          1、積極響應公司號召,完成上級領導安排的各項工作。

          2、繼續深入開展生產準備工作。

          三、建議

          1、建議熱工專業內部提前進行所屬設備分工,便于以后學習和維護。

          2、建議熱工專業繼續加強自身培訓,提高自身業務水平。

        車間年終總結 篇4

          一、加強我們產品質量管理工作,確保產品質量

          為確保我們產品質量,嚴格按照產品要求對進行檢驗,以防止漏檢、錯檢。檢驗過程中嚴格執行公司相關的檢驗規程及技術要求。對合格產品進行入庫、流轉。對不合格產品,按照不合格品相關流程,開具不合格評審處理單并上報相關部門、并配合他們進行原因分析、改善措施、跟蹤總結。

          二、在檢驗技能方面的培訓和提高

          1、與去年培訓工作相比,無論是在培訓方式方法上還是培訓質量上都有了顯著的提高。主要體現在委外專業知識的培訓和同行業技術經驗的交流,為我們今后工作的開展積累了寶貴的經驗。能根據客戶對產品的不同要求提供檢驗保障,對產品要求的共識上達成一致。

          2、通過共檢和現場反映的情況,對檢驗員在檢驗產品時的要求進行了強調,嚴格按照工藝卡片和檢驗規程進行驗收。

          三、在原材料和產品性能檢驗方面

          1、因型砂對產品起著至關重要的作用,根據工藝要求,要求型砂檢驗員每天對車間混砂機的型砂性能做檢測,每月對砂、樹脂、固化劑的流量做檢測,確保型砂的穩定性。減少鑄件氣孔、疏松等問題的產生,減少樹脂、固化劑的使用量,一方面提高產品的良率,同時也大大降低生產的成本。今年新增8字試塊抗拉強度的檢測,更好的為型砂的性能提供了有力的保障。

          俗話說:三分造型,七分熔煉。爐前的光譜檢測,給熔煉提供了參考的數據確保配料成份的正確性和穩定性;化學成份檢測,對鑄件產品成份的爐后分析提供了依據;此外今年新增了化學微量元素:鈦、銅、鉻的檢測,對產品微量元素的控制起到了一定的幫助;原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗,并把數據信息及時的反饋給相關部門,確保產品的穩定性。

          2、鑄件試塊的管理也是我們今年的一項重點改善項目:原有的管理很不規范,通過理化人員的.努力,克服困難,將試塊按客戶進行分類擺放,建立詳細臺賬,完整公司試塊庫房的建立。

          四、對于本年度產量和良率目標

          針對今年計劃年產量3萬噸和合格率94%的目標,20xx年1月至xx月,實際產量為29390T,合格率為91%,與去年相比基本持平,尤其是今年的輪轂、底座、行星架、箱體的質量問題,在很大程度上影響了今年的良率狀況。希望明年再接再厲,爭取完成目標值。

          五、ISO質量體系情況

          為了更好的完善和推行ISO質量體系在企業中發揮作用,利用6、7月份時間完成了質量體系三級文件整理與匯編工作,在8月份年審時順利通過ISO質量體系認證審核。之后相繼通過韓國LG、三一電氣、日本三菱、美國GE等客戶的質量體系認證及審核。

          六、供應商評定考察情況

          對供應商進行評審目的是從源頭開始抓起,避免潛在的問題,把風險降到最低。今年我們完成了對生鐵、廢鋼、型砂、涂料、樹脂、固化劑等生產供應商的評審。為生產提供了有力的保障,同時完善了“供應商質量索賠管理辦法”。一是有效的控制了產品質量,二減少了我們的損失及生產成本。

          七、檢驗不足之處

          1、由于今年新開發產品較多,品種多樣化,除了之前以球鐵件為主,現在同時生產灰鐵件。導致檢驗無法掌握重點,造成了一定程度的漏檢,尤其在尺寸檢測方面還有待提高。

          2、檢驗員在工作上對產品缺乏先見性,經驗不足,責任心還有待加強。發現產品問題應及時反饋,多于生產、技術溝通,爭取盡快提出改善措施解決問題。

          3、自身對產品的認識不夠,檢驗技能薄弱。對再三出現的質量問題沒有找到其根本原因,對下的措施沒有形成閉環,導致類似問題一再發生。

          展望20xx年的工作重點:

          加強團隊建設及人員技能培訓,強抓過程控制與后道檢驗。加強員工的質量意識,培養員工的責任心,讓每位員工有主人翁意識,人人成為質管員,讓下道工序成為我們的客戶。認識自身的不足,學習借薦他人的經驗和成果。推行產品質量跟蹤卡,嚴格執行工藝要求,排除給產品帶來的隱患,杜絕不良品。

          八、20xx年我們的奮斗目標:

          鑄件合格率95%,中檢錯檢漏檢率<2%,理化檢測合格率>98%,成品出廠合格率100%,外部質量處理<2個工作日,月質量分析報告準確率100%,質量培訓計劃達成率100%。

          我們將為實現明年的目標作出努力并為之奮斗,這也離不開各位領導的關懷指導及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的成果,靠結果生存。

          20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為XX的明天作出努力,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!

        車間年終總結 篇5

          一、在安全生產方面

          1-5月份由于受經濟危機的影響,外賣鋁水減少,車間生產任務增大,公司又從我們車間抽調兩個班去電解車間幫忙,支援電解生產。我們車間為了不影響生產,對人員及時地作了調整,由四班倒變成三班倒,并且延續到現在,我們車間的工人從不叫一聲苦。從不喊一聲怨,按時保質保量地完成任務。8-9月份公司又從我們車間抽調一個班,去支援公司磚廠,他們在磚廠不怕臟、不怕累,工作任勞任怨,為公司生產出合格產品帶來了效我們還狠抓了產品的合格率,由此前的98%升到99.5%?傊20xx年我們在克服了種種困難的情況下,圓滿的完成了公司下達的各項任務,取得了可喜的成績。

          二、在人員培養方面

          車間自始至終狠抓人員安全培訓,操作技能培訓,尤其是在滿負荷生產的情況下,嚴抓工人培訓,把個人的考試成績直接和工資掛鉤,班組的成績和班長的獎金掛鉤。對職工操作技能培訓,要求以班組為單位,以幾個重要崗位進行人員培訓,并且讓工人輪換崗位操作,使他們成為多面手,以滿足生產的需要。車間繼續堅持以人為本,安全第一,預防為主的原則,充分利用班前會,把身邊所發生的大小安全事故為例進行安全生產教育,加大了對安全帽佩戴不規范,勞保鞋有時不穿等不安全因素,有針對性進行安全教育。并且也加大了經濟處罰力度,班長也負有連帶責任。同時每季度車間安全檢查,對車間行車軌道、劃線、照明線路、排風扇電源進行了檢查,排除了各種安全隱患。正因為我們采取了以上各種措施,20xx年全年我們車間沒發生一起安全事故。

          三、節能降耗方面,

          節能降耗是我們車間生產的頭等大事,如何把鑄錠成本控制到最低點。本車

          間主要做了以下工作:

          1、對3#混合爐大修由對外承包改為自己大修,由于在1#混合爐大修中對外承包,當時車間考慮到以后的檢修工作,特意派有經驗責任心強的幾位職工做質檢員,一方面監督大修質量,一方面進行大修程序的施工。在3#混合爐大修時決定自己大修,并制定大修項目方案自己施工。由此可為公司節省檢修費用2萬余元,同時也鍛煉了職工為以后混合爐大修打下基礎。

          2、在混合爐扒渣過程中,爐前工要控制好爐溫,攪拌要均勻燃燒要充分,以達到鋁水和鋁灰分離的最佳效果。為此每次召開爐前工會議,總是強調把鋁灰中的含鋁量降到最低,同時車間在生產之余,組織工人到鋁灰現場挑選鋁屑,做到廢鋁回收。針對這種情況,今年9月份我們車間自己動手,安裝球磨機煉鋁設備,加大了對鋁灰中鋁屑的回收力度,每月回收鋁在10噸以上,給公司帶來一筆可觀的收入。

          3、為節省烤模具的木柴,車間專門安排人員到垃圾箱檢廢效應棒及廢木箱。

          4、對成垛鋁錠返修退下來的打包帶,重新進行二次利用,從而達到節能降耗的目的。

          四、在設備管理方面

          1、車間加大了對設備的維護力度,及時對設備進行保養與維護,并制定了設備日常維護和定期保養計劃,建立了設備檢修與保養臺賬,并且還納入車間二級考核,使之制度化、規范化。車間還加強了交接班制度的'落實,上班存在的情況絕不能帶到下一班,依據臺賬和交接班記錄進行考核,從而避免了設備保養的盲目性。由于采取了以上措施,設備事故率全年為零,沒有影響到電解車間的出鋁生產。

          2、抓好設備備用零件工作,車間采用技術員負責,檢修班長協助的方式,隨時掌握備用件的使用情況,及時制定計劃,同時根據各件的使用周期,合理安排庫存量,全年沒有因備用配件的原因而影響生產。

          總之,20xx年雖然我們努力地做了以上工作,但也有一些不足,一是學習自覺性差,另一個是安全意識淡薄,主要表現在勞保用品佩戴方面。20xx年我們要進一步加強設備管理,落實好設備定期檢修保養計劃、節能降耗。同時也要抓好安全生產教育工作,抓好班組建設,對個別班組重點幫扶教育,重點管理,使每個人不掉隊,并且抓好車間二級考核的落實工作,提高車間的整體管理水平,努力打造一支讓領導放心的一流團隊。

        車間年終總結 篇6

          一年的時間轉眼就過去了,在過去的一年里,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

          思想政治表現、品德素質修養及職業道德上,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

          我是七月份作為石油行業的一個新進人士來到車間工作的,(車間當時也是處于起步階段。設備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內陸續到位。)協助車間主任做好工作,工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業書、及自己上網到處摸索,期望能在短時間內便熟悉各種鉆井方面的工具知識,明確工作的程序、方向。

          在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:

          (1)順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓,初步達到了系統熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關知識。

         。2)順利完成了“五小證”的.培訓,為以后的出海提供創造了必備的條件。

          (3)完成了先階段所有的庫存工具的保養及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油,又如擰扣機的拆卸修理。

         。4)協助車間主任繪制車間設備工具的圖紙,及核算設備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。

          (5)裝整了車間辦公室及宿舍區等等。

          盡管一年的時間不算長,盡管這一年來的工作量相對來說不多,總結回顧這一年過去的種種,工作成績、效益和貢獻,也許并不能達到領導所期望的那個程度,也許創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善。

        車間年終總結 篇7

          歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步,F在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。

          一、十二年拉晶工作的簡單回顧

          二、上半年在研發中心的工作總結

          三、下半年多項施工質量的監理

          下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

          1、車間土建工程的監督

          2、鋼結構平臺和循環水路焊接的監督。

          我成功監督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的.標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范,應用于施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。

          3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督

          我監督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質量。

          4、對配套設備安裝調試的質量檢驗

          我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中?照{風管更是令人頭疼的事,為了確保質量、不掉粉塵,我們改送風風管為有機內層,但目前國內生產工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗,并編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領導的好評。

          5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗

          6、生產部其他項目的監督

          包括各車間制冷機的維修和保養,各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。

          我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領導匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格,記錄每項工程的詳細情況:包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析,自己解決或聯系領導解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節約了開支,受到了領導的好評。

          四、過去一年存在的不足主要有:

         、賑ad建筑施工圖的繪制,還需進一步加強。

          ②專業施工知識需要進一步提高,以適應各項工程監理的需要。

         、劢M織協調能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。

          五、今后的努力方向

          將以上成績發揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業知識,提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關,切實做到“百年大計,質量第一”,把公司各項工程質量,提高到一個新的臺階。

          總之,嚴于律己,寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則,廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉著冷靜,處事干練果斷,思路條理清晰,工作認真負責。愛崗敬業是我對自己干好每項工作的基本要求。回首昨天,我可以稱得上是問心無愧;面對今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道遠-------我要努力取人之長,補己之短。團結同事、和諧發展,在各級管理者的正確領導下,相信我以后的工作,會給領導帶來新的喜悅。

        車間年終總結 篇8

          一年來我車間在公司及分廠各級領導的大力支持下,以服務汾酒生產為宗旨,加強抓好我車間各班組的內部管理,做好與酒班、成裝、大曲等單位的維修與協調配合,保證了汾酒、大曲生產順利進行。較好的完成了分廠全年交給我們的各項維修任務和其它相關任務,現將一年的工作情況匯報如下:

          1. 本年度機械設備完好率98%,用戶滿意度99%;

          2. 違紀操作為零,事故為零;

          3. 巡檢自查率提高36%;

          4. 節能降耗10%;

          5. 提高維修技術,強化服務意識;

          具體工作為:

          一、以人為本,抓好職工隊伍建設

          1. 首先完善車間各項規章制度,用制度規范員工行為;

          2. 勞動紀律,加強職工技能培訓;

          3. 加強內部工作的檢查與考核;

          4. 了解職工思想動態,制定解決職工思想問題的方法;

          5. 進一步完善備件、設備,消耗記錄管理,為汾酒生產和效益服務;

          二、抓安全注重現場管理,治理隱患,防范事故

          一年來我車間全員動員,加大安全力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識,提高安全意識,有效防范生產安全事故。全年組織安全學習18次,利用板報48期,開展了貼近工作,貼近崗位實際的安全演講和競賽活動,收集典型事故事例123起,組織員工觀看學習。車間每月28號按時召開安全例會,積極宣傳安全第一、預防為主的方針,加強現場查違、查亂操作,糾違、治違的力度,把工作的重點放在現場監管,牢固樹立工作在現場管理在現場的理念。對違章操作決不姑息使每位員工養成良好的習慣,潛移默化地提高了安全意識和服務意識,不留死角消除隱患,真正做到安全有針對性和可操作性。

          三、確保汾酒生產,提高服務意識

          為了更好地保證生產,教育員工樹立吃苦意識,競爭意識,創新意識,充分調動技術骨干和黨員的積極性,一年中加強技能培訓學習,完善車間勞動紀律,牢固樹立為生產一線服務的精神,嚴格執行分廠各項規章制度,責任到人,把班前檢查落到實處,做到了提前檢查,發現問題立即解決,把隱患消滅在萌芽狀態。一年來組織員工觀看維修技能錄像6次,安全圖書、報紙1800余冊,板報48期,維修攪拌26臺,大修冷散機3臺,污水站離心泵6臺,維修老化管網一千多米,改造大曲回水,加設循環閥門,有效杜絕了跑、冒、滴、漏。電柜除塵12次,加設接地線,更換電纜,實行了每月對機械設備進行一次檢查維護設備,達到了保證生產和機械運轉率完好的目的。

          四、重效益,注重節能降耗

          我車間深刻領會公司節能降耗精神,積極響應分廠從一條螺絲,一個螺帽,一個墊片做起的號召,全員參與,在滿足生產及安全要求的前提下,降低損耗,充分利用強化維修質量,延長設備壽命。利用廢舊鋼管,閥門拆配,彎頭等可用件進行再利用,比去年同期節約鋼管148米,閥門78個,螺桿重新起扣再利用900條,杜絕長明燈、長流水。對廢舊攪拌機拆卸焊接4臺,污水站嚴章建制,科學合理地對污水處理泵進行定期保養、加油,使其運轉率達到100%無損壞。特別是對跑、冒、滴、漏等現象。對大曲分廠地下回水加設了循環閥門、疏水器,不僅提高了管網發熱率,更主要的是有效杜絕了能源損耗,節約了成本從而增強了節能意識。

          五、工作中存在的不足與下一步工作思路

          在過去的'一年里,在全體員工共同努力下雖然取得了一些成績,但仍然存在著不足,如:

          工作創新能力有待進一步加強。

          車間管理工作的針對性、規范性有待進一步提高完善,服務意識進一步加強等。

          下一步工作思路

          一、進一步提高員工的技術水平和服務意識,抓好員工技術培訓。

          二、 充分發揮基層組織職能,規范員工行為,引導員工轉變觀念,提高認識。

          三、 進一步挖潛增效,節能降耗,特別是大曲暖氣的改造上多下功夫。

          四、 堅持每月安全例會制,班前巡檢制,抓好企業文化工作。

          總之在新的一年里,發揚好的優良傳統,圍繞公司生產經營目標和企業改革,加大管理工作力度,加強員工的服務意識,安全意識,企業意識教育,打造一支積極向上的維修隊伍,繼續發揚誠信、敬業、求實、創新的企業精神,為汾酒、大曲生產做到應有的貢獻。

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