公路工程材料的發(fā)展與控制論文
摘要:公路項(xiàng)目近年來(lái)在我國(guó)發(fā)展極為迅速，我國(guó)當(dāng)前的公路工程材料管理中還面臨著不少的問(wèn)題。本文主要對(duì)公路工程材料發(fā)展與控制進(jìn)行研究，然后，從存在問(wèn)題的不同方面進(jìn)行分析，最后有針對(duì)性的提出相應(yīng)的對(duì)策。
關(guān)鍵詞:公路工程;材料管理;問(wèn)題與對(duì)策
1公路工程材料管理存在的問(wèn)題
1．1材料管理中沒(méi)有做好材料的回收利用
目材料做處理，沒(méi)有重視材料的回收工作，更談不上材料的二次利用。有一些可以做周轉(zhuǎn)利用的項(xiàng)目材料可能會(huì)被部分的施工企業(yè)回收處理，可是缺乏對(duì)回收材料的管理。因?yàn)槿狈τ行У墓芾�，�?dǎo)致回收的項(xiàng)目材料難以擁有用武之地，從而形成了材料的浪費(fèi)現(xiàn)象。項(xiàng)目的材料能夠有效利用直接關(guān)系到項(xiàng)目最后的經(jīng)濟(jì)效益，在施工過(guò)程中，因?yàn)椴煌蛞鸬捻?xiàng)目材料的浪費(fèi)，不符合企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的追求，不利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益最大化目標(biāo)。公路項(xiàng)目材料的回收再次利用一定程度上可以減少對(duì)項(xiàng)目資源的消耗，因此可以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目投入成本的節(jié)省。但是事實(shí)上，目前的很多公路項(xiàng)目中，都沒(méi)有做到材料的回收利用，材料回收工作并沒(méi)有對(duì)應(yīng)部門負(fù)責(zé)，導(dǎo)致工作難以落實(shí)到位，這是目前公路材料管理中出現(xiàn)的問(wèn)題之一。
1．2材料管理中沒(méi)有相應(yīng)的`管理制度
首先，購(gòu)入材料時(shí)候，是要對(duì)項(xiàng)目情況進(jìn)行詳細(xì)深入了解的，才能根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況和需求購(gòu)買符合項(xiàng)目要求的材料，可是事實(shí)上。當(dāng)前很多施工單位在購(gòu)買材料時(shí)候，不能根據(jù)項(xiàng)目情況進(jìn)行，皆都是依據(jù)采購(gòu)人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)購(gòu)買，導(dǎo)致購(gòu)買的材料型號(hào)規(guī)格不符合標(biāo)準(zhǔn)，最終造成了倉(cāng)庫(kù)積壓情況，這種現(xiàn)象的發(fā)生主要是因?yàn)闆](méi)有專門的管理制度以及管理部門。其次，在材料進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)前沒(méi)有做好檢查和核對(duì)工作，不能保證材料的質(zhì)量以及數(shù)量，導(dǎo)致數(shù)量虧損、質(zhì)量不合格。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)也不具備一個(gè)合格的材料庫(kù)，對(duì)于堆放的材料不能有效的保存。第三，對(duì)于小型的工具設(shè)備不夠重視，不能及時(shí)做好記錄，難以落實(shí)小型工具的保管工作，導(dǎo)致很多小型工具的遺失。最后，領(lǐng)取的材料沒(méi)有數(shù)量控制，可以隨意領(lǐng)取，沒(méi)有形成材料使用方面的規(guī)劃，極易導(dǎo)致材料的超額使用，從而增加施工成本。
1．3材料管理中沒(méi)有節(jié)約意識(shí)
當(dāng)前的大部分施工人員對(duì)于材料，感覺(jué)是取之不盡用之不竭的，沒(méi)有節(jié)約意識(shí)，相應(yīng)的也出現(xiàn)了行為上的浪費(fèi)。施工人員的不節(jié)約意識(shí)使得一些項(xiàng)目材料不能有效使用。比如在施工時(shí)候?qū)τ诨炷恋呐渲�，�?xiàng)目人員出于不愿意麻煩、寧多勿少的理念，一般都會(huì)超標(biāo)配置，造成了混凝土材料的浪費(fèi)。
1．4材料管理中經(jīng)濟(jì)利益和材料損耗不掛鉤
公路項(xiàng)目中，現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)利益是和材料的損耗直接掛鉤的，當(dāng)前的部分企業(yè)單位會(huì)做項(xiàng)目成本預(yù)算，但是不夠重視材料的管理，或是管理做的不到位，引起了不必要的損失。
2公路工程材料管理存在問(wèn)題的相應(yīng)對(duì)策
2．1應(yīng)該制定相應(yīng)的管理制度
首先采購(gòu)前要有所規(guī)劃。采購(gòu)時(shí)間、采購(gòu)數(shù)量、以及采購(gòu)材料的型號(hào)規(guī)格都應(yīng)該提前計(jì)劃好，然后根據(jù)計(jì)劃方案去采購(gòu)。其次采購(gòu)過(guò)程中，采購(gòu)、會(huì)計(jì)、保管人員應(yīng)該切實(shí)履行自己的工作職責(zé)，做好材料管理工作。采購(gòu)員要找尋供貨穩(wěn)定、質(zhì)量良好、價(jià)格優(yōu)惠的貨源，會(huì)計(jì)人員要做好登記管理工作，做好后期的分配工作。保管人員應(yīng)該做好材料的領(lǐng)取、入庫(kù)登記工作，一旦發(fā)現(xiàn)材料問(wèn)題，要及時(shí)解決。最后，材料領(lǐng)取要有制度，在材料領(lǐng)取時(shí)候，應(yīng)該讓領(lǐng)取人以及發(fā)放人多做好登記，以便后期的核查，減少材料的浪費(fèi)。
2．2加強(qiáng)材料的回收利用
材料的回收利用是節(jié)省材料費(fèi)的重要措施。大型的材料一定要采取限額領(lǐng)取的形式，領(lǐng)取單上要說(shuō)明用途以及用量。對(duì)外材料應(yīng)該限額挑撥，不能超過(guò)合作單位的余額，以免發(fā)生私自變賣情況。
2．3材料入庫(kù)應(yīng)該有規(guī)范化
材料入庫(kù)時(shí)候，除了入庫(kù)手續(xù)，還應(yīng)該有入庫(kù)單。入庫(kù)單最好技術(shù)工作人員一聯(lián)、材料員一聯(lián)、倉(cāng)庫(kù)一聯(lián)，所以需要一式三聯(lián)。材料入庫(kù)時(shí)候要做好核對(duì)工作，定期進(jìn)行盤點(diǎn)。庫(kù)房要做好防火防盜，不同性質(zhì)的材料應(yīng)該分門別類擺放。材料出庫(kù)時(shí)候，應(yīng)該有工程經(jīng)理、材料員、以及施工人員的簽字。對(duì)于剩余的材料要做好清點(diǎn)工作。
2．4通過(guò)有效的獎(jiǎng)懲制度來(lái)提高施工人員的節(jié)約意識(shí)
材料的有效利用可以幫助施工單位節(jié)約成本，材料的使用是由現(xiàn)場(chǎng)的施工人員操作的，所以材料能夠有效利用和施工人員的意識(shí)有直接關(guān)系。施工人員很多時(shí)候的浪費(fèi)都是因?yàn)楦杏X(jué)節(jié)約與否和自己利益不掛鉤，所以也就無(wú)所謂。因?yàn)闉榱思?lì)施工人員，應(yīng)該適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行獎(jiǎng)懲管理，提高施工人員回收利用材料的積極性，將施工單位的利益和施工人員的利益掛鉤，更有利于實(shí)現(xiàn)雙贏。
3結(jié)束語(yǔ)
公路工程一般都是比較大的工程，用到的材料種類以及數(shù)量都是極為大的，如果沒(méi)有做好材料的回收利用，這對(duì)于施工單位來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)不小的經(jīng)濟(jì)損耗，不利于其經(jīng)濟(jì)利益最大化的實(shí)現(xiàn)，所以為了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益以及長(zhǎng)久發(fā)展，也要做好材料管理工作。
參考文獻(xiàn):
�。�1］孫明波．論公路工程材料管理出現(xiàn)的問(wèn)題與對(duì)策［J］．工程技術(shù):文摘版，2016，(3):246．
［2］桂柱云．公路施工中材料管理方面存在的問(wèn)題及對(duì)策［J］．黑龍江交通科技，2015，38(10):174．
�。�3］涂麗．公路工程內(nèi)業(yè)資料管理存在的問(wèn)題與對(duì)策［J］．交通世界，2016，(36):86－87．
【公路工程材料的發(fā)展與控制論文】相關(guān)文章：
1.公路工程材料論文
3.公路工程經(jīng)濟(jì)管理與審計(jì)控制探究論文
4.公路工程經(jīng)濟(jì)管理與審計(jì)控制研究論文