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橋梁施工過程中的質量管理論文
隨著我國經濟的快速發展，公路建設的步伐越來越快，橋梁建設越來越廣泛。但我國的公路橋梁工程在施工過程中由于一些原因導致出現很多問題，由于公路橋梁施工質量的好壞與今后的結構使用安全有著密切聯系，因此必須加強公路橋梁施工過程的質量管理。
1、混凝土工程的質量控制
混凝土的施工質量應加強控制，特別是外觀質量�；炷烈瞬捎眉邪韬头绞�，由各個大型拌和站統一生產，預應力梁板統一集中預制，拌和站應具有自動控制計量系統，減少人為的因素影響�；炷了玫母鞣N原材料均應檢驗合格才能使用，從源頭上控制混凝土的質量。嚴格遵守規范規定的最大水灰比和最小水泥用量,嚴格按試驗確定的配合比施工。控制混凝土的攪拌時間，確�；炷翑嚢杈鶆�。采用合適的澆筑順序和方法，分層、分段澆筑，控制自由下落高度不超過2m，超過2m時應采用串筒溜槽等設施下落。分層厚度根據搗實方法按照施工規范要求確定。采用正確的振搗方法，防止漏振和過度振搗，局部機械振實有困難時，應配合人工振搗。隨時檢查模板及支架的變形情況，發現問題及時修理，尤其防止漏漿。
2、鋼筋加工及安裝質量控制
鋼筋應具有出廠質量證明書和試驗報告單，進場后應按不同的鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批抽取試樣進行力學性能檢驗。鋼筋經檢驗合格后方能使用。鋼筋應按照規范及設計要求進行加工，加工后表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕。在工程施工過程中，應采取適當的措施防止鋼筋銹蝕。當除銹后鋼筋表面有嚴重的麻坑、斑點，已傷蝕截面時，應降級使用或剔除不用。
鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機械連接接頭，綁扎接頭僅當鋼筋構造復雜施工困難時方可使用。采用焊接連接時，焊縫應飽滿，焊接長度滿足規范要求。采用機械連接時，對鐓粗直螺紋連接接頭，套筒每端不宜有一扣以上的完整螺紋外露，加長絲頭型、擴口型及加鎖母型接頭的外露螺紋不受此限制，但應有明顯標記。對滾軋直螺紋連接接頭，標準型接頭連接套筒外應有有效螺紋外露，正反絲扣型接頭套筒單邊外露有效螺紋不得超過2倍螺距，其他連接形式應符合產品設計要求。對套筒擠壓接頭，擠壓后套筒長度應為原套筒長度的1.10~1.15倍，壓痕道數應符合型式檢驗確定的道數。綁扎接頭的末端距鋼筋彎折處的距離，不應小于鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位于構件的最大彎矩處。
3、結構物外觀質量控制
�、贅蛄和饴稑嫾宦刹捎谜w大鋼模，特殊部位結構物轉角及防撞欄等，預制定型鋼模，禁止采用組合鋼模。
�、诹⒅┕r，每節混凝土面要大致平整，能一次澆筑完畢的盡量一次成型，以減少接縫或接縫平順。
�、郾ＷC模板加工精度，精度包括尺寸、邊線平直度和接口螺絲孔的定位精度，模板加工后需進行試驗檢驗，接縫錯位應在1mm內，接縫縫寬均勻且不大于2mm。
④外露構件施工盡量少用對拉螺絲固定模板。
⑤模板接口處選用5mm厚，軟硬適中的海綿狀橡膠墊，以防止漏漿并保證拆模后的美觀效果。
�、奚w梁底模與立柱之間細小縫隙采用少量砂漿封堵。澆注蓋梁砼時，立柱應用薄膜包好防漏漿污及立柱外觀。
�、呋炷潦┕ね戤叄M快予以養生，養生方法盡量采用薄膜養生。
�、鄬毼㈣Υ眉皶r用調配好的專用砂漿修補，局部少量漏漿用砂輪打磨、完善。
4、混凝土質量通病控制
（1）蜂窩、麻面、孔洞是砼施工容易出現的質量通病，為防止通病出現，采取以下預防措施
①選用質量合格的原材料，砼配合比準確，計量誤差在規定范圍之內，攪拌均勻。
②投料順序符合要求，其順序為石子—水泥—砂子，且第一盤和封頂砼適當增加水泥用量或減少石子用量。
�、蹏栏癜捶謱訚仓姆椒ㄊ┕�，分層厚度不超出規定值，且振搗密實。
�、茼抛杂蓛A落高度不超過2米。
�、菽０鍍缺砻嬉秸饣�，脫模劑涂刷均勻，堵平模板縫隙，以防漏漿。
⑥嚴格按照操作規程的規定振搗，直到將氣泡完全振出為止，振搗時要注意插點間距及振搗時間，并觀察模板情況，發現問題及時處理。
�、唔胖袊澜麚接须s物。
（2）氣泡的預防
�、賴栏窨刂祈派a質量：原材料嚴格按技術要求進行采購，砂石料級配合理，砼嚴格按配合比進行生產，注意投料順序，減少引入氣體含量，攪拌充分，砼拌合均勻。
�、谀０迩謇砀蓛�，特別是大跨以下部分模板，確保模板工作面平整、光滑，杜絕模板出現銹斑和粘附砼殘碴；脫模劑涂刷均勻，不出現積聚成堆或流滴現象。
③在砼灌注過程中，加強振搗，使粘附在模板上的氣泡充分排出。
5、鋼筋混凝土中鋼筋保護層控制
為保證混凝土的保護層，鋼筋與模板間應設置墊塊，確保鋼筋有足夠的保護層厚度。
�、倩炷翂|塊具有足夠的強度和密實性；采用其他材料制作墊塊時，除應滿足強度要求外，其材料中不應含有對混凝土產生不利影響的成分。墊塊的制作厚度不應出現負誤差，正誤差應不大于1mm。
�、趬|塊應相互錯開、分散設置在鋼筋與模板之間，但不應橫貫混凝土保護層的全部截面進行設置。墊塊在結構或構件側面和底面所布設的數量應不少于3個/m2,重要部位適當加密。
�、蹓|塊應與鋼筋綁扎牢固，且綁絲的絲頭不應進入混凝土保護層內。
6、混凝土的養護
混凝土澆筑完成后，應在其收漿后盡快予以覆蓋并灑水保濕養護。對高強度和高性能混凝土、炎熱天氣澆筑的混凝土以及橋面等大面積裸露的混凝土，應加強初始保濕養護，待收漿后予以覆蓋和灑水養護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面。混凝土有模板覆蓋時，應在養護期間使模板保持濕潤。混凝土的養護不得使用海水或含有害物質的水�；炷恋臑⑺耩B護時間應不少于7d。當氣溫低于5℃時，應采取保溫養護的措施，不得向混凝土表面灑水。
結語
無論是哪個類型的企業，都非常重視質量，因為質量就是他們生存下來的支柱。對于公路橋梁施工而言也是如此，必須加強以上幾方面的質量管理，這樣才能建設出更加優秀的橋梁，才能使橋梁發揮出其自身的作用，從而促進我國社會經濟的發展。
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