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第三方物流企業運營流程優勢與缺陷
第三方物流是指企業動態地配置自身和其他企業的功能和服務，利用外部的資源為企業內部的生產經營服務，以下是小編整理推薦的一篇第三物流運作流程研究的論文范文，歡迎閱讀查看。
引言
第三方物流20世紀在歐美發達國家興起，是一個獨立于供需雙方從事物流服務運作模式，它的出現使得物流運作呈現專業化趨勢，隨著物流業不斷的發展，第三方物流企業也不斷發展，第三方物流企業已經成為物流專業化的重要載體[1],本文將以南京A物流有限公司為例，探討我國物流企業如何發揚優勢、改進不足。
1南京A物流有限公司的發展歷程和第三物流運作流程
A物流股份有限公司成立于上個世紀80年代末，注冊資本約3億元人民幣。通過近30年的拼搏，公司已形成覆蓋全國公路網絡的新干線汽運班列，具備“以公路鐵路干線運輸，城際區域配送、倉儲服務等相結合”的多層次、廣覆蓋的獨具特色的綜合物流服務商依據自身特點，A物流公司現已全資直屬一級分公司，二級分公司和營業網點覆蓋所有的省級城市及絕大多數地級市，目前營業網點正快速向縣級及鄉鎮發展;已擁有一支龐大的專業高效的物流服務團隊;每個直屬公司都擁有能夠滿足客戶需求的自有車隊;各直屬分公司已有在建的倉儲基地能滿足客戶倉儲業務的需求。公司現行的第三方物流運作流程如圖1所示。
2公司的競爭優勢
作為現代物流企業，南京A物流有限公司除具備物流企業具備的競爭優勢之外，更有著獨特的競爭優勢。公司領導應用物流領域的前沿科技，鼓勵員工發揮創新意識，依托便捷的公路運輸，較快的時效、較高的安全性以及廣泛的網點等舉措使得公司的經營業績穩步上升。
2.1創新理念及先進科技的廣泛應用
在組織層面通過了解客戶需求，通過創新服務。超越客戶需求;在制度層面上，鼓勵員工創新，對出色的創新行為進行獎勵;把創新意識列入公司的提升考核要素中;不斷學習并運用先進的物流技術，降低物流的運作成本，保持技術領先優勢;不斷優化組織結構與運作流程，降低管理成本，提高管理效率;公司提倡創新的氛圍，并承擔因創新帶來的風險。
從個人層面不斷提升服務意識，達到并超越客戶的滿意度與期望值;對公司的流程要十分熟悉，公司的發展動態時時刻刻都能了解;創新基于模仿，對工作的每一個細小環節都要基于觀察，并不斷突破思維定勢;創新一定要能夠付諸行動，并能夠接受實踐的檢驗;敢于批判自我，毫不遲疑地改掉任何不良習慣;小進步就是大成功，通過采用靈活的創新方式來獲得成功;提升執行力，在工作中一絲不茍的執行領導的要求，但工作結果要超越領導要求。
2.2先進科技的應用
在當今的信息化時代，除了“運輸”和“儲存”這兩大主要功能之外，物流的信息化對物流的發展已變得十分重要。實現物流信息化，有助于在物流作業中合理配置資源、降低成本以提高效益。為此，A物流有限公司及大量人力開發了一套具備自主知識產權的物流信息系統，增強了企業的儲存、運輸和物流服務功能，促進了公司商流、物流及信息流的一體化發展。在A物流有限公司，只要是公司員工就都擁有自己的識別器---ERP、OA用戶名以及密碼。
南京A物流有限公司的倉庫里面有著許多客戶的物品，有些產品價格十分昂貴，為保護貨物安全，公司裝上了聯網報警系統。此系統在每個角落安有攝像頭，用于監視部門內的貨物。若部門出現異常情況，則聯網報警系統會自動鳴笛報警，使得情況能夠得到及時處置。
2.3公路的優勢
2.3.1機動靈活，適應性強
公路受地形限制較少，能夠深入山村僻壤，對內陸山區的資源開發和建設具有重要的意義。
2.3.2可實現“門到門”直達運輸[2]
因為汽車體積較小，方便靈活，受地形限制的影響較小，可以把旅客和貨物從始發地門口直接運送到目的地門口，實現“門到門”直達運輸。這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。
2.3.3掌握車輛駕駛技術較易
與火車司機和飛機駕駛員相比較，汽車駕駛技術不復雜，比較容易學會，對駕駛員的要求是比較低的。
2.4時效快、網點廣、貨物運輸安全系數高
2.4.1時效快
A公司承諾給客戶的時間基本都是準確無誤的，貨物發往廣州、深圳、重慶、上海、烏魯木齊等等地方的時效讓客戶很滿意，都說A的時效是很快的，貨物走A公司的話能夠確保貨物及時到達收貨人的手中。
2.4.2網點廣
有近100個網點分布在東莞，大約2000家以上的網點分布在全國各地，總部在上海，基本上全國都是專線。(西部一些地方的話，網點少，但是省會都開了專線的，偏遠地區如不能到達會找其他同行進行合作)
2.4.3貨物運輸安全系數高
A物流公司且運輸和配送管理能力較強。由于長期經營實物傳遞業務，郵政部門積累了豐富的郵遞經驗，并且每個車輛上都有全球地位系統，使得貨物不易弄丟。
3公司物流管理運作中的不足及產生原因
公司正在成長，而其在成長過程又難免會碰到很多的問題，比如物流服務深度有待進一步拓展，重復管理現象嚴重，人力資源浪費，部門透明系數不高，仍存在很多的侵吞舞弊現象，員工的個人安全意識以及團隊意識不高等現象。
3.1物流服務深度有待進一步拓展
不足：客戶維護和營銷做的不好，導致客戶流失現象嚴重，對客戶的允諾做不到或者不能及時做到，客戶的需求不能滿足。公司的硬件規定有點死板;員工的服務意識不高;個人的自我要求低;誠信度不高;部門的管理不善等等。
3.2部門透明系數不高，仍存在很多的侵吞舞弊現象
不足：侵吞舞弊現象嚴重，如謊報費用報銷下來部門私自花費，小票、倉儲費、包裝費、銀行卡利息等等外部收入不上交公司，用來部門的聚餐費用，變賣客戶的貨物，盜用公司內部的東西，公司的內部信息外泄。由于A在全國有很多的網點，有些網點距離總部很遠，部門經理的權力使用監督系數不高，且權力過大，掌握這個網點的財政大權;員工的素質教育不高;部門透明系數不高;公司的監督體系不完整等等。
3.3員工的個人安全意識以及團隊意識不高
不足：在一些員工的潛意識里面就沒有安全意識，公司發生事故的案例屢屢皆是。司機反道駕駛以及違規駕駛導致個人安全受損，接送貨員不帶手套卸貨搬貨導致手受傷等等都是個人安全意識不高的說明;其次，同一部門或者同一公司的員工沒有團隊意識，喜歡明爭暗斗，在背后搞一些小動作這都不是一個團隊應該做的事情。例如客戶發一件重貨，一個人搬不動應該尋求同事的幫忙，但由于不喜歡對方就自己蠻干導致受傷或者意外發生就是對自己的不負責和對團隊的不尊重。
4改進措施
針對現階段南京A物流公司物流運作管理中出現的問題，在結合公司實際及基層作業人員工作的經驗基礎之上，對這些問題提出了現階段的改進措施。此外，還對公司的長遠規劃提出了一些見解。
4.1轉變經營觀念，提高服務水平
企業在對顧客進行服務時要靈活性與原則性相協調，提高員工的服務意識，牢牢樹立客戶是上帝的觀念，除了提供倉儲運輸等基本物流服務外，還要為客戶提供物流延伸增值服務，形成與客戶利益共享，風險共擔的局面3轉變經營觀念后客戶的等待時間縮短了1/3,滿意率提高了15個百分點。
4.2建立健全的監督體制以及明確的獎罰制度
4.2.1在各網點各分公司設立財務監督部門
設立財務監督部門，財務監督部門的人員由總公司分配，只對總公司負責，對分公司上到總經理下到員工都有權監督。
4.2.2分離分公司一把手的財政大權
分公司一把手的財政大權必須剝離，各公司的財務處人員任命由總公司負責，各分公一把手無權過問，各公司的財務人員必須定期匯報財務收支狀況，總部不定期組織人員抽查。
4.2.3明確獎罰制度
對于出現違反公司規定的行為，獎勵舉報者，懲罰被舉報者。而且每個環節設置權力互相牽制的員工，這樣可以彼此監督。達到在南京A物流有限公司“領導監督員工”、“員工監督領導”、“領導監督領導”、“員工監督員工”的監督體制。
由于建立健全的監督體制以及明確的獎罰制度，使得公司人人都遵守公司規章制度，連續倆年都沒有出現侵吞舞弊的現象，使得公司的利潤上升了5個百分點。
4.3提高員工的安全防范意識，舉辦安全教育活動
4.3.1領導重視，齊抓共管
單位領導要意識到安全責任重于泰山，充分認識到安全教育工作的重要性，要成立安全生產職能部門保衛機構，不僅要抓安全生產，而且要抓安全教育，要以安全教育促進安全生產。
4.3.2防范教育為主，著力提高安全素質
員工安全素質的提高，重在實踐鍛煉�？蓮囊韵聨追矫嫒胧郑阂皇浅Ｒ姲踩婪赌芰τ柧殹T工宣傳防火防盜的重要性，提高安全防防意識，防微杜漸，在公司里堅決不留任何安全隱患。二是應急能力訓練。采用實戰模擬等方式對員工進行臨災應急心理、防護技術的訓練，提升應急能力。使其在面對危險發生時，不會手忙腳亂，無所適從、能夠主動的進行自救和互救。因為通過安全教育活動使得工人的安全意識大大提高，使得工人因為違規操作而受傷事故一直保持在零。安全責任事故一直為零。
5結論
在全國現代物流企業雨后春筍般崛起的背景下，南京A物流有限公司正在迅速的成長。其以獨特的競爭優勢在眾多的物流企業中嶄露頭角，然而在成長過程也不可忽視的存在著一些問題，通過提高作業人員素質、完善企業信息系統、規范作業流程等措施以進一步改進現存的一些問題。通過結合公司實際，規劃公司的長遠發展措施為今后公司的發展奠定基石。不久的將來，公司定能成為物流企業發展的佼佼者。
參考文獻：
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[2]過克昌，王海濤，安曦貴。加強公路運輸建設和管理充分發揮公路運輸的作用[J].經濟研究，1983(1)。
[3]張海玲，劉海，薛宗杰，潘維剛。淺談提升第三方物流的服務能力[J].物流科技，2014(9)。
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