物流實驗室建設探討論文

物流實驗室建設探討論文

　　1我國物流專業實驗室建設現狀

　　1.1物流專業實驗室建設概述。

　　專業實驗室建設是實踐教學的硬件基礎，傳統的課堂授課模式已經不能滿足應用型人才培養的需要。目前，國內物流實驗室大致可分為三種類型：

　　1）以物流軟件建立模擬實驗的物流實驗室；

　　2）以物流軟件建立模擬平臺，并配以部分硬件設置的物流實驗室；

　　3）以自動化設備建立實驗活動的物流實驗室[4]。

　　截至20xx年，我國共有114所高校開設了物流工程專業[5]，大多都建設有物流實驗室，每所高校的發展歷史不同，物流專業實驗室的投資規模、面積大小、軟硬件設備均各不相同。

　　1.2物流專業實驗室設備分類。實驗室是完成實驗的場所，我國高等教育一般將實驗項目分為驗證型、設計型、綜合型。近年來，有學者將創新型實驗也加入其中[6]。為突出雙創能力的培養目標，本文以此為分類標準，將物流專業實驗室設備分為四類，又根據軟硬件的區別進行了細分。

　　1.3物流專業實驗室設備應用現狀。根據對眾多應用型本科院校的走訪調查，以上四類實驗設備在采購、使用過程中是互補的關系，因為完整的物流實踐教學必須完成從認知到創新的全部能力培養，而具體每一類設備的軟硬件在應用時卻各有優劣勢。

　　1）第一類設備第一類設備以完成認知層實驗為主，實驗目的是使學生對物流流程、物流裝備有初步的認知。此類設備在我國物流專業建設初期以硬件建設為主，很多實力雄厚的高校投資建設了一批占地面積廣、自動化程度高的工業級物流設備為主的實驗室，然而，考慮到學生安全問題，這類實驗室最終多只用于展示。后來，隨著3D建模技術的不斷增強，軟件商制作了很多3D模擬類軟件，但早期的這種軟件僅能查看單據，不能進行單據填制等人機交互，逐漸被后期成熟軟件取代�，F在，隨著碎片化教學模式的盛行，利用AR技術也可以通過學生手機隨時隨地進行立體展示，第一類設備重新煥發了活力。

　　2）第二類設備第二類設備以完成操作層實驗為主，實驗目的是使學生掌握物流流程、物流裝備的具體操作技術。這類設備完成的是“知其然”的目標，是中職、高職教學的重點，也是本科、研究生教學的基礎內容，因此這類設備在市場上的產品最多，多數以物流模塊進行區分，重點模擬某一具體模塊的操作流程。該類設備軟、硬件均可分為倉儲類、運輸類、配送類、采購類、生產類等。早期的軟件以模擬企業實際操作界面為主，有的高校將軟件與硬件相結合，模擬物流流程；后期，出現了可模擬整個配送中心流程或者運輸流程的3D仿真模擬類軟件，可同時實現全班同學集體操作、合作操作等；現在，有些廠家將3D仿真軟件與VR技術相結合，讓學生身臨其境地進行叉車駕駛、港口裝卸等實驗，但目前這類實驗每次能夠實際操作的學生數目很少，其他人只能觀看，或者輪流使用，增加教師負擔，有待進一步提升技術。

　　3）第三類設備第三類設備以完成驗證層實驗為主，實驗目的是使學生能夠驗證、應用所學某一具體物流理論知識。這類設備完成的是“知其所以然”的目標，是本科教學的重點內容。然而，這部分基于理論的驗證型實驗均較為分散，如報童模型、重心法選址、ABC儲位管理法等，分屬采購、選址、倉儲的研究范疇，很難集中于一套系統。因此目前市場上多提供單一模塊的針對一到兩類理論的小軟件，如啤酒游戲軟件等�，F在，隨著大數據技術的深入應用，也產生了一些可以提供物流系統運作數據的仿真軟件，可以根據仿真環境中的數據進行理論驗證。為了可重復操作且無危險性，此類硬件多以小型、非精密為主，以對物流環境進行仿真為目的，可使學生在仿真環境中自己操作產生數據，從而驗證相關理論。這部分軟硬件設備都有提升的空間。

　　4）第四類設備第四類設備以完成設計層實驗為主，實驗目的是使學生能夠對開放、綜合的物流系統進行分析與設計。這類設備是在“知其然，知其所以然”后對“其”進行的創造性設計。此類設備以輔助工具為主，如軟件會提供設計的平臺，硬件會提供工具、原材料等，但最終的成果取決于實驗者自身投入。這一類實驗室是研究生教學的重點內容，目前市場常見的軟件主要是物流系統建模仿真類軟件、工程制圖軟件、規劃類軟件等工具類軟件，硬件取決于設計裝備所需的材料。目前有一種利用積木拼裝組成物流裝備的硬件實驗設備，將各種功能模塊化，大大降低了對學生知識水平的要求，是對學生創造能力培養的一種有效嘗試。

　　2地方本科院校物流專業實驗室建設存在的問題

　　地方本科院校多是從本地師范類院校發展而來的綜合型高校，專業分布廣，專業發展具有強烈的地方特色。具體到物流專業，其建設中主要會遇到以下問題。

　　2.1資源有限、資金短缺、場所狹小地方本科院校多是綜合型高校，院系多、專業多、建校早，物流專業作為其中之一并不能獲得較多的資源支持，無論是投入資金還是建設場地，均要與其他專業共享。尤其是對于一些新建物流專業的高校，很難在原有場所中再找出較大面積給新建物流專業做實驗室。加之地方本科院校受所在地經濟發展條件限制，社會合作機會較少，可投入資金較為短缺。

　　2.2機房為主物流操作類硬件設備對場地面積、承重、維護條件等均有較高要求，很多資金較短缺的高校只能以機房建設為主，一可適用多個專業，適用面廣，二可提升設備利用率，可采購多款軟件進行多類實驗。地方本科院校一般資金都較為短缺，因此物流專業實驗室多以機房為主，或者在較小空間建設一個小型操作類設備為主的實驗室，實操能力沒有得到有效鍛煉。

　　2.3缺少創新型實驗傳統物流專業課內實驗以驗證型、設計型、綜合型實驗為主，上課模式一般為教師布置任務，教師講解如何做，然后學生進行操作，即使是設計型實驗，也是教師給定初始模型，學生在此基礎上進行簡單優化，缺少將實際問題轉化為數學問題的創新能力的培養。

　　3衡水學院物流工程專業實驗室建設改革與創新

　　衡水學院物流工程專業屬于新建本科專業，雖然校方非常重視新建專業的建設和發展，但是學校場地限制問題是歷史問題，難以克服。從20xx年建設至今，已累計投入資金近150萬元，建成兩個物流專業實驗室，總占地面積約55m2，與其他專業共用一個140m2的機房。如何在有限的資源下建設符合物流工程專業實踐教學需求的實驗室成為問題關鍵，衡水學院物流專業實驗室改革與創新經驗總結如下。

　　3.1制定長期規劃、有效利用資金。項目組綜合考量了四類設備的軟硬件應用特點，結合本校實際情況，對實驗室建設問題制定了長期規劃，均衡四類設備的分布，結合學生開課由淺入深的特點，優先保證第二類實驗設備的入場，其次保證第三、四類實驗的完成，以達到最有效地利用資金。

　　3.2軟硬件設備各有取舍，重視創新型實驗。軟件設備利用率高，可同時給一個班開課，但實操能力培養方面難以與實物的硬件設備相比；硬件設備可有效鍛煉學生的實操能力，但一次只能給幾名學生使用，利用率不高，加重指導教師工作量。有的高校采用現代信息化管理，使得所有的實驗室均實現網上預約實驗的功能，可突破時間和空間的限制[7]。在初期建設資金有限的情況下，我校先采購了第二類設備中的不可或缺的軟件，在第二期建設時采購了第三類設備中的硬件和第四類設備中的軟件和硬件，使得建設的實驗室既保證了利用率，又保證了對學生實操能力的培養，同時可以看出整個實驗室建設對創新型實驗的重視程度。

　　3.3采購占地面積小但開放性強的硬件設備。受場地限制，又考慮到傳統方案中物流硬件設備每次只能進幾名學生的限制，項目組摒棄了傳統方案，采購了占地面積小但開放性強的精益物流實驗系統。本系統將傳統方案中占地較大的貨架等設備改為微縮版，但保留真實的RFID卡、掃碼槍等信息設備，且配備大量物流行業數據，教師可在此基礎上設計各種實驗，完成第二、三類的實驗。同時，根據班級人數采購了多套，能夠保證一個班級的學生可同時進行實驗，提高了實驗的交互性。

　　參考文獻：

　　[1]魏遙,王姍姍.基于雙創能力培養的高校物流管理專業實踐性教學體系研究——以阜陽師范學院物流管理專業為例[J].物流工程與管理,2016(7):281-284.

　　[2]王松,黃福華,周敏.以雙創為中心的物流教學體系改革思路與對策[J].物流工程與管理,2017(8):168-169.

　　[3]楊明宇.基于雙創思維物流管理專業課程體系構建探究——以廣西科技師范學院為例[J].物流工程與管理,2016(11):164-165.

　　[4]楊懷珍,史超芹,李雷.國內高校物流實驗室建設比較[J].實驗室研究與探索,2012,31(10):175-178.

　　[5]中國物流與采購聯合會.2016年中國物流高等教育年度報告[EB/OL].[2018-04-16].http://www.sohu.com/a/165312481_473276.

　　[6]張伯乾.驗證性、綜合設計性、創新研究性實驗與開放實驗[J].高校實驗室工作研究,2003(4):13-15.

　　[7]孫衛華,王成林.物流工程專業實踐教學體系的構建[J].物流技術,2009,28(3):40-42.

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