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高速公路機電工程施工質量控制思考
機電工程是高速公路建設中的一 個十分重要的組成部分,其施工質量高低,直接影響著高速公路的整體質量。然而,由于我國高速公路機電工程的建設歷史并不長,容易受到多種因素的共同影響而 出現許多問題。下面是小編搜集整理的相關內容的論文，歡迎大家閱讀參考。
摘要：針對當前我國高速公路機電工程設備在施工環節的特點進行分析，并對相關的控制策略進行了研究和論述，希望通過本文的研究，望能為我國現階段的高速公路機電施工提供借鑒。
關鍵詞：高速公路;機電工程;施工質量;控制策略
引言
高速公路機電設備構建工作是我國現階段高速公路建設過程中的重要環節，雖然我國的高速公路機電設備的建設歷程較短，起步也較晚，但是卻取得了飛速的發展。當前隨著我國經濟社會的高速發展，我國的城市道路交通系統正在不斷完善，機電工程的建設也呈現出全面發展的趨勢，因此這也為高速公路機電設備施工過程中的質量安全提出了更高的要求。隨著國家對基礎設施建設投入力度不斷增大，我國的高速公路建設工作進入了高速發展的時期，雖然機電工程的起步相對較晚，但是其發展態勢引發了社會各界的廣泛關注�；谶@一背景，就當前我國高速公路在機電工程質量控制方面的問題進行深入分析，希望能夠推動相關工作的開展。
一、高速公路機電工程的主要特點
在高速公路的機電工程建設之中，主要是針對監控系統、供電系統、收費系統以及通信系統等方面的構建工作，每個構建部分的特點主要如下：
1.1供電系統的特點
供電系統的主要目的是確保整個機電工程設備能夠保證24小時的可持續性供電。在供電系統中，整個供電環節由高壓供電環節和低壓供電環節兩部分構成，這也是整個高速公路機電系統構建過程中的重要基礎環節。
1.2收費系統的特點
在高速公路的機電工程系統中，由收費中心、收費通道、收費站三個環節構成的收費系統。在系統運轉的過程中，主要通過遠程對講機、監控系統、計算機網絡、預備報警系統的協作完成整個繳費工作。為了有效避免系統工作環節的非法入侵，在設計環節一般都會對收費系統的使用權限進行限制。通過收費系統的正常工作，能夠保證整個高速公路系統高昂的維修和運營費用[1]。
1.3通信系統的特點
通信系統是高速公路機電設備建設過程中的重要組成部分，能夠實現對整個高速公路工程系統有效的數據分析和傳輸工作，并大幅度提升了高速公路運行體系的工作效率，為高速公路的高效安全運行打下堅實的基礎。
1.4監控系統的特點
在監控系統的構建中，主要由三個系統構成，分別是信息收集系統、信息發布系統以及信息處理系統。信息收集系統主要由視頻監督設備、車輛檢測設備、環境監測設備以及空氣檢測設備等設備構成。信息發布系統主要由信息引導設備、實時信息顯示設備、無線電技術以及匝道信號設備構成。信息處理系統主要是由地面顯示系統、電視監控設備、中央處理設備、通信管理設備以及綜合服務臺等部件構成[2]。
二、提升高速公路機電工程施工質量的主要對策
2.1強化對現場施工環節的質量控制力度
在機電工程建設過程中，強化對現場施工環節的監管力度，將會促進高速公路機電工程施工質量的提升。首先通過嚴格管理機械設備的檢測工作，將不達標的施工設備阻擋到施工現場之外;其次，加強對重點環節、隱蔽部分、薄弱環節的重視程度，推行全方位的現場監管工作;最后加強對施工過程中的檢查和巡檢工作，堅持日常巡查、全面督查以及突擊檢查三者相結合的方面，防止出現質量問題，將重大質量安全隱患消滅在萌芽之中，保證整個機電工程的建設質量。與此同時，為了有效保證整個施工環節的工程質量，必須加大對一線施工人員的專業培養力度，構建出一支專業強、素質高的學習型施工隊伍。通過思想和技術方面的管理工作提升一線工作人員對于機電工程質量控制的認識，強化對重點環節的控制和管理工作。在施工過程中，要求全部人員樹立質量第一的觀念，將質量保障意識提升到一個新的高度，杜絕不規范工程的出現，真正實現機電工程施工質量的穩步提升[3]。
2.2加強對質量控制的組織工作
在機電工程的施工過程中，堅持業主單位、監理部門以及施工單位三方的協調合作，聯合構成機電工程施工領導小組，共同探討和制定出完善的施工監督評估標準，通過完善的制度建設和科學人員培養機制，逐步實現全工程的評估檢查工作。在質量控制的組織過程中，針對不符合要求的工段及時進行停工整修工作，保證施工環節的質量。同時在施工過程中，要堅持以施工規劃為基礎，將施工的技術要點和現場監管作為主要內容，開展全體員工的施工質量安全教育培訓工作，嚴格按照培訓結果進行工作崗位分配，針對測試不合格的員工嚴禁上崗工作，確保整個高速公路機電工程施工環節的質量符合國家和行業的標準。
2.3加強對設計環節的審核力度
在設計方案的選擇方面，首先應該對設計單位以及設計方案進行系統比較。眾所周知，施工方案的設計環節對于整個施工階段的工程質量具有重要意義。因此在施工環節中，通過選擇恰當的施工技術、施工隊伍以及施工材料，都會對工程造價的建設質量產生影響。通過多種方案的比對，實現最優化的施工效果，在這一過程中，設計單位往往會起到至關重要的作用，因此在設計單位的選擇方面，可以通過投標的方式，選擇有綜合競爭能力的設計單位進行合作。其次，要對設計方面進行不斷完善和改良。在高速公路的機電工程設計過程中，主要的設計環節包括機構規劃的設計、標準內涵的設計、規模方面的設計、線路布局的規劃、技術環節的設計以及施工部分的設計等，因此在施工過程中，要不斷根據市場的具體因素和施工現場的基本情況，對設計環節進行完善和改進工作，保證整個設計環節的科學性和合理性。最后，要求在設計過程中積極推行“限額設計”的設計理念。“限額設計”理念作為一種新型的控制設計觀點，能夠有效提升設計環節的效率，確保整個項目的重點分項資金投入工作，同時提升企業對于項目造價和投資環節的資金控制能力。“限額設計”的主要方法就是根據不同的結構或者功能特點，將資金分為若干部分，設計人員根據不同的額度進行設計工作。但是需要注意的是，在設計過程中，必須選擇經驗豐富的設計師，保證整個設計成果的最優化結構[4]。
2.4加強對主管人員的培養工作
在機電工程的施工過程中，管理人員往往起到重要的作用。項目主管人員的能力、水平、個人修養都會對機電工程的施工質量起到至關重要的影響。但是從目前的情況分析，國外的項目主管人員一般都是有豐富的專業知識和較長工作年限的員工，一般承擔的業務也是職業性方面的工作，能夠有效地推動整個項目的順利開展。這也是我國現階段項目主管部門所欠缺的內容，值得我們進行學習和借鑒。
三、結語
在高速公路機電設備的施工過程中，質量控制的水平將直接影響整個工程的優劣。因此，在施工質量的控制環節，就成為現階段提升機電工程項目建設質量的重點問題。因此，要求在施工過程中，要堅決杜絕不合格工程的出現，真正構建出優質的機電工程項目�？偠灾S著高速公路機電工程施工要求的逐步提升，在施工過程中，要充分結合具體情況做好質量控制工作，以便于提升整個高速公路機電工程的質量，進一步推動我國高速公路機電設備服務質量的全面提升。
參考文獻：
[1]胡輝.論高速公路機電工程項目管理[J].現代商貿工業，2010，22(4)：52.
[2]劉強.高速公路機電工程施工質量控制[J].北方交通，2012(1)：68-69.
[3]陳曉玲.對高速公路機電工程施工管理的階段性探討[J].科技創業月刊，2011，24(12)：149-150.
[4]鄭祖廷.淺析高速公路機電工程建設管理[J].科技創業月刊，2010，23(8)：49-50.
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