新形勢下促進航海函授教育發展的探索
論文摘要：我國航海函授蓬勃發展。目前，航海函授教育面臨學員學習目的不明確、學員矛盾突出、教材不適用、講授缺乏針對性等問題。建議采取強化教材體系建設、加大檢查力度、彈性教學、彈性學制等措施。
論文關鍵詞：新形勢；航海函授教育；發展；探索
一、航海教育及船員隊伍發展新形勢
隨著我國國民持續、健康、高速發展和經濟全球化進程逐步加快，我國的航海教育取得了巨大的成就，各種層次的航海類院校和培訓機構蓬勃發展。我國現有各類從事航海人才教育與培訓的機構104所，其中本科院校12所，�？茖W校(含高職)17所，中專(中職)25所，海員培訓規模每年高達4.6萬人。以山東省為例，現山東省從事航海教育的院校有15所，其中有13所是最近4年內批準的。2006年山東轄區中專層次在校生數為零，2007年增長為790人，2008年和2009年中專層次海上專業在校生數每年突飛猛進至近萬人。大專及以上層次在校生數量也在逐年遞增，2009年航海專業新生入學1.3萬人。截至2010年5月底，航海專業在校生達2.8萬人，山東省航海院校數量和在校生數量均占全國總量的近1／4。
隨著我國航運的不斷擴大，船員數量也在激增，普通船員基本滿足現在的需求，但高級船員缺口非常大，甚至出現緊缺現象。普通船員具有一定的航海經驗，熟悉基本航海知識，通過適當的教育培訓，提高其學歷水平，就可以轉化為高級船員，緩解高級船員短缺的矛盾。為提高船員素質，促進船員隊伍發展，落實“服務國民經濟和發展全局，服務新建設，服務人民群眾安全便捷出行”的要求，為解決船員隊伍發展的突出問題，部于2008年3月27日發布了《關于實施加快船員隊伍發展十大措施的通知》(交海發[2008]141號)，通知的第六條涉及規范函授培養模式，具體內容為：“參加航海類專業函授教育，必須是現職船員，且在校面授和實操訓練的時間累計不少于1年。本通知實施前已經在航海院校參加或者完成航海類專業函授教育的學生，可以參加海船船員適任考試、評估。”這就為普通船員晉升建立了渠道，鼓勵普通船員在崗成才，延長其職業生命。自交通部發布《關于實施加快船員隊伍發展十大措施的通知》以來，越來越多的普通船員和將來想從事這一行業的人員開始關注函授這一學歷教育，并且希望通過參加成人高考來進行航海類專業函授學習，以期獲得大專學歷，為以后職務晉升和陸地再擇業做好鋪墊。
二、新形勢下航海函授教育面臨的問題
1.學員學習目的不明確
航海類專業函授學員通常在入學前已經通過各種專業培訓學習和了解了相關航海知識，通過上船獲得了相應的職業技能，在函授知識學習上存在一定的優越感。因而多員進行函授學習的目的不是為了獲得更多的知識和技能，僅是為了獲取學歷文憑�；ㄥX拿證的不良思想仍在部分函授學員頭腦中作祟，這種思想狀態必然造成其學習主觀能動性大大降低。投機取巧、混成績的人不在少數。上課不到考試即來、到處托關系找門路的學員在一定程度上制約著航海函授教育的正常進行。
2.學員工學矛盾突出
海上專業函授不同于其他專業，工學矛盾顯得尤為突出。航海類專業函授學員大多為在職船員，由于船員職業的特點，受所在船靠港靠岸時間的制約，其參加面授的時間通常無法得到保證，因而不能在指定的時間內到校學習，這就造成了集中面授時到校函授學員數量少，函授任課教師難以正常組織課堂教學的困境。這種狀況在冬季顯得尤為突出，甚至會出現一個年級只有十幾名學員到校上課的情況，這就為任課教師的教學組織造成了一定的困擾，同時也在一定程度上增加了教學，浪費了教學資源。
3.教材體系缺乏適用性
現行航海函授教育體系中所使用的教材，大多平移自同級同類全日制普通院校。這類教材的編寫通常是以沒有任何職業背景和職業技能的普通高校在校生為授課對象，而航海類專業函授學員本身已具備一定的航海知識，有相關的理論基礎和實踐技能，因而這種簡單的教材平移不適用于已有相關知識結構和航海資歷的航海類函授學員。當前，航海函授教育中所使用的包含教材、習題集等教材體系均沒有結合并體現航海類函授學員自身的專業特點和優勢，不具備針對性和適用性。
4.課程講授缺乏針對性
部分函授任課教師對函授面授教學不夠重視，認為學員函授的目的只是為了拿到學歷證明，因此就順水推舟做老好人，僅就部分要考試的內容進行簡單講解，為考而講，為使函授學員考試分數達及格線而講，而不是將課程的重點、難點以及學員在實際應用中的疑點作為重點講授的內容，這種授課狀態不利于學員的學習，影響著航海函授的教學質量和學員知識的接納。函授任課教師授課內容以促使大多數函授學員通過考試為目的、就考而講，學與不學都能過關，這在不同程度上影響著學員自學的積極性和主動性，制約著學員自主學習的質量。
5.函授手段落后
函授教育主要是運用方式進行的一種遠程教育，在學員自學、作業、答疑輔導等環節中應當體現現代信息技術交互的過程。但是到目前為止，在航海函授教育的這些環節中并未體現出現代教育技術的強大優勢。現代教育技術在函授教育自學環節及答疑輔導過程中的缺失，使目前的函授教育變質為短期集中培訓，無法體現出函授教育特有的優勢，實現既定的培養目標。
三、促進航海函授教育發展的措施
1.結合函授學員實際，建立適用的教材體系
航海函授教育應在充分了解和分析學習對象職業特點和固有知識結構的基礎上，針對學員固有的特性，考慮學員的學習特點和學習能力，結合實際選取或自行組織編寫一套針對性強、實用性高、符合航海函授學員自身學習規律和特點的函授教材，并建立起包括自學書、習題集等相配套的教材體系，確保學員能夠及時獲得難度適宜的自學教材，避免因教材要求過高或難度過大致使學員放棄主動學習。在編制教材時，首先應在教材中體現大綱的要求，使學員明了各章節學習的重點、難點，并對重點難點進行解析，便于學員自學理解；其次，要注重理論與實踐相結合，讓學員在工作中邊實踐邊學習，達到事半功倍的效果。
2.加大檢查力度，提高學習質量
航海函授教育應加強全過程質量監控，尤其要加大學員自學環節的檢查力度，通過采取一定的措施充分調動函授學員的學習積極性、主動性和自覺性。函授學員應按自學指導書中學習計劃的要求，對照教學大綱通學教材，完成既定作業，定期向指導教師匯報學習情況和自學進度。函授學員每門課程的總評成績可以按照自學情況、課程考試成績、上課考勤各占一定的百分比進行加權匯總得出，在一定程度上促進函授學員自學主動性，提高課堂出勤率。函授指導教師應定期檢查學員的作業，并針對函授學員自學過程中產生的疑問及時進行解釋，確保有惑得解、學有所得，確保函授學員的自學質量，為函授集中面授教學的順利實施奠定良好的基礎。同樣在函授面授過程中應加強對任課教師的監督檢查力度，可通過學員和函授人員雙重監督，提高課堂授課質量，促進教學相長。
3.提倡因材施教，實施彈性教學
由于函授學員中船員和接受過相關航海教育的學員占絕大多數，這就要求任課教師在按教學計劃和教學大綱進行備課的同時，還應充分地“備學生”，在教授課程時充分結合學員的特點，因材施教，實行彈性教學。“彈性教學”是活的教學，它不對教學方式、練習作業、教材教法做固定的要求，而是因學生實際定教學目標、教學要求，因學生實際不同而定不同的教學方式。它不以教師主觀想法施教而是以學生為本、以學生發展為本施教。在這種教學模式中，教學目標是分層分類的，學習是多維、開放的，教學手段形式多樣，評價方式多元復合。這種彈性教學的方式恰恰適合海上專業的函授教學，在充分結合函授學員已有的航海知識和航海經驗的基礎上，通過多變的課堂組織形式和考核方式，實現既定的培養目標。
4.緩解矛盾，實施彈性學制
在職人員尤其是船員常會遇到無法固定船期進行集中學習的情況，在規定的修業期限內往往無法完成教學計劃規定的課程，而函授面授時間通常較固定，也無法對學員進行單獨教學，對此，航海類專業函授教育可以有針對性地實行彈性學制，考慮在職船員的職業特點適當延長修業期限，取消“學籍”限制，允許其隨低年級修讀，為因在航、生病等特殊原因無法正常參加集中面授學習的函授學員提供一定的便利，做到以人為本。函授學員中有部分為高級船員，他們在入學前已經參加過甲類海船船員適任評估與考試，對這部分高級船員可以采取課程免修制度，對那些評估考試成績合格者允許其免修相關的課程，但要按規定提供適任證書原件、成績單等有效證明。另外，免修科目的數量應控制在一定范圍之內，以確保函授教學秩序的穩定。
5.借助現代教育技術，促進教學相長
現代教育技術靈活多樣，教學資源豐富多彩，航海函授教育可以通過網絡搭建學習和交流的平臺，可以通過郵件、QQ群、校友錄等進行相互交流與溝通，有條件的院�？梢源罱ㄟh程教育平臺，將優秀課件、教學視頻等教學資源加載其中，通過改變傳統教育模式，靈活授課，靈活學習�，F代教育技術和教育手段的開發和利用，不僅為函授學員帶來便利、促進教學相長，也給航海函授教育管理帶來極大的轉變，并促使其不斷向高深層次發展。
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