網絡技術的興起會導致社會就業機會的減少嗎

網絡技術的興起會導致社會就業機會的減少嗎

　　傳統行業受到互聯網沖擊的同時，互聯網帶來的新就業卻很少。那么，網絡技術的興起會導致社會就業機會的減少嗎?對這個問題，很多人有著明顯的擔憂，但在小編看來，大多都無關緊要，請聽小編的分析。

　　首先，是因為資本勞動比的上升，使得勞動力相對稀缺而價格上升，所以廠商才開發并運用自動化的機器來代替人工。所以是勞動力數量少導致了自動化和機器的應用，而不是原答案的相反邏輯、倒置因果。英國、澳大利亞的超市推廣自動收銀是因為勞動力的價格高。勞動力的價格高是因為勞動力(相對于資本)少。勞動力少的原因是生育率的下降和資本的不斷積累。勞動力便宜的國家沒有用自動收銀機的。

　　其次，新技術的應用的確在短期內可能產生結構性失業的上升。但從人類社會的長期經濟增長來看，正是因為技術進步使得人類不再需要大量的勞動力從事農業工作，生產維系生存的食品，才有了發展工業、服務業的可能。

　　接著，我們可以把這個問題分解為三個小問題來解答

　　1.每當一個新的技術出現，是不是社會就業機會就減少了?

　　呵呵，需要分不同的情況討論。

　　比如大家喜歡吃大米�，F在提高了種植技術，原來一個人一年能生產100噸大米，現在提高到了200噸，在市場需求大米產量不變的情況下，生產大米的人的數量是比以前要減少。從這個角度而言這個市場的就業機會減少了。

　　但如果是太空旅游，目前太空旅游的價格很貴，但如新技術出現，通天塔能制造出來了，太空旅游成本下降，相當部分的人都會考慮太空旅游。那么這個市場的就業機會就增加。但對于消費者而言，總共就是那么多錢，花在太空旅游上的錢多了，那么本來打算花費在去迪拜旅游的錢就會減少。那么傳統旅游行業的就業機會就會減少。

　　任何技術突破都會或多或少改變原來格局。我們在購買一個產品的時候，我們始終在面向問題還是面向工具中選擇。突破性的產品讓我們直接面向了問題。

　　汽車的出現縮減了馬車的市場。也許科研人員研究出可以跑地更加快的馬，來提高馬車運輸效率。但面向工具的思路只是量變的方式。提高我們的運輸效率，也許內燃機效率會更高。火車和飛機的出現，讓運輸市場有的更加多的選擇，不同場景，不同選擇，也許對大家都有好處。相同的問題在不同的場景下細分。飛機和汽車是不同的行業。中國大地動車市場的繁榮，某地到某地的航班取消了，高速大巴減價。都是跨行業競爭的結果。

　　對于一個行業而言，當這個行業存在技術瓶頸時，技術的突破會增加這個行業的就業機會。如這個行業只是生產率的提高，在市場需求沒有增加的情況下，這個行業就業機會是減少了。但從社會整體來看，無論哪種方式都是社會進步的方式，單人效率的提高，讓社會整體產出提高。所謂失業的人流向了別的行業，也許是新的行業。

　　技術的進步，從社會的整體來看，是社會整體價值創造能力的提高。從消費者的角度來看，消費者選擇會多很多。1900年我們可以消費的產品肯定比2000年我們可以消費的產品多的多。

　　2.網絡技術出現對于社會整體行業的沖擊?

　　2015年極客公園上百度的頭頭說 互聯網本質是什么?百度給的答案是 連接�；ヂ摼W的出現改變了我們人類以前的連接方式。最早是吼叫;然后是飛鴿傳書、狼煙烽火;再然后電話電報。學習網絡的時候，都學過鏈路交換。通訊的連接和互聯網的連接很大的不同是：前者是信息的傳遞;后者是信息的加工、處理。后者的技術基礎是：

　　i 信息處理設備和信息采集設備的體積越來越小，處理能力越來越強

　　cpu越來越小，運算能力越來越強

　　ii 網絡傳輸的高速化

　　同軸電纜、光纖，2G、3G、4G、5G

　　iii 軟件的智能化

　　我們調戲一下siri吧

　　上述技術突破了以往通訊技術知識傳遞信息特征。改變為處理加工信息，將原來人和人之間的連接，改變為物和物，人和物。這個也是現在很多公司吹的萬物連接。姑且這樣吧。

　　下面看一下企業內部的構造。如果我們把企業內部的人員分為制造者和營銷者。前者負責把東西生產出來。后者負責去賣。其實網絡的出現和計算機的出現，并且結合管理學的突破，讓現代企業解決了規模越來越大，內部效率越來越低的問題。這種傳統行業內部效率的提高和突破，也是新技術對傳統行業的影響，只是從表象上來看，是傳統行業消化了新的技術，你感覺這個企業還是傳統企業而已。制造企業用SAP管理內部生產制造，提高效率。你不會覺得這個行業被顛覆了。這些內部效率提高的部分，就是前面說的生產的效率提升。

　　下面說銷售的部分。我們制造出產品需要在市場上交換，銷售。傳統行業在銷售這個環節需要考慮自己直接銷售還是讓別人代替你銷售的問題。互聯網的出現，讓生產者可以直接面向消費者，中間環節砍掉了。但問題是新的技術出現出來的商業平臺在你手里還是在別人手里?

　　我們所說的很多互聯網對于傳統行業的沖擊很多是別的野蠻人把控了這個新的交易平臺。原來全部都由自己完成的生產到銷售價值鏈打散。把銷售部分轉移了別人手里。當然這個是被迫的，因為我們的消費者在這個新的商業交換平臺聚集。我們生產者因為消費者跑到了這個平臺上。

　　淘寶在很大程度上是一個銷售平臺，它不是生產平臺。淘寶變成了很多商家面向消費者的一個平臺入口，淘寶變成了這個價值鏈條的重要關口。由于這個關口的稀缺性，導致大量利潤在這個關口積累。消費者還是買這以前一樣的商品，只是購買的渠道改變了，生產者沒有變化。但購買的渠道的變化，導致這個價值鏈條大家的重要程度變化了。

　　3.為什么網絡新行業價值很高?

　　首先新行業一開始都是暴利，由于對于將來的不確定性，沒有競爭對手，一開始都是暴利。

　　網絡新行業和傳統行業的很大區別是，研發有成本，制造無成本，研發成本之后的成本是運營成本。看土豆、優酷的財務報告，會說他們的網絡寬帶費用是多少，占整體收入的比例是多少，這個是運營成本。

　　這個是和傳統行業的很大的突破。

　　當一個行業剛剛出來的時候，它提供的產品在很大程度上會按購買者的收益來計算，而不是成本。當生產者進入一個新的行業，首先看到的是巨額的利潤差，所以才會進入。

　　綜上所述，一技術進步本來就是勞動力相對稀缺造成的，它是結果而不是原因;二技術進步從長期來看對經濟的影響非常正面，而且是人類從原始低生產水平發展到今天的動力源泉。

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