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      1. 基于效益的逆向物流管理分析

        時間:2024-10-08 06:14:22 物流管理 我要投稿
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        基于效益的逆向物流管理分析

          當前逆向物流管理現狀后,從逆向物流管理效益源泉著手分析,挖掘逆向物流管理中的四種效益潛力:利潤效益;協同效益;價值效益和環境效益。

          一、逆向物流管理的含義及現狀簡介

          逆向物流管理是近年來“物流熱”背后的又一個熱門研究課題。關于逆向物流管理的定義很多,但其基本含義可以概括為:為降低企業成本、提高顧客滿意度、實現企業可持續發展而進行的對企業中原材料、零部件、最終產品及信息等,人為地推動其從消費地到起始點的一系列管理活動。

          逆向物流(reverse logistics)理論是對正向物流和供應鏈理論的重要補充。許多專家學者們共識“物流是企業的第三利潤源泉”,而逆向物流也許才是企業在降低物流成本中最后一塊未開墾的寶地。公司對退貨如何處置,己成為一項標新立異的競爭戰略,并且正在成為提高效率的全新領域。企業競爭的新優勢將體現在通過重復使用(reuse)、再利用(recycling)、回收(reclamation)、再銷售(resale)、修補翻新(reconditioning)和再制造(remanufacturing)等方式的運用上,從而保持與產品或服務標準承諾的一致性,最終獲得消費者終生信賴,贏得并穩定市場份額,提升企業經營管理效益。

          二、逆向物流管理網絡及效益管理方法的應用

          1.逆向物流管理網絡

          逆向物流就是使商品自最終目的地回流的過程,其目的是適當地處置回流商品并獲取價值和利潤。主要是指物資的逆向流動,同時又伴隨著信息流、資金流、價值流,它與正向物流無縫對接而成為整個物流系統的有機組成部分。

          2.逆向物流管理中的效益分析

          基于上述逆向物流網絡,逆向物流的管理同供應鏈管理既有相似之處,也有其自身的特點。效益分析法基于循環經濟的理論,深刻挖掘逆向物流管理活動中的利潤源泉,提升物流管理效益。這方面管理方法的探討已有許多先輩作出了很好的分析和嘗試:詹姆斯•斯多克曾經在1998年發表的《逆向物流白皮書》中提到了逆向物流管理的一些方法,如應用基于作業成本分析方法考慮產品再生的經濟性;Rogers和Tibben-Lembke在1998年也提出了逆向物流管理的一些具體措施,如加強對起始點(gate keeping)控制、壓縮處理周期、建立集中式回流物品處理中心、應用逆向物流信息系統、零回返(zero returns)管理、整修和再制造、資產恢復、談判、財務管理和業務外包等。基于上述分析,筆者也總結出了逆向物流管理中存在著四種經濟效益:利潤效益;協同效益;價值效益和環境效益。下面一一作出分析:

          (1)逆向物流的利潤效益。利潤效益指的是核心企業開展與不開展逆向物流活動帶來的利潤增量情況。為了深刻挖掘逆向物流利潤效益,在進行逆向物流管理的戰略決策時,必須了解產品的物質構成和成本構成,再加工產品、元件、材料的市場信息,以及實際產品回收系統的設計與運作信息,收益最大和成本最小始終是決策的根本目標。利潤效應的分析必須基于對企業開展逆向物流活動帶來的收益與投入的成本差值的判斷。收益是產品單價與產量的乘積,而成本分為制造成本和維護成本兩部分。從某種意義上說,影響企業逆向物流利潤效益的主要因素是成本、價格和產量。

          (2)逆向物流的協同效益。協同效益指的是供應鏈全體成員協作開展逆向物流活動帶來的價值大于各個獨立成員單獨開展逆向物流活動帶來的價值。效益大小與逆向物流活動的主體和方式密切相關,協同效益研究的主體主要是指產品制造商和分銷商,正是二者的緊密合作保證了整個供應鏈交易行為的持續性;而逆向物流活動的方式則主要體現在產品渠道選擇上。協同效益理論認為正是由于制造商與分銷商的經濟行為和交易特征呈現出諸如有限理性;機會主義傾向;資產專用性;信任合作與追逐私利共存的特點,要取得逆向物流管理的協同效益就要加強供應鏈成員行為模式的整合。

          (3)逆向物流的價值效應。價值效應是基于顧客滿意的理念,特指企業開展逆向物流活動能夠給消費者帶來更多的顧客滿意程度,由此產生更大的消費者剩余價值。價值效益主要從供應鏈管理與顧客滿意的關系出發,指出企業開展逆向物流活動的努力是企業與消費者博弈的結果。

          隨著核心競爭力、業務外包、第三方物流以及供應鏈管理等理念的深入和廣泛應用,基于價值網的企業逆向物流運營模式,主要由企業內部流程整合與企業之間的功能融合兩個階段組成,最終形成價值網絡。而在企業之間的功能融合階段,因為顧客層更加明確,企業需要實行針對性的實施營銷策略,實現供應鏈全體成員共同對可能產生的逆向物流量進行預測并及時做出反應。這就要求所有相關企業通過Internet和Intranet強化信息網絡,全面實現企業間信息的共享,全面整合企業間的業務流程,從而實現全面的戰略聯盟。價值網絡能夠實現整個產業效率的最優化,進一步融合其他網絡以及沒有形成供應鏈體系的單個企業,共同構成價值創造的綜合網絡體系。它能有效應對多樣化的顧客需求,并在最短時間內對不同的顧客對逆向物流服務的需求做出反映。

          (4)逆向物流的環境效益。環境效益指的是企業的逆向物流活動給社會環境帶來的良性保護作用。1990年以后,M.波特曾討論過企業如何回應蓬勃發展的環保運動,他在主題為“綠色競爭力”一文中指出社會上的環保運動和企業的經營利潤并非完全對立,并提出了“資源生產力”的概念。

          總之,我們不能讓逆向物流在中國依然沉默。當我們還在為擠干正向物流中的水分而費盡心機之時,素不知一些世界著名的大制造商早已開始向逆向物流要效益了。在經濟全球化的今天,當供應鏈管理時代向我們走來的時候,中國作為世界制造業中心和全球供應鏈的源頭,豈能坐失逆向物流孕育的無限商機?誠如零售巨頭西爾斯公司的物流副總裁所言:“逆向物流也許是企業在降低成本中的最后一塊處女地了”。

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