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防污管理制度
在社會發展不斷提速的今天,很多情況下我們都會接觸到制度,制度對社會經濟、科學技術、文化教育事業的發展,對社會公共秩序的維護,有著十分重要的作用。什么樣的制度才是有效的呢?下面是小編收集整理的防污管理制度,希望能夠幫助到大家。
防污管理制度1
一、 碼頭裝卸危險貨物時應防止各種事故的發生,杜絕跑、冒滴、漏的現象。
二、 杜絕跑冒。使用合格的金屬軟管接卸(經過試壓達到規定要求),墊片要耐腐蝕;螺絲松緊均勻;閥門經常注意保養;一旦發生墊片沖破、皮龍爆裂,必須立即通知船上停泵、關閥,用吸油氈吸取貨物,用接油盤收集溢出貨物,采取有效措施,防止污染事故的擴大。如果污染事故嚴重,應立即打電話向公安消防部門、港口管理局、海事局等有關上級部門報告,以消除危害。
三、 在收發貨物過程中,發現有滴漏現象應立即采取措施。首先是停止作業,用接油盤,盛接泄漏物,防止流入江中,污染水源,并向上級有關部門匯報,待設備維修以達到完好程度后再進行作業。
四、 碼頭在接卸過程中,發現船員將危險的污染物隨意排放應立即制止,盡可能利用碼頭盛放污油的設備進行處理,洗艙水、污水應流入污油池。對船上污染物隨意排放性質嚴重的.要立即匯報港口管理局、海事局等部門進行處理。
五、 碼頭不在收發作業時、應對管線、閥門經常進行檢查,記錄完好程度。軟管口應用盲板封口,防止泄漏。
六、 碼頭應始終保持一定數量的空油桶、積油桶、吸油氈、清污設備設施。每次收發作業下來的污染物、污液等要盡快處理完,以保障碼頭隨時隨地有處理泄漏的充分條件。
防污管理制度2
一、產品在生產過程中應按以下條款執行:
原料庫應設有防潮、防鼠、防蟲等措施。
二、輔料、包裝材料應先進先出。
三、源水及管道要保持清潔,確保源水質量。
四、原輔材料與半成品、成品分開,防止物料與食品的交叉污染。
五、生產工人應搞好個人衛生,進入車間應穿戴好工作服、帽,及時對手進行消毒,防止對食品造成污染。
六、及時對設備、容器、工具進行清洗、消毒,防止機油、殘留的清潔劑、消毒劑等對食品的污染。
七、搞好車間環境衛生,采取防塵、防鼠、防蟲等措施,對生產設施及時進行維護保養,防止灰塵、臟水、屋頂上的.脫落物、水珠及蚊蠅、蟲鼠等對食品的污染。
八、產品轉運過程中所用的工具和車輛必須清潔,輔墊物、遮蓋物應干凈衛生,不能將食品與其他物品同車運輸。
九成品防護
成品轉運過程中所用的工具和車輛必須清潔,輔墊物、遮蓋物應干凈衛生。成品貯存時應分類放置,一般應存放在墊板上;不得與有害、有毒、有異味或對產品產生不良影響的物品同處貯存。成品庫房采取防塵、防潮、防鼠、防蟲等措施,控制環境溫、濕度,使其符合規定要求。
防污管理制度3
為進一步落實國家、省、市有關大氣污染、揚塵、治污的相關法律法規政策規定和要求。根據我公司的現有實際狀況,制定以下防塵抑塵管理辦法。
一、公司主要負責人為防塵抑塵的第一責任人。全面負責并系統制定、掌握、抑止揚塵污染措施、內容及方法。
二、工地負責人要嚴格按照相關規定和要求,堅決執行公司領導的決定,充分利用一切可利用的防塵抑塵工具和設施,制定出切實可行的防塵抑塵措施,把防塵抑塵工作落實到實處。
三、制定防塵抑塵管理制度,簽訂責任書,層層負責,管理到位,把揚塵現象降到最低程度,達到規定的標準要求。
四、施工工地出入口必須硬化處理,設置沖洗槽,配置有效的.沖洗設備和保潔人員,所有車車身必須保潔,放大字樣清洗,密閉車身及車輛不準帶土上路并按規定線路行駛。
五、工地防塵抑塵、污染防治實行定期或不定期檢查,按相關規定逐項檢查落實,不符合的及時糾正。
六、做好定期或不定期檢查記錄表,作為公司年終考評,獎懲依據。
防污管理制度4
根據國家《消防管理條例》和四川省貫徹國家《消防管理條例實施細則》和《防止大氣污染法》等法律、法規文件精神,結合我廠生產經營發展的實際,特制定本辦法,要求廠屬各分廠、科室和車間班組及全體職工認真遵照執行,現公布于后。
一、為了我廠開展生產經營有序的進行,確保全廠職工生命財產安全。切實搞好火災、污染、事故的預防工作,防止重大特大火災,污染事故發生必須堅持“預防為主,防消結合”的方針,認真貫徹執行“誰主管,認負責”的原則,分廠及科室,車間班組的主要負責人是防火、防污染的第一責任人,必須高度警惕,認真做到有組織、有制度、有檢查、有考核。
二、主管領導是義務消防隊隊長。由管生產的一名副廠長張學強同志負責。小車廠廠長,各科室負責人和班組長是義務消防隊主力隊員,全體職工是義務消防隊的成員。抓好防火、防污染管理工作必須放在與抓好生產經營管理工作并駕齊驅的生要議事議程上來。堅持“兩手抓,兩手都要硬”的原則,切實搞好防火、防污染管理工作。
三、開展對全體職工的培訓和教育工作,使每個職工都能達到全懂(懂本崗位生產過程和原輔料的安全危害和危險性,懂預防措施,懂撲火災方法),三會(會報警、會正確操作使用滅火器、會撲救初期火災)。
四、認真做好日常安全防火和防污染的管理工作,在維修過程中,首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必須包扎規范、安裝牢固、嚴禁私拉亂接和違章作業及短路引起自然火災。氧氣、乙炔按規定隔離擺放,離明火源不得少于15m。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機修工不得小于10m。確需另外使用明火的,實行專人到指定安全地點進行,用后澆水熄滅,打掃干凈,保證不污染環境。
五、技安人員隨時檢查廠區內各個地點及火災隱患易發點,發現一次整改一次,保證不留隱患和“死角”。對滅火器的管理,有記錄,到期送檢和重新灌裝。實行專人管理負責制,消防砂、消防桶嚴禁挪做它用。進入廠區禁止吸煙,外來人員和車主吸煙請到用戶休息室進行。主管領導和專職技安員應經常對車間班組的.轄區進行檢查,重點對材料、油料、庫房及易燃物品存入地進行認真仔細檢查,并作好記錄,發現隱患,及時處理,確保安全。
六、對在修車過程中所產生的廢棄物品,堅持專人回收,存放處理,嚴禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下水道,造成二次污染。回收處理時必須交有資質的回收部門處理,并有記錄在案。
七、嚴格用電管理,專職電管員隨時檢查電器、線路、閘刀開關、插頭插座的完好率,保證破損漏電現象發生,用后立即切斷進線電源,嚴禁私拉亂接電線,違章作業和危險操作。對破損、老化和接觸不良的電源線路應及時更換,防止電源漏電起火,引起火災。節約用水,用后即時關緊水龍頭,嚴禁長流水和關閉不嚴出現的跑、冒、滴、漏現象,厲行節約,反對浪費。
八、發生火災、污染事故和處理措施。
1、發生火災時,及時進行滅火撲救,同時將火災發生的時間、地點向消防119電告急救。全力撲救初始火災。
2、積極協助消防部門現場撲救火災,同進組織義務消防人員疏散其它人員和財物,以免擴大損失范圍。
3、立即切斷電源,疏散可燃氣體、液體和危險物品,防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災范圍,便于撲救。
4、積極配合有關部門對事故的調查,清理災后現場和評估換算經濟損失工作。
5、責任當事人寫出火災事故和詳細經過及認識,視其調查情況,分析引起火災的原因,以便在處理時有據可查,有法可依,本著對事故三不放過的原則,進行正確合理的處理。
6、事故處理后,認真總結經驗教訓,將總結報告整改措施和處理意見報消防和主管部門備案。
7、處罰。對違反安全管理規定,造成火災、污染事故或使事故擴大的行為,根據事故大小,按廠內有關廠紀廠規進行最高限額處罰,如造成重特大人生財產安全損失的,追究主管領導和責任的法律責任和經濟賠償。
防污管理制度5
1.400總噸及以上的船舶必須按規定編制《船上油污應急計劃》、《垃圾管理計劃》;配備《油類記錄簿》和《垃圾記錄簿》等防污文書;
2.船長負責船上防污管理工作,負責落實船上各項日常防污措施;
3.經常組織船員學習防污知識和上級防污文件精神,增強防污意識和責任心;
4.船上加注燃油、機油、排放廢舊機油、污油水等到油類作業,必須記錄于《油類記錄簿》,總噸小于400噸的記于《輪機日志》;
5.船上應配備專用的'垃圾桶,分類收集各種垃圾,到港口后集中送到岸上垃圾設施處理,并記錄于《垃圾記錄簿》中;
6.禁止向河中排放廢舊機油、污油水、垃圾等污染物質;
7.船上的廢舊機油設專用容器收集,廢舊機油、污油水應定期(一般一季度一次),往清污公司排放,排放后向清污公司索取接收污油水證明文書備查;
8.經常檢查船上的排水口、尾軸等,防止漏油污染水域;
9.定期進行溢油應急演習,提高溢油應急反應能力;
防污管理制度6
一、碼頭裝卸危險貨物時應防止各種事故的發生,杜絕跑、冒滴、漏的現象。
二、 杜絕跑冒。使用合格的金屬軟管接卸(經過試壓達到規定要求),墊片要耐腐蝕;螺絲松緊均勻;閥門經常注意保養;一旦發生墊片沖破、皮龍爆裂,必須立即通知船上停泵、關閥,用吸油氈吸取貨物,用接油盤收集溢出貨物,采取有效措施,防止污染事故的擴大。如果污染事故嚴重,應立即打電話向公安消防部門、港口管理局、海事局等有關上級部門報告,以消除危害。
三、 在收發貨物過程中,發現有滴漏現象應立即采取措施。首先是停止作業,用接油盤,盛接泄漏物,防止流入江中,污染水源,并向上級有關部門匯報,待設備維修以達到完好程度后再進行作業。
四、 碼頭在接卸過程中,發現船員將危險的污染物隨意排放應立即制止,盡可能利用碼頭盛放污油的.設備進行處理,洗艙水、污水應流入污油池。對船上污染物隨意排放性質嚴重的要立即匯報港口管理局、海事局等部門進行處理。
五、 碼頭不在收發作業時、應對管線、閥門經常進行檢查,記錄完好程度。軟管口應用盲板封口,防止泄漏。
六、 碼頭應始終保持一定數量的空油桶、積油桶、吸油氈、清污設備設施。每次收發作業下來的污染物、污液等要盡快處理完,以保障碼頭隨時隨地有處理泄漏的充分條件。
防污管理制度7
一、目標
通過對變電設備防污閃工作的管理,使變電防污閃工作規范化、科學化,以保證變電設備的安全穩定運行。
二、管理內容與方法
變電設備防污閃管理實行分級管理體系,場長領導變電防污閃的全面工作,一次設備檢修專責人負責計劃的實施,光伏電站場長根據設備運行情況負責上報。
三、計劃管理
光伏電站根據上級對防污閃工作的要求,結合設備的實際,提出是否對設備進行清掃的報告,結合設備預試工作,提出是否對設備進行更換的申請,光伏電站根據各站的實驗運行情況,編制實施報告計劃,上報相關上級部門。防污閃計劃批準后,由光伏電站實施。
四、設備防污閃
由光伏電站負責組織實施。
五、防污閃工作施工現場管理
變電防污閃工作現場由光伏電站場長指定工作負責人現場負責。設備防污閃工作負責人要認真組織,要做到分工明確,責任落實,嚴格執行有關防污閃工作規定,保證質量。
工作負責人要掌握防污閃工作進度,保證按期完工,對出現的較大質量問題應及時向相關職能科室及主管領導報告。要注意有關材料的'保管收集工作,嚴禁浪費。
六、 防污閃工作的驗收管理
防污閃工作結束后,由檢修人員、值班人員自檢,有關部門組織驗收,填寫檢修完工記錄。對驗收不合格的要重新進行工作,直到驗收合格。
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