道路施工工作總結
時間不知不覺,我們后知后覺,辛苦的工作已經告一段落了,回顧這段時間,我們的工作能力、經驗都有所成長,不妨坐下來好好寫寫工作總結吧!大家知道工作總結的格式嗎?以下是小編為大家收集的道路施工工作總結,歡迎大家分享。
道路施工工作總結1
膠南市顧家崖頭室外配套工程,本工程主要包括室外雨污管道、熱力、自來水管道,小區道路、人行道、景觀鋪裝等工程。膠南市寶山鎮中學餐廳工程,本工程主體為鋼結構包括室內給排水,室內裝飾工程及室外鋪裝工程等。
目前在施工程為瑯琊臺度假區龍橋路綠化工程,道路累計長度為1000米,包含道路、污水管道、路燈、綠化及景觀鋪裝工程。在領導和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,加強自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規章制度,完成了自己崗位的各項職責。
具體職責內容如下:
1.在項目總工的指導下,認真執行相應的技術規范、規程和標準,協助主管工程師做好日常技術工作。
2.熟悉設計文件、技術規范、施工方法、施工安排等,參加有關技術交底與施工組織設計、技術組織措施的編寫工作。
3.做好各項技術準備工作,并深入工地,進行技術業務指導與工程質量、進度檢查,做好詳細的技術交底,及時解決施工中存在的技術問題。
4.在項目總工的指導下,溝通設計人員、現場監理人員、建設單位人員,對項目工程的技術管理及執行情況,進行解釋與改進工作。
5.負責日常收集、整理并編寫技術總結和編制竣工文件的有關原始資料、基礎資料。
6.參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。
7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術文件的質量,并對技術文件和資料的有效性、真實性負責。
為做好一名技術管理人員,在按照以上職責內容工作的同時,還應該在技術管理及施工過程管理中重點加強:
在相關技術管理方面:
一是對重要受控文件要做到及時學習、執行、整理及歸檔;
二是對各項規范應充分的掌握,通過上網及時了解該規范的動態,對于新規范主要學習摒棄了哪些內容,增加了哪些知識,改動了哪些要求;
三是參與圖紙會審,將設計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進行研究,之后設計人員進行一一答復,形成文字記錄。
在施工過程管理方面:
一是隨同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作,同時編制符合要求并切實可行的施工方案;
二是編寫技術交底單、進行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執行;
三是對施工現場進行檢查規范、標準的執行情況,發現問題提出整改并跟蹤整改落實情況;
對于施工出現的技術難題,我的.解決方法一般首先先通過查閱有關的技術規范、規程,看對此類技術問題是如何要求規定的,尋找解決辦法,再通過上網查閱此類技術難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經驗的技術員,施工員,和同事在一起進行商討,確定最終的解決辦法。
在對外關系協調方面的問題上,應根據其特點和主要矛盾,動態地、有針對性地通過組織協調,及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調動有關人員的積極性,發揮各方面的能動作用,協同努力,提高項目組織的運轉效率,以保證項目施工活動順利進行,更好地實現項目總目標。
最后,我將在業務知識方面繼續加強學習,提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術的運用,提高思想認識,開拓視野。通過認真細致的努力工作,爭取更好的完成領導安排的任務,努力為城市市政基礎設施建設作出貢獻。
道路施工工作總結2
通過我幾個月的親身施工實踐,培養了分析問題和與的學習解決問題的獨立工作能力,為將來進一步工作打下了基礎,通過工作和勞動,了解了房屋施工的基本施工工藝過程,下面我就對鋼筋、模板、砼的了解做一下簡單的概要:
1、鋼筋工程:
鋼筋是現代建筑也是未來建筑發展的首選的重要材料之一,鋼筋工程猶如整個人的骨骼,是混凝土工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大孝鋼筋的強度進行分類、生產工藝與一般可分為熱軋鋼筋、冷軋鋼筋,冷拉鋼筋、冷拔鋼筋、按不同直徑可分為:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm、30mm等等,在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋,因砼澆筑后鋼筋的質量不容易檢查,所以鋼筋工屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查并建立起嚴格的驗收制度。
2、模板工程:
混凝土結構工程的模板工程,是砼成型施工的一大嚴格工程,模板的拼配必須要求合理配備,底層拆除模板方木鋼筋必須分配整理,以便下一層施工省時、省料、模板拼湊板縫必須嚴禁,否則將出現漏漿現象,造成砼的蜂窩麻面爛根等質量問題,模板施工必須嚴格控制各個墻柱的垂直度、平整度、否則將出現墻體移位、墻面不平等質量問題,給后來的墻體粉刷工程造成施工麻煩、材料浪費。
3、混凝土工程:
混凝土工程可以說是工程的重要部分,因為工程量的觀感好壞直接關系到混凝土工程的施工工藝,鋼筋綁扎的好壞是屬于隱蔽工程,而混凝土是給人的第一印象,因此混凝土的施工技術必須嚴格控制。
混凝土在配制運輸,澆筑養護等施工過程中,相互聯系,義脈相通如果任向一個環節出現問題,將會影響整個施工質量。
砼的配制還包含了砼的設計配合以及砼的施工配合比,施工配合比是根據實驗室配合,必須保有95%的強度保證率,砼的攪拌必須有對稱材料攪拌均勻,現在砼大多是商品砼是路途攪拌,基本符合攪拌要求。
混凝土的澆筑是砼工程的重中之重,也只有合格的澆筑才能保證砼的強度,密實性符合設計的要求才能保證機構的整體性和耐久性,尺寸準確、才能保證拆模后砼表面平整光潔。
砼澆筑后整個質量必須嚴格控制,因此澆筑前必須做好隱蔽工程的驗收,包括檢測模板的尺寸,軸線及其之架承載力和穩定性,澆筑質量還與澆筑工人的技術水平有密切關系,若振搗不密實容易出現蜂窩麻面離析現象,嚴重者出現漏筋現象,在進行砼施工的過程中還必須參照當時的室外溫度,尤其是筏板基礎由于筏板基礎砼比較厚,必須設置溫度管進行對砼的溫度進行觀測,溫度管的材料選擇必須符合要求位置必須要有代表性,能檢測到砼不同深度的溫度。砼澆筑前必須將雜物清掃干凈,嚴禁飲料瓶、廢棄模板、方木、扣卡、煙頭、煙盒等雜物存在,否則拆除模板后容易出現空洞現象,給工程質量將造成嚴重威脅。
經過觀察與總結發現砼現澆板容易出現裂縫現象經直找分析,有以下幾點原因造成:
1、為商品砼,多于泵送管澆筑坍落度大,砼中細顆粒偏多,水泥配比大易引起收縮裂縫。
2、模板支撐力度不足或者模板拆除過早引起砼下墜導致構造筋和負筋移位。
3、鋼筋墊塊使用不規范,導致現澆板鋼筋的砼的保護層厚度不足,導致其開裂。
4、砼澆筑后來未進行表面覆蓋,養護不到位導致失水過多。
5、砼澆筑后未達到一定承受荷載,工人超前施工在現澆板上提前堆放鋼管、方木、模板等材料,導致施工荷載大于使用荷載的情況。
為預防以上問題的出現應合理采取以下措施:
1、重點控制砼的配比。
2、嚴格控制模板位置,嚴禁出現歪斜。
3、砼澆筑振搗必須精細,杜絕漏振現象。
4、加重砼養護,按時按需加水。
5、砼表面未到這一定荷載,禁止上料上人。
6、延緩模板拆除,達到一定強度后再拆除按照規定砼強度達到設計的75%以上才可拆模。
在一個酷熱的夏季,當熾裂地陽光炙烤著大地的時候,我騎著破舊的單車開始了我人生的第一次求職生涯,踏入了無數的門檻的同時也被委婉的拒絕了無數次,當那物理的車輪邁進天基~城中心花園的大門時,我的求職生活算是有了一個歸宿,就這樣一個毛頭小伙有了自己所謂的學習園地。
【道路施工工作總結】相關文章: