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淺談鐵路工程項目成本管理的幾點認識
論文關鍵詞: 因素 控制
論文摘要:分析成本的因素
參加工作兩年來,參與了對XX線的成本管理工作,對鐵路工程項目的成本管理有了幾點認識,現將闡述如下:
1 影響項目成本管理的因素
1.1施工方案與責任成本的關系
施工方案的優劣直接影響工程項目的目標成本和工程項目的利潤,方案有多個,其中只有一個中最優方案。按最優方案施工可降低成本、加快進度、保證質量和安全,實現工程項目投入最少產出最大,提高效益。
XX線在投標時,地材價格偏低,碎石價格為30元/m3,目前出廠價格就為55元/m3,而四局管段內級配碎石的用量為38萬方,經過綜合比選,如采用外購級配碎石的話,折算成斷面方后,出廠價為130元/m3,再加上平均運費25元/m3。到工地的價格就為155元/m3.指揮部經過考慮,引進具有級配碎石拌合能力的廠家,在工地設置級配碎石拌和站,到工地的平均價格為135元/m3,該項費用就節約20元/m3,共節約760萬元,同時施工質量又可以得到良好的控制。
做好施工圖紙審核工作,咨詢稿圖紙中的排水溝平臺設置為兩米,經過查詢相應的規范和資料,積極聯系設計院及建設單位,將其變更為1米,此舉共減少漿砌片石將近25000方,該項共減少投入365萬元。在橋涵工程中,因XX線處于內蒙地區,橋墩出現裂紋的情況較為普遍,設計圖紙咨詢稿時,橋墩的護面鋼筋的配筋率較高,經過計算及試驗,提出減少鋼筋的配筋率以及箍筋的間距,鋼筋外面增加一層的鋼絲網片的方法,該項全線共節約鋼材212t。
1.2 施工進度與責任成本的關系
加快工程項目施工進度,縮短工期,早日竣工投產,可早發揮效益。在保證要求工期的前提下盡量降低施工成本;在項目目標成本控制下盡量加快施工進度,二者是相互聯系。相互制約的同意整體,切不可孤立的對待,工期和成本的關系可用圖1表示。
針對工期與成本之間關系的問題,項目成立了施工進度保證小組和責任成本小組,在指揮長的統一領導下,及時準確的進行經濟核算,對施工過程進行實時控制,同時采取各種措施,調動廣大職工的勞動積極性和主動性,做到人盡其才、物盡其用,保證工期目標的實現。
圖1
1.3施工質量與責任成本的關系
項目質量成本目前已經不是以往單純的理解為質量不好而造成浪費,并由此而引起的成本,或者令人滿意的的質量帶來了資源的有效使用,從而實現了較低的成本。
項目質量成本是指項目組織為保證和提高產品質量而支出的一切損失之和,其包括控制成本和故障成本?刂瞥杀九c故障成本之間的關系如圖2;
圖2
XX線位于內蒙古興和縣境內,因該地區處于風口,冬季寒冷,春秋季風沙大,自然惡劣。針對該地區的氣候特點,把“試驗先行、樣板引路、率先開工、全面創優”作為施工理念,扎扎實實抓好施工工作。
自開工以來,我們全體員工充分發揚勇于爭先、永不滿足的企業精神,把建設精品線、環保線、示范線、樹譽線作為建設宗旨,在全線掀起了“建精品、創部優、爭國優”一浪高過一浪的創優高潮。
為了確保全線創優目標的順利實現,我們在施工組織上,突出技術、質量管理,優化施工隊伍組織方式,建立健全質量管理體系,更加明晰目標責任制,協調落實各項職責。在施工中,我們把“試驗先行,樣板引路,率先開工,全面創優”作為施工理念。通過試驗段的施工,我們掌握了每一道施工工序的要領,獲取和積累了大量的數據和施工經驗。為了確保工程創優。
在施工中,我們視工程質量為企業的生命,嚴格落實《鐵路建設工程質量規定》、《建設工程質量管理條例》,加強施工全過程的質量監控工作。
一是在全線大力推行標準化施工工藝,針對全線的施工內容,針對其中的重點、難點工程,分別制定了橋墩、路基、涵洞等七種施工標準工藝小冊子,并下發至所有項目管理人員中,做到人手一冊,讓員工通過小冊子明白施工流程,工程質量標準。
二是堅持“三檢四制”和技術人員旁站制度,在質量檢查環節上,我們始終按照自檢、互檢、專職檢和技術交底制、樣板制、復核制、全過程監督制“三檢四制”制度,各單位建立了24小時技術人員旁站制,只要現場有人施工,技術人員就跟班作業。
三是在全管內定期開展質量巡查工作,我們成立了兩支質量巡查小組,對全管段內的工程采取突擊檢查的形式加強質量監控,并每周在生產例會上通報。
四是建立了質量獎罰激勵機制,為了在全管段內形成人人關心質量、個個心系質量的氛圍,指揮部每月召開一次質量評比活動,將評比結果納入年底評先中,對工程質量做得好的給予獎勵,對評比列最后兩名的予以通報批評和罰款,從而在全管段內形成了人人爭當創優先進個人的良好氛圍。
通過以上各種措施,沒有一起因質量問題返工的事件發生,同時在保證質量的前提下,優化了配合比、改進施工方案,節約了大量的。
1.4 施工安全與責任成本的關系
安全工作越好、處理事故支出的費用就越少,施工所受的干擾也就越小,因而費用支出也越少。因此加強安全工作與責任成本有著密切的聯系,施工安全制約著責任成本,責任成本依賴著施工安全,二者是統一的。
為確?焖、有序、優質、高效的建設XX鐵路,我們堅持“安全第一,為主,綜合治理”方針,大力推進安全制度建設,認真開展安全專項整治活動,確保安全有序可控。一是建立健全了安全保障體系,為各項一線操作員工,辦理了,規避了一定風險。二是高度重視安全管理工作,加大安全設施投入。三是認真執行安全警示制,各單位的安全員堅持日巡查、每周專項大檢查制度,發現問題及時整改,將安全問題消滅在萌芽狀態。
1.5施工現場平面管理與責任成本的關系
施工場地是確定項目生產要素的各自空間未知,確保項目施工過程互不干擾、有序施工,達到各項資源與服務設施相互間的有效組合和安全運行,可提高勞動生產率,減少二次搬運費用,降低責任成本。
工程指揮部從成立開始,就成立現場小組并請公司相關人員,從實際出發,切實可行,符合現場的實際情況,合理的布置了攪拌站位置,對施工便道進行了統一的規劃,統一的對立體交叉作業施工場地的安排,、設備停放位置,土石方填挖調配,生活住房、混凝土攪拌站規模及位置進行了布置;積極與建設單位聯系,使四局管段內部分設施,先行施工,做好永臨結合,
2 工程項目責任成本控制
成本控制是成本管理的重要環節,要做好事前控制和過程控制兩方面,使之成本管理為一個動態控制過程,在分析清楚影響成本的因素的基礎上,做好對成本的控制。
2.1 前期控制
公司抽調精兵強將組建了建筑公司指揮部,建立了科學、嚴密的組織系統,建立了責、權、利相結合的獎懲制度。在公司相關部門的幫助下,制定了各種相關的制度,如《XX線外協隊伍管理辦法》,《XX工指責任成本暨工經管理工作程序》,《XX線成本管理責任追究制度》、《變更索賠管理辦法》。針對工程結算專門制定了《工程量計算規則》、《XX線勞務分包價》。
成立了相應的管理小組,如施工方案優化小組、責任成本管理小組、勞務管理小組、勞務結算檢查小組,物資采購小組、各小組按照制定的相關管理辦法工作;
在公司有關部門的指導下,編制了項目的成本計劃,并將成本計劃的內容在項目組織系統內部的各個責任層次進行分解,明確各自成本中心的目標。
根據不同部門的情況,邀請專家對項目所有的成員進行了針對性的培訓,使其更好的勝任自身的本職工作,提高勞動效率。
2.2過程控制
2.2.1工程成本
從影響成本的因素,做好施工方案的優化工作,按照安全第一、質量第一的原則,做好變更設計工作。
2.2.2材料控制
工程材料占工程總成本的60%左右,是影響項目工程成本的主要關鍵因素,搞好物資工供需的平衡,合理組織物資儲備,以最少的流動資金,最快的周轉,最省的費用,取得良好的效益。
從采購、供應和使用三個方面對材料進行了控制,深入調查了解材料,做好詢價工作,根據施工現場需要科學的采購材料,將周轉材料、零星材料的費用包含在勞務分包單價中,同時幫助協作隊伍做好周轉材料的使用,建立限額領料、退料、舊料回收制度、實行班組材料承包責任制。實行材料核算制。
2.2.3開展經濟核算工作
每個工程必須進行及時、準確的經濟核算,及時反映施工中的成果多少和存在的問題,及時掌握工程項目系統的運行狀態,及時準確的采取各種有效措施來控制施工中出現影響項目成本的各種偏差,合理組織施工,以獲得最佳效益。
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