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      1. 試論網絡功能下的被裝物流信息化管理

        時間:2024-06-28 09:41:12 交通物流畢業論文 我要投稿
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        試論網絡功能下的被裝物流信息化管理

          [摘要]隨著信息技術發展與軍事變革的推進,作為后勤物資的重要組織部分,被裝物資不斷地從傳統供應走向現代供應。信息流與物資流的快速整合、網絡技術的無縫介入,使得被裝物資在供應保障方式上也發生了新的轉變。強化被裝物流與信息化的管理,提升平時與戰時被裝物資保障效益成為一項緊迫的課題。

          [關鍵詞]網絡功能;信息化管理;被裝物流

          隨著科學技術的發展與信息時代的來臨,后勤保障正逐步向裝備現代化、指揮數字化、供應網絡化、管理自動化的方向發展,F代高技術條件下的局部戰爭,要求后勤部門必須在時間、空間、品種和數量上提供適時、適地、適量的物資保障。被裝保障要達到上述要求,就必須將被裝“信息流與物資流”有機地結合起來,實現適時的籌措、調撥和供應。因此,進一步發揮網絡功能,建立被裝網絡管理系統,加強被裝物流信息化管理,已成為當前提高被裝保障效益和水平的一項非常緊迫的任務。

          一、被裝物流信息化現狀及問題分析

          11現狀分析

          被裝物流是指作戰、訓練、生活所需要的各類被裝物資經過籌措、運輸、加工、包裝、裝卸、儲存、供應等環節,最終到達用戶手中被消耗,實現其空間(或與歸屬權同時)轉移的過程。它是后勤物流的重要組成部分,是連接軍需物資生產和消耗的紐帶。高效順暢的被裝物流對實現“軍需保障有力”至關重要。在現行聯勤體制下,總部與各大單位、保障部門與被保障單位之間的物流信息量急劇增加,交換頻率明顯加快,整個被裝系統的物資籌措、供應和管理的運作與信息反饋,對信息傳遞的時效性要求會更高。而目前各被裝實體相對分割,被裝信息網絡尚不健全,傳遞速度慢,效率低,與保障“打贏”的要求差距較大。被裝管理軟件尚為單機版本的《被裝業務管理系統》,物流信息獲取仍局限于數據上報和郵寄憑證等傳統手段,缺乏較快的信息傳輸能力,致使各級間尤其是上下級間物流信息傳遞相對滯后,達不到實時管理的要求,影響了被裝保障的效率和效果?梢,如果沒有先進的被裝信息技術手段和傳輸能力,被裝保障勢必會因信息不暢而影響保障效率,影響被裝聯勤的順利實施。

          12問題分析

          一是被裝物流重要性認識不夠。20世紀90年代初,物流理論被引入后勤領域,盡管此后該學科的發展一直很快,但由于受到技術條件和大環境的制約,對軍事后勤物流重要性的宣傳相對欠缺。不少軍需干部對軍事后勤物流缺乏了解,有的甚至不知其為何物,更談不上對其重要性的認識。目前,聯勤體制的啟動為我們利用物流知識優化被裝保障工作、提高保障效益和質量創造了條件,但如果不及早改變認識上的偏差,面對日益復雜的保障環境和艱巨的保障任務,未來被裝物流的健康發展將受到極大影響。

          二是被裝物流的基礎設施落后。調查表明,目前被裝工廠的加工設備普遍老化,運行成本高,生產效率低;不少被裝物資包裝的標準化程度低,一些裸裝、散裝和大量小型非標準包裝的被裝物資,使裝卸機械難以發揮作用,嚴重影響了裝卸、倉儲、運輸環節物流的順暢性;倉庫機械化程度低,據統計,部分被裝倉庫的機械化水平僅達50%,不少倉庫的保管條件差,裝備維修經費和專業維修力量短缺;被裝信息化、網絡化建設剛剛起步,硬件配置落后,軟件開發還不完善。

          三是被裝物流的管理水平較低。盡管在實行聯勤體制后,由于保障關系進一步順暢,在一定程度上提高了被裝物流的管理水平。但仍存在不少問題,主要表現為:被裝物流的規章、制度和標準尚未健全配套;軍需人員,尤其是基層軍需人員文化素質低,個別同志缺乏責任心,物資人為流失、損壞現象嚴重;軍需人員缺乏現代物流知識,合理組織和統籌安排被裝物流工作的能力不足,造成被裝物流成本高,效益差,滿意程度低。同時,被裝物流的專業人才匱乏,大量新型被裝的出現使保障內容日益增多,改革開放的深化和市場經濟的發展使被裝保障環境愈加復雜,因而必須有大批精通現代物流知識的專業人才,才能合理有序地組織被裝物流活動。但是,目前后勤領域既精通市場經濟和聯勤保障體制,又懂得現代物流知識的后勤人才較為缺乏,軍需領域更是如此。即使那些懂得物流知識的軍需人員,其知識結構因不能得到及時補充和更新而老化嚴重。

          四是被裝物流的開放程度偏低。計劃經濟條件下,被裝保障完全依托內部力量,資源配置范圍窄,保障環境封閉。由于軍地物流具有較強的通用性,因而隨著市場的日益繁榮、第三方物流的異軍突起,以及聯勤體制的啟動,被裝物流從籌措、運輸、儲存到供應的整個過程都可以設法利用地方物流力量。從目前的實際運行來看,盡管籌措環節有了一定改變,但絕大多數環節仍沿襲過去那種封閉的模式,整個被裝物流的網絡開放程度偏低。

          二、實現被裝物流信息化管理的基礎支撐

          以數字化和網絡化為核心的信息技術的飛速發展,為被裝物流信息化建設和管理提供了十分有利的條件。借鑒社會電子商務、電子政務、電子貿易的經驗,應當進一步加快建立軍需系統局域網,并依托此局域網研發功能綜合、模塊兼容的被裝信息化管理系統。

          21硬件支撐

          如今,無論機關及基層都配發了配置較高的計算機,能夠滿足各類軟件的運行要求,從而為發展被裝勤務自動化創造了良好的條件。同時,各大單位自動化指揮網已形成一定的規模,傳輸速率高,整體性能好。依托該網加快被裝信息化建設,在其覆蓋地區建立被裝信息局域網可收到投入少、見效快、功能強的效果。隨著我國通信行業發展迅速,形成以光纜、微波、衛星、無線等多種方式相結合的通信網絡。在我們內部網絡未覆蓋地區,可依托社會信息網絡,加快被裝網絡信息化建設,少數還可依托社會信息網絡,利用超級終端實現與全軍被裝信息化局域網的鏈接。

          22軟件支撐

          通過內部培養和社會人才引進,被裝信息化人才隊伍已具備較強的科研能力,由總后統一牽頭,組織相關科研院、所、校研發新型“被裝標準和實力信息網絡系統”,建立基于網絡環境的被裝實力數據庫和被裝標準數據庫,并已取得階段性成果。新型數據庫可有效彌補基于網絡的被裝管理軟件的空白。此系統的建立與完善,將會大大增強被裝物流信息的實時反應能力和保障的精確性。

          三、強化被裝物流信息化建設的幾點對策

          實現被裝物流信息化管理是一項復雜的系統工程,涉及的技術領域廣,經費投入大,軍需部門在抓建設的同時應綜合衡量、重點建設、穩步推進。

          31規范網絡建設,強化安全管理

          要遵循統一的規范,抓網絡標準化建設不能脫離指揮自動化網絡以及軍需自動化網絡建設的大環境而盲目發展,必須遵循統一的規范流程和規則。在搞好計算機聯網的前提下,保證軟件在分析、設計、維護、運行等各個環節形成標準化、規范化的局域網絡。同時,加強網絡安全管理。由于任務特殊,資料的價值關系著國家的安全,若發生泄密或被破壞,就會造成不可估量的損失。因此,必須按照統一領導、分級負責和專人管理的原則,建立合理的被裝信息安全管理機制。對病毒防護、防電磁泄漏、物理安全防護、系統安全防護、密碼保護等技術手段,管理措施要嚴密,使網絡具有防黑客、防病毒、防電磁泄漏等功能。利用超級鏈接的地區要加裝軍內認可的加密設備,從技術上確保軍需信息的保密性、完整性、可用性,保證被裝網絡信息系統的安全與正常運轉。

          32整體謀劃部署,確立發展規劃

          被裝物流信息化系統是一個覆蓋了倉儲、軍交、運輸、物資等各部門的綜合性系統。其發展必須納入軍需物流建設的總體框架內。此外,實行聯勤后,各兵種通用物資實施統籌統供,這也為我們從整體上籌劃被裝物流建設提供了契機。軍需部門制定本系統物流發展規劃時,首先應改變以往自行其是、自成體系的“小而全”局面,克服重復建設的問題,將其納入后勤建設的整體規劃和后勤物流發展的總體方案中統籌規劃。其次,適應聯勤體制的需要,將物資綜合考慮,統一計劃,統一調度。最后,著眼于高起點,謀求“跨越式”發展。同時,還不能盲目照搬外軍的發展模式和道路。應立足我們物流建設現狀,結合在編制體制、作戰方式等方面的特點,制定切合實際的被裝物流建設規劃。后勤物流理論體系已初步成型,并對被裝物流建設起到了很好的指導作用。但是,新軍事理論和物流新技術和新設備的不斷涌現,又將推動被裝物流理論繼續向前發展。當前,被裝物流研究的重點包括,聯勤保障體制的啟動和地方物流業的迅猛發展對被裝物流建設的影響及對策、高技術局部戰爭被裝物流的特點和規律;信息化和智能化技術對被裝物流發展的影響及對策、精確物流理論等。

          33堅持軟硬結合,加快建設步伐

          在“硬件”建設方面,利用革新、改造、研發等手段,建立完整配套、功能齊全、運轉靈活的運輸、倉儲、裝卸、包裝等設施、設備和工具系統,重點提高硬件系統的信息化、自動化、機械化、標準化水平;合理調整倉庫布局,適當減少實物儲備數量,改善物資儲備結構,以滿足新時期軍事戰略方針調整、聯勤保障體制運行和未來高技術局部戰爭的需要。在“軟件”建設方面,加快制定配套完善的物流規章制度、操作規程和人才使用制度;利用軍地院校培訓和在職學習等手段,培養大批精通物流知識的物流決策人才、管理人才和專業技術人才;推動物流信息化、網絡化建設,盡快實現軍需物流過程的“可視化”和“精確化”。 在人才培養上,還要注重提升實操技能。人才是被裝信息網絡化建設的關鍵,就目前來講,既熟悉被裝業務,又精通網絡技術的復合型人才比較少,大部分被裝業務人員對現代化信息技術缺乏系統學習和掌握。因此,抓被裝信息網絡化建設的同時,應著力培養和造就一大批既懂計算機、網絡知識,又精通被裝業務的復合型人才。一方面要抓好微機應用、網絡技能的訓練;另一方面也可依托社會有針對性地從地方大學畢業生中引進相關人才,充分利用他們的專業知識,推動被裝信息化建設,為被裝信息網絡化向縱深發展創造條件。

          34內外協同,搞好與地方物流的銜接

          應會同地方有關部門,建立并完善相關的法律體系,在征集調用地方物流資源時有法可依;各地在制定物流發展規劃時,應綜合考慮任務需要;加強地方物流資源的調查,準確掌握地方各類物流企業的業務范圍和工作能力,建立相關的檔案資料和數據庫,以便需要時利用;探索社會化、貨幣化保障模式,將通用物資交給第三方物流企業負責;利用演習、訓練,摸索利用地方物流資源的具體途徑,并制定出各種預案;在確保信息安全的前提下,逐步實現軍地物流信息網絡的聯網,以便互通有無,降低物流成本,提高物流效益。

          參考文獻:

          [1]黃小億淺析物資現代化管理[J].中國市場,2015(37).

          [2]苗書元淺析我國物流信息化發展現狀及對策[J].中國市場,2012(28).

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