品質量要求的管理體系

品質量要求的管理體系范文

　　引導語：品質管理是生產、銷售的技術，確保產品質量的技術等，正確經濟的制造出滿足顧客產品質量要求的管理體系。下面yjbys小編整理了品質管理心得與體會，希望對你有幫助。

　　篇一：品質量要求的管理體系范文

　　品質兩字是由三個口和三個斤組成，也就是說要想做好品質，除了要嚴格遵守作業標準外，還需品質管理人員婆婆媽媽，斤斤計較去指導您負責范圍的作業及品質檢驗人員，讓之理解并執行，同時需確認實施效果。

　　一個優秀的管理人員,絕不是在其下屬工作人員犯錯之后通過罰款去追究下屬失職的責任,例如某些企業，下屬員工不按標準作業及管理不良事件一犯再犯，而管理人員每次均采取罰款，而且還罵員工很笨，教多次都教不會，使員工抵觸情緒及怨言很大，但問題一直未得到解決，其實不是員工笨教不會，而是我們給了員工太多犯錯的機會，俗話說沒有教不好的兵，只有不會帶兵的將，要想解決此問題，只有在下屬執行某件任務之前通過教育或在模治具上做一些防呆措施去防范其犯錯,同時還需制定一套健全的管理機制，約束工作人員在執行任務過程中的行為規范,以順利達到預期的執行效果。

　　一個優秀的品管人員,他的主要職責是配合生產組長(或供應商)在生產之前教育每一個作業員工正確的操作方法及檢驗標準,并通過每一環節的嚴格檢驗,層層把關,使成品品質達到預定品質水平的目的。

　　生產如同一列高速前進的火車,客戶是終點站,品管人員是列車長,基層生產管理人員則是火車頭,列車長需要做的,就是引導火車頭的方向,使其朝著終點站前進,無論火車速度多快,列車長必須保持清晰的頭腦,為其指明一條正確的'道路,以預防其偏離軌道,并朝著終點站順利前進。而每一個工序如同每一節車廂,必須一環銜接一環,不可脫節。檢驗標準如同火車軌道,每一節車廂必須在固定的軌道上前行,只要有一節車廂越軌,必將導致整列火車的翻車。

　　每一位管理人員的工作就是排除所有會造成列車翻車的影響因素，從而預防列車翻車,而不是在翻車以后去搶救，“亡羊補牢”雖然猶未為晚,但我們更應該做的工作是在狼來以前就將羊圈修牢固一些;強調事前預防重要性，重視事后糾正及改善效果的確認。

　　品質是生產出來的,而不是檢驗出來的,品管人員的工作重點是“管”，檢驗只是手段.我還記得在有一次在參加培訓質量管理的時候,有一位老師帶我們去一家企業參觀,走進企業大門看見這家企業的品管人員輕閑的在車間里飄來飄來去,無所事事的樣子,覺得很奇怪,我就隨便問一個品管員為什么不去檢驗產品質量,而站在流水線中間,那個品管員對我說,我用眼睛在檢驗每位作業員是否做到自檢、互檢、是否按作業指導書操作,員工素質和精神狀態。主要檢驗工作是在上班時檢驗各工作場所是否存放有與產品無關的材料和雜物、衛生環境、作業標準的懸掛、作業條件是否與標準相符、半成品的擺放方式、成品的包裝是否與包規相符等;當這些事項均符合要求后，具體檢驗只要做好首件、巡檢及末件工作，品質便可得到很好的保障;同時她還對我說：假如在正常生產過程中，依賴品管人員對每件產品進行檢驗,這個企業的產品質量是無法得到保障的,我又問為什么她說,如是那樣一條線有多少操作人員,也就要有多少品管人員,我想想也說得不錯,因那樣每位員工都有依賴性質量。而檢驗出來的不良品、返工、返修、品質就比不上一次性完工的產品。一個品管人員如果完成了這些工作后,只需在車間轉一轉,看一看就行了,看的也就是六個項目:(人、機、料、法、環、測量),這六個項目是產品中影響質量主要因素;管好了這六大因素，品質管理工作便會既輕松且品質又有保障。

　　通過以上一個現場簡單的一問一答案例，相信各位正從事品質及現場管理工作的人員有所體會，對后續的質量管控有了新的方法和目標。

　�。浩鋵崿F場品質管理的有效方法就六個字(三原則)：眼到、心到、手到;一個不良也逃不掉;這句話的意思是說，我們要多到現場找問題，注重細節，通過眼睛去巡視現場的每一個環節，然后用心去體會和思考，發現有不規范的地方，親自動手操作一下或拿來看看，發現不符合的地方給予及時糾正。

　　反思：為何億佳現場5S及作業標準執行力始終未得好的提升?主要是品質意識、責任心、執行力三方面做得不夠，要想做好品質，就必須得從這三方面作手，做到人人品管，每一個作業人員均要有把下一工序當成自己的終端客戶的心態，換位思考一下，假設這個產品在市場上是我自己買的話，會滿意嗎?是否會打折扣?只要每一個人有了這種心態，億佳公司的品質不久將會上升一個臺階。

　　篇二：品質量要求的管理體系范文

　　不知不覺來到華北來到神華已經半年多的日子了，從學生到社會人，我學到了很多，也領悟了很多。

　　還記得參加工作的第一課——軍訓。它讓我們從散漫的大學生活狀態中迅速的跳脫了出來。我們不再能夠睡到日上三竿，不再能夠無所事事，不再能夠任性妄為，它讓我們學到了努力，堅強，堅持與合作。我們所要做得就是學習、學習再學習。

　　我非常榮幸能夠分來神華項目，我的工作生涯從這里開始。這幾個月來，看了不少，學了不少，現在對這幾個月做下總結：

　　一、看圖紙是一切的開始。

　　只有看懂了圖紙，才能對現場的施工有大致的了解。但如果只是一味的只看圖紙，我們可能無法發現任何的問題。只有將圖紙和現場情況相結合，才能更早的更好的發現和解決問題。當發現圖紙和現場情況相抵觸時，我們要及時和設計及甲方人員進行溝通及協調，這樣才能保證工程的順利進行。同時，圖紙上還有體現不出來的東西——綜合排布。我覺得綜合排布是個很復雜很難的課題。你需要將所有專業的所有管線都考慮進去，還不可以讓它們發生沖突和打架的情況。還要考慮施工過后的維護問題，能不能有空間給施工人員去進行操作。在這方面我還要學習很多。

　　二、現場的施工管理和對質量的監控。

　　我們要每天到施工現場去，對施工的進度做到心中有數。及時解決施工過程中出現的問題，并且做好和土建施工隊伍的配合。我們在追求進度的同時，還要抓好質量關。對施工中常出現的預留、開槽、配電箱和線槽的安裝和防雷焊接等問題，及時糾正其錯誤，進行整改。對施工中可能出現的問題要及時通知施工隊伍，做到防微杜漸。對隱蔽工程做到隨做隨檢查，發現問題，及時整改處理。要求施工隊伍養成良好的工作習慣，能做到人走場清，避免對隨后進行作業的'其他施工隊伍產生影響。做到綠色安全文明施工。

　　三、為了保證工程進度，對于材料的管理和控制也是非常必要的。

　　不能因為材料的短缺造成工程滯后，所以我們必須將所需要的材料及量提前準備好。在材料進場的時候及時做好合格證及檢驗報告的收集，做好物資報驗。我覺得按時核對材料的數量是有必要的，這樣可以避免材料的浪費及丟失。

　　四、竣工資料。

　　這幾個月做的最多的就是306#、401#竣工資料的整理。從中我學到了很多。我覺得資料是做出來的，不是補出來的。補出來的資料有可能就丟失了一些真實性和準確性。資料最重要的就是真實性，而確保它的唯一方法就是及時。物資報驗、隱蔽工程驗收、試驗、檢驗批、分項工程、分部子分部工程都需要及時找甲方工程師及監理工程師簽字，從而做到各項資料的日期能夠與實際施工日期相吻合。

　　半年的工作時間使我學會了很多東西，對于工作要細心，要具有前瞻性，不能拖到最后一刻才去做，而是要提早完成。遇到不懂的問題，要仔細思考，求助于有經驗的前輩。不能只盯著自己的專業，要想學會更多的東西，就必須將所有專業的東西綜合起來一起學習，這樣在考慮問題的時候才可以更加的全面。我們是一個團隊，不是只有自己，不能只顧自己的工作，還要和別人做好配合，這樣才能讓工程順利的進行。學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種建筑理論知識，并用于指導實踐，以便更好的把握建筑、規劃的發展規律和發展趨勢，適應行業發展的需要。

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