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詹天佑讀后感
細細品味一本名著后,相信大家都積累了屬于自己的讀書感悟,此時需要認真思考讀后感如何寫了哦。但是讀后感有什么要求呢?以下是小編精心整理的詹天佑讀后感,希望對大家有所幫助。
詹天佑讀后感1
這天,每當我們看到京張鐵路,就必須會想到一個人,那就是詹天佑!
你明白詹天佑么,他是我國杰出的愛國工程師,就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時,詹天佑是在外國人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的,在施工時,困難重重,而詹天佑卻迎難而上,在居庸隧道關山勢高,巖層厚,隧道里滿是泥漿。八達嶺隧道長一千一百多米,是居庸關的.三倍。這一個個困難就像攔路虎,但經過了詹天佑的思考,并實施了各種辦法,這些困難都迎刃而解了,這是需要何等的毅力呀!
詹天佑讀后感2
今天,我門剛剛學完了《詹天佑》這篇課文,從而認識了這個偉大的工程師。
詹天佑是我國一位杰出的愛國工程師,同時他也充滿了智慧。我國第一條由我國技術人員設計的鐵路干線是從北京到張家口的這段鐵路,這段鐵路最早就是在他的主持下修筑成功的'。
詹天佑修筑這條鐵路時充滿了困難,第一方面是由于帝國主義者的嘲笑。第二方面是由于從北京到張家口的這段鐵路中有許多高山峻嶺。其中數八達嶺和居庸關的工程最艱巨,居庸關山勢高巖層厚采用了從兩端同時向中間鑿進的方法,而八達嶺隧道有居庸關隧道的三倍長所以采用了中部鑿進法。
同學們聽了我的介紹你們知道詹天佑是怎樣愛國的了吧!
詹天佑讀后感3
今天,我們學習了《詹天佑》這一課后,我感到非常自豪。
詹天佑在國內外的壓力下,選擇了回國,為祖國爭光。中國人自己自己修筑的.第一條鐵路京張鐵路就是在他的主持下完工的。其中,他遇到了許多困難,居庸關和八達嶺隧道都解決了,還創作了“人”字形線路。京張鐵路還提早兩年竣工了,給了蔑視我們的外國人一個有力的回擊。
我感覺詹天佑很愛國,有著杰出的才能和強烈的愛國民族心。如果我是他,我就不會像那樣思考。詹天佑是我的榜樣,我要好好學習,報效祖國!成為第二個“詹天佑”!
詹天佑讀后感4
今天,我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文,他那可貴的精神是多么值得我們學習啊!這讓我終生忘不了。
詹天佑是一個不怕困難,做每件事都會認真面對責任的人。面對外國人的嘲笑、面對環境的.惡劣、面對許多的困難,他都沒有退縮,而是奮勇前進去克服這些事情。他可真棒!每當有危險時,他都會站出來以身作則,而且還鼓勵工作人員們。他還說過一句話:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎!蟾拧,‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口!弊屛依卫斡浽谀X中。
我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。
詹天佑讀后感5
今天我讀了《詹天佑》這篇文章,詹天佑的精神把我深深地感動了。
這篇文章主要說記述了杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事跡
居庸關與八達嶺的隧道更表現出他的聰明才智。說他一絲不茍也不是瞎說的',就拿他對工程師說的話來說吧:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口中!边@句話足夠表現出詹天佑一絲不茍的工作作風。他的愛國精神最令我感動!斑@是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!彼沁@樣想的,也是這樣做的。
詹天佑讀后感6
這天的語文課上,我們學習了《詹天佑》一文。
詹天佑不僅僅是杰出的工程師,還十分愛國、堅強。在修筑北京到張家口的'鐵路的時候,他被任命為總工程師。他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然理解了任務。最后把工期縮短了兩年,以四年時間完成了京張鐵路,給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊。
詹天佑讀后感7
親愛的詹天佑爺爺,在青龍橋車站,您的`塑像莊嚴地挺立在那里您讓多少人駐足癡望,人們對您充滿敬佩之情。
1905年,您又京張鐵路被派去修京張鐵路。在開鑿居庸關隧道時,泉水往下滲,隧道里滿是泥漿,您帶頭跳著水桶排水。在您和工人的不懈努力下,1909年,京張鐵路正式通車了。
詹天佑爺爺,您給帝國主義一個有力的回擊。從您身上我看到了一顆愛國之心,您是我們中國人的驕傲,是我們中國人的榜樣。我想我們每一個人都要向您學習。我們小學生從小也應該好好學習,長大為祖國作貢獻。
詹天佑讀后感8
我懷著自豪與喜悅的心情讀了《詹天佑》這篇課文。我不禁想:假如我來到了青龍橋前,我一定要下車去看看詹天佑的`蘇塑像。
詹天佑設計的“人”字形線路,大大減少路上坡的時間,大大節約了人力物力和時間。
我還感受到了詹天佑不怕困難、不怕嘲笑,毅然接受了中國人自己修筑第一條鐵路的任務。
我被詹天佑感動了,他親自帶著學生和工人,扛著標槍,背著經緯儀,在懸崖峭壁上定點、測繪。塞外常?耧L怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入山谷的危險。
詹天佑真是一位偉大、愛國的工程師!
詹天佑讀后感9
詹天佑不光想出了修筑鐵路、利于火車行駛的好方法,在修筑鐵路的過程中,他肯定還遇到了許多我們想不到的.困難?墒钦蔡煊記]有逃跑,也沒有嫌棄工作環境的惡劣,更沒有抱怨一聲!
詹天佑這位偉大的先輩!他為中國創造了奇跡,給帝國主義國家那高昂的頭一拳頭,在歷史的記錄上為祖國增了光,添了彩,爭了氣。
詹天佑讀后感10
這一單元我學習了詹天佑這一課,我知道了詹天佑的愛國精神。
詹天佑被調去修筑中國自己修的第一條鐵路,他不怕困難,迎難而上,在懸崖上一不小心還有落入深淵的`危險,就算這樣,他還修鐵路,難道這種精神不讓我們贊嘆嗎?
我以前很貪玩,遇到一點困難就向后縮,不敢有一丁點困難,一有困難就全用“不知道”、“不會”等等這些說法去逃避,自從讀了詹天佑這篇文章,我就發誓以后要自己的困難自己克服,不貪玩,上課不開小差。
我要向詹天佑學習,這就是我讀了詹天佑的感想。
詹天佑讀后感11
我國第一條鐵路——京張鐵路,就是我國杰出的工程師——詹天佑所修筑的。
面對外國人的嘲諷,詹天佑毅然接受了任務,開始修筑鐵路。他以嚴謹踏實的工作作風對待設計與施工。身為一個總工程師,他完全可以坐在室內指揮,但他沒有。他親自帶著學生和工人在野外工作。他頂著寒風,獨自一人在山頂上工作。即使是狂風怒號、黃沙滿天也堅持在野外工作。
我要向詹天佑學習這種堅持不懈、不怕吃苦的精神和愛國的.精神,這種精神值得我們敬佩!
詹天佑永遠刻在我的心中!
詹天佑讀后感12
今天,我預習了詹天佑這一課,聽老師說這一課到大學里還要學看來這一課是有多么的重要,這片課文主要講了詹天佑從北京到張家口這一件事!
詹天佑是我國一位杰出的愛國工程師,從北京到張家口這條鐵路就是在詹天佑的指揮下成功的,從北京到張家口的`鐵路是20xx千米,當時一些帝國主義提出一個條件如果清政府用本國工程師修這條鐵路,可是那是不可能的我們中國人是不會屈服的我們清政府派出詹天佑來修這條鐵路,從北京到張家口這條鐵路完成了!
現在從北京到張家口這條鐵路上現在還立著詹天佑的雕像,我為祖國的這些英雄而自豪!
詹天佑讀后感13
學了《詹天佑》這篇課文,我十分感動,想了很多很多。
詹天佑經常對技術工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能一點馬虎。’大概‘、’差不多‘之類說法不就應出自工程人員之口!彼親自扛著標桿,背著經緯儀,在峭壁上定點測繪。在開鑿居庸關隧道的時候,隧道里滿是泥漿,但又沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常和工人們同吃同住,不離開工地。他真是吃苦耐勞啊!
詹天佑讀后感14
今天我讀了《詹天佑》這篇課文,我很受啟發。
這篇課文主要寫了,本文以我國杰出的愛國工程師詹天佑的姓名為題,重點寫了他一生最重要的事件之一,即克服重重困難,支持第1條完全由我國工程師設計施工的京張鐵路。贊揚了詹天佑愛國思想和杰出的才能,也體現了中國人民的.智慧和力量。
還寫了詹天佑他不管那些帝國主義家的嘲笑。毅然接受了任務。在修的過程中他還發明了兩端開鑿法和中部開鑿法。其中他經常帶頭挑著人們去排水,常常和人們同吃同住,不離開工地。
我看了以后深受啟發,詹天佑他不僅很愛國,還很能干他是我們學習榜樣。我覺得我們現在開始上課一定聽講,以后要成為一個對國家有用的人,對別人有用的人。
詹天佑讀后感15
今天,我們讀了一篇名為《詹天佑》的課文。讀完以后,我心潮騰涌,有許多的`感想。
這篇課文主要講了詹天佑修京張鐵路的事,他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務。而且提前2年完成了京張鐵路,給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
詹天佑為什么這么快就能完成京張鐵路這么龐大的工程呢?就因為他擁有堅強的意志力。像我們六年級了,還看電視,玩電腦?荚嚻饋泶中拇笠狻,F在,看了這篇文章后,我要更加仔細,并更加努力的去學習詹天佑的創新精神和杰出的才干。
詹天佑讀后感16
在上個星期里,我們學了《詹天佑》這篇文章。《詹天佑》這篇文章寫了:“在外國人嘲笑我們中國人不能建造一個自己的鐵路時,是詹天佑不管外國人的嘲笑,一下子接受了這艱巨的'任務,才使著艱巨的任務能提早完成!
所以詹天佑很杰出也很愛國!
這是一件多么讓人驚訝的事呀!同在一片藍天下,為什么外國人就不能友好一點呢?
可現在,我們中國人開始強大起來,科技越來越發達了。我倒要看看他們外國人怎么來嘲笑我們,藐視我們!
俗話說:“為中華之崛起而讀書”,所以我們要努力,不要讓外國人嘲笑我門,藐視我們才行呀!
詹天佑讀后感17
這天,我在家里看了一本《詹天佑》這篇課文,他那可貴的精神是多么值得我們學習!這讓我終生忘不了。
詹天佑是一個不怕困難,做每件事都會認真應對職責的`人。應對外國人的嘲笑、應對環境的惡劣、應對許多的困難,他都沒有退縮,而是奮勇前進去克服這些事情。他可真棒啊!每當有危險時,他都會站出來以身作則,而且還鼓勵工作人員們。他還說過一句話:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎!蟾拧,‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口。”讓我牢牢記在腦中。
我們要像詹天佑一樣遇到困難要克服。
詹天佑讀后感18
今天,每當我們看到京張鐵路,就一定會想到一個人,那就是詹天佑!
你知道詹天佑么,他是我國杰出的愛國工程師,就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時,詹天佑是在外國人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的,在施工時,困難重重,而詹天佑卻迎難而上,在居庸隧道關山勢高,巖層厚,隧道里滿是泥漿。八達嶺隧道長一千一百多米,是居庸關的三倍。這一個個困難就像攔路虎,但經過了詹天佑的思考,并實施了各種辦法,這些困難都迎刃而解了,這是需要何等的毅力呀!
不滿四年,京張鐵路就全線竣工了。所以,我們不得不承認詹天佑是一位杰出的.愛國工程師,我們也要學習他這種不畏艱險的精神。
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