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巷道貫通管理制度（通用10篇）
在當今社會生活中，人們運用到制度的場合不斷增多，制度是指在特定社會范圍內統一的、調節人與人之間社會關系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規)、戒律、規章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規定的正式約束和實施機制三個部分構成。那么制度怎么擬定才能發揮它最大的作用呢？以下是小編收集整理的巷道貫通管理制度，歡迎閱讀與收藏。
巷道貫通管理制度 1
第一條 掘進巷道貫通必須有專項安全技術措施，一般巷道的貫通措施由通風科編制，經礦技術礦長批準，通風科技術員、通風
隊長現場指揮進行貫通，通風部門做好調整風流的準備工作，與已采區（包括聯通已采區的巷道），老窯和情況不明的貫通措施，必須經礦技術礦長批準，并現場指揮。
第二條 用放炮方法貫通巷道時采取的安全技術措施
1、當兩掘進工作面相距20米（機掘工作面相距50米）只準從一個頭向對方接通，對方工作面必須保持正常通風，每次放炮前，
班組長要和瓦斯員到對方工作面（或巷道）檢查瓦斯、頂板等情況，只有雙方工作面瓦斯濃度均在1%以下并且頂板等情況完好，方可裝藥放炮。
2、在副巷和貫眼必須由同一隊組施工，隊長現場組織指揮貫通，安監、通風派人現場監督，只允許配備一名放炮員。
3、正巷、副巷和貫眼不得同時裝藥放炮，每次裝藥放炮都必須執行正副巷同時撤人，并設置警戒。
第三條 貫通前后地測部門、通風部門的有關規定
在掘進相距20米前，由地測部門提供可靠的技術依據，并向通風科、安監站、調度室、生產隊組提出貫通通知書，通風部門接到巷道貫通通知書后，必須掌握貫通距離，達到規定距離時，立即停止一個工作面的掘進，只允許一個工作面掘進。停掘的工作面切斷電源設置柵欄，揭示警標，保持正常通風，瓦斯超限停止掘進，進行處理，并做好調風準備，一旦貫通，立即調風，進行測風，保證供風要求。
第四條 貫通采用小孔洞貫通，小孔洞形成后，砌筑所需通風設施，方可完全貫通。
第五條 貫通前后瓦斯檢查的.規定
1、貫通前每一次放炮前，班組長要和瓦檢員到對方工作面檢查瓦斯情況，瓦斯超限時，必須停止工作進行處理，只有當對方作面各處瓦斯濃度均在1%以下時，方可裝藥放炮。
2、貫通后通風部門調風，保證供風要求，瓦檢員必須全面檢查兩巷道內的瓦斯濃度，特別是貫通點的瓦斯濃度超限時，必須立即停止工作，進行處理并匯報調度室。
巷道貫通管理制度 2
1、掘進巷道貫通必須有專門的安全技術措施，由礦總工程師批準，技術、安檢、通風干部現場跟班指揮，進行貫通。
(一)與已采區(包括聯通已采區的巷道)、老窯、和情況不明的巷道貫通，必須先采用鉆探或其它方法確定貫通距離，并編寫專門的安全技術措施經礦總工程師審查，報局總工程師批準，礦總工程師現場指揮，礦山救護隊協助進行貫通。
(二)礦地質測量部門要隨時掌握貫通巷道掘進進度，當兩掘進巷道相距20m時，地測部門必須向礦總工程師報告，同時向有關單位下達貫通通知書，通風部門在接到貫通通知書時，要提前做好調風準備工作，巷道一旦貫通，立即調整風系統，并對相關區域的風量，瓦斯進行檢查，發現問題立即處理。
(三)貫通巷道相距只有20m時，只準從一個頭向對主掘通，不得對掘，被貫通的'巷道必須停電，撤人，設置柵欄，保持正常通風，正常檢查瓦斯，若瓦斯濃度超限時，必須停上對方工作面的掘進，進行處理。
(四)貫通巷道必須安設直通電話，每次裝藥放炮前，都必須與被貫通巷道的瓦檢員取得聯系(若無專職瓦檢員，由掘進工作面放炮員與瓦檢員共同到被貫通工作面檢查通風，瓦斯等情況)，只有貫通巷道和被貫通巷道內通風正常、膈各處瓦斯濃度均在1%以下時，方可裝藥放炮。
(五)每次放炮前，必須嚴格執行“三人聯鎖”放炮制度，并指定專人在對方工作面柵欄以外全負壓通風的地點設置警戒。
(六)回采工作面若遇地質構造帶等需打繞巷與回采工作面貫通時，必須做到:
1、貫通前，必須根據工作面實際情況制定貫通措施，報礦總工程師批準。
2、繞巷掘進與工作面相距20m以內時，掘進放炮或回采工作面在貫通位置附近20m內放炮時，掘進和回采工作面都必須同時撤人，并切斷掘進巷道內的電源。
3 、若繞巷掘進按計劃不與回采工作面貫通，而是用回采工作面與繞巷貫通時，在相距20m時，必須停止繞巷掘進，保持正常通風、撤出人員、切斷電源，瓦檢員每班對繞巷迎頭和回風流瓦斯濃度檢查不少于三次。
4、由通風干部現場指揮落實措施，進行貫通，貫通后及時調整通風系統，確�；夭晒ぷ髅婧屠@巷正常通風。
巷道貫通管理制度 3
1．機掘巷道在貫通相距50m前，其它巷道相距20m前，生產技術科必須按要求向生產、通風、安監等部門下發貫通通知單。
2．貫通前，有關單位按要求停止一個工作面作業，且該面切斷電源，設置柵欄及警標，保持正常通風和正常的瓦斯檢查。
3．通風科負責制訂通風方面的貫通安全措施。其內容必須包括：
�、咆炌ㄆ陂g加強貫通點兩側瓦斯檢查和通風管理的具體要求。
�、仆咚箼z查員檢查瓦斯過程中的.自主保安措施。
�、欠乐关炌ê箫L流紊亂的措施，防止瓦斯職聚措施。
�、蓉炌ㄆ陂g對施工探眼、放炮管理的具體要求。
⑸貫通后檢查貫通巷道及其它區域通風瓦斯情況的要求。
⑹對通風科現場跟班干部的要求。
4．貫通安全技術措施必須于接到貫通通知單24小時內審批完畢，抄送有關單位并貫徹到與貫通有關的每一個職工，否則不得進行貫通工作。
5．通風科必須按照貫通措施要求提前構筑好有關的通風設施，并經常與施工隊組取得聯系，瓦斯檢查員班班交清剩余貫通距離，并匯報礦調度，調度員認真填好貫通進度臺帳。
6．巷道貫通作業前，施工單位必須提前通知礦調度及有關單位，由礦調度通知暫停該采區的一切工作。貫通后通風科立即調整通風系統，風流穩定后，方可恢復工作。
7．貫通過程必須有通風部門的干部現場跟班指揮，負責組織貫通點兩側通風瓦斯管理及貫通后當班通風系統的調整工作，并督促生產隊組執行貫通措施中規定的有關“一通三防”事項。
8．通風部門現場跟班干部必須認真貫徹安全措施，全面指揮貫通工作，對貫通全過程的通風瓦斯管理負責。貫通后，現場指揮人員必須全面檢查貫通巷道及相關區域的通風瓦斯情況。只有在系統正常、風流穩定、無瓦斯積聚的情況下方可撤離現場。
9．貫通后48小時之內，通風科必須加強值班，隨時了解和掌握貫通現場情況，發現問題及時處理。
巷道貫通管理制度 4
1、掘進巷道及與其它巷道貫通相距20米時，應將貫通巷道附近的地質條件、巖性、地質構造及頂底板穩固性及水文地質情況向礦長或礦井技術負責人報告。
2、做好正常的通風工作，保證兩端的巷道內不積存瓦斯，并做好貫通時調整風流的準備工作。
3、巷道貫通相距20米，只準一個工作面向前貫通，對方工作面必須保持通風，停止工作，撤出人員，并經常檢查瓦斯。
4、掘進工作面每次裝藥放炮前，必須指派專人和瓦斯檢查員檢查對方工作面回風流中瓦斯濃度，瓦斯濃度超過1%，必須停止作業，處理瓦斯；只有兩個工作面回風流中瓦斯濃度都在1%以下時，方可進行掘進工作和裝藥放炮。
5、接近貫通時，要加固貫通附近支護，防止大面積冒頂事故發生。
6、礦井必須從生產技術管理上避免出現盲巷。
7、臨時停工的地點不準停風，否則必須設置柵欄，揭示警標，禁止人員入內。
8、停工區內瓦斯或二氧化碳濃度達到3%，不能立即處理時，必須在24小時內封閉完畢。
9、恢復已封閉的`停工區或采掘工作面接近已封閉的停工區時，必須事先排除其中積聚的瓦斯。
巷道貫通管理制度 5
第一條各隊所劃分區域的`巷道必須嚴格遵守綜合防塵管理制度所規定的內容。
第二條各隊必須對所轄范圍內的巷道定期沖洗，不得有積塵。
第三條礦井每年六月份對進回風井、主要進回風巷、采區進回風巷、井下各個硐室進行一次刷白，要求各隊隊長必須確保施工質量，否則追究責任。
第四條通風隊防塵組每兩天負責對所轄巷道集中進回風巷、一采區進回風巷、集中軌道下山、中部回風下山沖洗一次，經常保持巷道濕潤，無煤塵堆積。
第五條皮帶隊對二采區運輸巷、中部運輸下山每四天循環沖洗一次，要求巷道保持濕潤，無積水，無煤塵堆積。
第六條掘進隊對距工作面20米范圍的巷道，每班沖洗一次，20米至巷道口每周沖掃一次。
第七條回采隊對回采上下順槽距工作面50米范圍內每班沖掃一次，50米以外巷道每周沖洗清掃各一次。
第八條各硐室由機電隊每班清掃一次，每半年刷白一次。
第九條主斜井、集中皮帶下山由運輸隊每兩天循環沖洗一次，不得有積塵，保持巷道濕潤。
第十條各隊月底前必須將防塵報表報通風科，以備后查。
第十一條由通風科、安監站現場檢查和查記錄，發現問題除限期整改外，嚴格處理。
巷道貫通管理制度 6
1、一般巷道貫通必須編制經礦總工程師批準的包括通風內容的專項安全技術措施，并貫徹到生產隊組；與采空區、老窯的貫通措施以及有可能和老窯區、小窯破壞區貫通的`措施，（必須先探明情況），報集團公司總工程師批準，礦總工程師現場指揮，救護隊協助進行貫通，瓦斯防治中心負責貫通時的通風系統調整及瓦檢工作。
2、一般巷道貫通的規定
炮掘面相距20米，機掘面相距50米，貫通執行下列規定：
�。�1）地測防治中心必須向礦總工程師報告，并書面通知瓦斯防治中心，瓦斯防治中心事先必須做好貫通時的系統調整及瓦檢工作。
�。�2）地測防治中心下達通知書后，礦調度指揮中心每班必須向瓦斯防治中心通報掘進進度，瓦斯防治中心值班員每班掌握瓦斯、風量變化情況，并匯報當日值班科長。
�。�3）對掘工作面必須停止一個面作業，且該面須切斷電源，撤出人員，設置警戒，保持正常通風。
�。�4）與盲巷貫通時，應先對該巷進行瓦斯排放，排放完畢，恢復正常通風，并設置警戒。
（5）每次放炮前，掘進工作面班組長必須派專人和瓦檢員共同到對方工作面，檢查該工作面回風流及附近20米內的瓦斯濃度，瓦斯濃度超限時，先停止掘進工作面作業，然后處理瓦斯，只有在兩個面、回風流及其附近20米內的瓦斯濃度都在1%以下時，方可進行掘進工作和裝藥放炮。每次放炮前，必須在兩個工作面安全地點設置專人警戒。爆破工作應堅持“一炮三檢”和“三人聯鎖”制度。每次放炮后，瓦檢員和掘進工作面班組長必須巡視放炮地點及附近，檢查通風、瓦斯情況，如果有異常，應立即處理，雙方工作面檢查完畢，認為無異常情況，才允許進行該面的下一次放炮工作。
�。�7）貫通的巷道屬于主要通風巷道，并直接影響礦井通風系統時，礦總工程師必須負責貫通的指揮工作，通風礦長負責貫通時的現場指揮工作。其它貫通，瓦斯防治中心必須派一名科長現場統一指揮，確保施工安全。
（8）貫通后應及時調整通風系統，形成正常的全風壓通風系統后，方可停止局扇運行，同時要檢查回風流、作業地點以及相關地點的瓦斯濃度和通風設施，以及風流狀況。如果有問題，必須及時進行處理。
�。�9）參與貫通的部門應明確崗位分工，特別是貫通后通風系統受影響的區域，必須設置專人檢查瓦斯、停電撤人、設置警戒，同時要進行風量測定。
3、未經集團公司總工程師批準，嚴禁任何巷道與采空區、老窯及情況不明的巷道貫通，一旦貫通，按事故追查處理。
巷道貫通管理制度 7
一、管理職能
在生產礦長、分管副總工程師的組織領導下，全面搞好礦井巷道維修管理工作。生產技術科負責修復方案的制定和安全技術措施的審批，巷修單位按標準與要求搞好井巷工程的施工。
在分管副總工程師的具體領導下，生產技術科、調度室等部門必須準確及時了解井下巷道變形情況，對需要維修的巷道及時安排維修計劃，消除安全隱患。
二、相關規定
巷道維修工作要嚴格執行一工程一措施，嚴禁無措施施工。要強化對巷道維修作業規程以及補充措施的編制、審批、貫徹、執行程序的管理，巷道維修作業規程應納入采掘作業規程管理程序。
對于時間緊、工程量小的零星巷道維修工程，需編制臨時性的施工安全技術措施，施工隊組在施工前要向參加施工的全體人員進行傳達貫徹，隊組跟班領導當班必須跟班作業，確保施工安全。
分管領導和業務部門要調整好采掘關系，防止因接續緊張等原因惡化巷道維修作業環境。在采煤工作面回采動壓進入穩定階段之前，避免任何巷道維修施工隊伍進入動壓峰值影響區進行巷道修復工作。
巷道維修工作面要嚴格執行敲幫問頂制度，巷道維修替棚要堅持先支后回、由外向里的'原則逐架進行，采用機械回棚或人工回棚必須分別制定施工措施，除加強頂板管理外，必須有切實有效的防倒棚措施。
巷道維修工作面在施工過程中，必須執行文明施工，巷道質量符合標準要求。巷道經修復后，其有效斷面在行車安全間隙、管線吊掛、通風斷面等應符合《煤礦安全規程》的要求。
施工單位要強化對巷道維修職工的安全技術培訓和教育，嚴格貫徹執行現場工人自主保安的“六項權利”，不斷提高職工的自主保安意識和能力。當現場不具備施工安全技術條件時，工人有權拒絕進入施工現場，干部違章指揮時，工人有權拒絕作業。
由于巷道施工作業地點分散，因此要求隊組跟班領導在當班必須對巷修施工地點至少巡視一次，安監員要對主要巷修施工地點加強安全檢查，確保施工安全。
巷道貫通管理制度 8
一、巷道貫通管理制度
1、一般掘進巷道同其它巷道在貫通相距50米前，地測部門必須向礦總工程師報告，并通知生產和通風部門；貫通相距20米前，地測部門必須向通風部門下達透窩通知單。
2、生產和通風部門必須分別制定巷道貫通安全拖施和通風系統調整方案，并做好調整通風系統的準備工作。
3、安全技術措施經礦總工程師審批后，分別報送礦調度室、安全部門和施工單位各一份。
4、臨近透窩時，相向或垂直貫通的巷道相距20m時，只準一個工作面向前掘進，另一頭停工撤人，保持通風。
5、臨近透窩時，每次放炮，都必須對透窩點兩側巷道氣體進行檢查，只有在沼氣濃度都在1%以下時方可放炮。放炮前，兩個工作面都必須撤人，并在入口處設專人警戒。
6、貫通老塘老巷時，在距貫通點5米凈煤柱時，打超前鉆孔探明老塘內的瓦斯情況，采取相應措施，瓦斯濃度超過1%時禁止放炮。
7、在地質構造復雜區域進行貫通工作時，還應按處理破碎頂板、防止高冒的安全技術措施執行。
8、貫通前系統內所有設施必須提前到位。確保貫通后能立即投入使用。
9、貫通后，必須停止采區內的一切工作。通風部門要立即組織人員進行風流調整，只有在通風系統穩定后方可恢復工作。
10、貫通時，必須由專人在現場統一指揮，停掘的工作面必須保持正常通風，設置柵欄及警標，經常檢查風筒的完好狀況和工作面及其回風流中的瓦斯濃度。只有在2個工作面及其回風流中的瓦斯濃度都在1%以下時，掘進的工作面方可爆破。每次爆破前，2個工作面入口必須有專人設警戒。
11、通風部門要做好貫通措施的實施記錄備查。
二、盲巷管理制度
1、盲巷范圍的劃分，屬下列情況之一均為盲巷。
�、拧⒕麻L度超過6米，而又不通風或通風不良的獨頭巷道。
�、�、密閉墻、擋風墻位置不當，墻外獨頭部分超過6米的巷道。
⑶、非全負壓通風巷道長度超過3米，而又不通風的巷道。
�、取⑷搲和L巷道由于冒頂、積水等原因使風路阻塞形成無風或微風狀態，未及時修復，不能有效排除瓦斯或有害氣體的巷道。
2、對盲道管理要做到以下幾點。
�、�、要從設計上、施工中盡量避免出現任何形式的.盲巷。
�、�、與生產無關的報廢盲巷或舊巷，必須及時充填或用不燃性材料進行封閉。
�、�、臨時停工的地方不得停風，否則必須設置柵欄、揭示警標，禁止人員入內。
�、�、長期停工的獨頭巷道內沼氣或二氧化碳濃度超過3%，氧濃度低于18%，其它有害氣體濃度超過《煤礦安全規程》規定及長期不用的盲巷必須在檢查后24小時內密閉完畢。
�、伞⑺忻は镉删茸o隊員配用氧氣呼吸器定期進行檢查，每旬至少檢查一次，并對柵欄、密閉的質量、密閉內外氣體成份（ch4、co2、co、o2）、溫度等進行檢測和分析，救護隊及時將檢查結果上報礦總工程師，并抄報通風工區。發現問題應采取相應措施，妥善處理。
�、�、盲巷柵欄及密閉的施工、維護、拆除，均由通風部門負責，嚴禁任何人破壞柵欄和密閉。柵欄內的電器設備必須及時撤出，嚴禁在柵欄內外堆放設備、材料及雜物。
�、恕⒁衙荛]的盲巷、密閉前必須打柵欄，掛檢查記錄牌；設置柵欄的盲巷要掛警標牌和檢查記錄牌。除配用氧氣呼吸器的救護隊員處，嚴禁其他人員進入柵欄內。
�、�、所有盲巷必須做到四斷：即斷軌道、斷架線、斷電纜、斷管路。
�、�、盲巷要恢復作業時，必須首先由救護隊探明情況，根據內部各種氣體濃度大小，制定啟封排放瓦斯的安全技術措施，報礦總工程師審批后執行。
�、�、必須建立盲巷登記卡或盲巷管理臺帳，并在通風系統圖上標明盲巷的位置。自然消失的盲巷應及時在登記卡或臺帳中予以注銷。
巷道貫通管理制度 9
關于加強回采巷道頂板管理規定之相關制度和職責，為了加強回采巷道頂板管理，預防頂板事故發生，確保安全生產順利進行，特制訂以下規定。一、管理責任(一)各施工隊是施工區域內頂板管理的主體，應嚴格按照設計和有關技術規定進行施工;直接負責...為了加強回采巷道頂板，預防頂板事故發生，確保順利進行，特制訂以下規定。
一、管理
(一)各施工隊是施工區域內頂板管理的主體，應嚴格按照設計和有關技術規定進行施工;直接負責本區域內的頂板管理工作，負責班中頂板支護，負責施工區域的頂板巡查，負責施工區域內的頂板動態監測，負責采集頂板監測數據，并向有關部門定期報送觀測數據;當頂板巖性發生變化危及安全生產時，能及時采取針對性和可靠的頂板管理手段，并及時向調度中心和工程技術部匯報。
(二)籌建處工程技術部是頂板管理的主要負責部門，負責收集頂板巖性變化數據，并根據變化情況出具針對性支護方案設計;負責頂板監測管理，制定完善頂板監測管理及技術規定，對監測數據和支護狀況定期分析，并定期出具分析報告。
(三)籌建處安監部是頂板管理的監督部門，在定期安全檢查和日常隱患排查分析中，要把頂板管理工作作為重點，及時了解掌握各部門、各施工單位的頂板管理制度、技術措施執行情況及現場存在隱患整改情況。安監員每班對現場頂板至少巡查一次，及時反饋頂板管理中存在的問題，并在記錄中填寫存在的問題和隱患整改情況。
(四)調度中心對頂板管理的各種規定負責實施。
(五)管理部門要根據集團的有關規定經常儲備足夠數量的支護，以備應急使用。具體數量為:直徑18mm圓木50根，100mm加長單體液壓支柱40根，乳化液泵(箱)1套，長度2m的木板梁200塊。
(六)監理單位要按監理對施工的工程，支護的有效性，現場安全等執行全面旁站監理，嚴格執行驗收制度。
(七)籌建處分管技術的副處長對頂板管理的安全技術負責。
(八)籌建處分管安全生產的副處長對安全技術措施的落實和現場頂板管理工作負責。
二、巷道斷面及臨時支護
(一)拱形斷面
1.頂板巖性破碎、整體性差，易漏頂，可考慮采用拱形斷面，斷面及支護參數由設計確定，但必須編制有針對性的安全技術措施，否則必須停止作業。
2.拱形斷面掘進時，臨時控頂不得超過1.8米，特殊情況另定，嚴禁空頂作業。凡出現空頂作業一律按A類“三違”處理。
3.幫錨桿:兩肩以下兩排錨桿距迎頭不得滯后2排，兩排以下錨桿滯后不得超過掘進機機尾。
(二)矩形或異形斷面
1.頂板巖性整體好，不易漏頂，可采用矩形或異形斷面，但必須有設計院正式設計和批準后的作業或施工安全技術措施;斷面及支護參數由設計確定。
2.矩形斷面掘進時臨時控頂不超過1.8米，特殊情況下另定，嚴禁空頂作業。
3.幫錨桿:兩肩以下兩排錨桿距迎頭不得滯后2排，兩排以下錨桿滯后不得超過掘進機機尾。
(三)臨時支護
臨時支護必須采用有效前探梁形式，前探梁長度不小于4.5米，個數不少于3根，每根前探梁必須有3個吊環。臨時支護的前探梁必須在掘進巷道的巖壁或煤壁上打眼，特制前探梁一端伸入孔內，孔深不小于500mm。前探梁的移設方法必須在作業規程中明確規定，嚴禁多根前探梁同時松開移動。前探梁上方與頂板間隙必須使用木板梁背實絞緊。每一工作面都應備有一定數量的木板梁，無木板梁或數量不足應視為安全隱患。
(四)特殊情況
現場出現特殊情況，必須立即采取可靠有效的措施，由工程、監理、安監現場確定支護參數，并及時補充措施。
(五)施工單位和工程部結合設置頂板離層儀，對頂板巖性進行及時有效地了解掌控，根據出水情況、頂板巖性，征求設計院的意見確定錨索的長度。
三、錨桿抗拔力檢驗
(一)巷道施工過程中，必須堅持進行錨桿抗拔力檢驗，施工單位應建立錨桿抗拔力檢驗制度并嚴格執行。
(二)巷道正常施工過程中，每300根錨桿做一組抗拔力檢驗，每組不得少于3根錨桿，一般應頂、左右幫各一根，且檢驗應在同一斷面內進行。
(三)巷道施工中地質條件發生變化時，如頂板淋水加大、頂板完整性變差、頂板有明顯下沉、頂板出現明顯礦壓、遇斷層或褶曲等特殊情況時，要加密檢驗頻度，必要時每班進行一次。
(四)錨桿抗拔力檢驗的最低值不得小于設計值的90%，否則判定支護不合格，必須在相近的位置重新安設錨桿，并重新進行拉力試驗，必要時應采取變換支護形式的方法，保證巷道支護安全。
(五)錨桿抗拔力檢驗時，施工隊技術人員要嚴格按照錨桿拉力計的說明書進行操作，要保證拉力計的位移量不超過規定值，確保錨桿檢驗真實有效。檢驗過程中，操作人員應勻速加載、緩慢拉拔至設計噸位即可，一般不得作破壞性實驗。檢驗結束后做好記錄，記錄經施工單位負責人簽字后存檔作為巷道質量判定和工程移交的重要依據。
四、錨索預應力檢驗
(一)巷道施工過程中，必須堅持進行錨索預應力檢驗，施工單位應建立錨索預應力檢驗制度并嚴格執行。
(二)巷道施工過程中，每根錨索緊固過程中都要詳細測定其預應力。
(三)錨索預應力檢驗的最低值不得小于設計值的90%，否則判定分項工程不合格，要采取其它措施進行處理或補強支護，必要時必須采取變換支護形式的方法，保證巷道支護安全。
(四)錨索預應力檢驗時，施工隊技術人員要嚴格按照錨索安裝說明書進行操作，要確保錨索檢驗真實有效。檢驗結束后做好記錄，記錄經施工單位負責人簽字后存檔作為分項工程質量判定和工程移交的重要依據。
五、頂板離層監測
(一)巷道施工過程中，必須堅持進行頂板離層監測，施工單位應建立頂板離層監測管理制度并嚴格執行。
(二)巷道正常施工過程中，每50m安設一組頂板離層檢測儀。頂板離層檢測儀安裝時，施工單位的'技術人員必須現場指定位置，并按說明書監督安裝的操作過程，保證安裝合格。
(三)頂板離層檢測儀安裝位置不大于掘進迎頭50m，在距掘進迎頭50m范圍內，每天監測1次，其它段每周監測2次;頂板離層監測由施工單位的技術人員負責，每次監測結束后，要做好詳細記錄，并在周一前上報工程技術部，工程技術部在每周調度會進行通報。施工單位不上報每次每點罰50元，工程技術部一次不通報罰款500元，工程技術部要指定專人負責此項工作。
(四)施工單位應根據工程技術部的，對離層儀要編號并掛牌管理。頂板離層監測管理牌板應標明巷道名稱，測點編號及位置、觀測日期、觀測人姓名、頂板離層量等數據。
(五)施工單位應根據工程技術部的要求，建立頂板離層監測臺賬，按月向工程技術部提交所施工巷道的頂板離層監測情況，供工程技術部分析使用;出現頂板離層量突然增大，有冒頂危險時，施工單位必須及時匯報，監理、工程、調度、安監幾個部門根據現場情況制定具體處理措施。
(六)頂板總離層位移量超過50mm時，理論認為頂板已離層，必須采取有效措施進行處理，防止冒頂事故發生，施工單位在接到通知后應在8小時內處理完出現的頂板隱患，否則由安全監察部牽頭組織追查相關人員的責任。
六、其他
(一)安監部門每個班必須對施工現場的支護質量、后巷頂板情況進行檢查，檢查結果寫入交接班記錄，出現問題時及時反饋業務部門。
(二)當日人員，必須深入現場對施工現場安全質量，頂板巖性進行了解，并在次日晨會上通報。
(三)各業務部門要及時了解掌握施工情況，做好業務保安工作。
(四)調度部門要每班了解掌握施工情況，督促應急支護材料的儲備。
(五)工程部要定期對頂板觀測分析和頂板巖性情況及頂板管理情況進行通報。地質部門及時收集巷道巖性、構造情況，做好預測預報。
(六)作業規程中，對錨桿支護與掘進工作面迎頭的距離(臨時控頂距)，錨桿的形式、規格、安裝角度等必須明確規定，當地質構造圍巖條件發生變化時，要及時調整修改支護方式和支護參數，補充相應的安全措施。
(七)巷道頂板巖性發生變化，出現淋水、下沉現象時或煤層巷道及各類硐室的掘進斷面寬度超過5m時，必須制定專項支護設計及加強支護措施。
(八)掘進工作面嚴格執行集團“三條線”管理規定。
(九)施工單位要加強巷道施工質量管理，錨桿支護巷道必須嚴格按設計的技術要求和質量進行施工，巷道頂幫錨桿錨索的安設長度，單孔使用樹脂藥卷的規格數量，實行三方(施工班長、安檢員、工程監理員)現場簽認，并做為原始質量保證資料進行存檔。支護材料原則上不得節余。
(十)巷道施工中應嚴格按設計進行，不得超高、超寬施工。監理公司月度驗收時要上尺上線嚴格驗收，施工過程中出現不合格工程，除不予結算進尺外按照段長處以巷道單價兩倍的罰款。
巷道貫通管理制度 10
1、進行重要貫通測量前，必須按《煤礦測量規程》編制貫通測量設計書，按規定的程序報批并按批準的貫通設計進行實測、計算、復測、復算。
2、貫通測量工作至少應獨立進行兩次,最后取其算術或加權平均值作為標定最后一次方位的起算數據。
3、所有貫通工程都應繪制1:200或1:500大比例尺貫通施工圖掛調度室,每天收尺填圖一次,嚴格掌握工程進展情況。
4、貫通工程兩工作面的距離在巖巷中剩下15-20米，煤巖巷中剩下20-30米之前，測量必須以書面形式報送礦總工程師，分管掘進的副總礦長（副總工）和安檢、通風、生產技術、施工單位等部門，并在現場標出透點位置及控制距離。
5、采、掘、修工作面接近老巷、老空、小窖、老窖及煤柱邊界或進入危險區20-30米前，地測部門須以書面形式向礦總工程師、分管副總礦長和安檢、通風、生產技術、施工單位等部門，并在現場標出位置和控制距離。
6、當掘進巷道從其它巷道、工作面或危險區的`上方或下方通過時，其間距小于25米的，測量人員應向有關領導和單位發出安全通知書，并附平、剖面圖，標明凈巖（煤）柱，以便采取安全措施。
7、在測量人員下達安全貫通通知書后，生長技術、安檢、通風、調度、機運及施工單位等必須深入現場，了解情況，加強管理，嚴格按安全技術措施要求施工，確保巷道安全，準確貫通或順利通過。由生產技術部組織驗收。
8、重要井巷貫通后，本隊應按貫通設計精度要求實測分析，寫出總結報分管領導和上級部門備。
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