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      1. 通信工程一體化項(xiàng)目管理及組織管理模式論文

        時(shí)間:2020-06-22 13:48:43 通信工程畢業(yè)論文 我要投稿

        通信工程一體化項(xiàng)目管理及組織管理模式論文

          【摘要】隨著通信行業(yè)的不斷發(fā)展,通信工程中所暴漏的問(wèn)題也越來(lái)越多,特別是通信工程中的組織管理,極易造成脫節(jié)或者無(wú)法正常溝通的情況。為了保證通信工程的穩(wěn)定運(yùn)行,保障廣大用戶(hù)的使用效果,我們必須加強(qiáng)通信工程中管理模式的改變。本文通過(guò)對(duì)通信工程一體化項(xiàng)目管理模式進(jìn)行介紹,對(duì)比了傳統(tǒng)模式和一體化模式的優(yōu)缺點(diǎn),然后對(duì)一體化項(xiàng)目的組織管理模式做出簡(jiǎn)單設(shè)計(jì),最后提出一些改進(jìn)通信工程一體化項(xiàng)目管理的組織管理模式策略,希望能夠?qū)μ岣呶覈?guó)通信工程一體化項(xiàng)目的管理?yè)碛薪梃b意義,為提高我國(guó)通信一體化工程做出貢獻(xiàn)。

        通信工程一體化項(xiàng)目管理及組織管理模式論文

          【關(guān)鍵詞】通信工程;一體化項(xiàng)目;組織管理模式

          通信行業(yè)發(fā)展的越來(lái)越迅速,我們需要越來(lái)越多通信,那么我們就要進(jìn)行越來(lái)越多的通信工程建設(shè)。但是,目前我們通信工程建設(shè)的傳統(tǒng)管理模式存在著較大的漏洞,這就意味著會(huì)有許多問(wèn)題的出現(xiàn)。為了保障通信工程的快速順利建設(shè),一體化項(xiàng)目管理模式被人們所采用,一體化項(xiàng)目管理模式會(huì)對(duì)我國(guó)的通信工程做出巨大而貢獻(xiàn)。

          一、通信工程一體化項(xiàng)目管理模式簡(jiǎn)介

          1.通信工程一體化項(xiàng)目管理模式意義一體化項(xiàng)目管理就是指將一個(gè)完整的項(xiàng)目的執(zhí)行過(guò)程變成一個(gè)整體,從項(xiàng)目開(kāi)始的采購(gòu)、設(shè)計(jì)等開(kāi)始,形成一個(gè)集成整體。這樣就可以在執(zhí)行命令時(shí)能夠得到極高的效率。高的執(zhí)行效率也可以節(jié)約時(shí)間從而節(jié)約成本。也可以節(jié)約了設(shè)計(jì)方與建設(shè)方溝通聯(lián)系,使出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能夠及時(shí)改動(dòng)。從而保證項(xiàng)目能夠安全、快捷的施工,并在完成后迅速投入使用。2.一體化項(xiàng)目相對(duì)于傳統(tǒng)項(xiàng)目模式的優(yōu)點(diǎn)傳統(tǒng)的通信工程管理模式都是:投資商尋找設(shè)計(jì)方,然后設(shè)計(jì)方完成設(shè)計(jì)后在委托給承建方完成建設(shè)。在建設(shè)的時(shí)候都是承建方來(lái)進(jìn)行管理監(jiān)督。這樣的方式會(huì)造成許多問(wèn)題:第一,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)造成設(shè)計(jì),建設(shè)等幾方面對(duì)于問(wèn)題歸屬的糾纏不休;第二,在建設(shè)的時(shí)候,由于交流不勤,導(dǎo)致許多問(wèn)題無(wú)法第一時(shí)間解決,從而造成工程的延誤,F(xiàn)對(duì)于傳統(tǒng)模式一體化管理模式最主要就是解決了上述的兩個(gè)問(wèn)題。對(duì)于建設(shè)中出現(xiàn)的問(wèn)題,由于進(jìn)行了一體化的管理模式,就可以很輕易的找出問(wèn)題的歸屬方,從而避免了應(yīng)為問(wèn)題造成互相之間的不信任,從而提高了施工的效率。對(duì)于溝通問(wèn)題,這時(shí)一體化管理模式最大的優(yōu)點(diǎn),一體化的管理模式,實(shí)現(xiàn)了通信工程中各方信息的無(wú)縫交流。各方的信息都會(huì)匯總到總的管理層,這樣可以讓管理層統(tǒng)一的相處符合總體利益的最佳建設(shè)方式,從而提高了施工的嚴(yán)謹(jǐn)性,保障了施工的效率。

          二、通信工程一體化項(xiàng)目管理的組織管理模式的設(shè)計(jì)

          1.一體化項(xiàng)目的設(shè)計(jì)規(guī)劃首先進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃的時(shí)候,我們要對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行分析,對(duì)整個(gè)通行工程網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行最合理的設(shè)計(jì)。將不同部門(mén)的情況進(jìn)行匯總,然后進(jìn)行一體化的管理。在設(shè)計(jì)之處,管理層應(yīng)該講所有部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員匯總到一起,進(jìn)行技術(shù)層面的交流,使各部門(mén)有較為基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí)。對(duì)于一般的通行工程一體化管理組織來(lái)說(shuō),其基本的組織架構(gòu)為:決策層、調(diào)度層、技術(shù)和數(shù)據(jù)管理層。根據(jù)通信工程中的各部門(mén),又可以分為交換、數(shù)據(jù)、傳輸?shù)鹊取Mㄐ殴芾韺油ㄟ^(guò)對(duì)這些技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)配,從而實(shí)現(xiàn)各部門(mén)的溝通交流,從而實(shí)現(xiàn)了不同部門(mén)的一體化管理,使工程建設(shè)效率最大化。其中決策層的主要是對(duì)管理層收集的情況做出決策,確保工程質(zhì)量達(dá)到最佳。2.一體化項(xiàng)目中各個(gè)人員的職能在上面的架構(gòu)中,不同的管理層人員擁有不同的工作內(nèi)容,下面將對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹:技術(shù)管理人員:技術(shù)管理人員直接面向各領(lǐng)域的施工,在施工建設(shè)的過(guò)程中技術(shù)管理人員對(duì)設(shè)計(jì)、采購(gòu)和施工都要進(jìn)行管理。在工作中,不僅要對(duì)自己負(fù)責(zé)的部分進(jìn)行施工質(zhì)量等的管理,還要對(duì)對(duì)不同部門(mén)之間進(jìn)行無(wú)縫的信息交流,從而實(shí)現(xiàn)一體化管理。管理總控者:總控者的主要職能是對(duì)收集上來(lái)的各部門(mén)的信息進(jìn)行總結(jié),然后做出關(guān)鍵信息的分析,然后傳遞給決策層,使決策層可以得到最佳的`決策,保證施工的正確進(jìn)行。決策管理者:決策管理者顧名思義,其最主要的職能就是對(duì)管理層所收集的信息進(jìn)行總結(jié),然后制定出對(duì)于項(xiàng)目目前施工和以后施工的最優(yōu)決策。并且對(duì)今后可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行提出,然后制定一些方案避免這些問(wèn)題的發(fā)生,保證公正安全建設(shè)施工。信息管理者:信心管理者的主要目的就是收集數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和實(shí)現(xiàn)各方的數(shù)據(jù)溝通。這個(gè)工作看似簡(jiǎn)單,但是其實(shí)是實(shí)現(xiàn)通行工程一體化最關(guān)鍵的人員,沒(méi)有信心管理員對(duì)信息進(jìn)行收集,就沒(méi)有上述決策者的決策依據(jù),下邊的各部門(mén)也就無(wú)法進(jìn)行互相之間的溝通?梢哉f(shuō),信息管理員是通行工程一體化管理的心臟。3.一體化項(xiàng)目信息溝通從上面可以看出,實(shí)行通信工程一體化最主要的就是進(jìn)行信息的溝通。當(dāng)一個(gè)工程能夠擁有一個(gè)完善的信息溝通的時(shí)候,就可以保證通信工程一體化管理的完善。能夠保證通信工程一體化施工的完善。

          三、通信工程一體化項(xiàng)目管理的組織管理模式發(fā)展建議

          雖然目前許多通信工程都采用了一體化管理組織管理模式,但是還并不完善,還存在著許多問(wèn)題需要改進(jìn),下面兩方面的建議:1.加強(qiáng)溝通,提高效率在一體化管理中心,各部門(mén)的溝通還是重中之重。在一體化管理中,可以對(duì)項(xiàng)目中的各站點(diǎn)、區(qū)域等個(gè)方面,總控人要行使起管理各單位進(jìn)行通信交流的工作。也就是個(gè)部門(mén)的無(wú)線設(shè)備管理人員要保證工作期間時(shí)刻在崗,然后及時(shí)的傳達(dá)各方面過(guò)來(lái)的信息,實(shí)現(xiàn)總控工作。如果有部門(mén)傳遞上來(lái)的信息中發(fā)現(xiàn)了無(wú)法解決的問(wèn)題,就要依靠管理層的總控者來(lái)進(jìn)行。2.加強(qiáng)設(shè)計(jì),完善體系為了完善一體化通信工程,不僅要實(shí)現(xiàn)一體化的管理,還要有一體化設(shè)計(jì)。將總體工程看成一個(gè)整體,在設(shè)計(jì)的時(shí)候要考慮的各部門(mén)之間協(xié)調(diào)設(shè)計(jì),是各部門(mén)之間的功能得到最大化的體現(xiàn),又互相不造成影響,也能夠產(chǎn)生互相之間協(xié)調(diào)合作。當(dāng)然對(duì)于管理體系來(lái)說(shuō)也要進(jìn)行完善,對(duì)于管理層也要有相應(yīng)的制度進(jìn)行約束,對(duì)管理層的決策進(jìn)行一些約束,使其發(fā)布的決策是在深思熟慮后的決定。在管理體系中,應(yīng)該建立檔案記錄,對(duì)于當(dāng)天的信息進(jìn)行收集,也要對(duì)發(fā)布的決策進(jìn)行記錄,以便今后出現(xiàn)問(wèn)題可以第一時(shí)間查找問(wèn)題的原因。

          四、總結(jié)

          隨著社會(huì)的進(jìn)步,通信工程變得越來(lái)越復(fù)雜,這就導(dǎo)致通行工程一體化管理模式的必然使用。如果繼續(xù)采用傳統(tǒng)的模式進(jìn)行管理,那么勢(shì)必在工程建設(shè)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)管理混亂、不到位的情況發(fā)生。而通信一體化項(xiàng)目上管理就解決了這個(gè)問(wèn)題的發(fā)生,可以達(dá)到最佳的施工效果和施工效益,也能夠使廣大用戶(hù)得到最佳的使用效果。當(dāng)然,隨著科技的進(jìn)步,通行工程一體化管理也會(huì)不斷地進(jìn)步,隨著經(jīng)驗(yàn)的不斷增加,我相信通行工程的質(zhì)量也會(huì)不斷的提高。

          參考文獻(xiàn)

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