高速公路機(jī)電工程管理問題及解決措施
我國高速公路目前處于發(fā)展階段，高速公路機(jī)電設(shè)備還沒有得到統(tǒng)一，在設(shè)備質(zhì)量與安裝技術(shù)上，可能會使得故障產(chǎn)生的概率提高。那么，高速公路機(jī)電工程管理有哪些問題呢?
【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，對高速公路的質(zhì)量要求也越來越高，而高速公路機(jī)電系統(tǒng)的管理是否落實到位是影響高速公路質(zhì)量的重要因素，加強(qiáng)對高速公路機(jī)電系統(tǒng)的管理是一項十分重要的工作。論文對高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理存在的問題進(jìn)行總結(jié)，提出相應(yīng)的解決策略，以便給相關(guān)工程人員提供借鑒。
1引言
無論是高速公路還是一般的道路，都不是單單的修建完工就可以的，為了保證道路的暢通性與運(yùn)行的安全性，還需要一定的輔助管理。高速公路機(jī)電工程，就是為了確保高速公路車輛運(yùn)行的安全所建立的。近年來，隨著我國道路建設(shè)的不斷加強(qiáng)，高速公路機(jī)電設(shè)施也得到了極大的發(fā)展，高速公路要想保持快速穩(wěn)定的發(fā)展趨勢，就必須對這些基礎(chǔ)設(shè)施加以維護(hù)和管理。隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，公路建設(shè)也越加信息化，公路建設(shè)與機(jī)電工程系統(tǒng)也逐漸完善。但是，當(dāng)前社會對于機(jī)電工程的管理要求也在不斷提高，這對于我國高速公路管理來說，具有極強(qiáng)的挑戰(zhàn)性。
2我國高速公路機(jī)電工程管理存在的意義
2.1機(jī)電工程管理有助于提高高速公路的安全性
高速公路的存在，使得鐵軌交通壓力得到有效的緩解，同時，也使得運(yùn)輸方式更加多樣化。在傳統(tǒng)的長途運(yùn)輸中，多半是以鐵軌交通為主。然而，該種交通具有時間與數(shù)量的限制，從而使得人們的長途出行具有一定的阻礙。因此，高速公路的出現(xiàn)具有十分重要的意義。單純的高速公路修建，只是讓人們出行的方式多樣化，如果不進(jìn)行管理那么出行的過程中，可能會存在諸多風(fēng)險。如果希望以人力的實施來規(guī)避風(fēng)險，顯然是不可行的。機(jī)電工程的存在，可以有效地提高高速公路的安全性。
2.2高速公路機(jī)電工程管理有助于提高運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
試想如果高速公路沒有良好的管理制度，那么運(yùn)輸?shù)倪^程中，一些不法分子可以僥幸違規(guī)，從而導(dǎo)致一些違禁物品流動。如果以人力來進(jìn)行檢測，會提高高速公路的運(yùn)行成本，且人力具有有限性，容易因為視覺等原因引起各方面的問題。高速公路機(jī)電工程具有自動檢測系統(tǒng)，可以極大地降低人力成本，且在高速路口上設(shè)置關(guān)卡，可以保證檢測的全面性。從這點來說，高速公路機(jī)電工程管理的存在有助于提高運(yùn)輸安全性。
3當(dāng)前高速公路機(jī)電工程管理中的問題
高速公路機(jī)電工程管理存在的問題給管理工作帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。雖然近幾年我國為了進(jìn)一步保證高速公路的行車安全，不斷地對一些設(shè)施進(jìn)行了完善，但這些設(shè)施還需要對應(yīng)的管理制度來確認(rèn)其有效性。我國當(dāng)前的管理制度存在極大的不足，其主要表現(xiàn)在以下方面。
3.1管理人員的技術(shù)水平存在嚴(yán)重失衡
機(jī)電管理的專業(yè)性較強(qiáng)，對于工作人員的素質(zhì)要求也較高。我國當(dāng)前的高速公路工作人員大多數(shù)是建筑人員，也就是說，其對高速公路的修建相對來說比較專業(yè)，但是，對于高速公路機(jī)電工程的管理，則會存在諸多的問題。再加上不同地區(qū)的高速公路的施工團(tuán)隊不同，而每個施工團(tuán)隊內(nèi)部的人員要求也存在差異，從而使得高速公路的整體修建團(tuán)隊水平差異性較大。我國機(jī)電工程的起步相對較晚，目前還不存在完整的評價體系與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，自然，人員素質(zhì)也就具有較大的差異性。
3.2高速公路機(jī)電設(shè)備的差異性較大
我國高速公路的建設(shè)在不斷發(fā)展，而由于修建實踐存在差異，所以在修建時使用的設(shè)備或者技術(shù)也存在一定的差異。這就造成當(dāng)前我國高速公路機(jī)電設(shè)備的差異性較大。除卻時段不同所造成的差異，還有不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)條件不同，所以在設(shè)備的投入上也會存在一定的差異，這就給后續(xù)管理帶來了極大的困難。在高速公路機(jī)電設(shè)備管理中，面對的情況相對復(fù)雜，管理人員很難一一解決。
3.3缺乏正規(guī)的管理制度，難以確保管理的有效性
就當(dāng)前我國的高速公路建設(shè)來說，其中大部分的工作人員都不具備專業(yè)素質(zhì)。在素質(zhì)不統(tǒng)一的狀況下，我國也并沒有就該項管理提出對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，這就使得不同的工作人員具有不同的管理準(zhǔn)則，高速公路在后續(xù)維護(hù)上存在嚴(yán)重的不足。
4高速公路機(jī)電工程管理的策略
4.1制定正規(guī)的管理制度，實施統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)
我國高速公路雖然越建越多，然而，卻沒有統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)。為了保證其運(yùn)行的安全與暢通，需要制定統(tǒng)一的管理制度。該制度由相關(guān)部門制定，地方主管部門落實，從而加強(qiáng)人們對于高速公路管理工作的重視。高速公路機(jī)電系統(tǒng)的基本功能是保證其運(yùn)輸?shù)?暢通，因此，在設(shè)備的安裝上，不可盲目追求新技術(shù)、新設(shè)備，而是要結(jié)合當(dāng)前的情況，以設(shè)備的實用性為基礎(chǔ)來進(jìn)行修建與安裝。高速公路機(jī)電工程管理的有效進(jìn)行，能夠?qū)Ω咚俟返氖褂媚晗夼c使用安全產(chǎn)生一定的保障作用。
4.2健全高速公路機(jī)電工程管理模式
機(jī)電設(shè)備的設(shè)計與制造中可能會存在多種多樣的問題，這也就導(dǎo)致機(jī)電工程建立后會存在一定的問題。筆者認(rèn)為健全高速公路機(jī)電工程管理，首先需要對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行了解。每種設(shè)備的使用質(zhì)量要求也不同，這就需要對其進(jìn)行科學(xué)地了解，從而實施系統(tǒng)管理。
4.3提升高速公路機(jī)電工程管理人員的素質(zhì)
我國高速公路目前處于發(fā)展階段，高速公路機(jī)電設(shè)備還沒有得到統(tǒng)一，在設(shè)備質(zhì)量與安裝技術(shù)上，可能會使得故障產(chǎn)生的概率提高。如果不對其進(jìn)行及時修復(fù)，很有可能會造成高速運(yùn)行癱瘓，影響區(qū)域交通。因此，需要保證高速公路機(jī)電工程管理人員的素質(zhì)，從而實現(xiàn)其有效管理。要提高其素質(zhì)，可以從用人和培訓(xùn)兩個方面來著手。當(dāng)然，其中以培訓(xùn)為主。提高崗位工作人員的責(zé)任心，利用其對崗位的熟知度來開展管理工作，有助于管理效益的提高。
5結(jié)語
高速公路機(jī)電工程對于高速公路管理來說，具有十分重要的作用。尤其是隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通繁榮程度提高。良好的交通管理設(shè)備與系統(tǒng)，能夠有效地保證交通安全性。近幾年來，我國交通設(shè)施在不斷完善，交通工程的附加設(shè)備也在逐步增多。這就給交通維護(hù)帶來了一定的難度。雖然我國高速公路的發(fā)展前景較好，但是其發(fā)展中問題也較多，需要加強(qiáng)對高速公路建設(shè)的研究，從而從技術(shù)到設(shè)備來改善我國的交通建設(shè)窘境，以道路的優(yōu)化來帶動我國經(jīng)濟(jì)的繁榮。
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