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簡析隧道工程施工的影響因素及監理控制
隧道工程作為大規模的工程，不僅施工技術多而且復雜，怎樣分析隧道工程施工的影響因素及監理控制?
摘要：中國的國民經濟呈現出快速發展的態勢，對公路建設的質量要求提出了更高要求。特別是公路的隧道工程施工，不僅所涉及到的技術復雜，而且還需要嚴格管理，以使得隧道工程滿足民生需求。但是，由于隧道工程普遍為山區地帶，工作環境較為艱苦，加之各種影響因素的存在，導致隧道工程施工中存在質量隱患。為了能夠將隧道工程所具備的優越性充分體現出來，就需要對影響施工的各種影響因素充分認識，并實施必要的監理控制。針對隧道工程施工的影響因素及監理控制要點進行研究。
關鍵詞：隧道工程施工;影響因素;監理;控制要點
我國的交通事業在近年來快速發展起來，公路建設不僅關乎到民生，還是推動國民經濟增長的重要支柱。為了促進區域經濟發展，很多地區克服了地理環境限制建設公路，隧道工程是其中的重要施工環節。隧道工程往往處于地理環境非常復雜的區域，包括地質條件和地形等等，都不具備公路建設的條件，就會采用隧道工程施工技術。隧道工程作為大規模的工程，不僅施工技術多而且復雜，對專業技術也具有很高要求，特別是隧道工程環境中存在諸多的影響因素，就必然會使得隧道修建中產生各種質量問題。為了保證施工質量，根據隧道工程實際需要將監管措施制定出來是非常必要的。
1隧道工程施工所具備的特點
1.1隧道工程施工具有隱蔽性。隧道工程屬于是隱蔽性的工程，隧道工程施工也必然帶有隱蔽性的特點。施工中，往往可視面只有一個，其他的施工都是隱蔽性的，這就必然會存在很多難以預見的狀況。即便工程施工中留下隱患，也難以及時發現，也無法做出判斷。
1.2隧道工程施工具有動態性。隧道工程所在環境往往地址環境復雜而多變，施工中，這種變化必然會產生各種偶然因素，導致施工設計與施工現場不相符合。這就說明，對隧道工程進行設計，不僅要進行施工現場勘察，還要對當地的圍巖狀況充分了解，以使得隧道設計具有動態性，以便于施工現場條件產生變化時便于對初始設計進行修改。
1.3隧道工程施工具有風險性。隧道工程施工所在區域往往環境條件惡劣，多數的施工都是在山洞中或者在地下展開的。即便是在同一個環境空間中展開作業，也會對各個作業環節的技術要求有所不同，包括掘進技術、支護技術以及通風技術等等，都要根據施工實際需要進行選擇，保證各個施工環節之間密切相連，這就必然會使施工環境局促，而且不同的施工技術之間相互干擾，其中必然會存在風險因素[1]。另外，隧道施工中，惡劣的環境條件對施工人員會產生不良的心理影響，還會造成生理問題。特別是隧道施工所在區域的地質條件多變，缺乏穩定性就必然會存在風險，使得隧道施工中隨時都有危險事故產生。
2隧道工程施工中所存在的影響因素
2.1影響隧道工程施工的人為因素。隧道工程施工中，人是最為活躍的因素，也是缺乏穩定性的因素。要對隧道工程施工以有效控制，就要對施工各個環節所存在的安全隱患予以詳細分析，將具有針對性的控制措施制定出來，用于施工中發揮管理作用。參與施工活動的工作人員要對施工中的基礎性工作予以控制，基于此分析各種干預形式。由于施工中會存在見利忘義的現象，即施工人員從個人利益出發而忽視了工作中所應履行的責任，就會存在施工管理程序調整的問題，這必然會影響隧道施工質量。
2.2影響隧道工程施工的硬性因素。影響隧道工程施工的硬性因素包括材料因素和設備因素，貫穿整個的隧道施工過程。隧道工程施工質量的重要衡量標準就是材料。要確保施工材料符合相關規定，就要對影響材料質量的各種因素進行考慮[2]。這些因素往往是導致材料問題的重要影響因素，也是影響隧道工程質量的基本因素。隧道工程施工中，施工設備是不可或缺的，也是施工安全管理中的主要對象。要對施工設備進行控制管理，就需要施工人員重視設備檢查工作[3]。但是，由于施工人員忽視了設備的日常保養工作，就必然會對隧道工程的施工造成負面影響。
2.3影響隧道工程施工的技術控制措施。隧道工程施工中，采取科學合理地技術控制措施是保證施工質量的關鍵。但是，進入到具體操作中，就會受到多種因素的影響，導致技術控制措施難以發揮作用，通常會體現在施工程序改變或者對施工程序作出調整，這就必然會對后續的施工造成不良影響。要在隧道工程施工中做好技術控制工作，就要對各種影響因素進行分析，提出科學有效的干預措施，以使得技術控制發揮時效性。
3隧道工程施工的監理控制要點
3.1隧道工程施工中開挖現場的監理控制。隧道工程施工對開挖現場會存在超挖和欠挖的問題，監理人員進行開挖質量檢查要按照有關技術規范中所規定的內容進行。對于欠挖現象，如果巖層完整，襯砌的強度以及結構都不會被干擾，當巖石抗壓強度超過30兆帕，個別地方的欠挖幅度要界定在0.1平方米以內，隆起量不超過5米。包括隧道的拱頂低于1米的位置以及墻角都不可以欠挖，以避免因此產生危險事故。對于超挖現象，在隧道工程施工技術規范中已經明確規定。由于圍巖地質環不同，對超挖也會有所不同要求。
3.2隧道工程施工中錨噴支護的監理控制。隧道工程施工中，錨噴支護是不容忽視的。監理人員驗收隧道工程的過程中，要根據隧道工程施工的實際情況制定驗收方式，并提前通知施工方[4]。對于隧道工程施工中的每一個施工環節都要進行驗收，驗收合格后才可以開展后續工作。在驗收錨桿施工質量中，要注重檢查鎖角錨桿。在驗收注漿施工中，監理人員要高度重視這道工序，因為這道工序不僅技術難度大，而且對注漿的程序也有嚴格要求。
3.3隧道工程施工中噴射混凝土的監理控制。隧道工程施工中噴射混凝土的過程中如果出現疏漏，不僅會產生裂縫，甚至會出現滲水現象，對施工造成不良影響。監理要對噴射混凝土施工嚴格把關，要求施工人員采用先進的技術措施，以使隧道工程質量有所保證[5]。
3.4隧道工程施工中仰拱的監理控制。隧道工程施工中，仰拱是重要的施工部位，關乎到整個隧道的穩定。如果仰拱施工存在質量問題，就會影響到上部結構的穩定性，特別是墻角與仰拱之間的交接部位，需要做好清理工作后進入到施工環節，以避免由于該部位存在雜質使得仰拱不牢固而產生不均勻沉降。
結束語
綜上所述，隧道工程施工中對施工技術有很高的要求，主要是由于隧道工程屬于是隱性工程，存在質量隱患很難發現。這就需要對隧道工程施工中可能存在的影響因素進行分析，針對技術方法進行探索，并采取符合施工實際的監督管理控制措施，以避免施工中產生質量問題，確保隧道工程施工順利展開。
參考文獻
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[2]高尚勇.隧道工程施工中常見質量問題及現場監管措施[J].山西建筑，2013，39(3)：47.
[3]陳建平.隧道工程施工監理工作要點分析[J].交通建設與管理，2014(6):21-22.
[4]張景珍.淺談地鐵隧道工程施工管理[J].建筑工程技術與設計，2015(10)：189.
[5]謝紹飛.地鐵盾構隧道工程施工監理控制要點[J].中華民居(下旬刊)，2012(10):248-249.
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