霧霾狀態下旅游目的地選擇方案的研究論文

霧霾狀態下旅游目的地選擇方案的研究論文

　　摘要：霧霾的頻繁出現不僅影響著人們的生活, 還嚴重的影響了很多行業的發展, 其中就包括飛速發展的旅游業。天氣狀態以及空氣狀況也是旅行的一部分, 分析氣候狀況對于旅游目的地的選擇影響、霧霾對城市旅游產業的負面影響程度, 對于旅游產業的可持續性發展顯得尤其重要。本文立層次分析模型, 把半定量半定性的問題定量化研究。選取資源環境、交通影響、旅游體驗作為決策層, 選取京津冀地區北京、天津、秦皇島、張家口、承德五個城市作為方案層, 建立層次分析模型, 綜合評價得出霧霾狀態對旅游目的地的選擇方案影響。

　　關鍵詞：霧霾; 旅游目的地; 選擇方案;

　　1.概述

　　根據《2016中國環境狀況公報》顯示, 2016年我國338個地級及以上城市中, 有84個城市環境空氣質量達標, 占全部城市數的24.9%;254個城市環境空氣質量超標, 占75.1%。在這些城市中有相當一部分霧霾嚴重地區同時也是我國的歷史文化名城, 旅游業是重要經濟來源之一。霧霾的頻繁出現不僅影響著人們的生活, 還嚴重的影響了很多行業的發展, 其中就包括飛速發展的旅游業。目前, 已有多個研究結果顯示, 天氣狀態以及空氣狀況也是旅行的一部分, 去感受目的地的天氣及氣候狀態也是人們出行的目的之一。目前在我國每逢冬季, 華北霧霾嚴重污染地區有相當部分出行即是為了“躲霾”, 選擇海南或云南等空氣質量優秀的地區感受空氣狀態帶來的身心愉悅。為此研究分析霧霾天氣對于旅游目的地的選擇影響、霧霾對城市旅游產業的負面影響程度, 對于旅游產業的可持續性發展顯得尤其重要。

　　2.目的地選擇方案的分析研究

　　文獻研究表明, 吳必虎等認為游客在選擇旅游目的地時關心的因素有:出行距離、目的地類型、旅游景區吸引力、旅游價格等[1]。Beerli A認為影響旅游目的地形象的因素可歸納為自然資源, 一般公共設施, 旅游公共設施, 旅游者休閑娛樂, 文化、歷史和藝術, 政治和經濟, 自然環境, 社會環境和地方氛圍9大方面[2]。其中天氣因素屬于旅游目的地的自然資源范疇, 天氣狀況會影響旅游出行者對目的地的選擇。而霧霾天氣除了對旅行者的身體健康會產生極大的不適影響外, 還會影響到旅行者的交通出行安全, 并對觀光質量、旅行心情、食宿購物、停留時間等旅游體驗都會產生影響, 并對城市整體的印象產生影響, 對未來城市的旅游產業發展帶來長期的不可忽略的負面影響。

　　2.1 建立層次分析模型

　　由于霧霾狀態對城市旅游的影響的資料的不完備性以及霧霾發生的不可確定性, 我們建立層次分析模型, 把半定量半定性的問題定量化研究。本文結合國內外研究資料, 選取資源環境、交通影響、旅游體驗作為決策層, 建立層次分析模型, 綜合評價得出霧霾狀態對旅游目的地的選擇方案影響。

　　2.2 構造判斷矩陣

　　評價過程中, 首先利用層次分析法確定各指標的相對重要性, 并對一些評價因子進行評分, 確定評價指標的權重, 將定性指標定量化, 該評價運用了1-9標度方法 (見表1) 。

　　涉及到采用層次分析法評價問題的主要困難在于, 有些因素不易定量地測量。人們憑借自己的經驗和知識進行判斷, 當因素較多時更是無從下手, 我們采用下面兩個策略:一是不是把所有因素放在一起比較, 而是兩兩相互對比, 二是在對比中使用相對尺度, 以盡可能提高準確度, 如表1所示。

　　假設要比較某一層n個因素對上層一個因素的影響, 每次抽取兩個進行相互比較, 構建成對比較矩陣:

　　2.3 計算權重, 進行分析

　　為研究天氣狀態對出行目的地的選擇方案的影響, 在空氣良好狀態下和霧霾狀態下分別對游客進行問卷調查, 并結合旅游專家的意見, 構造判斷矩陣, 然后依次通過計算判斷矩陣最大特征根及對應的特征向量、層次單排序、層次總排序以及一致性檢驗等步驟, 得到出行目的地選擇方案及相關權重系數。

　　綜合評價層可以看出, 旅游資源環境的權重值為0.52, 它們是旅游資源開發的限制因素, 是出行旅游者首要考慮的因素。次之為旅游體驗, 權重值為0.30, 旅游體驗的好壞直接影響出行者對出行地的整體評價, 也關乎景區后續的宣傳及推廣。交通影響的權重值為0.18, 便利的交通及旅游設施也是游客對目的地選擇的重要指標。

　　從因子評價層6個因素的權重結果看, 旅游資源給人留下的最深刻印象就是其觀賞性, 權重占0.29, 是一個旅游區產生吸引力的重要因素。出色的游覽資源是吸引游客到來的主要因素, 直接關乎出行者對于目的地的評價;資源配置排在第二位, 權重值為0.23, 現代旅游的資源配置對于景區的發展意義重大, 除了本身資源環境的狀況, 資源配置是否合理, 食宿條件是否滿意, 是否讓出行者體會到方便, 也是旅游評價的重要因素;身體舒適度排在第三位, 權重值為0.16;排在第四位的是心情愉悅程度, 權重值為0.14;排在第五、第六位的就是具體交通工具的影響了, 現代旅游講求實效性, 注重簡便、快捷, 游客都希望有便捷的交通工具抵達目的地, 并且在較短時間內游覽較多地區, 觀賞更多景點。

　　在霧霾狀態下, 人們在綜合評價層和因子評價層下對于目的地的評價完全不同。在綜合評價層, 旅游體驗超出資源環境的權重, 占比0.40, 躍升第一位;資源環境權重占比為0.32, 位于第二;交通影響的權重也大幅提升, 占比0.28。

　　霧霾狀態下, 從因子評價層6個因素的權重結果看, 可以看到, 因為在由于霧霾對人身體舒適度和心情愉悅程度的強烈影響, 身體舒適與心情愉悅的權重超過景區的觀賞性及資源配置因素, 占比分別為0.21和0.19。其次是景區本身的觀賞性, 由于霧霾對視線的影響, 權重降為0.19。由于霧霾對交通的影響, 嚴重狀態下, 會導致飛機延誤及高速堵塞及封閉, 所以目的地的交通影響權重有大幅提升, 航班出行與高速出行的權重分別升至0.14。

　　2.4 目的地選擇行為建模

　　根據上述分析, 不同的空氣狀態對于目的地的選擇評價標準有完全不同的結果。根據隨機效用理論, 不同的旅游目的地會對出行者產生某種效用, 效用因該目的地屬性、空氣的狀態以及游客的主體特性等因素而異.通過對有關專家、旅行社工作人員等用填表方式評分而得到其模糊得分, 計算評價結果采用羅森伯格———菲什拜因模型:

　　其中E為目的地選擇綜合評價值;Qi為第i個評價因子權重值, Pi為第i個評價因子的評價等級分值;n為評價因子的數目。根據模型可以得到對不同目的地的評價分數。其中評價等級因子Pi分為5級, 分別對應目的地評價標準指標處于“差”、“一般”、“較好”、“好”、“很好”, 結合專家意見, 設定其等級加權向量依次為[0, 0.1]、 (0.1, 0.3]、 (0.3, 0.5]、 (0.5, 0.7]、 (0.7, 1]。

　　3.研究結論

　　京津冀地區旅游資源豐富, 同時也是空氣污染嚴重地區, 通過用目的地選擇評級模型的分析, 選取北京、天津、秦皇島、張家口、承德五個城市作為方案層, 對其進行分析, 得到可以看出霧霾天氣對于目的地選擇具有較強的影響, 并且評價結果與霧霾污染嚴重程度正相關。嚴重的霧霾天氣將不可避免的會使游客產生流失, 對旅游收入產生影響, 同時也對城市的旅游業經濟發展帶來不可估量的負面影響。

　　4.結束語

　　本研究通過模型研究和實證分析, 在理論上驗證了社會熱點話題, 運用層次分析法為以后的進一步研究提供了理論基礎及實證基礎, 該算法平衡了定性評價中的主觀隨意性, 是定性分析與定量分析的結合, 可操作性強。通過對目的地評價方案的分析, 可以看到霧霾狀態對資源環境、交通影響、旅游因素對目的地選擇的權重變化。但是, 城市旅游目的地選擇除了與上述因素有關外, 還受旅游價格, 旅游動機等因素的影響, 使用此方法也可以結合更多因素對霧霾狀態下目的地選擇及旅游資源評價進行模糊分析。

　　參考文獻

　　[1]吳必虎等.中國城市居民旅游目的地選擇行為研究[J].地理學報, 1997, 52 (2) :97-103.

　　[2]Beerli A, Martín J D.Factors influencing destination image[J].Annals of Tourism Research, 2004, 31 (3) :657-681.

　　[3]楊秀萍.改進層次分析法在旅游資源模糊綜合評價中的應用研究[J].科學技術與工程, 2009, 9 (21) , 6464-6467.

　　[4]趙昕等.基于旅游動機的旅游目的地選擇行為分析[J].交通運輸系統工程與信息, 2014, 14 (5) :175-180.

　　[5]曹園園, 孫曉.基于層次分析法的鄭州市環城游憩帶旅游資源評價[J].河南大學學報 (自然科學版) 2008, 38 (5) :497-501.

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